suche leute die auch n crossumbau basteln...

Zuverlässiger, Schöner, Schneller, Individueller.

Moderator: Moderatoren

suche leute die auch n crossumbau basteln...

Beitragvon silvio 150x » 6. Juli 2006 14:58

hey leute. bitte melden wenn ihr auch n umbau macht oder schon fertig seit. ich bastel seit 3 jahren mit kleineren pausen daran. muss sagen ich bin fast fertig und es is gelungen..... hab auch paar bilder... aber wie gesagt es is noch nicht fertig
silvio 150x

Benutzeravatar
 
Beiträge: 84
Themen: 7
Bilder: 2
Registriert: 29. Juni 2006 21:27
Alter: 38

Beitragvon Flash984 » 6. Juli 2006 16:08

zeig mal ein paar bilder
Flash984

Benutzeravatar
 
Beiträge: 37
Themen: 5
Registriert: 29. Juni 2006 16:14
Wohnort: Magdeburg
Alter: 41

Beitragvon silvio 150x » 6. Juli 2006 16:13

hmmmmm.... grübel.
bin erst neu hier. wenn ich wüsste wie das hier geht. geb mal nen tipp
MfG silvio

-ETZ 251 bj 89 getrenntschmierung, nikasilbeschichteter zilynder (ohne stahllaufbüchse) selten. motorrad von nem testfahrer für 500? ;-)
-Crossumbau MZ 150 Motor
-einige Mopeds
Ps: geht nich gibts nich!!!
silvio 150x

Benutzeravatar
 
Beiträge: 84
Themen: 7
Bilder: 2
Registriert: 29. Juni 2006 21:27
Alter: 38

Beitragvon silvio 150x » 6. Juli 2006 16:17

mach wieder mal paar bessere okay..... wenn du fragen hast kann einiges erzählen was gemacht worden is
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
silvio 150x

Benutzeravatar
 
Beiträge: 84
Themen: 7
Bilder: 2
Registriert: 29. Juni 2006 21:27
Alter: 38

Beitragvon silvio 150x » 6. Juli 2006 16:20

mein derzeitiges projekt. n berechneter auspuff dafür.... das schweißen wird ein fick das kann ich sagen
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
silvio 150x

Benutzeravatar
 
Beiträge: 84
Themen: 7
Bilder: 2
Registriert: 29. Juni 2006 21:27
Alter: 38

Beitragvon silvio 150x » 6. Juli 2006 16:28

bisschen leistung muss sein. selbergemachter 4kanal
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
silvio 150x

Benutzeravatar
 
Beiträge: 84
Themen: 7
Bilder: 2
Registriert: 29. Juni 2006 21:27
Alter: 38

Beitragvon Andreas » 6. Juli 2006 18:15

silvio 150x hat geschrieben:das schweißen wird ein fick das kann ich sagen


:gruebel: , nennt man Herausforderung mittlerweile so?!
Bleibt gesund!

- Wir müssen hier nicht alle lieb haben. Es reicht, wenn wir die, die wir doof finden in Ruhe lassen. Ziemlich einfach. -
- Manche Leute brauchen keine Pferde, die reiten einfach auf den Fehlern anderer rum. -
- Intelligenz hilft. Immer. -
- Der Hirntod bleibt ja bei vielen Menschen jahrelang unentdeckt -
- Manchmal ist es gut, dass mich keiner Denken hören kann -
- Marvin: "Mein Papa hat ´ne Glatze und ist auch sehr schön" -

Alles wird gut ...
Bild
Bild

Fuhrpark: Hier könnten meine Fahrzeuge stehen.
Andreas
Administrator

Benutzeravatar
 
Beiträge: 21141
Artikel: 28
Themen: 854
Bilder: 118
Registriert: 15. Februar 2006 20:00
Wohnort: SG

Beitragvon Ex-User krippekratz » 6. Juli 2006 22:55

denke er meinte nicht herrausforderung sondern daß es scheiße wird :P aber auch da weiß ich nich wie das zusammenpasst...hat wohl jemand ganz schlechte erfahrungen gemacht *fg*
Ex-User krippekratz

 

Beitragvon Ex User Hermann » 7. Juli 2006 03:14

silvio 150x hat geschrieben:mein derzeitiges projekt. n berechneter auspuff dafür....

