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in einem anderen fred ging es die tage um die eckigen blinker der ETZ ab 1988.
die hatte ich ursprünglich auch dran (siehe meine gallerie).
da sie aber mittlerweile unschön waren, sprich ausgeblichen, gebrochen
und teilweise von ausfällen geplagt, wurden kleinere und doch zugleich hellere
blinker verbaut.

entschieden habe ich mich für dieses modell von louis

da ich vorne die lampenmaske dran habe, kam deren halterung als befestigung für die blinker in frage. die löcher im plaste wurden vergrößert, ebenso die löcher in der halterung. ist zwar beim anbauen eine kleine fummelei, aber es geht. die blinkerkabel wurden neu verlegt.







auch hinten kamen die kleinen blinker zum einsatz, diesmal aber mit kurzen arm.

da meine lampeneinheit aufgrund des gekürzten schutzbleches weiter oben und direkt unterhalb des haltebügels sitzt, wird dieser als halterung für die blinker erwählt. mit hilfe von kleinen schellen aus dem heizungsbau (vaddern sei dank) und kurzem edelstahlblech bekommen die blinker eine formschöne ( ) befestigung.
die kabel werden im rücklicht zusammengeführt. außerdem wird alles schön verschrumpft.

Die gefallen mir auch gut. Sebastian und Beate haben die hinten an ihren Skorpionen in "Schwarzglas" dran.
http://mz-forum.com/album_showpage.php?pic_id=2104

Die Form der Blinker passt gut zur ETZund die 21W Birnen dürften auch keine Probleme mit der Blinkfrequenz machen. Blinkgebertausch oder Vorwiederstand wie bei vielen Miniblinkern entfallen damit- Gute Wahl

jo chris... sieht gut aus... jetzt noch nen vernünftiges rücklicht und deine schlüpperblaue sieht richtig gut aus...

Hi Thomas, jetzt ist unser Chris schon über seinen Schatten gesprungen und hat UNORGINALE Blinker an seine Mz geschraubt. Jetzt kommst Du und überforderst ihn noch mit einem schöneren Rücklicht total
Gruß, Mecki

schön zu sehen alles, super beschrieben und vor allen herrlich verarbeitet. Sieht nicht nach Dorftuning aus. Und wenn die Blinker auch noch heller als die alten sind machts noch mehr Sinn. Ansonsten so wie es jedem gefällt.

Haste fein gemacht Chris. Noja, und Rücklicht hin oder Rücklicht her, über Geschmack lässt sich ja bekanntlich nicht streiten.

Und wenn de fährts siehste es ja eh nicht.

Ps. was mich interessieren würde wäre noch wie flexibel die Arme sind. Mal so als Beispiel, wenn das Maschinchen mal umfällt. Brechen die dann oder überleben sie es?

Rohrschappel sind für alles zu gebrauchen

hi chris,
danke erstmal für deine mühe die bilder einzustellen.
ich finde aber die bezeichnung miniblinker für diese teile ziemlich übertrieben. wenn das foto nicht täuscht, sind sie eigentlich nicht wesentlich kleiner als die duschköpfe.
mir schwebte eigentlich sowas wie diese kellermänner vor.

mecki hat geschrieben:Hi Thomas, jetzt ist unser Chris schon über seinen Schatten gesprungen und hat UNORGINALE Blinker an seine Mz geschraubt. Jetzt kommst Du und überforderst ihn noch mit einem schöneren Rücklicht total
Gruß, Mecki

och mecki, der chris braucht das... immer mal wieder ne kleine stichelei aus meiner richtung, das hällt den jung und aktiv...

Simmegeist hat geschrieben:Ps. was mich interessieren würde wäre noch wie flexibel die Arme sind. Mal so als Beispiel, wenn das Maschinchen mal umfällt. Brechen die dann oder überleben sie es?

die blinkerarme sind sehr flexibel. da kann so schnell nix abbrechen.

die teile sind auch vibrationsfest, falls es die 500er fraktion interessiert


und ja, das mit dem rücklicht wurmt mich bisher auch etwas. hab aber bisher noch nix passendes gefunden...