Träger Topcase ETZ

[Lars125]

Hallo,

ich habe diese Woche einen Träger incl. Topcase (26l Pneumant-Koffer) über eBay Kleinanzeigen erstanden. Dieser passt problemlos an meine ETZ 125/150 und sollte somit auch an eine ETZ 251 passen - ich habe aber nirgends solch einen Träger gefunden. Ist dies ein "ofizielles" Anbauteil ode eine Eigenkonstruktion? Wenn es ein Selbstbau ist ist er echt gut gemacht (habe ihn momentan beim Pulverbeschichten).

Gruß
Lars

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[Gespann Willi]

Könnte mir vorstellen
das de Täge von Hein Gerike ist.
Die hatten eine Zeitlang den Vertrieb
der MZtten in West Deutchland.
Ist so,hier den Link zu dem Fred
Gugs Du
viewtopic.php?f=13&t=71428&p=1362483&hilit=etz+topcase#p1362483

[Klaus P.]

Ich meine Eigenbau, ein MZ - Seitenträger an den Haltebügel geschweißt.
MZ hatte was ähnliches im Programm, beim BMZ - Laden noch zu bekommen.

Gruß Klaus

[matthias1]

Is Eigenbau, wobei besser wie das Original, wie ich meine. Der Träger kragt nicht so weit nach hinten raus.

[Treibstoff]

Ich meine Eigenbau, ein MZ - Seitenträger an den Haltebügel geschweißt.
...

Korrekt.
Wenn ich nicht ganz falsch liege, hab ich das hier beschriebene Teil live gesehen.
Dürfte von Norman aus Priestewitz stammen.

[Maik80]

Der aufgeschweißte Seitengepäckträger könnte auch Eigenbau sein, da keine Löcher für den Klappbügel zu sehen sind.

[Treibstoff]

Gab's nicht auch Seitengepäckträger ohne Klappbügel, also nur mit starrem Bügel?

[Lars125]

Ich meine Eigenbau, ein MZ - Seitenträger an den Haltebügel geschweißt.
...

Korrekt.
Wenn ich nicht ganz falsch liege, hab ich das hier beschriebene Teil live gesehen.
Dürfte von Norman aus Priestewitz stammen.

So sieht's aus, die Welt ist ein Dorf

[seife]

Ich meine Eigenbau, ein MZ - Seitenträger an den Haltebügel geschweißt.
MZ hatte was ähnliches im Programm, beim BMZ - Laden noch zu bekommen.

Nein, beim Didt leider nicht mehr zu bekommen und auch nicht von MZ soweit ich weiß.

[Klaus P.]

Dann noch mal für dich zum Angucken.
Schön ist er nicht, aber Zweckmäßig.

Und wie bei MZ üblich, allerhand Anpaßungsarbeit nötig.

Gruß Klaus

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[seife]

Der vom Didt ist nicht so ausladend. Und leider nicht lieferbar

[Klaus P.]

Ist vom Didt,

Flacheisen für den Blinker habe ich angebracht
und den hinteren Halter für den Rahmen habe ich geändert.
Die Adapterplatte ist für GIVI-koffer.

Bei der ETZ 250 sieht das nicht so schrecklich lang aus.

[voodoomaster]

es gab so einen topcase halter original für die etz150, kumpel hat so einen original an seiner gehabt, zu ddr zeiten.

[Klaus P.]

Gab es auch für die ETZ 250.

[voodoomaster]

kann ich nicht sagen, kumpel war der einzigste der verrückt genug war, sich sowas anzubaun, zumal es ja auch nicht billig war

[der garst]

Der Träger ist kein bisschen zu lang.
Die Emmen sind einfach nur zu kurz.

[seife]

Jedenfalls gibt es den momentan nicht neu für die kleine ETZ. Wenn jemand einen gebrauchten übrig hätte...

[Lars125]

Update: ich habe den Träger vom Sandstrahlen und Pulverbeschichten zurück und angebaut, ich finde er sieht recht gut an der Kleinen aus...

image.jpg

image.jpg

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[BimHennemann]

Interessante,

mein Träger hat etwas weniger Streben, ein Wunder dass da noch nix gebrochen ist

Mal sehen ob ich irgendwo ein Foto finde

[matthias1]

Genau das is das Problem an dem original Topcaseträger! Das Material ist zu dünn und bei Belastung kommt es zu Ermüdungsbrüchen. Meinen hatte ich schon verstärken lassen, hat aber nicht gereicht. Die Wolfsschanzentour hat er nicht über lebt. Ich lasse jetzt Knotenbleche ins Dreieck einschweißen. Wenn das nicht reicht mustere ich das Teil aus.

[matthias1]

Hier mal das Bild vom original Träger, mittlerweile aber mit zusätzlichen Knotenblechen.

IMG_20150916_134017.jpg

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