Was habt Ihr denn so an Euren Emmen verändert?

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Re: Was habt Ihr denn so an Euren Emmen verändert?

Beitragvon UlliD » 3. Juni 2014 19:50

emzett83 hat geschrieben:Also bei Uwe´s Gespann stand mir in Mittelherwigsdorf der Mund offen.
:respekt:

Gruß Dirk

Nicht nur dir... :ja: :ja: :ja:
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Re: Was habt Ihr denn so an Euren Emmen verändert?

Beitragvon Luzie » 3. Juni 2014 20:06

ich hab ne scheibenbremse an meiner hufu-ts
Hilsen fra Danmark

Luzie

Vi er dem de andre ikke må lege med ...

Herzlichen Glueckwunsch all den heutigen Geburtstagskindern, skål !!!

Gruendungsmitglied des GKV - Granseer Kravattentraegerverein / Chapter Danmark

Mitglied im magsd-Fanklub - Die kleinen Wölfe

Das Licht am Ende des Tunnels könnte auch ein entgegenkommender Zug sein! Gregor Gysi

aktueller denn je !!!

ich war dabei:
Klixbüll 2oo8 - 2oo9- 2o12 - 2o13
Möhlau 2oo9 -2o1o - 2o11 - 2o12
Ejby 2o12 - 2o13 - 2o14 - 2o15
Angrillen - Hirschfelde 2o16 - Bernau 2o18
Abgrillen - Gransee 2o13 - 2o14 - 2o15 - 2o16 - 2o17 - 2o18
Adventsgrillen - Mocherwitz 2o1o - 2o12 - 2o13 - New Mocherwitz ( Delitzsch ) 2o14 - 2o15 - 2o16 - 2o18



nur mal so zur info

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Re: Was habt Ihr denn so an Euren Emmen verändert?

Beitragvon daniel_f » 4. Juni 2014 11:59

An der ES: 12V Vape und H4-Reflektor vom alten Polo-Coupe, nicht zu vergessen LED-Kotrolleuchten wegen besserer Ablesbarkeit.
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Re: Was habt Ihr denn so an Euren Emmen verändert?

Beitragvon Gespann Willi » 4. Juni 2014 14:10

Mir ist ein Gut gebrauchtes ETZ Gespann zu gelaufen
Was machen damit?Knalle orange und gut rostig :shock:
Motor natürlich auch platt,aber es war Umsonst :mrgreen:
Und da Ich Frührentner bin und die Knete knapp
hilft nur seber machen :D
Der Zustand beim Abholen :shock:

Bild005.jpg

Bild006.jpg

Bild008.jpg

Bild009.jpg


Also erst mal die Siris gewechselt und schauen ob der Motor läuft
Lief,wenn auch nicht Toll.Also muss ein bisschen Farbe drauf
aber selber lackieren mit der Spruhdose,ach nö
Also von Hammerit Hellblau Hammerschlag Lack geholt
das Gelump grob enrostet,mit der Rolle lackiert
und schon sa es wieder nach einem Gespann aus :D
Bei der gelegenheit gleich mal ein Tank mit Beinschluss drauf gemacht :D
Bild070.jpg

Bild073.jpg

Bild074.jpg

Natürlich im Lauf der Zeit Motor gemacht,
Vape Light(nur Zündung)verbaut.
Außerdem die Lampe vorne von der TS
und hinten vom Beiwagen verbaut.
Staubdecke musste natürlich auch neu
und mittlerweile ist noch nee Edelstahl Auspuffanlage verbaut
Mal schauen was als nächstes kommt,
ich hab schon ein ES1 Schutzblech für hinten liegen :D
Hier der ist Zustand
ETZ N1.jpg

ETZ N2.jpg
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Re: Was habt Ihr denn so an Euren Emmen verändert?

Beitragvon Spitz » 4. Juni 2014 15:04

Ich hab´s ja schon mal erwähnt, dein Gespann ist wunderschön geworden.

