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Pneumant Kofferschalen

11. Januar 2015 17:53

Moin,
kann mir wer sagen wie ich einen Pneumant Koffer in seine zwei Schalen zerlege.
Ich meine hier das Lösen der Verbindungsscharniere ohne Beschädigungen selbstverständlich.
Mir ist nicht klar wie ich den Metallstift entferne der die Plastik Scharniere verbindet.
Leider brachte meine bisherige Suche auch nichts zu diesem Thema und in der Betriebsanleitung bzw. Fachbüchern steht dazu auch nichts.

Evtl. stell ich mich auch gerade zu dusselich an und sehe den Wald vor lauter Bäumen nicht.

Re: Pneumant Kofferschalen

11. Januar 2015 18:03

Den Metallstift mit einem dünnen Dorn oder Nagel rausdrücken. Eventuell mit einem kleinen Hämmerchen nachhelfen.

Re: Pneumant Kofferschalen

11. Januar 2015 19:22

Ja und wenn du die Dinger dann auseinander hast, kannste vielleicht etwas Zeit in eine kleine Vorstellung deiner Person unter Mitglieder investieren. Bildchen vom Möp werden bei der Gelegenheit immer gern gesehen. Ansonsten, viel Spass hier.

Re: Pneumant Kofferschalen

11. Januar 2015 20:11

Vergossene Seite bohren, dann ausdrücken

Re: Pneumant Kofferschalen

11. Januar 2015 20:34

matthias1 hat geschrieben:Den Metallstift mit einem dünnen Dorn oder Nagel rausdrücken. Eventuell mit einem kleinen Hämmerchen nachhelfen.


Danke für die (sehr) schnelle Antwort.
Den Metallstift rausdrücken ist der richtige Weg aber wie bzw. wo ansetzten.
Zum besseren Verständnis hier zwei Bilder.

Bild

Bild

Der Stift ist nur von einer Seite zugänglich um Ihn rausdrücken zu können müsste ich von der anderen Seite angreifen. Diese ist jedoch geschlossen.




-- Hinzugefügt: 11. Januar 2015 20:36 --

ETZploited hat geschrieben:Vergossene Seite bohren, dann ausdrücken



Ah ok also nur mit Beschädigen. Hatte ich schon fast Vermutet.
Zuletzt geändert von Plumbumbarum am 29. April 2015 11:23, insgesamt 1-mal geändert.

Re: Pneumant Kofferschalen

11. Januar 2015 21:31

Ja, ohne Beschädigung geht da nix.
Für das Wichtige - die Funktionalität - wäre es gut, wenn der scharnierstift später im Betrieb nicht wandert.
Evtl. mit 2K-Epoxidharz zuklecksen.
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