ETS 125

Hallo zusammen,

danke noch mal an diejenigen vom letzten mal, die mir so nett geholfen haben. Habe da noch ein Anliegen. Mein Tankeinlaß von der ETS 125 hat einen kleinen Durchmesser, also die größe vom Simson S50. Kann mir jemand sagen was da für ein Tankdeckel original drauf war?

Ach ja, ihr sagtet doch das das Schutzblech vorn silber bzw. schwarz war. Und was für eine Farbe hatte die Haltestrebe vom Schutzblech vorn? Auch silber oder?

MfG Stefan

Die vordere Strebe ist bei meiner verchromt - als Tankdeckel kannst du jeden x-beliebigen MZ Tankdeckel nehmen - bei mir ist einer mit den Trophysiegen bis 69 drauf.

Normal hatten die MZ Tanks immer einen 60 mm Tankdeckel, kann es sein das bei dir ein Habichttank verbaut wurde? Hast du evtl. ein Bild zur Hand?
Nur am ETS Tank hast du an den Seiten Kniekissen dran. Diese werden Haltern, die am Tank dran sind, befestigt.

Die Haltestrebe vom vorderen Schutzblech ist verchromt.

Habe leider kein Bild, da die Teile beim Lackierer sind. Es ist ein richtiger ETS Tank mit Kniekissen und Streben zum befestigen am Rahmen. Ein Mz Händler hat zu mir gesagt, daß es die Tanks mit großem und mit kleinem Tankeinlaß gab. aber er wüßte auch nicht mehr was für Tankdeckel dazu waren und was drauf stand.

ES ETS Heizer hat geschrieben:Habe leider kein Bild, da die Teile beim Lackierer sind. Es ist ein richtiger ETS Tank mit Kniekissen und Streben zum befestigen am Rahmen. Ein Mz Händler hat zu mir gesagt, daß es die Tanks mit großem und mit kleinem Tankeinlaß gab. aber er wüßte auch nicht mehr was für Tankdeckel dazu waren und was drauf stand.

Also die mit den kleinen Simson Öffnungen sind vom Sperber. Der Tank als solches ist völlig identisch (die Form)! Sicher mal ausgetauscht worden.

Schau mal in meine Galerie, da sind Bilder ner 150 mit der Strebe vorn.

zweitaktkombinat hat geschrieben:Also die mit den kleinen Simson Öffnungen sind vom Sperber. Der Tank als solches ist völlig identisch (die Form)! Sicher mal ausgetauscht worden.

Das stimmt so nicht, der Sperber hatte auch den Tank mit dem großen Deckel drauf. Der Habicht hingegen den mit dem kleinen Simsondeckel.
Außerdem sind die Tanks der "Vögel" nicht so einfach auf die ETS zu montieren. Bei der ETS wird der Tank im unteren Bereich befestigt, bei Habicht/Sperber hinten (ähnlich S51).

Ich mein ja nur die Form.
Also ich habe noch so 4-5 Sperber Tanks da, alle mit kleinen Deckeln. Mit großem ist mir noch kein Simson untergekommen, und einige waren es doch. Aber es kann durchaus sein.
Auch ne kleine ETS mit kleiner Öffnun ghab eich noch nicht gesehen, was nicht heißt, dass es das nicht gibt.

Wenn ich mal in Garage bin schaue ich mal auf die Tankdeckel ob was Auffälliges dabei (also große mit Simson oder kleine mit MZ). Würd mich interessieren

Der Tank ist nicht ausgetauscht wurden. Also zumindest glaube ich das nicht. Er hatte noch das originale ETS rot. Und die Maschine ist ja nur im Westen gelaufen. Von dort habe ich sie wieder in ihre Heimat zurückgeholt.

Das stimmt so nicht, der Sperber hatte auch den Tank mit dem großen Deckel drauf. Der Habicht hingegen den mit dem kleinen Simsondeckel.

Hm, habe sowohl Sperber als auch Habicht im Fuhrpark, beide mit dem großen Deckel (gleicher Durchmesser wie bei MZ) :shock:

Wäre schon mal interessant, wofür der Tank mit geringerem Durchmesser des Tankstutzens gedacht war, habe bislang sowohl Sperber als auch Habicht nur mit großen Deckeln angetroffen.

Plausibel klingt zwar Habicht, da geringer motorisiert, aber das widerspricht wie gesagt meinen subjektiven Erfahrungen.

Kann das Phänomen irgendwer stichhaltig aufklären, auch wenn wir hier im MZ Forum unterwegs sind?

Frank

Vielleicht erkennt man es auf folgenden Bildern ganz gut.

Bild

..kann man erkennen, kein Zweifel!

Dann hat mein Habicht wohl einen Sperber Tank drauf :tear:

Egal - Außer Dir weiß es ja keiner

Danke für die Bilder und die Erklärung, wieder ein Stück schlauer.

-Frank