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28. Oktober 2014 12:58
Moin da ich jetzt im Netz und ab und an im Forum gesehen habe, dass der Zylinder Schwarz Lackiert wurde, oder gar der gesamte motor block mit zylinder und seitendeckel und motor......
Frage ich mich...
Darf man Den motor lackieren , es könnte ja sein, dass der motor zu warm wird.
Wenn ja welche teile , oder gar alles??
Mfg
paule
28. Oktober 2014 13:03
Du sollst ihn ja auch nicht in Farbe Baden. Simson als auch MZ haben vom Werk aus auch schon komplett Schwarze Motoren verbaut.
28. Oktober 2014 13:14
Nein, die schwarze Farbe dient der besseren Wärmeabfuhr. Die Nachwende-2Takter sind ja alle lackiert (Motorseitendeckel + Zylinder).
28. Oktober 2014 13:21
Moin,
@Maik
auch das stück zwischen den seitendeckel ? =)
dann würde ich des och machen
...
28. Oktober 2014 13:27
Vom Werk aus ist es da Alu unbeschichtet. Selbst komplett lackiert wird der Motor keinen Hitzetot sterben.
28. Oktober 2014 13:34
Ja kannst du.
28. Oktober 2014 22:44
Naja, auf der einen Seite heißt es, schwarze Farbe würde die Wärme besser abstrahlen. Aber stimmt das denn? Dass schwarze Gegenstände heißer werden wenn sie von der Sonne beschienen werden ist ja bekannt. Da kommt aber die Energie von außen. Das kann aber nicht einfach umgedreht werden, dass (Wärme)Energie auch besser an die Umgebung abgegeben wird.
Könnte ja auch sein, dass schwarze Körper die Wärme schlechter an die Umgebung abgeben können, und deswegen wärmer werden.
Jedenfalls meine ich mich zu erinnern, dass es in irgend einer Zeitschrift einen Artikel über eine ausgiebigere Untersuchung gab. Mit dem Fazit, dass die "bessere" Wärmeabstrahlung von schwarz lackierten Kühlrippen kaum messbar besser sei. Und gleichzeitig die Farbschicht, und sei sie auch so dünn, eine Isolierung darstellt die die Wärmeabstrahlung hindert. Das Fazit war, extra Kühlrippen schwarz lackieren würde es nicht bringen.
28. Oktober 2014 23:14
Enz-Zett hat geschrieben:Naja, auf der einen Seite heißt es, schwarze Farbe würde die Wärme besser abstrahlen. Aber stimmt das denn? Dass schwarze Gegenstände heißer werden wenn sie von der Sonne beschienen werden ist ja bekannt. Da kommt aber die Energie von außen. Das kann aber nicht einfach umgedreht werden, dass (Wärme)Energie auch besser an die Umgebung abgegeben wird.
Könnte ja auch sein, dass schwarze Körper die Wärme schlechter an die Umgebung abgeben können, und deswegen wärmer werden.
Das ist kein Widerspruch, siehe Kirchhoffsches Strahlungsgesetz.
29. Oktober 2014 06:35
Ich hab wissenschaftliche Untersuchungen dazu gelesen, und auch selbst mit einem
Lesliewürfel experimentiert.
Fazit: Poliertes Alu strahlt am wenigsten ab, etwas mehr roher Aluguss, und um Größenordnungen mehr strahlen lackierte Flächen, und zwar nahezu egal welche Farbe! Selbst weiß lackiertes Alublech strahlt erheblich mehr Wärme ab als roher Aluguss. Die Erklärung ist einigermaßen logisch: Wir sehen im fernen Infrarotbereich (Wärmestrahlung) nichts. Deshalb kann man auch nicht von der Farbe auf die Abstrahlungeigenschaften im Infrarotbereich schließen.
Zur Lackdicke: Es gibt sogar Untersuchungen, die für eine funktionierende Abstrahlung eine Mindestlackdicke ermittelt haben. Also nicht zu dünn. Das wiederum versteh ich nicht...
Gruß
Hans
29. Oktober 2014 18:46
Hallo,
mit dem Thema hat sich u.a. BMW schon vor ca. 60 Jahren befaßt.
In einem dicken Wälzer von damals ( "Trzebiatowski, Motorräder, Motorroller und ihre Instandhaltung") sind Versuchsaufbau und Ergebnis beschrieben. Fazit: Schon ein geschwärzter Ventildeckel brachte eine deutliche Temperaturabsenkung, noch erheblich mehr ein zusätzlich geschwärzter Zylinderkopf.
Die 250er BMW wurde daraufhin ab Werk mit den sog. "Mohrenköpfen" geliefert.
Grüße, Fritz.
29. Oktober 2014 19:23
Hi,
ich habe die Seitendeckel meiner ETZ pulverbeschichten lassen. Hoffe das das haltbarer ist als Lack.
29. Oktober 2014 19:34
Also, die Eier wirds dir nicht braten. Und dann ist es nachts auch ein bischen kälter wie draußen...

MZ TS 7.jpg
TS 5-Gang
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29. Oktober 2014 22:08
nur mal so am rande, die japaner lackieren ihre motoren seit mitte der 70er wenn ich mich nicht irre
29. Oktober 2014 22:32
danke danke, hab den zylinder und kopp schwarz lackiert, sieht echt top aus =)
30. Oktober 2014 07:03
Beim lackieren bitte nur hauchdünn und ohne grundierung arbeiten. So kann sich der lack auch bewegen und platzt nich ab
30. Oktober 2014 09:04
Speziell für Motor wird ja extra Motorlack angeboten, z.B. von
VHT. Die haben auch Auspufflack, den ich aber auch nicht wesentlich haltbarer finde wie anderes Zeugs was so angeboten wird.
Bei Kunststoffbeschichtung am Motor würd ich dann aber doch denken, dass die Isolierwirkung überwiegt.
30. Oktober 2014 12:16
Eben habt ihr mich auf eine Idee gebracht !!!
30. Oktober 2014 13:29
Enz-Zett hat geschrieben:.. z.B. von
VHT. Die haben auch Auspufflack..
Ich hab beste und langjährige Erfahrungen mit 2K-Motorlack von
http://www.motorradlack.de/produktliste ... otorlacke/Gruß
Hans
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