Tachoinstandsetzung

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Re: Tachoinstandsetzung

Beitragvon RT-Tilo » 21. März 2011 19:44

Tacho - Lischke ... Daumen hoch ! :gut:
Schnelle Arbeit in Top - Qualität und sehr nette Auskunft am Telefon,
hat mir sehr gut gefallen. :ja:
Ich habe einen AWO - Tacho und einen SR 2 - Wappentacho hingeschickt,
Erledigung innerhalb von knapp drei Wochen, der Preis war ok, die nächste
Kiste mit Tachos wartet schon im Regal.
man liest sich - Gruß Tilo Bild

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Re: Tachoinstandsetzung

Beitragvon lothar » 21. März 2011 20:16

Und was meint der Potsdamer Speckgürtel-Stammtisch zu Gimbatschki ...? Unbekannt ???
MZ-Elektrik * Rahmennummernsammlung ES125/150 * Albanien 2023
Wie nennt man eigentlich Verschwörungstheoretiker, deren Theorie sich nach angemessener Zeit als richtig herausstellt?

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Re: Tachoinstandsetzung

Beitragvon Stephan » 21. März 2011 20:20

Anscheinend hat meinen Tacho Lischke Junior gemacht? ES/1, Chromring neu, keine Wellen gefettet, alte weiße Farbe nicht entfernt, Tacho pendelte stark. Erst nachdem ich 2x den Tacho nochmals gereinigt und gefettet hate, lief er einigermaßen. Für 55€ eindeutig eine schwache Kür.

Lothar, deine Adresse klingt zum ausprobieren.
Bitte schickt mir eure FIN, Motor-Nr. und Baujahr eurer ETZ 125/150 für die Analyse der Baureihe.
Die Daten werden vertraulich behandelt.


Süd-Oberlausitzstammtisch Kottmarschenke, Ich war dabei! 2011, 2012 und 2013 :-D

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Re: Tachoinstandsetzung

Beitragvon Oldimike » 9. Oktober 2012 18:12

Hallo, ich habe zwei mal einen Tacho zu Gimbatschki geschickt. Das erste mal war ich sehr zufrieden. Es gab nichts zu meckern, und nach 3 wochen zurück.
das zweite mal habe ich bei mir im Umkreis werbung dafür gemacht und ihm dann noch schnell 3 tachos hingeschickt. Leider hat er diese über ein halbes jahr nicht angerührt, ging dann auch nicht mehr ans telefon. Nur mit viel nerven mein zeug wieder zurück bekommen.
Er ist auch bei Ebay vertreten.
Ich habe jetzt schon oft gelesen das er immer mal für ein paar jahre ausfällt und dann nichts macht. Ich würde nie wieder was zu ihm schicken, höchstens auf märkten tauschen, da hat man seine Ware sofort.
auf der suche nach Original EMW R35 Kolben auch gebraucht >Ø 72mm
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Re: Tachoinstandsetzung

Beitragvon Norbert » 9. Oktober 2012 20:41

Nicht vergessen: Tip Top Generalregenerierte MZ Standardarmaturen ab ES/2 (Segmenttacho) bis ETZ 251 ,gibt es über die Tachoaktion!
Bei Interesse bitte PN an mich.
Der Reingewinn geht an soziale Projekte.
Gruß

Norbert

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Re: Tachoinstandsetzung

Beitragvon Robert Rössing » 9. Oktober 2012 20:54

:schlaumeier: Axel leistet dabei meisterhafte Arbeit.... :bindafür:

MfG Robert

Fuhrpark: MZ TS 250/0 Bj. 1975, MZ ETS 250 Bj. 1972, MZ ES 175/2 Bj. 1969
Suzuki GSX 1200
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Re: Tachoinstandsetzung

Beitragvon TS Driver » 6. Januar 2014 16:16

:)
Gibt es was neues an der Front? Wer arbeitet denn nun wirklich zuverlässig?
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Re: Tachoinstandsetzung