Welche Formeln wurden angewandt?
Ex User Hermann

 

Beitragvon silvio 150x » 7. Juli 2006 14:46

hy. sorry erstmal für meinen ordinären ausdruck. damit meinte ich nur das es schweißtreibend und schwierig wird, weil es 0.8mm blech ist und ich fürs anpassen und schweißen von 5 teilen schon über 3 stunden gebraucht habe.....

schicke mal den link für formeln und so... wenn fragen sind kann sie eventuell auch beantworten da ich mich damit schon länger auseinandergesetzt habe.....

http://www.nukes.de/TipsTricks/tuning.h ... uffanlagen

hier noch ein aktuelleres bild. entschuldige mich für die unschärfe....
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
silvio 150x

Benutzeravatar
 
Beiträge: 84
Themen: 7
Bilder: 2
Registriert: 29. Juni 2006 21:27
Alter: 38

mal noch n bild

Beitragvon silvio 150x » 7. Juli 2006 19:53

wenn man bisschen perfektionistisch veranlagt is dauert die fertigstellung manchmal etwas länger.... :oops: will mal sehen ob ich bis zum emmenrausch fertig werde. muss noch alles lackieren und verzinken.... rahmen orange tank sitzbank schwarz und schwinge silber oder verzinkt...... dazu dann noch das 19zoll rad vorn und hinten die breitere felge... zusätzlich will ich noch nen supermotosatz anlegen... vorn hinten 16 zoll...
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
silvio 150x

Benutzeravatar
 
Beiträge: 84
Themen: 7
Bilder: 2
Registriert: 29. Juni 2006 21:27
Alter: 38

Beitragvon silvio 150x » 10. Juli 2006 13:16

hmmmm....
MfG silvio

-ETZ 251 bj 89 getrenntschmierung, nikasilbeschichteter zilynder (ohne stahllaufbüchse) selten. motorrad von nem testfahrer für 500? ;-)
-Crossumbau MZ 150 Motor
-einige Mopeds
Ps: geht nich gibts nich!!!
silvio 150x

Benutzeravatar
 
Beiträge: 84
Themen: 7
Bilder: 2
Registriert: 29. Juni 2006 21:27
Alter: 38

Beitragvon nochrome » 10. Juli 2006 18:32

...erstmal Respekt vor dem betriebenen Aufwand...Aber meinst du nicht,dass ein MZ-Rahmen die bessere, und vor allem stabilere Basis gegeben hätte.
Meine persönliche Meinung dazu ist: Ich würde mich damit nicht ins Gelände trauen, geschweige denn mal nen kleinen Sprung wagen.
Auch die Federbeinkonstruktion unten an der Schwinge (is das ne Simson oder Japaner-Schwinge?) gefällt mir persönlich nicht wirklich.

MfG nochrome

Fuhrpark: MZ RT 125/3 ; ETZ 250;TS 250/1 mit ETS-Tank, Jawa 354, Yamaha XS750, Moto Guzzi 850T
nochrome

Benutzeravatar
 
Beiträge: 151
Themen: 4
Bilder: 12
Registriert: 6. Juli 2006 11:40
Wohnort: Leipzig
Alter: 41

Beitragvon silvio 150x » 11. Juli 2006 21:56

erstens hatte ich damals keinen etzrahmen außerdem war er mir zu groß und unschön..... mit den unterzug. 2 dreiviertelzollrohre ist er sehr stabiel geworden.... und die obere halterung ist auch straff genug gewählt.... hab mir meine alte ktm zum vorbild genommen. zur schwinge. ne ich bin doch nicht lebensmüde. is keine simsonschwinge. gleich recht keine japanerschwinge, (da würd ich mir lieber eine aus holz schnitzen. lach)
die schwinge hab ich selber gebaut aus 45x25x2mm rechteckrohr und auch gut verstrebt. (hab MAG schweißerpass) und vorn ist keine gummibüchse drin sondern jeweils 2 kugellager. wenn ich mir die konstruktion von der mz rt 125 4takt anschaue, da bekomm ich angst.... da hält meine schon mehr aus. glaus mir... außerdem will ich auch keine 40 tabels springen. grins. wenn du noch fragen hast frag ruhig. gern auch kritik. find ich gut.
MfG silvio

-ETZ 251 bj 89 getrenntschmierung, nikasilbeschichteter zilynder (ohne stahllaufbüchse) selten. motorrad von nem testfahrer für 500? ;-)
-Crossumbau MZ 150 Motor
-einige Mopeds
Ps: geht nich gibts nich!!!
silvio 150x

Benutzeravatar
 
Beiträge: 84
Themen: 7
Bilder: 2
Registriert: 29. Juni 2006 21:27
Alter: 38

Beitragvon nochrome » 12. Juli 2006 15:44

...Das du den Schweißerpass hast, find ich schonmal gut...jetzt nochmal ein bissel Kritik;-):
Was hast du für Lager für die Schwinge genommen? FAlls es einfache Rillenkugellager sind, dürftest du wohl nicht lang Freude daran haben.
Wie sieht es mit dem Steuerkopf aus? Sind da auch Verstärkungen geschweißt? Auf welche Lagerung hast du umgebaut? Kegelrollenlager wären da nicht verkehrt (oder halt die einfache MZ-Lösung).
Zuletzt muss ich noch sagen, dass der Sitzrahmen irgendwie ziemlich fragil wirkt...allerdings optisch...kann mir vorstellen dass die Wandstärken nicht gerade gering sind. Wo man wieder bei der These angekommen wäre, ob ein verbesserter TS-Rahmen (250er) z.B. nicht die bessere BAsis wäre...viel schwerer wird der bestimmt nicht sein...