ABER DER ZWEIZYLI IST DER HAMMER ! :ja: :ja: :ja: :ja: :ja: :ja:

Da kann ich nur staunend den Daumen strecken. :gut:

Mein Dreiradumbauten:
- Frontkoti ETZ+ ca. 20 cm
- Heckkoti - 10cm
- SW- Koti eigentlich TS hinten
- Motor wohl TS, naja jedenfalls 4Gang
- Hochlenker ohne Steg
- Sitzbank Eigenbau (mittlerweile brau/sw, habe grad kein neueres Bild)
- SW- Sitz kpl Eigenbau
- SW- Front Eigenbau
- SW- Bremse orig. mit VW- Behälter
- SW- Beleuchtung aus DDR- Zeiten außer Blinker, ist ein "Hella"
- Notrad unter SW
- Bremslichtschalter mit Federzug am Gestänge
- alle Räder 3.50x16
- Rücklicht am Krad = Kreidler
- Frontlampengehäuse mit Steckdose links für Ladegerät
- Seitengepäckträger zw. Mop und SW umgebrutzelt

Momentan in Bauphase ist ein externer Lenkungsdämpfer aus DDR- Zeiten.

Zustand2Maerz2014.jpg


Gesamtkosten? Ach, fragt nicht. :oops:

Ach hier, ein neueres Bildchen:

Zustand April2014.jpg


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Re: Was habt Ihr denn so an Euren Emmen verändert?

Beitragvon Gespann Willi » 4. Juni 2014 15:32

Spitz hat geschrieben:Ich hab´s ja schon mal erwähnt, dein Gespann ist wunderschön geworden.
Spitz


Danke :oops:
Deins gefällt mir auch,
nur der Sitz ist etwas Merkwürdig :D
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Re: Was habt Ihr denn so an Euren Emmen verändert?

Beitragvon Wolf-Ingo » 4. Juni 2014 15:54

vieles.
Zuletzt geändert von Wolf-Ingo am 18. Juni 2014 18:12, insgesamt 4-mal geändert.

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Re: Was habt Ihr denn so an Euren Emmen verändert?

Beitragvon eichy » 4. Juni 2014 16:36

Mein originales TS-Gespann...
Original? Na Klar, der Rahmen

Farbe Enzianblau RAL 5010
H4Licht 50/55Watt
ETZ Armaturen
Lenkerquerstrebe für Navi- und Taschenhalterung
Heizgriffe
Stufenlose Heizgriffreglung
Griffmulden für Motorradgrußfaule
Hebelüberzüge aus nachhaltigen Biokautschuk
Reifen 16Zoll/3,5Zoll vorne
Gabelumbau von ETZ
Bremsscheibe vorne
Brembo Bremssattel
Brembo Handbremspumpe
Stahlflex Bremsleitung
Vorderrad aussermittig eingespeicht
Tankinnenversiegelung
Einzelsitz, Typ: Breitarsch
Windschild von MRA
ETZ250 Motor
Elektronische "Piranha-Zündung"
Kennzeichenhalter aus Flachstahl zusammengeschweisst
Blinklicht am Beiwagen vorn in Hella Licht integriert
Blinklicht am Beiwagen hinten ES-Rücklicht integriert
Smartreifen 135/60SR15 hinten
Yamaha Dragstarfelge mit Jawaspeichen aussermittig eingespeicht
2Gel-Akkus 12V/12Ah im Beiwagen
Gesamte Elektrik auf 12Volt umgebaut
ETZ Schwinge hinten, Stoßdämpferaufnahme umgeschweisst
Navisteckdose
Abschleppöse (nur für hinten, klar) für Schlitten- und Skijöring
Aerodynamisch verlegtes Auspuffendrohr aus Spezialsonderanfertigung zur vermeidung schädlicher Abgase im Beiwagen (man nennt es auch Ofenrohr.)
Four wheels move the body. Two wheels move the soul. ~Author Unknown
MZ's die auf Trailern zu Treffen angekarrt werden zählen nicht. Oder, weil besser, mathematisch als -1.

Fuhrpark: MZ-ETZ250(300), MZ ETS250, MZ TS250/1-PSW, Stahmer GL1100Gespann, BMW R1100RT, Vespa GT, Royal Enfield 500Bullet, NSU Quickly, Kawasaki Z 200, Motobecane Mini-Moby, ČZ453, E-Scooter. Under Construction: MZ TS250/0. In Pflege: Vespa Ape50, Suzuki GS500e, Freeliner Bikeboard. Dosen: VW Touran 2,0TDI DSG, Ford Fiesta 1,5TDCi. Fast alles Vapefrei.
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Re: Was habt Ihr denn so an Euren Emmen verändert?

