Was ist das für ein Reflektor
21. März 2006 14:53
Hallo Foristi,
an einer Schlacht-MZ fand sich dieser Reflektor:
Der Durchmesser ist MZ-unüblich 160mm, Hersteller: VEB Fahrzeugelektrik Ruhla DDR. Mich irritiert neben dem für MZ unüblichen Durmesser von 160mm auch der weit vorragende Glasrand.
Vielleicht kann mir jemand Hinweise geben?
Danke
Kurt
an einer Schlacht-MZ fand sich dieser Reflektor:
Der Durchmesser ist MZ-unüblich 160mm, Hersteller: VEB Fahrzeugelektrik Ruhla DDR. Mich irritiert neben dem für MZ unüblichen Durmesser von 160mm auch der weit vorragende Glasrand.
Vielleicht kann mir jemand Hinweise geben?
Danke
Kurt
21. März 2006 14:56
könnte vom Multicar sein...der hat jedenfalls so weit rausstehendes glas, beim durchmesser bin ich mir nicht sicher....
21. März 2006 18:44
Hallo,
soweit ich das weiß is der Reflektor vom PKW Trabant.
MfG Marc
soweit ich das weiß is der Reflektor vom PKW Trabant.
MfG Marc
21. März 2006 19:40
ES 175(250)-2 hat auch solche scheinwerfereinsätze mit dem vorstehenden rand.
der lange
der lange
21. März 2006 20:38
hat der vor der glühbirne noch einen kleinen spiegel??
wenn ja ist der vom VW Golf 2 so einen hab ich im gespann
wenn ja ist der vom VW Golf 2 so einen hab ich im gespann
21. März 2006 20:40
oh sorry habe das DDR Ruhla überlesen!
der is vom trabbi
der is vom trabbi
21. März 2006 20:45
Thema Ruhla!
Ich war letztes Jahr im Uhrenwerk Ruhla. Haben Uhrenwerk und Scheinwerferherstellung etwas miteinander zu tun?
Ich war letztes Jahr im Uhrenwerk Ruhla. Haben Uhrenwerk und Scheinwerferherstellung etwas miteinander zu tun?
22. März 2006 05:04
Multicar, Trabant, ES/2
Anscheinend war die halbe DDR mit 160mm-Reflektoren samts vorspringenden Glasrand ausgerüstet. Und ich dachte schon, der Reflektor wäre irgend etwas "besonderes"...
Somit ist das Thema wohl erledigt.
Gruß
Kurt
Anscheinend war die halbe DDR mit 160mm-Reflektoren samts vorspringenden Glasrand ausgerüstet. Und ich dachte schon, der Reflektor wäre irgend etwas "besonderes"...
Somit ist das Thema wohl erledigt.
Gruß
Kurt
Re: Was ist das für ein Reflektor
22. März 2006 19:18
VielRost hat geschrieben:Hallo Foristi,
an einer Schlacht-MZ fand sich dieser Reflektor:
Der Durchmesser ist MZ-unüblich 160mm, Hersteller: VEB Fahrzeugelektrik Ruhla DDR. Mich irritiert neben dem für MZ unüblichen Durmesser von 160mm auch der weit vorragende Glasrand.
Vielleicht kann mir jemand Hinweise geben?
Danke
Kurt
Hallo
Der Reflektor müßte von einer Armee MZ (NVA) stammen.
Der vorstehende Rand ist für die Aufnahme der Tarnklappe.
Tippe das er von einer TS ist.
Ganz sicher bin ich aber nicht.
Gruß der Rasmussen
Re: Was ist das für ein Reflektor
22. März 2006 20:15
Rasmussen hat geschrieben:
Hallo
Der Reflektor müßte von einer Armee MZ (NVA) stammen.
Der vorstehende Rand ist für die Aufnahme der Tarnklappe.
Tippe das er von einer TS ist.
Ganz sicher bin ich aber nicht.
Gruß der Rasmussen
Die Zivilen haben den Rand auch.
22. März 2006 23:28
Rasmussen hat geschrieben:Tippe das er von einer TS ist
Das kann nicht sein. Die TS hat einen 170er Reflektor...
Gruß
Kurt
23. März 2006 07:27
Wie sieht der Lampentopf denn aus?
23. März 2006 09:15
Trophy-Treiber hat geschrieben:Thema Ruhla!
Ich war letztes Jahr im Uhrenwerk Ruhla. Haben Uhrenwerk und Scheinwerferherstellung etwas miteinander zu tun?
Nein. FER ist "Fahrzeugelektrik Ruhla", die seinerzeit für die halbe Welt Scheinwerfer und Blinker gebaut haben,
und die Uhrenfabrik (Ruhla-Uhren gehen nach wie vor) hat die halbe Welt mit Billig-Uhren versorgt und versorgt m.E. heute die halbe Welt mit billigen Funkuhren.
liegen aber beide im landschaftlich schönen, hügeligen Thüringen, und es arbeiten in beiden Werken ebenso schöne hügelige Mädchen...
