Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo liebe Forengemeine,

es geht um ein paar Kleinteile; die Aluminiumhebel meiner SR zum Beispiel. Die Griffe sind schwarz lackiert. Wirken aber ohne Farbe meiner Meinung nach klassischer. Würde sie dann polieren.
Es handelt sich um Neuteile, der Lack sitz also bombenfest und bevor ich jetzt anfange da dran herum zu bürsten und mir die Teile total verschramme (sind ja recht zierlich), wüsste ich gerne, ob ihr mir auf die schnelle eine effektive, möglichst im Baumarkt erhältiche Variante zur chemischen Lackentfernung empfehlen könnt. Bei Aluminiumteilen muss man, würd ich jetzt mal pauschal behaupten sicher etwas genauer hinsehen, nicht dass es am Ende unschöne Folgen mit sich bringt.

Grüße
Hanke

Nitroverdünnung .

Nitroverdünnung ist meines Erachten nicht wirklich effektiv... Vll zum Reinigen und Lösen von Ölresten. Es greift den Lack zwar an, aber löst ihn nicht wirklich vom Metall. Und darin einlegen kann man die Teile auch nicht, weil das Zeug vergast und hochgradig gesundheitsschädlich ist.
Es muss doch was anderes geben oder?

runter polieren würde ich sagen, mit verdünnung geht da gar nix

Such mal in den Gelben Seiten nach Entlackungsservice.

Hm... Naja ich weiß nicht, ob sich das für solche Kleinteile wirklich lohnt. Meine aber gelesen zu haben, dass es Mittel geben müsste, die den Lack ablösen.

schau doch mal nach einem Abbeitzer, da gibs doch auch die verschiedensten sachen.

In Bremsflüssigkeit einlegen, ist ein Tip von meinem Lackierer.
Damit hab ich eine Lackierpistole von angetrockneten Lack befreit, die Pistole war danach Blitz-Blank-Sauber

Probier einfach mal die Nitroverdünnung. Kommt auf den Lack an der drauf ist.
Habe damit z.B. die Aluhülsen der Leuchten vom Seitenwagen gemacht. Ging 1A.
Kostet Dich 2.99 der Versuch.

frag mal bei ner kfz oder flugzeug lackierei nach ameisensäure, das zeug holt jede farbe runter, absolute vorsicht ist angesagt beim umgang mit der säure,
nur mit schutzkleidung arbeiten

Guten Abend,

ich habe meinen Seitenwagen-Einstiegs-Deckel, welcher aus Alu ist, und viele andere Mopped-Armaturen mit normalem
Abbeizer der Fa. Clou komplett entlackt. Schön mit Nitro nachgewaschen.
Einpinseln mit einem Abbeizpinsel, Metallfrei mit vollsyntetischen Fasern.
Entsorgung der Rest unbedingt im Recyclinghof.
Abbeizer sollten Dychlormethan-frei sein, denn sonst sind diese sehr giftig und können leicht, bei schlechter Belüftung,
zur Bewustlosigkeit führen und späteren Exitus.
Immer draußen benuten, nach Herstellerangabe einwirken lassen, z.B. 2 Stunden.
Entfernung z.B. mit einem Holzkeil oder ähnlichem, macht keine Kratzer und regiert nicht mit der Abbeizer.
Gruß Jörg

Färt hat geschrieben:In Bremsflüssigkeit einlegen, ist ein Tip von meinem Lackierer.
Damit hab ich eine Lackierpistole von angetrockneten Lack befreit, die Pistole war danach Blitz-Blank-Sauber

moin moin
Richtig .
wirkt hervorragend,
Preislich i.O.

nach einigen Std. oder je nach dem mehr -
wenn die Farbe Runzeln -Falten bildet
die Reste mit Hochdruckreiniger entfernen.

jörg65 hat geschrieben:Guten Abend,

ich habe meinen Seitenwagen-Einstiegs-Deckel, welcher aus Alu ist, und viele andere Mopped-Armaturen mit normalem
Abbeizer der Fa. Clou komplett entlackt.

Und dann??? Poliert??? Oder wieder gelackt?

na bestimmt poliert Udo?

So, hab mal probeweise einen alten verbogenen Handbremsgriff in 30 Jahre alte Bremsflüssigkeit eingelegt. Hab auf die Schnelle nix anderes gefunden. Mal gucken ob das Zeug noch wirkt. Geruch hat es noch, Farbe auch und es bilden sich leichte schwarze Schlieren. *gespannt ist*

Es kommt wirklich drauf an, welcher Lack drauf ist. Wir haben aber in der Firma teilweise gute Ergebnisse mit Bio-Diesel erzielt.

Mal probieren.


wolfgang

Wenns nur um 2 Hebel geht, würden die meisten Entlacker sowas auch fürn 5er in die Kaffeekasse machen.

Alter Griff war innerhalb von 10 minuten lackfrei. Konnte man so abwischen. Hab nun die beiden neuen eingelegt. Danke für den Tipp!

jetzt ist bestimmt der griff weg und nur der lack noch da

lol... Bislang tut sich gar nix bei den Neuteilen... Aber der Lack ist wohl auch hartnäckiger. Da braucht der edle Tropfen etwas länger zum Einwirken.

HET hat geschrieben:Alter Griff war innerhalb von 10 minuten lackfrei. Konnte man so abwischen. Hab nun die beiden neuen eingelegt. Danke für den Tipp!

HET hat geschrieben:lol... Bislang tut sich gar nix bei den Neuteilen... Aber der Lack ist wohl auch hartnäckiger. Da braucht der edle Tropfen etwas länger zum Einwirken.

kommt noch

schwammepaul hat geschrieben:

jörg65 hat geschrieben:Guten Abend,

ich habe meinen Seitenwagen-Einstiegs-Deckel, welcher aus Alu ist, und viele andere Mopped-Armaturen mit normalem
Abbeizer der Fa. Clou komplett entlackt.

Und dann??? Poliert??? Oder wieder gelackt?

Guten Abend,

nach der Nitro-Dusche habe ich einen Klarlack draufgestrichen.
Deckel steht im Keller, daher kann ich keine Aussage über die Haltbarkeit mach.
Dieser Lack funktioniert auf "ALLEN" Oberflächen, löst sogar Gummi an und auf.
Le Tonkinois Marine Nr.1.
Fast Glasklar auf Alu, man sieht kaum wo gestrichen wurde.
2. mal streichen, Abstand 24 Stunden, sonst löst der neu den alten Lack an.
Lack neigt zu Läufern, kann auch bei -20 Grad gestrichen werden.
Lösen läst sich dieser Lack nur durch Nitro.
Gruß Jörg

Hallo,
in der Regel sind die Hebel aber eloxiert und diese Eloxalschicht kriegste mit den genannten Mitteln keinesfalls weg.

Wenn sich die Schicht in Bremsflüssigkeit nicht auflöst ist es eine Eloxalschicht. Die kann durch Beizen entfernt werden, das machen viele Aluverarbeitenden Betriebe. Bei mir hats ein Spezi für nen Fünfer in die Kaffeekasse nebenbei gemacht. Du kannst die Eloxalschicht auch abschleifen, hab ich bei den Motorseitendeckel der 250er ETZ auch getan, das kostet aber viel Zeit und macht Schwimmhäute zwischen den Fingern (Nassschleifen).
Gruß hauser

also wenn das aluminium eloxiert ist solltest du es unbedingt enteloxieren lassen,
macht jeder eloxierer