Das MZ Forum für MZ Fahrer

Moin,

Die Suche hier war nicht wirklich erfolgreich, deshalb die Frage hier:

Hat schon mal jemand mit einer Linierung von Kotflügel und Seitenteilen mit den angebotenen selbstklebenden Zierlinien (1,5mm bzw. 3mm in weiß oder gold) Erfahrungen gemacht ? Welche ? Kann man überhaupt die Radien vernünftig kleben ?

Habe zB diese hier bei IBA gefunden.

Gruß Harald

Hallo Harry,

an meiner Q hat der Vorbesitzer die Linierung mit solchen Klebeband gemacht (eine dünne und eine dicke Linien parallel). Die Haltbarkeit ist augenscheinlich ok, die Sache wurde vor 20 Jahren gemacht und ist immer noch größtenteils vorhanden, muß aber jetzt bald neu gemacht werden.
Sinnvoll wäre es sicher, die Linierung aufzubringen und danach eine abschließende Lackierung mit Klarlack zu machen, ich vermute, dann hält das besser und verrutscht nicht (z.bsp. an den Tankseiten, wo die Knie anliegen).
Wie das Ganze aufzubringen ist, weiß ich bisher nicht, ich vermute, eine ruhige Hand ist wohl vonnöten...

MfG,
Richard

Edith sacht noch:Hardcore-Originalheimer werden allerdings immer was zu meckern haben bei solchen "Billig-Linierungen", also stell dich schonmal drauf ein...

net-harry hat geschrieben:Moin,

Die Suche hier war nicht wirklich erfolgreich, deshalb die Frage hier:

Hat schon mal jemand mit einer Linierung von Kotflügel und Seitenteilen mit den angebotenen selbstklebenden Zierlinien (1,5mm bzw. 3mm in weiß oder gold) Erfahrungen gemacht ? Welche ? Kann man überhaupt die Radien vernünftig kleben ?

Habe zB diese hier bei IBA gefunden.

Gruß Harald

Das muss man geteilt sehen. Also so lange es um Gerade und GROSSE Radien geht, kann man das machen. Leider sind am Tank und um den Koti rum recht kleine Radien und das geht wenn, dann nur mit echt guten (teuren) Band. Das größere Problem sind die Übergänge. sowas sieht man fast immer. Aber bei dem Preis probiere es doch einfach aus.

Moin, moin, bei meiner RT sind alle Linien mit M 3 - Klebeband gemacht worden.
Die Radien ließen sich problemlos kleben, auch kleinere, es erfordert ein wenig
Übung, läßt sich aber mit einem Fön super um die Radien legen.
Anschließend habe ich alles 2 x mit Klarlack überblasen und ein tolles Ergebnis erzielt.
Auch meine nächsten Moppeds werde ich mit dieser preiswerten Variante linieren,
man sieht es, wenn es gut gemacht ist, nur bei genauem Hinsehen.
Ob es einem gefällt und es ok ist, liegt sowoeso im Auge des Betrachters,
eine Alternative zur Handlinierung ist es auf alle Fälle.
Meine Meinung . Punkt

Ich hab vor 2 Jahren meine Kreidler gemacht und mir damals die Aufkleber wie auch die Linierungsstreifen beim Schneideteufel besorgt. Das ganze hat hervorragend fuktioniert auch bei engen Radien. Ich hab das ganze zum Schluss nochmal mit Klarlack überzogen und auch dabei gab es keine Probleme. Grad beim Überlackeren kann es passieren das der Kleber bzw der Kuststoffstreifen angelöst wird

MfG

Wolfgang

Moin,

Dann werde ich das mal probieren und das Ergebnis hier veröffentlichen...

zweitaktkombinat hat geschrieben:....und das geht wenn, dann nur mit echt guten (teuren) Band...

hat noch jemand einen Tipp für eine Bezugsquelle von "gutem, teuren" Band ?

Gruß Harald

Mal ne Frage am Rand, was kostet das anschließende Überlackieren mit Klarlack?

net-harry hat geschrieben:

zweitaktkombinat hat geschrieben:...hat noch jemand einen Tipp für eine Bezugsquelle von "gutem, teuren" Band ?

Mahlzeit Harry, schau mal hier, da habe ich auch schonmal betellt:
http://www.airbrush4you.de/shop/index1.html
die habe verschiedene Breiten im Angebot, da ist sicher was dabei

Ralle hat geschrieben:Mal ne Frage am Rand, was kostet das anschließende Überlackieren mit Klarlack?

Kostete mir fast nichts, Kunstharzklarlack aus der Dose! Die Linierungen habe ich ca 2mm lackeinwärts (ist hoffentlich klar wie ich das meine?) abgeklebt, dann übergesprüht, halten jetzt schon 6 Jahre und der Klarlack fällt nicht auf. Bei kleinen Radien ist das Überlackieren, der Klebelinierungen, besonders wichtig, da sie sich sonst oft ablösen.
Klebelinierungen sind, finde ich, besser als schlecht gestrichen.
Feldi

Feldi hat geschrieben: Kostete mir fast nichts, Kunstharzklarlack aus der Dose! Die Linierungen habe ich ca 2mm lackeinwärts (ist hoffentlich klar wie ich das meine?) abgeklebt, dann übergesprüht, halten jetzt schon 6 Jahre und der Klarlack fällt nicht auf. Bei kleinen Radien ist das Überlackieren, der Klebelinierungen, besonders wichtig, da sie sich sonst oft ablösen.
Klebelinierungen sind, finde ich, besser als schlecht gestrichene...

genau so !

