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19. September 2014 12:21
Hallo zusammen,
Ich bin auf der Suche nach einem Gabelstabilisator für die TS 250/1 35mm Gabel.
Nachdem ich hier das Forum durchsucht habe, hab ich zwar viel zu dem Thema gefunden, (Tarozzi, ne Firma in Wuppertal, Eigenbauten) etc.
Der Felix (MZ_Team Neanderthal) meinte so ein Teil sei im Gespannbetrieb eine echte Hilfe.
Gibt es denn irgendwo eine Bezugsadresse, oder hat jemand so ein Teil unbenutzt herumliegen?
Grüße Andreas
19. September 2014 12:25
da so:
http://www.tkm-racing.com/artikel-5697.htmwobei es da 2 Typen gibt (Typ1 und Typ 2 für TS), wo sich mir der Unterschied nicht wirklich ergründet.
19. September 2014 12:33
Der Holmabstand ist der Unterschied (170mm oder 172mm)
19. September 2014 12:48
du, davon steht da nix. Unterschied TS / ETZ kenne ich ja auch. 170/175mm oder sowas.
19. September 2014 12:57
Schau mal rechts, da wo der Preis steht (ganz klein gedruckt)
19. September 2014 13:01
Der Holm Abstand ist aber bei der TS immer gleich (170mm).
2mm Fertigungstoleranz gäbe es da nur wenn sie jetzt auch den Ausschuss der
damaligen Produktion an Gabelbrücken verkaufen.
19. September 2014 13:06
Hieße also, für mein Gespann den Typ 2 von den angebotenen Tarozzi. Hoffe ich lieg da richtig
download/file.php?id=159447
19. September 2014 13:30
Die 170 mm für die TS passen schon.
Aber hast du nicht wichtigere Baustellen an deinem Gespann
PS: Ich habe den Stabi wieder ausgebaut, war mir zu steif
19. September 2014 13:31
made hat geschrieben:Schau mal rechts, da wo der Preis steht (ganz klein gedruckt)
ich werd alt - heute Abend sehen wir uns, ja? Fahren gleich los...
19. September 2014 14:09
Das Bier ist schon angestochen. Ihr könnt kommen
19. September 2014 21:40
Mal ne Frage am Rande. Hat sich bei jemanden schon mal die Verschraubung der Verbindungsbrücke am Tarozzi gelockert? Also diese 4 Inbusschrauben oder zumindest eine Seite.
Hatte ich an meinem TS Gespann festgestellt. Gemerkt habe ich es weil bei einer Vollbremsung der Reifen am Schutzblech kratzte und beim einlenken gab es ein metallenes Geräusch. Hab mich gefragt wo es her kommt, weils vollkommen neu war.
Sollte eigentlich nicht passieren.
Auch habe ich mir so meine Gedanken gemacht wie das war als es noch keine Tarozzi gab, eigentlich Wahnsinn.
Da war ja faktisch das vordere Schutzblech der Gabelstabi,
20. September 2014 00:28
manitou hat geschrieben:Auch habe ich mir so meine Gedanken gemacht wie das war als es noch keine Tarozzi gab, eigentlich Wahnsinn.
Da war ja faktisch das vordere Schutzblech der Gabelstabi,

Eben, und darum sind mir dauernd die Halterungen vom Schutzblech abgebrochen.
Micky
21. September 2014 11:28
Swihurr hat geschrieben:Aber hast du nicht wichtigere Baustellen an deinem Gespann
Da gibts viele Baustellen

sicherlich.
Doch da ich grad die Gabel hergerichtet hab ( Neue Simmeringe, Dichtscheiben, Öl, Gespannfedern etc) hab ich gleich mal weitergedacht im selben Thema ^^
Grüße
21. September 2014 12:25
manitou hat geschrieben:Mal ne Frage am Rande. Hat sich bei jemanden schon mal die Verschraubung der Verbindungsbrücke am Tarozzi gelockert? Also diese 4 Inbusschrauben oder zumindest eine Seite.
Hatte ich an meinem TS Gespann festgestellt. Gemerkt habe ich es weil bei einer Vollbremsung der Reifen am Schutzblech kratzte und beim einlenken gab es ein metallenes Geräusch. Hab mich gefragt wo es her kommt, weils vollkommen neu war.
Sollte eigentlich nicht passieren.
Auch habe ich mir so meine Gedanken gemacht wie das war als es noch keine Tarozzi gab, eigentlich Wahnsinn.
Da war ja faktisch das vordere Schutzblech der Gabelstabi,

An meiner Solo ist sowas noch nie aufgetreten. Aber da wird die Gabel wahrscheinlich auch nicht so sehr belastet wie beim Gespann.
Mit etwas Loctite solltest du Ruhe haben.
21. September 2014 13:48
Also die letzten 20 ts km haben sich die Schrauben
an meinem Tarozzi nicht gelöst,im Gespann Betrieb.
21. September 2014 14:12
Frage mal bei
andreas82 nach den Tarozzi.
Oder
hier der Link zu seinen Schop.
Einfach tarozzi eingeben.
21. September 2014 18:46
mareafahrer hat geschrieben:
An meiner Solo ist sowas noch nie aufgetreten. Aber da wird die Gabel wahrscheinlich auch nicht so sehr belastet wie beim Gespann.
Mit etwas Loctite solltest du Ruhe haben.
Die Belastung der Gabel an ner Solo ist auch in keinster Weise mit der im Gespann zu vergleichen.
Ich habs ohne den Gabelstabi regelmässig geschafft, dass sich die Holme ineinander verdreht haben, inkls der Gabelbrücken zueinander.
5. Oktober 2014 08:57
Hallo zusammen,
wo kann ich einen Gabelstabilisator für meine ETZ 250 bestellen?
Habe schon das Internet durchforstet, jedoch bin ich noch nicht fündig geworden.
Gruß Matze
5. Oktober 2014 09:21
matzebirne hat geschrieben:Hallo zusammen,
wo kann ich einen Gabelstabilisator für meine ETZ 250 bestellen?
Habe schon das Internet durchforstet, jedoch bin ich noch nicht fündig geworden.
Gruß Matze
Dann mach mal die Klotzen auf
Immer noch bei
tkm-racing
5. Oktober 2014 17:43
Spaziba
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