tüv frage schutzblech

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tüv frage schutzblech

Beitragvon ETZeStefan » 23. Dezember 2009 10:29

kommt man mit so ein gekürzten schutzblech
durch den tüv die roten lienien zeigen wie es gekürzt ist
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Re: tüv frage schutzblech

Beitragvon dösbaddel » 23. Dezember 2009 10:40

mit Kantenschutz/umbördelten Kanten ist es Ermessensache, wenn nicht muß der Prüfer blind sein oder Du mußt andere "Ecken" anbauen an denen sein Auge kleben bleibt.
Gruß Martin

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Re: tüv frage schutzblech

Beitragvon trabimotorrad » 23. Dezember 2009 10:55

Beim TÜV ists vielleicht machbar. Aber nach der ersten Regenfahrt wirst Du Dir, beim Versuch, selber in den Hintern zu beißen, den 3., 7. und 12. Wirbel verrenken :ja:
Zuletzt geändert von trabimotorrad am 23. Dezember 2009 11:04, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: tüv frage schutzblech

Beitragvon dösbaddel » 23. Dezember 2009 11:02

:rofl:
Gruß Martin

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Re: tüv frage schutzblech

Beitragvon der janne » 23. Dezember 2009 11:09

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Re: tüv frage schutzblech

Beitragvon rennpappe83 » 23. Dezember 2009 11:10

EtzeStefan hat geschrieben:kommt man mit so ein gekürzten schutzblech
durch den tüv die roten lienien zeigen wie es gekürzt ist


Fahr doch einfach mit nem originalen zum Tüv und danach baust du es um...
Das sagt bestimmt kein Polizist was!
Hat der 2-takter mal zu viel gefressen muss der 4-takter kräftig in die Bremsen pressen! ;)

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Re: tüv frage schutzblech

Beitragvon ETZploited » 23. Dezember 2009 11:18

EtzeStefan hat geschrieben:kommt man mit so ein gekürzten schutzblech
durch den tüv die roten lienien zeigen wie es gekürzt ist


Laß es auf einen Versuch ankommen
Viele Grüße,
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Re: tüv frage schutzblech

Beitragvon Ralle » 23. Dezember 2009 11:38

Antwort steht schon in der Überschrift, Gehe zum TÜV und frage wegen dem Schutzblech Gekürzte Schutzbeche sind liegen immer im Ermessen des Prüfers, nach nationalem Recht gibt es Mindestmaße, nach EG- Recht nicht. Wenn der Prüfer vor dem Kürzen ja sagt, dann sagt er nacher auch ja, wenn er nein sagt, dann geh zum nächsten...
Zuletzt geändert von Ralle am 23. Dezember 2009 13:10, insgesamt 1-mal geändert.
Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft

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Re: tüv frage schutzblech

Beitragvon P-J » 23. Dezember 2009 12:26

Der Tüv hat genaue Vorgaben wieviel vom Rad abgedeckt werden muss. Frag erst nach bevor du Sägst.

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Re: tüv frage schutzblech

Beitragvon ETZeStefan » 23. Dezember 2009 13:29

das problem ist ja, ich habe nich gesägt das war der vorgänger mir gefällt es aber sehr gut
und wollte nur wissen ob ich mir ein langes für den tüv besorgen sollte

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Re: tüv frage schutzblech

Beitragvon Ralle » 23. Dezember 2009 13:36

Auch da kannst du vor dem eigentlichen TÜV- Termin mal hin fahren und fragen, die Leute beißen nicht. Die Auskunft kostet nichts, wenn´s erst bei der Abnahme bemängelt wird, dann leider ja.
Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft

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Re: tüv frage schutzblech

Beitragvon Sven Witzel » 23. Dezember 2009 13:44

Wie das ist abgeschnitten ? Ich dachte das wäre so ;-)
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verkauft: ES 150 Bj 65, ES 150 Bj 67, ES 150 Bj 74, ES 250/1 Bj unbekannt, RT 125/3, Bj 61, ES 175/2 Bj ca. 70, TS 125, Bj 76, TS 250/1 Gespannmaschine Bj 78
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Re: tüv frage schutzblech

Beitragvon 2092sebastian » 23. Dezember 2009 13:46

Ich Würde es so lassen, du und dein Möpp seht bei ner Regenfahrt aus wie ne Sau! :roll:
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Re: tüv frage schutzblech

Beitragvon Sven Witzel » 23. Dezember 2009 13:52

2092sebastian hat geschrieben:Ich Würde es so lassen, du und dein Möpp seht bei ner Regenfahrt aus wie ne Sau! :roll:

EtzeStefan hat geschrieben:das problem ist ja, ich habe nich gesägt das war der vorgänger mir gefällt es aber sehr gut
und wollte nur wissen ob ich mir ein langes für den tüv besorgen sollte


Ist schon... :wink:
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Re: tüv frage schutzblech

Beitragvon Biker100 » 23. Dezember 2009 16:01

Zur Rechtslage siehe: hier

Aber wer kümmert sich schon um die Vorschriften. :oops: Wenn du damit zufrieden bist, okay. Wenn der TüVer schimpft, langes besorgen und Möp damit vorführen.

Grüße

sendet Jens von der Bergstraße
nordbadischess Südforumsmitglied



Die einzig wirkliche Beziehungskiste von Dauer ist der Sarg.

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Kawasaki KLR 600 Bj. 1988, EZ 1989, Scheiße, muss sie doch zur AU

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Re: tüv frage schutzblech

Beitragvon Ex-User magsd » 23. Dezember 2009 19:14

Bin letztens auch zum Tüver gefahren um evt. Probleme gleich vorher zu klären.

Weder gekürzte Schutzbleche noch geschweißter Auspuff fielen auf. Ich hätte gleich TÜV machen sollen ... :lach:
Ex-User magsd

 

Re: tüv frage schutzblech

Beitragvon ETZeStefan » 23. Dezember 2009 19:34

haste wieder schwein gehabt

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Re: tüv frage schutzblech

Beitragvon MZReuter » 23. Dezember 2009 20:53

Moin,
habe mein Schutzblech auch so gekürzt(siehe Galerie)-hatte noch nie Probleme beim TÜV-egal wo ich war.
Ich kann aber bestätigen, dass Du bei Matsch Dir alles einsaust. Aber egal, hauptsache ne gute Optik...

Also machen und ein originales Schutzblech für weite Strecken als Ersatz haben.

Schönes Fest

MFG Reuter

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