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Hallo alle miteinander.

Habe meine Seitengepäckträger sandstrahlen lassen. Beim auseinander bauen fiel mir auf das die 2 Schrauben welche an der Klappvorrichtung vorhanden sind, unterschiedlicher Länge waren. Weiterhin waren auf einer Seite 2 Unterlegscheiben, an der anderen Schraube einer und 2 Federringe dran waren. Weis jemand wie es original war? Ich würde Schraube-Federing-Unterlegscheibe-Strebe vom Träger-Verbindungsrohr-Strebe vom Träger-Unterlegscheibe-Federring-Schraube machen. Wäre das korrekt ? Oder lockert sich das bei mehrmaligen hoch und runter klappen ? Gruss Rene´

Nimm doch einfach selbstsichernde Muttern, da gehst du allem Ärger aus dem weg

UlliD hat geschrieben:Nimm doch einfach selbstsichernde Muttern, da gehst du allem Ärger aus dem weg

Ja ... selbstsichernde Schrauben ! Und für die Zwischenräume ? Einfach nur mit Unterlegscheiben auffüllen, damit´s nicht schlabbert ?

Halimash hat geschrieben:

UlliD hat geschrieben:Nimm doch einfach selbstsichernde Muttern, da gehst du allem Ärger aus dem weg

Ja ... selbstsichernde Schrauben ! Und für die Zwischenräume ? Einfach nur mit Unterlegscheiben auffüllen, damit´s nicht schlabbert ?

Genau.