Da du ja schon viel geschweißt hast an dem RAhmen...kannst du mir sagen, welchen Werkstoff die Suhler dafür benutzt haben?

So, jetzt wünsch ich dir erstmal viel erfolg beim weiterbasteln!

Gruß nochrome

Fuhrpark: MZ RT 125/3 ; ETZ 250;TS 250/1 mit ETS-Tank, Jawa 354, Yamaha XS750, Moto Guzzi 850T
nochrome

Benutzeravatar
 
Beiträge: 151
Themen: 4
Bilder: 12
Registriert: 6. Juli 2006 11:40
Wohnort: Leipzig
Alter: 41

Beitragvon silvio 150x » 12. Juli 2006 20:11

hey..... ne hab jeweils 2 kugellager genommen. innendurchmesser gleube ich 16mm oder so. aber weil du sagst mit rillenkugellager hab ich keine freude. bei allen anderen crossern ktm husky usw sind in der schwinge und in der umlenkung nur rillenkugellager.......
steuerkopf ist verlängert und auch von der etz... sind die orginalen drin.... und auch knotenbleche zum hauptrahmen. also da reißt nix weg.....
zum sitzrahmen... da is ja keine belastung außer mein arsch. nich wie bei der ts wtz oder so wo die ganze kraft der federbeine mit aufgenommenwerden... trotzdessen ist es15x15mm vierkantrohr mit knotenblechen und querstreben. sehr leichte konstruktion und rubust....
also welchen werkstoff die suhler hatten kann ich nich sagen. also ein chrom molybdänstahl wie bei der ktm is es auf keinen fass... denke mal so n st 52 oder so wenn überhaupt.... selbst wenn er orginal aus s235 wäre würde es bei dem durchmesser und wandung genug steifigkeit mitbringen..
und feinkornbaustahl glaub ich auch nich... in der ddr waren sie doch froh überhaupt stahl zu haben. (siehe trabant) :-)
MfG silvio

-ETZ 251 bj 89 getrenntschmierung, nikasilbeschichteter zilynder (ohne stahllaufbüchse) selten. motorrad von nem testfahrer für 500? ;-)
-Crossumbau MZ 150 Motor
-einige Mopeds
Ps: geht nich gibts nich!!!
silvio 150x

Benutzeravatar
 
Beiträge: 84
Themen: 7
Bilder: 2
Registriert: 29. Juni 2006 21:27
Alter: 38

Beitragvon silvio 150x » 13. September 2006 22:19

neuster stand.
MfG silvio

-ETZ 251 bj 89 getrenntschmierung, nikasilbeschichteter zilynder (ohne stahllaufbüchse) selten. motorrad von nem testfahrer für 500? ;-)
-Crossumbau MZ 150 Motor
-einige Mopeds
Ps: geht nich gibts nich!!!
silvio 150x

Benutzeravatar
 
Beiträge: 84
Themen: 7
Bilder: 2
Registriert: 29. Juni 2006 21:27
Alter: 38

Beitragvon silvio 150x » 13. September 2006 22:29

warum gehts nich hochzuladen?
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
MfG silvio

-ETZ 251 bj 89 getrenntschmierung, nikasilbeschichteter zilynder (ohne stahllaufbüchse) selten. motorrad von nem testfahrer für 500? ;-)
-Crossumbau MZ 150 Motor
-einige Mopeds
Ps: geht nich gibts nich!!!
silvio 150x

Benutzeravatar
 
Beiträge: 84
Themen: 7
Bilder: 2
Registriert: 29. Juni 2006 21:27
Alter: 38

Beitragvon Micky » 13. September 2006 22:44

Haste das mit dem Heck schon mal unter Extrembelastung getestet?

Sieht mir nicht allzu stabil aus.


Micky

Fuhrpark: ETZ 250 Lastengespann und ETZ 250 Personengespann.
Micky

Benutzeravatar
 
Beiträge: 3918
Themen: 321
Registriert: 28. Juli 2006 16:23
Wohnort: Heemsen

Beitragvon g-spann » 14. September 2006 13:00

Das sieht ja man gut aus!
Welchen Federweg erreichst du hinten?
Gruß aus dem Niederbergischen,

Gerd

OT-Altbier-Partisane
Bild


Fakten sind häufig unangenehm, viel zu komplex und störend...
(S. Bosetti)

Fuhrpark: Yamaha SR 500 (2J4)/1979,
G-spann MZ 500 Country/1995 an Superelastik/1983,
Honda Hawk NT 650 GT/1989,
Honda NTV 650/1989,
Honda XRV 750 Africa Twin/1999,
Honda XL600V Transalp/1989,
Jialing JH 600 BA/2016
alle angemeldet und laufen
Baustelle:
Yamaha XS400SE (US)/1981
g-spann