PS: @Feldi: schick doch bitte mal noch deine Daten für unsere Liste, danke !

Hallo Tilo
Welche Daten Welche Liste
Leider weiß ich nicht was Du meinst .
Viele Grüsse vom begriffstutzigen Feldi

Diese Liste hier Feldi

Uiii, ging das schnell mit der Antwort. Leider habe ich keine RT, sondern eine ETZ.
Danke , trotzdem für die Turboaufklärung, Feldi

Moin,

Feldi hat geschrieben:...Die Linierungen habe ich ca 2mm lackeinwärts (ist hoffentlich klar wie ich das meine?) abgeklebt, dann übergesprüht, halten jetzt schon 6 Jahre und der Klarlack fällt nicht auf...

Meinst Du, dass Du nur die Linierung + links und rechts daneben 2mm Lack abgeklebt und mit dem Klarlack überzogen hast ? Sieht man dann nicht den Übergang vom mit Klarlack überlackierten Lack zum normalen Lack ?

Bin im Moment ein wenig begriffsstutzig...

Gruß Harald

Hallo Harald
Du hast schon recht, etwas sieht man den Übergang zum normalen Lack, wenn auch nur leicht falls man den Klarlack äusserst dünn aufsprüht. Ideal ist natürlich, das ganze Teil mit Klarlack zu lackieren. Da kann man mit den Sprühdosen aber leicht das ganze Ergebnis verderben-ist mir schon passiert- da der Klarlack schnell Tränen bildet.Wenn jemand gut lackieren kann (ich gehöre halt nicht dazu), lacht mich mit meinem Vorschlag wahrscheinlich aus, ich war mit dem Ergebnis zufrieden. Probier es am besten nicht gleich am Motorrad aus, sondern an einem Muster. Zum Beispiel am Auto vom Nachbarn ha, ha
Feldi
Ich probiere mal ob man das Ergebnis auf einem Bild sehen kann

wenn der untergrund gut vorbereitet ist
( fett und staubfrei ist und beim kleben handschuhe benutzt werden )
hält das linierband sehr lange, man muß dann auch nicht mit klarlack überlackieren
sicherlich sieht man die übergänge , aber die sieht man auch bei handlinierung,
meiner meinung kommen diese nicht überlackierten selbstklebenden zierlinien den handlinierten am nähesten weil sie nicht so sehr glänzen

Mit selbstklebenden Linien haben wir Ende der 70er unsere Manta Ascona Capri usw verschlimmbessert. schwarz übergejaucht mit goldenen Klebestreifen alla John Player Special


Gruß Hardi

net-harry hat geschrieben:Hat schon mal jemand mit einer Linierung von Kotflügel und Seitenteilen mit den angebotenen selbstklebenden Zierlinien (1,5mm bzw. 3mm in weiß oder gold) Erfahrungen gemacht ? Welche ? Kann man überhaupt die Radien vernünftig kleben ?

Je schmaler die Zierlinien umso engere Radien sind möglich .

5 mm





3 mm

http://emw-r35.de/board/viewtopic.php?p=4230
Da schreibt einer was von einem, der das mit Kühlschranktürdichtungen macht. Einer davon bin ch

Moin zusammen,

Als Abschluß dieses Threads möchte ich über meine Erfahrungen berichten:

Linierband gekauft in Gold, 3mm, ebay. Seitendeckel abgebaut und draufgeklebt, hält gut. Am vorderen und hinteren Kotflügel allerdings keinen Erfolg, abheben schon ohne äußeren Einfluß nach ein paar Tagen.
Frust.

Bin dann zum Lacker hier in BS und habe mir 100ml Goldfarbe (Acryl, weil Möp ist auch in Acryl gelackt) besorgt sowie Farblinienband (33m ca. 5€) zum Abkleben. Einige Vorversuche verliefen ganz erfolgversprechend. Heute war nun der große Tag:

Alle Utensilien parat gelegt (Bier steht weiter links, also nich' auf'm Bild... )



Das Teil soll liniert werden...





Erstmal alles mit Spiritus gereinigt und dann das Linierband aufgeklebt, Abstand innen nach Augenmaß auch ca. Linierbandbreite 3mm, gut andrücken !



Farbe angerührt, bischen (10%) Härter dazu



und in den Zwischenraum gepinselt



Das sollte man beim ersten Mal nicht so dick machen (muß nicht decken). Nach der ersten Schicht einen Moment warten und eine zweite dünne Schicht hinterher streichen. Nicht zu lange auf einer Stelle pinseln, sonst löst sich die untere Schicht wieder auf und die zweite Schicht deckt nicht.
So sieht das dann aus



Sofort nach der zweiten Schicht die Bänder abziehen



Fertich...



Sollte ein wenig Farbe unter das Abdeckband gelaufen sein - Läßt sich mit einem in Verdünnung getränkter Stelle eines Lappens, das über ein Messer geschlagen wurde, vorsichtig abwischen.

Alles in allem bin ich mit dem Preis und dem Ergebnis voll zufrieden. Für knapp 20€ eine Komplettlinierung - die Seitendeckel werde ich auch noch so machen.

So long...

Harald