Beitragvon Christof » 6. Januar 2014 20:05

Axels (TEEs) Tachos sind richtig gut. Er ist für Armaturen ab 1968 meine erste Adresse.
Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

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Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110

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TS 250 Standard; mit Flachlenker Bj 1974;
TS 150 Luxus; mit Hochlenker Bj. 1983,
ES 175/2 Standard; Bj. 1970,
ES 125/1; Bj. 1975
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Re: Tachoinstandsetzung

Beitragvon RT-Tilo » 6. Januar 2014 22:50

Ich habe heute mal wieder ein kleines Päckel für Tacho-Lischke gepackt ... mal sehen, wie
lange es dauert und ob die Qualität stimmt, bisher war ich dort jedenfalls zufrieden. Drin sind
drei Tachos ... ES 300, RT 125 und SR 2, der Meister sprach von vier Wochen ... Zeit läuft ab jetzt...! :wink: :mrgreen:
ich berichte dann live vom Geschehen ... :ja:

Päckel-Lischke.jpg
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Re: Tachoinstandsetzung

Beitragvon Ralle » 7. Januar 2014 08:49

Da bin ich auch gespannt, die Leute vom Süd- Oberlausitz Stammtisch hatten schon mal so ein "Meisterwerk" vom Herrn Lischke in der Hand, der nicht ganz der Norm entsprach :shock:
Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft

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Re: Tachoinstandsetzung

Beitragvon UlliD » 7. Januar 2014 08:59

Ralle hat geschrieben:Da bin ich auch gespannt, die Leute vom Süd- Oberlausitz Stammtisch hatten schon mal so ein "Meisterwerk" vom Herrn Lischke in der Hand, der nicht ganz der Norm entsprach :shock:

Ach, ihr auch :?: :) :evil:
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Re: Tachoinstandsetzung

Beitragvon Andreas » 7. Januar 2014 09:02

Christof hat geschrieben:Axels (TEEs) Tachos sind richtig gut. Er ist für Armaturen ab 1968 meine erste Adresse.


Macht Axel auch IWL?
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Re: Tachoinstandsetzung

Beitragvon UlliD » 7. Januar 2014 09:07

Hat Hier schommal jemand was machen lassen :?: :?: :?:
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Re: Tachoinstandsetzung

Beitragvon Sven Witzel » 7. Januar 2014 09:55

UlliD hat geschrieben:Hat Hier schommal jemand was machen lassen :?: :?: :?:

Nein, aber schon ein paar Arbeiten von gesehen.
Der ist ein paar Orte weiter, recht nett und das was ich gesehen habe war auch in Ordnung.
Wenn mal irgendwann wieder Geld vorhanden sein sollte dann bring ich einen ES Tacho hin.
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Re: Tachoinstandsetzung

Beitragvon kt1040 » 7. Januar 2014 10:07

RT-Tilo hat geschrieben:Ich habe heute mal wieder ein kleines Päckel für Tacho-Lischke gepackt ... mal sehen, wie
lange es dauert und ob die Qualität stimmt, bisher war ich dort jedenfalls zufrieden. Drin sind
drei Tachos ... ES 300, RT 125 und SR 2, der Meister sprach von vier Wochen ... Zeit läuft ab jetzt...! :wink: :mrgreen:
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Päckel-Lischke.jpg


Du weißt aber schon, dass es zwei Lischkes in Dresden gibt, die Tachos machen.

Einmal den Jungen mit seiner Firma. Als ich da mit meinem ES-Tacho reingeschneit bin, haben die mich gleich weitergeschickt, da sie dafür keine Maschinen haben, weil ...
Zum zweiten der Senior, der alle Maschinen mitgenommen hat und jetzt noch in einer eigenen Firma Oldtimertachos im Keller seines Wohnhauses restauriert. Zu Hause habe ich die Visitenkarte, kann ja mal schauen.

Beim Senior habe ich meinen Tacho machen lassen, der aber noch auf seinen Einbau wartet.