Benutzeravatar
 
Beiträge: 3296
Themen: 18
Bilder: 3
Registriert: 31. März 2006 13:04
Wohnort: 42579 Heiligenhaus
Alter: 64

Beitragvon andreschubert6 » 14. September 2006 16:38

Nicht schlecht! Respeckt vor der Leistung und wenn es dann noch stabil ist ...
Wie schaut es denn mit dem Auspuff aus? Hast du den schon fertig geschweißt?
MfG Andre

Fuhrpark: MZ ETZ 250, MAW (Hühnerschreck am 26" Postrad), Simson Schwalbe (4 Gang, noch im Aufbau), KTM LC 4 ER 600 ('91), KTM EGS 380 ('99)
andreschubert6

Benutzeravatar
 
Beiträge: 298
Themen: 22
Bilder: 3
Registriert: 4. März 2006 14:53
Wohnort: Erkner
Alter: 39

Beitragvon Tschohny » 14. September 2006 17:02

Wirklich hübsch,
wegen den heckrahmen würd ich mir keine gedanken machen -> da kommen keine großen belastungen drauf! man sitzt ja nichtmal beim fahren -> außer in Anliegern.
Denke zwar das das teil zu wenig dampf hat ! aber mir gefaellts ganz gut ;)

MFG Tschohny
Tschohny

 
Beiträge: 18
Themen: 3
Registriert: 19. Juli 2006 18:24
Alter: 37

Beitragvon Micky » 14. September 2006 17:32

Hübsch ist es wirklich!

Nur halt ein bißchen schwer und ein bißchen zu wenig PS.


Micky

Fuhrpark: ETZ 250 Lastengespann und ETZ 250 Personengespann.
Micky

Benutzeravatar
 
Beiträge: 3918
Themen: 321
Registriert: 28. Juli 2006 16:23
Wohnort: Heemsen

Beitragvon silvio 150x » 14. September 2006 19:44

hey leute. @ micky. das heck is aus 15mm quadratrohr und auch verstrebt. also das hält schon. außerdem ist keine große kraft da die anliegt. federbein is ja am rahmen. wie Tschohny schon sagte.
auspuff is noch nicht ganz fertig aber der endschalldämpfer is gut gelungen.
zum thema ein bisschen schwer. es wiegt ca 70-80 kg. also schon relativ leicht. und wegen der leistung. habe den zylinder bearbeitet. 4kanal übergänge verschliffen und geglättet auß und einlass vergrößert... mit den berechneten auspuff dürfte ich auf 19-22 ps kommen. und mit der übersetzung denke ich macht es schon bisschen spass.
achso wegen federweg. keine ahnung noch nich gemessen... federbein is ja auch selber gebaut.. wo misst man da? zwischen achse und heck?
MfG silvio

-ETZ 251 bj 89 getrenntschmierung, nikasilbeschichteter zilynder (ohne stahllaufbüchse) selten. motorrad von nem testfahrer für 500? ;-)
-Crossumbau MZ 150 Motor
-einige Mopeds
Ps: geht nich gibts nich!!!
silvio 150x

Benutzeravatar
 
Beiträge: 84
Themen: 7
Bilder: 2
Registriert: 29. Juni 2006 21:27
Alter: 38

Beitragvon silvio 150x » 2. Oktober 2006 18:25

erster eindruck der jungfernfahrt... einfach nur sprachlos. simson zündung funktioniert hervorragendm fahrwerk ist soweit gut gelungen und der motor. is nich zu beschreiben... wenn im 3. gang das vorderrad noch hochkommt, dann muss es gut gehen und das obwohl mein berechneter auspuff noch nich dran ist und der zylinder noch nich geschliffen und gehont wurde nach dem ich die 2 extrakanäle reingetüftelt habe... also kann nur besser werden...
MfG silvio

-ETZ 251 bj 89 getrenntschmierung, nikasilbeschichteter zilynder (ohne stahllaufbüchse) selten. motorrad von nem testfahrer für 500? ;-)
-Crossumbau MZ 150 Motor
-einige Mopeds
Ps: geht nich gibts nich!!!
silvio 150x

Benutzeravatar
 
Beiträge: 84
Themen: 7
Bilder: 2
Registriert: 29. Juni 2006 21:27
Alter: 38

Beitragvon silvio 150x » 2. Oktober 2006 18:37

achso. eins muss ich zugeben die kupplung spinnt rum, hat aber nix mit der leistung zu tuen. sie trennt nicht richtig und geht schwer. wenn ich den motor laufen habe bekomm ich keinen lehrlauf rein. wer kann mir da helfen? scheiben runter?
MfG silvio

-ETZ 251 bj 89 getrenntschmierung, nikasilbeschichteter zilynder (ohne stahllaufbüchse) selten. motorrad von nem testfahrer für 500? ;-)
-Crossumbau MZ 150 Motor
-einige Mopeds
Ps: geht nich gibts nich!!!
silvio 150x

Benutzeravatar
 
Beiträge: 84
Themen: 7
Bilder: 2
Registriert: 29. Juni 2006 21:27
Alter: 38

Beitragvon Wormser » 2. Oktober 2006 19:04

silvio 150x hat geschrieben:warum gehts nich hochzuladen?


