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5. Januar 2012 22:24
Hallo Leute,
beim Durchblättern des neuen Louis Kataloges sind mir ein paa Lenker aufgefallen die mir ganz gut gefallen und ich sie mir ganz gut an der TS vorstellen könnte.
Jetzt ist die Frage: wie Legal ist es einen solchen Lenker zu verbauen?
Dazu habe ich passende Kupplungs- und Bremshebel gefunden.
Was für einen Durchmesser hat der Originale TS Lenker eigentlich?
Gruß Dobbi
5. Januar 2012 22:28
Die MZlenker haben 22mm durchmesser, genauso wie die LEnker von Louis. Dass ist genormt. Aber, Louis hat auch 1" Lenker, die passen nicht.
Legal ist das sogar sehr, auch passen deine alten Hebel weiter, du brauchst also keine neuen.
Richtig legal wird es übrigens wenn du immer die mitgeliferte ABE für den Lenker mitnimst, oder ihn beim Tüv/Dekra eintragen läst.
5. Januar 2012 22:34
Gut danke, mir gefallen die Hebel ganz gut da sie schon Schwarz sind, denn spar ich mir das Lackieren
wie viel Spiel haben die Bowdenzüge eigentlich, hab das nicht mehr im Kopf da müsste ich ja auch drauf achten.
5. Januar 2012 22:38
denk, dran, dass an den armaturen auch die schalter hängen
5. Januar 2012 22:39
Ich fahre schon seit Jahren immer mit einem LSL Superbike Lenker aus Stahl an meinen Motorrädern.
Der ist 76,5 cm breit, Kabel usw. passt alles.
5. Januar 2012 22:40
so schnell wird man auf den Boden der Tatsachen zurückgeholt...
danke daran habe ich überhaupt nicht mehr gedacht.
5. Januar 2012 22:42
Ich hatte mal nen 1000 mm breiten Lenker an der kleinen TS verbaut.
Die originalen Züge für den Hochlenker haben selbst da noch gereicht.
Auch die Kabel der Schalter geben es her.
Und sollte dein Fahrzeug nicht in der mitgelieferten ABE stehen musste den Lenker eintragen lassen.
5. Januar 2012 22:44
Die TS muss eh zur Vollabnahme da kann ich das auch eintragen lassen
Kabel mache ich alle selber von daher wird es keine Probleme geben
Gruß Dobbi
5. Januar 2012 23:52
wie oben gesagt, kannst du jeden ixbeliebigen 22mm lenker anbauen. dieser muß eingetragen werden. es sei denn, der lenker hat eine eingeprägte nummer, dann ist dieser nicht eintragungspflichtig. gegenbenenfalls müßen die elektrik & bowdenzüge angepasst werden.
an meiner etz ist ein auf 780mm gekürzter LSL drag bar lenker verbaut. gleicht dem MZ flachlenker. der lenker ist mit der länge eingetragen. ein breiterer drag bar lenker ist für die ergonomie der hände nicht vorteilhaft, die hände schmerzen irgendwann & ermüden. 780mm ist optimal. (beim letzten TÜV wurde der lenker vermesser, schummeln geht nicht.)
das fahren mit diesem lenker macht richtig spaß & paßt zur MZ. trotz des flacklenkers sitzt du schön bequem, auch auf längeren strecken.
drag bar 770mmFehling lenker
6. Januar 2012 15:32
Danke für die Info
ich werde zu nem Louis Shop fahren und mir welche persönlich ankucken dann kann ich ganz genau sehen und fühlen was gut zu mir passt
6. Januar 2012 16:53
Hi,
habe einen Lenker von Honda montiert, sieht erwachsener aus und man hockt nicht mehr wie auf einem Moped sondern wie auf einem "richtigen" Motorrad.
Gruß
Willy
6. Januar 2012 17:35
Bilder sind immer ganz hilfreich
6. Februar 2016 12:47
Hallo,
ich habe eine TS 150 nach14 Jahren wiederbelebt und möchte im Frühjahr zur Dekra um eine Vollabnahme zu machen. Beim Neuaufbau habe ich so viele Teile wie möglich im Orginal aufgearbeitet. Da der Lenker noch sehr gut erhalten ist, wurde dieser wieder angebaut. Mir macht allerdings ein vom Vorgänger gebohrtes Loch in den Lenker Bauchschmerzen. Ich denke das er in dem nach innen versetzten Loch den Chokehebel befestigt hatte. Ich habe das Loch mit einer Schraube M6 verschlossen um den Wassereintritt zu minimieren.
Was meint ihr, bekomme ich deswegen bei der Vollabnahme Probleme?
Danke coschie
DSC05073.JPG
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6. Februar 2016 13:19
Eher nicht. Aber du musst ihn ja auch nicht drauf hinweisen.
6. Februar 2016 13:25
Aber was passiert wenn es dem Prüfer nicht gefällt?
Mängelschein oder nochmals mit neuem Lenker vorfahren und zusätzliche kosten zu den 100-140€ nach Anfrage. Doch besser einen neuen besorgen und anbauen.
6. Februar 2016 14:05
N gebrauchten lenker bekommste doch fürn 10er überall. ...
Die MZ Lenker haben eh keine Nummer.
Mach dich nicht verrückt.
Licht, Bremse, Lenkkopflager, Reifen, Fahrgestellnummer und Spiegel... interessieren den Prüfer....
Für jedes kleine Detail fehlt denen einfach oft auch die Zeit.
6. Februar 2016 16:06
coschie hat geschrieben:0 Mir macht allerdings ein vom Vorgänger gebohrtes Loch in den Lenker Bauchschmerzen
fixier an dieser Stelle das Stromkabel mit etwas Isolierband..... dann sieht man das Loch nicht
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