Zuverlässiger, Schöner, Schneller, Individueller.
Antwort erstellen

experimentelle Bearbeitung im ES250/1 Zylinder

5. Juni 2020 08:00

Hier mal paar Fotos vom 250er Schmalrippe.
Breiten ETS250/G
Steuerzeiten der TS250/1
Zusätzlich Nebenauslässe
Wie immer experimentell an Tester, er weiß es nur noch nicht?
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.

Re: experimentelle Bearbeitung im ES250/1 Zylinder

5. Juni 2020 08:45

Geil!
Was kommt da dran an Auspuff, Vergaser u. Ansauganlage?

Re: experimentelle Bearbeitung im ES250/1 Zylinder

5. Juni 2020 08:52

:twisted:

Re: experimentelle Bearbeitung im ES250/1 Zylinder

8. Juni 2020 14:05

EVTL die kopiert ETS /G Anlage. Mal sehen. Lieber wäre mir allerdings eine FOS-Anlage in Serienoptik bauen, um zu sehen was da bei langen SZ passiert, das weiß so richtig keiner.

Re: experimentelle Bearbeitung im ES250/1 Zylinder

8. Juni 2020 14:19

Die ETS G Auspuff Variante war meines Erachtens nur ziemlich laut und kernig im Klang. Aber solang das keinen stört ist das auch Wurst. Aber großer Respekt der Zylinder sieht sehr gut aus :top: . Noch viel Gelingen.
Grüße Manuel

Re: experimentelle Bearbeitung im ES250/1 Zylinder

8. Juni 2020 16:45

Der ETS/G-Auspuff ist eine ziemliche Krawalltüte. Nix drin bis zum Konus, dann nur eine zweifache Umlenkung ohne Prallbleche oder ähnliches. Stellenweise bin ich auf der rechten Seite mit Ohrstöpsel gefahren, weil mir das selber zu laut war.

Bild

Bild

Allerdings kommt dann ab 5.000 Umdrehungen nochmal die zweite Luft ...

Gruß Schwarzarbeiter
Antwort erstellen