Meine aktive MotoCross Zeit(deutscher Juniorenpokal 125ccm auf Suzuki RM ) ist zwar schon ein paar Jährchen her aber als ehemaliger Crosser ist meiner Meinung nach dieses Ding einfach lächerlich.Tut mir leid.Viel zu hoch und viel zu kurzer Radstand.Dann ein normaler MZ Motor,naja.Wenn ich meiner Oma ein paar Sportschuhe anzieh wird sie auch kein Maratonläufer mehr.Lass dich bloß nicht damit auf einer Crossstrecke blicken,die Leute halten sich den Bauch vor lachen.
Man kann das aber noch mit deiner Jugend entschuldigen :wink:
Ich will dir zwar nix Böses aber das Ding ist Kokolores :roll:
Wie John Rambo schon sagte:"lass es sein,hör auf"
Gruss Uwe

Fuhrpark: kkkkkk
Wormser

 
Beiträge: 1052
Themen: 125
Bilder: 2
Registriert: 21. Februar 2006 16:46
Alter: 62

Beitragvon silvio 150x » 2. Oktober 2006 19:16

is okay. deine meinung werde ich nicht anfechten. ich bin auch mal ktm 125 gefarhen. aber hab aus geldmangel das geile ding verkaufen müssen. naja sieht sicher auch aus wie in 3 stunden zusammengeschustert. und der radstand is wie bei der 250er etz, kann man auch schlecht von der seite einschätzen. sicherlich bist auch nicht von den ursprüngen begeistert, gs 125 mit auch nich mehr ps. früher hats auch mal so angefangen. kann mir natürlich auch nen motor von einer 500 maico kaufen und alles andere auch wie schwinge aus alu und wp gabel. aber dann hats nichts mit selberbauen zu tun und wie gesagt. die geldscheiß hab ich nich. und kaufen kan man mit geld alles, aber was selber auf die beine stellen kann man nicht mit geld bezahlen. naja is in ordnung. auf gut folgt böse und auch wieder gut. cest la vie
MfG silvio

-ETZ 251 bj 89 getrenntschmierung, nikasilbeschichteter zilynder (ohne stahllaufbüchse) selten. motorrad von nem testfahrer für 500? ;-)
-Crossumbau MZ 150 Motor
-einige Mopeds
Ps: geht nich gibts nich!!!
silvio 150x

Benutzeravatar
 
Beiträge: 84
Themen: 7
Bilder: 2
Registriert: 29. Juni 2006 21:27
Alter: 38

Beitragvon VielRost » 2. Oktober 2006 19:34

Die Maschine wirkt - zumindestens auf mich - absolut nicht lächerlich. Möglicherweise hat sie nicht Leistung und Fahrwerk eines modernen Crossers. Aber Was solls? Silvio wollte etwas selberbauen und hat es getan. Wie ich finde mit sauberen Ergebnis. Das finde ich schon an sich Anerkennenswert. Wenn Silvio mit dem Ding richtig umgehen kann, wird er mich rückengeschädigten alten Zausel immer damit verblasen, selbst wenn ich eine KTM620 fahre.

Gruß
Kurt

Fuhrpark: ETZ250/A
VielRost

Benutzeravatar
 
Beiträge: 1144
Themen: 77
Bilder: 4
Registriert: 16. Februar 2006 04:00
Wohnort: (noch) Thedinghausen
Alter: 67

Beitragvon silvio 150x » 2. Oktober 2006 19:41

danke kurt.
MfG silvio

-ETZ 251 bj 89 getrenntschmierung, nikasilbeschichteter zilynder (ohne stahllaufbüchse) selten. motorrad von nem testfahrer für 500? ;-)
-Crossumbau MZ 150 Motor
-einige Mopeds
Ps: geht nich gibts nich!!!
silvio 150x

Benutzeravatar
 
Beiträge: 84
Themen: 7
Bilder: 2
Registriert: 29. Juni 2006 21:27
Alter: 38

Beitragvon Nordlicht » 2. Oktober 2006 19:42

Ich habe für solche Arbeit eines 19 Jährigen großen Respekt.Wenn aus wenig Mitteln in Eigeninitative sowas gebaut wird.Natürlich kann man mit diesem Teil nicht annähernd,die Fahrleistungen von Serienchrossern erreicht werden.Aber darum gehts ja nicht,er hat Spass an der Arbeit und kann Stolz auf was Selbstgeschaffenen sein.
Gruß Uwe.
OT-Partisanen-Grenzgänger
Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
Skype " Simsonemme" ... ja ich wohne in Holland...aber mehr auch nicht und meine Wurzeln liegen dort wo die Sonne aufgeht
Bild
http://www.cbsevenfifty.de/add-ons/sant ... anta34.gif