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Re: Tachoinstandsetzung

Beitragvon Ralle » 7. Januar 2014 14:05

Die Firma Tachometerdienst Lischke befasst sich mit modernerem Zeugs, der Senior, der wie richtig angemerkt die Z- Tachos macht kommt aber regelmäßig in Nickern vorbei um dort angelieferte Tachos abzuholen. Kostenvoranschläge, Auskünfte usw. zu den MZ- Tachos kann man in Nickern nicht erwarten. Was Herr Lischke aber mit dem ES- Tacho von gas angestellt hat, das wäre selbst einem Kleinkind bei der Abschlußüberprüfung nach der Reparatur aufgefallen und darf nicht passieren. Ich bring da jedenfalls nichts hin :twisted:
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Re: Tachoinstandsetzung

Beitragvon RT-Tilo » 7. Januar 2014 19:57

nuja ... wir werden sehen ... die letzten Arbeiten (AWO und SR 2) waren in Ordnung,
preislich und auch die Qualität ... ich laß mich überraschen. :roll:
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Re: Tachoinstandsetzung

Beitragvon Gespann Willi » 7. Januar 2014 20:01

Ich fahre am Donnerstag zu meinem Tacho Menschen
und schau mit ihm mal in Waldis BK Tacho
Mal sehen was er dazu meint :shock:
Guden Willi
Es gehd mer ned inde Kopp enei
wie kann en Mensch ned aus Franfurd sei

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Re: Tachoinstandsetzung

Beitragvon jemxt » 7. Januar 2014 20:22

Ich hatte schon mal in einem anderen Forum folgendes angemerkt:

Tacho Regenerierung Fa. Lxxxx - NIE WIEDER!!!
Beitrag von jemxt » Mi 12. Sep 2012, 17:59

Hallo an Alle, die es interessiert !

War vor geraumer Zeit auf der Suche nach einer Werkstatt für Tachoreparatur.

Auch hier im Forum, wird die Firma Tacho - Lxxxx erwähnt und auch empfohlen.

-------------------------------

Also Kontakt mit der Firma aufgenommen, alles besprochen, Tacho verpackt, Anschreiben und Auftrag hinzugefügt und hingeschickt. ( am 17.04.12 einen AWO T Tacho zur Regenerierung zugesendet )

Keine Auftragsbestätigung in irgendeiner Form bekommen.

Nach 4 Wochen Wartezeit, habe ich mehrmals versucht, tel. Kontakt aufzunehmen - erfolglos.
Dann Mail geschrieben, und man glaubt es kaum, nach einer Woche habe ich doch wirklich eine Antwort bekommen.

( der AWO Tacho ist noch in Arbeit. Wir erwarten vom Zulieferer noch einige fehlende Teile. Sobald die Reparatur erfolgt ist melden wir uns )

Dann kam nach wieder einer Woche die Rechnung, Lieferung natürlich nur gegen Vorkasse.

Also 107,78 Euro überwiesen und gewartet auf die Lieferung.
Tacho kam dann auch irgendwann an.

Ich frage mich nur, auf welche Teile dort gewartet wurde!

Das Ergebnis ist eine einzige Katastrophe!

Haben Die dort je schon mal einen alten Tacho in der Hand gehabt, vor meinem?

-----------------------------

1. Der Ring wurde nicht erneuert, nur gepinselt, mit allen Rostnarben und Dellen !
2. Die Zahlen vom Kilometerzählwerk wurden mehr oder weniger mit einem Edding nachgekritzelt, so das man einige Zahlen wirklich nur erahnen kann ( keine Farbe bis alles verschmiert )
3. Das Ziffernblatt wurde mit einem Aufkleber überklebt, welcher sich jetzt nach allen Regeln der Kunst verzieht und verschiebt
4. Die Funktion ist auch nicht gewährleistet: Nadel hat beim Fahren Ausschlag von 0 bis unendlich, bleibt sogar auf über 120 kmh einfach mal stehen , obwohl ich ca. 70 kmh gefahren bin, laut dem Tacho, ehe er wieder plötzlich utopische Werte anzeigte. Natürlich stimmen die 70 kmh auch nicht, wurde mit Refenzmessungen belegt. Zeigt eindeutig zu viel an ( ca. 15 kmh)

--------------------------

Und ja, ich habe die richtige Tachoübersetzung eingebaut, im Getriebe.