Gruß
Rotbart
23. März 2006 10:43
Rotbart hat geschrieben:Nein. FER ist "Fahrzeugelektrik Ruhla", die seinerzeit für die halbe Welt Scheinwerfer und Blinker gebaut haben,
und die Uhrenfabrik (Ruhla-Uhren gehen nach wie vor)
Wie gehen sie denn nun? Nach oder vor?
Rotbart hat geschrieben:und es arbeiten in beiden Werken ebenso schöne hügelige Mädchen...
Gruß
Rotbart
Ich glaube, da muß ich noch mal alleine hin!
23. März 2006 10:45
EGOISTTrophy-Treiber hat geschrieben:
Ich glaube, da muß ich noch mal alleine hin!
23. März 2006 12:10
Andreas hat geschrieben:Wie sieht der Lampentopf denn aus?
Lampentopf ist eine Art auf 160mm geschrumpfter und verchromter ETZ.
Leider kein 160er ETS-Lampentopf...
Gruß
Kurt
23. März 2006 12:23
Nunja, aber vielleicht stammt der Reflektor/Chromring ja von eben jener......ich messe gleich mal nach, der Chromring müsste an der breitesten Stelle aber min. 170 mm haben (meine ich zumindest).
23. März 2006 13:55
Es war auch eine Zeitlang modern, die Lampe vom Trecker ZT 300 zu montieren...
Gruß
Rotbart
Gruß
Rotbart
23. März 2006 14:15
Rotbart hat geschrieben:Es war auch eine Zeitlang modern, die Lampe vom Trecker ZT 300 zu montieren...
Gruß
Rotbart
der widerrum derselbe wie beim multicar oder auch w50 sein müßte...
23. März 2006 14:56
Icke hat geschrieben:oh sorry habe das DDR Ruhla überlesen!
der is vom trabbi
Das muss sich nicht ausschließen. Die Fahrzeugelektrik Ruhla hat auch für VW geliefert, die Leuchten im Golf 2 bis zur Wende tragen daher auch diesen Schriftzug. Auch andere elektrische Bauteile im Golf stammten aus der DDR. Nachzulesen ist das hier:
Golf 2
Guckt euch mal die Bilder an, besonders Bild 6!
23. März 2006 15:55
War an meiner ETS 250 auch dranne, der wurde in den 70ern mit 6V H1 - Birne verkauft. (war aber sozusagen ein eingebauter Killschalter an der Ampel musste man immer auf Standlicht gehen.)
23. März 2006 19:23
Hallo,
ebendiesen Reflektor habe ich bei mir auch in der ETZ drinnen vorher war der
originale mit dem Chromrand abschliesender drinnen und jetzt dieser welcher bei mir auch so ca. 5 cm herausragt.
Sieht nicht blöd aus und ist außerdem nicht so matt wie mein alter es gewesen ist.
MFG
Simmetuner
ebendiesen Reflektor habe ich bei mir auch in der ETZ drinnen vorher war der
originale mit dem Chromrand abschliesender drinnen und jetzt dieser welcher bei mir auch so ca. 5 cm herausragt.
Sieht nicht blöd aus und ist außerdem nicht so matt wie mein alter es gewesen ist.
MFG
Simmetuner
26. März 2006 02:39
vielleicht ist es ja auch SIMSON ein 12V HS1 scheinwerfer?
steht denn keine zahl da drauf??
die dinger waren in den letzten simson drin und hatten auch nen vorstehenden rand, waren flach (HS1!)
und die bei trabant und konsorten waren einbauscheinwerfer wo ein wesentlich grösserer chromring drüber kam, die halterung unten dran wo eine schraube reingedreht wird sieht mir sehr nach simson aus...
ansonsten würde ich den fifty-fifty joker nehmen
grüße ingolstädter
steht denn keine zahl da drauf??
die dinger waren in den letzten simson drin und hatten auch nen vorstehenden rand, waren flach (HS1!)
und die bei trabant und konsorten waren einbauscheinwerfer wo ein wesentlich grösserer chromring drüber kam, die halterung unten dran wo eine schraube reingedreht wird sieht mir sehr nach simson aus...
ansonsten würde ich den fifty-fifty joker nehmen
grüße ingolstädter
26. März 2006 06:01
moin!
simson-moped passt da erstmal nicht. die haben nur 136mm durchmesser.
der lange
simson-moped passt da erstmal nicht. die haben nur 136mm durchmesser.
der lange
26. März 2006 12:56
War eine 6 V Birne wie in der TS drin. Die Streuscheibe ist für asymetrisches Abblendlicht. Reflektordurchmesser wie gesagt 160mm. Der Scheinwerfereinsatz passt weder in das ETZ- noch in das TS-Lampengehäuse. Wenn man ihn in die ES/2 setzt, ragt der hohe Rand immer noch fast 1cm aus der Plasteblende. Sieht wirklich sehr merkwürdig aus.
Gruß
Kurt
Gruß
Kurt