Fuhrpark: . TS150...Honda Seven Fifty... Fahrrad mit Kniescheibengelenkkupplung
Nordlicht

Benutzeravatar
 
Beiträge: 14632
Themen: 98
Bilder: 13
Registriert: 18. Februar 2006 10:47
Wohnort: Kerkrade(NL)
Alter: 68
Skype: Simsonemme

Beitragvon silvio 150x » 2. Oktober 2006 19:49

jo... die herrausforderung ist es die zählt... mein ziehl is nich bei der wm mitzufahren und ne 125 ktm zu verblasen. man kann ja auch mit dem ding spass haben wie ich gemerkt habe. und ich habs ja auch für die ewigkeit gebaut und nich um es runterzuschroten. da wär mir die arbeit zu schade.
MfG silvio

-ETZ 251 bj 89 getrenntschmierung, nikasilbeschichteter zilynder (ohne stahllaufbüchse) selten. motorrad von nem testfahrer für 500? ;-)
-Crossumbau MZ 150 Motor
-einige Mopeds
Ps: geht nich gibts nich!!!
silvio 150x

Benutzeravatar
 
Beiträge: 84
Themen: 7
Bilder: 2
Registriert: 29. Juni 2006 21:27
Alter: 38

so. außer auspuff is es fertig... grins

Beitragvon silvio 150x » 20. Oktober 2006 23:33

so wie gesagt
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
MfG silvio

-ETZ 251 bj 89 getrenntschmierung, nikasilbeschichteter zilynder (ohne stahllaufbüchse) selten. motorrad von nem testfahrer für 500? ;-)
-Crossumbau MZ 150 Motor
-einige Mopeds
Ps: geht nich gibts nich!!!
silvio 150x

Benutzeravatar
 
Beiträge: 84
Themen: 7
Bilder: 2
Registriert: 29. Juni 2006 21:27
Alter: 38

Beitragvon Richy » 21. Oktober 2006 09:10

Ganz ehrlich, auf mich wirkt das Ding auch nicht lächerlich.
Saubere Arbeit für einen Eigenbau.


MfG,
Richard
ExportSachse und Südforumsmitglied, nur echt mit Eisenschwein.
fränky hat geschrieben:"Nur" MZ wäre nix für mich - i ess au net jedn Dag Spätlza
oder anders gesagt, ich will MZ fahren, muss es aber nicht.


Schottland 2011 mit dem Eisenschwein | Mit der BMW GS zum Polarkreis (2010) | Mit dem Eisenschwein nach Südeuropa (2009) | Island (Bericht von Motorang) (2013) | Ausflug ins Kurvenreich (2013) | Eisarsch (2014) | Eisarsch (2015) | Spanien/Portugal (2022)

Fuhrpark: 3*Vollschwinge, 4*Halbschwinge, 1*Nullschwinge
Richy

Benutzeravatar
 
Beiträge: 3615
Themen: 37
Bilder: 60
Registriert: 16. Februar 2006 15:58
Wohnort: Tal der Ahnungslosen
Alter: 44

Beitragvon Sv-enB » 21. Oktober 2006 10:36

Ich finde das Teil auch genial. Mit einem Milionen Entwicklungsbudget einen Crosser zu bauen, das kann jeder. Alleine etwas zu planen und umzusetzen ist eine ganz andere Liga.
Gruß Sven

Fuhrpark: vorhanden
Sv-enB

Benutzeravatar
 
Beiträge: 3290
Themen: 43
Bilder: 4
Registriert: 16. Februar 2006 12:21
Wohnort: jetzt Höxter, davor Eberswalde

Beitragvon silvio 150x » 28. Oktober 2006 17:56

danke leute.... 2taktgruß an euch
MfG silvio

-ETZ 251 bj 89 getrenntschmierung, nikasilbeschichteter zilynder (ohne stahllaufbüchse) selten. motorrad von nem testfahrer für 500? ;-)
-Crossumbau MZ 150 Motor
-einige Mopeds
Ps: geht nich gibts nich!!!
silvio 150x

Benutzeravatar
 
Beiträge: 84
Themen: 7
Bilder: 2
Registriert: 29. Juni 2006 21:27
Alter: 38

Re: so. außer auspuff is es fertig... grins

Beitragvon Norbert » 28. Oktober 2006 19:13

silvio 150x hat geschrieben:so wie gesagt


Zeig ruhig noch mal mehr , sieht gut aus !