---------------------------

Fazit:

Absoluter Fusch !!!
Nie wieder Lxxxxx !!!
Ich könnte :kotz:
Also mein Tacho muss nochmal weg - aber wohin ???
Wer kann es besser ???

MfG Jens
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Fuhrpark: Ja, habe auch etwas Zweirädriges.
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Re: Tachoinstandsetzung

Beitragvon lothar » 7. Januar 2014 21:04

Die Fa. Lischke, d.h. der Seniorchef, ist mir schon bekannt, seit ich als 18jähriger mit der ES nach DD-Striesen in die Penne fuhr, und das war 1966.
Die Fa. hatte einen guten Ruf und einem wurde auch in Zeiten schlechter Ersatzteillage immer geholfen. Aber die Zeit bleibt nicht stehen,
die Dinge ändern sich. Ab 2000 habe ich dann für Restaurationen immer mal wieder was nach DD-Nickern gebracht. Die Reparaturen
waren da schon lange kein Schnäppchen mehr, und die Qualität ließ mehr und mehr zu wünschen übrig. Totale Katastrophen
- wie oben geschildert - habe ich persönlich nicht erlebt, aber bei 6 Tachos musste ich stets wieder zurück, mal hing die Nadel,
mal stimmte die Anzeige nicht usw. Im zweiten Anlauf wurde alles gerichtet, aber ärgerlich wegen der Wege war es schon.
Seitdem sind weitere 8 Jahre vergangen, die Tendenz kann ich mir gegenläufig kaum vorstellen. Ich bringe deshalb da nichts mehr hin,
quasi zum Selbstschutz ... Eine 120%ige-Alternative kenn ich allerdings auch nicht, momentan tachometriert in den FAhrzeugen auch alles
ganz ordentlich ...

Gruß
Lothar
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Re: Tachoinstandsetzung

Beitragvon RT-Tilo » 7. Januar 2014 22:48

dann habe ich wohl in die "Minuskiste" gegriffen ... :( mal sehen, was rauskommt ... :roll:
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Re: Tachoinstandsetzung

Beitragvon Andreas » 7. Januar 2014 22:55

Das waren noch Zeiten .... obwohl .... auch schon €.

Aus meiner alten "ETS-Seite":

Lischke.jpg


Mittlerweile - nach mehreren schlechten Erfahrungen - schicke ich auch nichts mehr dorthin.
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Re: Tachoinstandsetzung

Beitragvon waldi » 7. Januar 2014 22:59

Gespann Willi hat geschrieben:Ich fahre am Donnerstag zu meinem Tacho Menschen
und schau mit ihm mal in Waldis BK Tacho
Mal sehen was er dazu meint :shock:


Wenn dieser Tacho zu retten ist,ist Dein Tachomensch ein kleines Genie und bekommt von mir auch noch andere Tachos. :ja:

Liebe Grüsse Mario
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Re: Tachoinstandsetzung

Beitragvon torbiaz » 7. Januar 2014 23:24

Jetzt nochmal bitte für mich ganz langsam:

Gibt es nun noch oder nicht mehr den "Foren-internen" Reparaturdienst von TeEs (? oder so?)
Der sich damals diese tolle Prüfstandkiste mit Vibratorierfunktion gebaut und zusammen mit Norbert ein große Sammel-Aktion gestartet hat ?

Hab ich den Teil jetzt mehrfach überlesen oder wie...warum... :?:
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Re: Tachoinstandsetzung

Beitragvon TS Driver » 8. Januar 2014 13:04

Christof hat geschrieben:Axels (TEEs) Tachos sind richtig gut. Er ist für Armaturen ab 1968 meine erste Adresse.