Gruß

Norbert

Fuhrpark: Die TS 150 "mußte" ich mal irgendwo mitnehemen.
ETZ 251 Rahmen mit Brief + Tank ------> FE2 oder FE3?

5 Gang MZ ab TS 250/1 bis ETZ 250(300)
Norbert
Ehemaliger

Benutzeravatar
 
Beiträge: 10907
Themen: 298
Registriert: 18. Februar 2006 11:55
Wohnort: Wesseling
Alter: 65

Beitragvon andreschubert6 » 29. Oktober 2006 13:37

ich hatte ja meine meinung schonmal dazu geäußert, trozdem nochmal: respekt vor deiner erbrachten leistung!
hast du vielleicht noch ein bild von dem eigenbau auspuff?
mfg andre

Fuhrpark: MZ ETZ 250, MAW (Hühnerschreck am 26" Postrad), Simson Schwalbe (4 Gang, noch im Aufbau), KTM LC 4 ER 600 ('91), KTM EGS 380 ('99)
andreschubert6

Benutzeravatar
 
Beiträge: 298
Themen: 22
Bilder: 3
Registriert: 4. März 2006 14:53
Wohnort: Erkner
Alter: 39

Beitragvon Menni » 29. Oktober 2006 22:14

@silvio

:respekt: :bindafür: :zustimm:

Kritiker: :steinigung:

Viel Spaß damit. Würd gern bei Dir in die Lehre gehn!!!
Grüße von Klaus
(Dass der Ölfilm niemals reiße, und wir alle aus dem Boot kommen, wenn nötig!)

Fuhrpark:
MZ ETZ 250 (1982)
MZ TS 250/1 Superelastik (1978)
MZ-B Horex Imperator 125 (1996)
MZ RT 125 (2001)
MZ ETZ 250 (1983) (Aufbau in Planung)
Menni

Benutzeravatar
 
Beiträge: 429
Themen: 23
Bilder: 24
Registriert: 27. Juni 2006 21:17
Wohnort: 52477 Alsdorf
Alter: 66
Skype: menni1958

Beitragvon Flügerl » 29. Oktober 2006 22:25

Respekt - Saubere Arbeit, echt :top: :respekt:
Ist sie nicht nett, die kleine MZ? Die kleine aus Zschopau,
MZ 125/3 & TS 125

Um ein perfektes Mitglied einer Schafherde zu sein, muss man vor allem ein Schaf sein.

Gruß aus Oberbayern,
Ludwig "Flügerl" Mandl
Flügerl

Benutzeravatar
 
Beiträge: 322
Themen: 38
Bilder: 3
Registriert: 14. Mai 2006 11:23
Wohnort: Palling
Alter: 36

Beitragvon silvio 150x » 4. November 2006 21:11

@menni. bei mir in die lehre du bist gut. bin selber noch in der lehre in einer s....firma.
@andreschubert6 der is noch das was ich mir vorgestellt habe.... wills noch besser machen.... mit wig schweißen und alles.... also da bin ich noch nicht zufrieden damit... der auf dem bild dran ist der ist erstmal n provisorium.

ich schau mal wegen noch baar bildern okay?
danke @ euch allen
MfG silvio

-ETZ 251 bj 89 getrenntschmierung, nikasilbeschichteter zilynder (ohne stahllaufbüchse) selten. motorrad von nem testfahrer für 500? ;-)
-Crossumbau MZ 150 Motor
-einige Mopeds
Ps: geht nich gibts nich!!!
silvio 150x

Benutzeravatar
 
Beiträge: 84
Themen: 7
Bilder: 2
Registriert: 29. Juni 2006 21:27
Alter: 38

Beitragvon silvio 150x » 4. November 2006 21:15

so... my baby
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
MfG silvio

-ETZ 251 bj 89 getrenntschmierung, nikasilbeschichteter zilynder (ohne stahllaufbüchse) selten. motorrad von nem testfahrer für 500? ;-)
-Crossumbau MZ 150 Motor
-einige Mopeds
Ps: geht nich gibts nich!!!
silvio 150x

Benutzeravatar
 
Beiträge: 84
Themen: 7
Bilder: 2
Registriert: 29. Juni 2006 21:27
Alter: 38

Beitragvon silvio 150x » 4. November 2006 21:18

bitte den auspuff übersehen schäm... testnotlösung!!!!
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
MfG silvio

-ETZ 251 bj 89 getrenntschmierung, nikasilbeschichteter zilynder (ohne stahllaufbüchse) selten. motorrad von nem testfahrer für 500? ;-)
-Crossumbau MZ 150 Motor
-einige Mopeds
Ps: geht nich gibts nich!!!
silvio 150x

Benutzeravatar
 
Beiträge: 84
Themen: 7
Bilder: 2
Registriert: 29. Juni 2006 21:27
Alter: 38

Beitragvon silvio 150x » 4. November 2006 21:22

so das wären alle perspektiven oder????
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
MfG silvio