Wie bekomme ich Kontakt?
Meine Probleme sind folgende bei der TS 250/1.
Beim Tacho, die Nadel pendelt im Bereich zwischen 30-50km/h. Über 50km/h stimmt der angezeigte Wert nicht. Außerdem sind die Zahlen der Skala schon ziemlich verblasst. Die Farbplättchen gelb und rot sollten auch ersetzt werden.
Drehzahlmesser:
Der geht extrem langsam hoch und runter.

Chromringe und Glas muss nicht ersetzt werden.
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Re: Tachoinstandsetzung

Beitragvon Andreas » 8. Januar 2014 13:35

TS Driver hat geschrieben: Wie bekomme ich Kontakt?


Schreib ihm eine PN.
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Re: Tachoinstandsetzung

Beitragvon RT-Tilo » 8. Januar 2014 16:35

hab' grad mal mit http://www.oldtimer-tacho-reparatur.de/ telefoniert, Wartezeit mindestens ein Jahr und länger ... :shock:
ansonsten hätte ich zum Vergleich mal ein/zwei Tachos dahin geschickt ... aber so ... ? :roll: naja, bleibt mir nichts
weiter übrig als zu :flehan: und zu hoffen, daß Lixxxx wieder gute Arbeit abliefert. Wenn ich allerdings so die verschiedenen
Posts über die Firma hier lese, bin ich gar nicht mehr sooo überzeugt ... also hoffen und warten ... Bild
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Re: Tachoinstandsetzung

Beitragvon Morris Mouse » 8. Januar 2014 16:59

Also mit dem TES habe ich keine guten Erfahrungen gemacht.
Habe ich versucht Kontakt herzustellen ist aber dann misslungen.
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Re: Tachoinstandsetzung

Beitragvon stelue » 8. Januar 2014 17:02

Hallo,

kann ich nicht bestätigen. Ich hab Alex auf einem Treffen gefragt. Auf PN gabs immer zeitnah eine Antwort.

Mein Tacho sieht auch aus wie neu. Ob er auch so funktioniert werde ich am 01.04.2014 wissen.

Gruß
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Re: Tachoinstandsetzung

Beitragvon Der Harzer » 8. Januar 2014 17:37

Den Tacho von meiner DKW RT350 hatt ich bei WSM, hat super Funktioniert, selbst die neue Tachowelle ist Top.
http://www.WSM.de

Hier mal Bilder die sagen ja meist mehr, zuerst wie er vorher ausgesehen hat und keine Funktion hatte.
Tacho alt.jpg

Tacho neu.jpg

Tacho neu (1).jpg


Gruß
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Re: Tachoinstandsetzung

Beitragvon TS Driver » 8. Januar 2014 18:39

:)
Was wurde alles gemacht? Was haste dafür abgelegt?

Andreas :respekt:
Genau den User habe ich schon länger gesucht. Danke
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Re: Tachoinstandsetzung

Beitragvon Der Harzer » 9. Januar 2014 08:27

Da wurde eine Menge dran gemacht, innen fast alles neu bis auf die Zahlenrädchen, das teuerste war so ein Dämpfungsegment, Chromring, Glas, Lackierung.
Ich finde gerade die Rechnung nicht, wo alles aufgelistet war. Den Preis traue ich mich gar nicht zu erwähnen, mit neuer Welle ~ 500 Doppelmark. :oops:

Gruß
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Re: Tachoinstandsetzung

Beitragvon TS Driver » 9. Januar 2014 16:26

:)
Schau mal bitte, ob du sie doch noch auftreiben kannst. Das wäre super nett.
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Re: Tachoinstandsetzung

Beitragvon TeEs » 9. Januar 2014 20:53

torbiaz hat geschrieben:Jetzt nochmal bitte für mich ganz langsam:

Gibt es nun noch oder nicht mehr den "Foren-internen" Reparaturdienst von TeEs (? oder so?)
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Wer Bedarf hat, kann sich nach wie vor per PN an mich wenden. Alles was mechanische MZ-Tacho und DZM sind. Bei den alten ES-Tachos kommt es auf den Einzelfall an.
Was den Prüfstand angeht, gibt es auch Weiterentwicklungen. Ich schreibe dazu gelegentlich etwas in dem alten Fred.


@Morris Mouse: Ich weiß wirklich nicht, was du für ein Problem mit mir hast. Du schriebst Ähnliches schon einmal in einem anderen Thread. Du bist Derjenige, der sich final nicht mehr auf meine damaligen PNs gemeldet hat. Wenn du wirklich an einer sachlichen Klärung dazu interessiert bist, melde dich bitte per PN bei mir.
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Re: Tachoinstandsetzung

Beitragvon torbiaz » 9. Januar 2014 22:41

Aha, danke. Nun bin ich schlauer.
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Re: Tachoinstandsetzung

Beitragvon TS Driver » 20. Januar 2014 17:21

:)
Meine Instrumente sind seit letzter Woche bei TeEs. Grob kann man sagen, das der DZM vor geht und der Tacho zu wenig anzeigt.
Vielleicht berichtet TeEs ja etwas dazu, wenn sie fertig sind. Schau mer mal.
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Re: Tachoinstandsetzung

Beitragvon RT-Tilo » 20. Januar 2014 22:01

so Leute ... ihr habt mich überzeugt ... :oops: nachdem ich so viel negative Kritik über Tacho-Lxxxxxx gelesen hatte,
habe ich meinen Auftrag zurückgeholt und werde nun Axel damit auf den Senkel gehen ... :wink: ich hoffe, er kann an
den Dingern was machen und mir somit helfen.

PS: @Axel: schick' mal bitte deine Adresse per PN ... hab sie verbumfiedelt ... :oops:
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Re: Tachoinstandsetzung

Beitragvon TeEs » 21. Januar 2014 08:18

RT-Tilo hat geschrieben:PS: @Axel: schick' mal bitte deine Adresse per PN ... hab sie verbumfiedelt ... :oops:

Geht nur mit Vorbeibringen :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
:bia:
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Re: Tachoinstandsetzung

Beitragvon RT-Tilo » 22. Januar 2014 16:43

TeEs hat geschrieben: Geht nur mit Vorbeibringen :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :bia:

:zunge: ... alten Mann verarschen was ?! ... mach nur so weiter mein Freund ...
paß bloß off doo ... 8) so weit is Schleiz nu ooch nich ... :twisted:

KitSchl.jpg


PS: Päckel ist unterwegs ... :ja: :mrgreen:
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Re: Tachoinstandsetzung

Beitragvon croft » 3. Februar 2014 19:30

Hallo Leute,

ich habe diese Tachometer 30 Jahre repariert. Besitze noch alle wichtigen ET
sowie die maschinellen Hilfsmittel wie Prüfgeräte u. Technik zum
Entfernen bzw. Aufrollen der Chromringe.

Würde euch ein sehr kostengünstiges Angebot zwecks Überholung
der Armaturen anbieten. Anfrage per PN kostet nichts !
Bis jetzt waren alle zufrieden. :!:

Reparaturen sind auch möglich, für alle Fahrzeuge
die in der DDR gehandelt wurden.
F8 / F9 / AWO / BK / Troll / MB 1000 / Barkas / Trabant und Wartburg alle Varianten / Moped / Jawa / Wolga / Moskwitch usw.
Auch VW Käfer bzw. VW I + II .


Verkaufe auch Original Chromringe aus DDR - Produktion.
Ebay

Gruß aus der Lausitz.


226722267022671
Erfahrung, Perfektion und Liebe zum Detail machen den Unterschied !

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Re: Tachoinstandsetzung

Beitragvon MZ-Jens » 3. Februar 2014 20:47

@croft
Hallo, habe von deinem Angebot gelesen.
Was müsste ich denn in die Überholung meiner 1988 er ETZ - Instrumente investieren?

- neue Ringe
- neue Kontrollleuchten-Gläser
- inneren schwarzen Rand neu lackieren
- Nadeln frisch lackieren
- Reinigen
- was sollte noch gemacht werden????

Wie lange würde es dauern?