-ETZ 251 bj 89 getrenntschmierung, nikasilbeschichteter zilynder (ohne stahllaufbüchse) selten. motorrad von nem testfahrer für 500? ;-)
-Crossumbau MZ 150 Motor
-einige Mopeds
Ps: geht nich gibts nich!!!
silvio 150x

Benutzeravatar
 
Beiträge: 84
Themen: 7
Bilder: 2
Registriert: 29. Juni 2006 21:27
Alter: 38

Beitragvon Sv-enB » 4. November 2006 21:25

:gut: :gut:

Hast Du auch eine Gewichtsangabe?
Gruß Sven

Fuhrpark: vorhanden
Sv-enB

Benutzeravatar
 
Beiträge: 3290
Themen: 43
Bilder: 4
Registriert: 16. Februar 2006 12:21
Wohnort: jetzt Höxter, davor Eberswalde

Beitragvon silvio 150x » 4. November 2006 21:31

ne aber das will ich noch machen hab in der letzten zeit wenig zeit übrig. aber ich schätze mit 80kg.
MfG silvio

-ETZ 251 bj 89 getrenntschmierung, nikasilbeschichteter zilynder (ohne stahllaufbüchse) selten. motorrad von nem testfahrer für 500? ;-)
-Crossumbau MZ 150 Motor
-einige Mopeds
Ps: geht nich gibts nich!!!
silvio 150x

Benutzeravatar
 
Beiträge: 84
Themen: 7
Bilder: 2
Registriert: 29. Juni 2006 21:27
Alter: 38

FINISH

Beitragvon silvio 150x » 17. Dezember 2006 15:05

so... man sagt zwar nie fertig und ich werde immer noch was finden was ich verbessern kann aber der großteil ist geschafft. auspuff ist fertig...
wünsche n schönen 3. advent
gruß silvio
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
MfG silvio

-ETZ 251 bj 89 getrenntschmierung, nikasilbeschichteter zilynder (ohne stahllaufbüchse) selten. motorrad von nem testfahrer für 500? ;-)
-Crossumbau MZ 150 Motor
-einige Mopeds
Ps: geht nich gibts nich!!!
silvio 150x

Benutzeravatar
 
Beiträge: 84
Themen: 7
Bilder: 2
Registriert: 29. Juni 2006 21:27
Alter: 38

Beitragvon ETZChris » 17. Dezember 2006 21:01

so und nun für alle noch den sound...
Gruß
Christian

Fuhrpark: *
ETZChris

 
Beiträge: 21020
Themen: 187
Bilder: 0
Registriert: 22. Februar 2006 12:15

Beitragvon sammycolonia » 17. Dezember 2006 21:50

ETZChris hat geschrieben:so und nun für alle noch den sound...
neee, erstmal muss noch die aspestmatte ans rechte hosenbein genäht werden, sonnst gibts zu weihnachten grillhaxe... :twisted:
Bleibt gesund!
Gruß Thomas
OT-Partisanen-Häuptling
Bild
Gründungsmitglied der LAIV-ÄKKE!
Seit 2018 Mitglied im GKV

Wer nach Fehlern such sollte zunächst mal in den Spiegel schauen bevor er zum Fernglas greift!, Autor unbekannt

Fuhrpark: ETZ 300 mit Schweinetrog (läuft erstaunlich gut)
ETZ 300 (nicht 301) - Die TRANSERZ (läuft super)
Simson SR 50 - Der NOTHOCKER (muß ich noch zusammentüdeln)
Moto Guzzi California III - Der Pastabomber (laufete multo bene)
Honda NTV 650 - ???????? (läuft einfach)
Simson Duo - HEILIGS BLECHLE - TS-Paul´s zukünftiges Kinderbespaßungsmobil
Piaggio Ape TM 703 Longdeck - THE BEAST OF BURDEN (läuft gelassen/langsam)
Lancia Musa (der Nachfolger vom Spaßrenner)
sammycolonia

Benutzeravatar
------ Titel -------
Der Häuptling der OT Partisanen
 
Beiträge: 14067
Themen: 75
Bilder: 36
Registriert: 16. Februar 2006 16:41
Wohnort: Hopevalley im Kölner Speckgürtel
Alter: 59

Beitragvon alexander » 17. Dezember 2006 21:57

... Und Kochschinken
Gruesse vonne Parkbank
Alexander

K3 ………...Bild

Fuhrpark: Suzuki RV125 VanVan 2003, K3.
alexander

Benutzeravatar
------ Titel -------
Zeltphilosoph
 
Beiträge: 5695
Themen: 72
Bilder: 3
Registriert: 18. Februar 2006 14:26

Nächste

Zurück zu Tuning / Styling / Anbauteile



Wer ist online?

Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 5 Gäste