Freue mich auf eine Antwort,

Danke & Grüße, Jens
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Re: Tachoinstandsetzung

Beitragvon NKing » 3. Februar 2014 23:36

Hallo Jens,

wieso fragst Du, wenn Du die "Nachherbilder" hier schon zeigst? 8)

Tolle Instrumente zeigst Du da - kann ich Dir meine im Tausch übereignen - bei denen würde sich eine Sanierung vielleicht lohnen.

Beste Grüße
Nils

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Re: Tachoinstandsetzung

Beitragvon MZ-Jens » 4. Februar 2014 06:24

NKing hat geschrieben:Hallo Jens,

wieso fragst Du, wenn Du die "Nachherbilder" hier schon zeigst? 8)

Tolle Instrumente zeigst Du da - kann ich Dir meine im Tausch übereignen - bei denen würde sich eine Sanierung vielleicht lohnen.

Beste Grüße
Nils



Zugegebenermaßen handelt es sich um das Luxusproblem eines Besessenen... :motz:

Grüße, Jens

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Re: Tachoinstandsetzung

Beitragvon RemoBike » 4. Februar 2014 09:20

Mit Herrn Lischke habe ich auch sehr gute Erfahrungen gemacht.

Bei einem Tacho hat was mit den Aufnahmen für die Tachobeleuchtung nicht hingehauen: ich durfte es zurück schicken und er hat es ohne zu berechnen wieder in Ordnung gebracht.

Ist zwar ein Troll Tacho aber zum Zeigen reichts:

tacho alt.JPG


tacho neu.JPG
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Re: Tachoinstandsetzung

Beitragvon TS Driver » 8. März 2014 16:13

:D
Also ich habe meine Instrumente wieder. Nach einem Kurztest kann ich sagen, das sie jetzt so funktionieren wie sie sollen. :mrgreen:
Das Pendeln des Tachos im Bereich bis zu 30km/h ist weg.
Über das Messprotokoll kann man sehen, die jetzt die richtigen Werte angezeigt werden.
Vielen Dank noch mal.
Vorher-Nacher Bilder habe ich keine.
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Re: Tachoinstandsetzung

Beitragvon TeEs » 9. März 2014 01:02

Freut mich, dass du zufrieden bist.
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Re: Tachoinstandsetzung

Beitragvon mathiast2 » 1. Juni 2018 15:44

Hallo,

ich hänge mich mal hier an.. Ich habe einen Bernsteintacho zur Reparatur (auf dem Markt in Ottendorf im März) dem Herrn Gimbatschki überlassen. Scheinbar war das ein großer Fehler. Seit dem kommt immer mal wieder eine mail in der ich vertröstet werde, seit Anfang Mai soll der Tacho fertig sein, seit 28.5. soll er auch verschickt sein..Aber es ist natürlich nix angekommen..
Weiß jemand etwas näheres über den Herrn? Ist ihm zuzutrauen mich um meinen Tacho betrügen zu wollen oder was hat der Mann im Sinn?

Wäre froh über sachdienliche Hinweise, beste Grüße Mathias
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Re: Tachoinstandsetzung

Beitragvon UlliD » 1. Juni 2018 15:57

Und warum hast das teil nicht zum Rüdiger geschickt :?: :?: :?:
Grüße aus Forst von Ulli und Doris
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Steffen lebt in unseren Herzen weiter.

Fuhrpark: ES 250 Bj. 1959, Simson Star,Bj.1970, TS 250, Bj.74 SR2E Bj. 1960 ( geschenkt bekommen :-) )
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Re: Tachoinstandsetzung

Beitragvon matthias1 » 1. Juni 2018 16:08

Das hilft jetzt auch nicht weiter.

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Re: Tachoinstandsetzung

Beitragvon Kai2014 » 1. Juni 2018 16:18

Lass dir doch die Sendungsnummer schreiben.
Meine letzte Bestellung, war 8 Tage mit GLS unterwegs. Sie kam nur an, weil ich mich beschwert habe. Auf dem Paket stand bitte heute zustellen. Hätte ich mich nicht Beschwert, wäre es vielleicht immer noch im Lager.

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MZ ETZ 125 Baujahr 1989
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