Beitragvon Gespann Willi » 4. Juni 2014 16:46

Eichy
Und jetzt hängste noch ein Bildchen dran
nicht jeder weis wie dein Gespann ausieht :mrgreen:
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Re: Was habt Ihr denn so an Euren Emmen verändert?

Beitragvon eichy » 4. Juni 2014 18:07

Sollte das irgendjemand tatsächlich noch nie gesehen haben Willi?
Dann hier:
http://eichy.de/ts.htm
Four wheels move the body. Two wheels move the soul. ~Author Unknown
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Re: Was habt Ihr denn so an Euren Emmen verändert?

Beitragvon Gespann Willi » 4. Juni 2014 18:17

Den Bericht habe ich noch nie gesehen :oops:
Aber so lang bin ich ja auch noch nicht hier dabei :D
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Re: Was habt Ihr denn so an Euren Emmen verändert?

Beitragvon Spitz » 5. Juni 2014 15:04

Willi,
die Sitzbank war ein Versuch, dem SW- Sitz angeglichen. Leider hat sich das Leder zu weit gedehnt und alle Spannung ist raus.
Ich werde das aber erst im Winter umdesignen, jetzt will ich ja fahren. Genauso ist es Käse, Wildleder im Sitzbereich einzuarbeiten. Das bremst zu sehr die Turnbewegungen. Aber egal...Lehrgeld.

Eichy - guter Bericht, Note 1 :ja:

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Re: Was habt Ihr denn so an Euren Emmen verändert?

Beitragvon der maaß » 12. Oktober 2018 02:28

Ich buddel den Fred mal wieder aus :mrgreen:

150er:
- 6V-Anlage mit Zündverstärker, baue gerade auf hochgeregelte 12V um
-Flachsicherungen
- Kabel zum Rücklicht aus dem Radkasten nach außen verlegt
- optisches Tuning am vorderen Schutzblech, ich habe das Emblem "TS150", was, eigentlich auf den hinteren Koti kommt, dort angetüdelt
- Puig-Scheibe
- Eigenbau-Boostbottle
- Gabelfedern vom Gespann
- links einen Gepäckträger für einen BMW-Seitenkoffer, rechts eine Munitionskiste als Koffer
- "Bremsentuning"
- 2 Aufkleber ("Lärm statt Leistung", Lautstärkeregler am Gasgriff)

TS250:
- links 2 kleine Muni-Koffer, rechts ein großer
- Drehzahlmesser am rechten Knieblech
- Hupe am linken Knieblech (=Lautstärke verdoppelt)
- Zündverstärker
- "Bremsentuning"
- 5Gang-Motor mit schräger Kerze, Antituning
- 19er Ritzel
- Flachsicherungen

TS250/1:
- 12V Vape mit Eigenbau-Kabelbaum, H4-Licht, 6Flachsicherungen, Steckdose
- Mikuni VM30-Vergaser
- Choke-Betätigung vom S50
- Gabelfedern vom Gespann
- hoher Lenker mit Querstrebe
- "Bremsentuning"
- doppelte Motorschuhe
- Alu-Kupplungskranz (von Güsi)
Einfahrzeit ist, wenn der Kolben erstmal davon überzeugt werden muss, dass die Laufbuchse ihm nichts böses will und er daher nicht so zaghaft zu sein braucht.

Schalten ist ein spanabhebender Vorgang!
So lange der Motor klappert weiß man, dass er noch da ist.

Wer unbewusst während der Fahrt nach seinen Seitenteilen tastet weiß, dass er zu oft MZ fährt.

Alles unter 1bar Ladedruck zählt als Saugmotor.
Alles unter 10 Liter Verbrauch zählt als Elektromotor.
Alles unter 2 Liter Hubraum zählt als Luftpumpe.
Alles unter 500ml Kaffee zählt als Mundspülung.

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1x TS 150 (Alltagsmopped, läuft 1a)
2x TS 250/1 (1x Komplettaufbau und 1x mit ziemlich viel Rost)
1x Forelle Außenborder (bisschen frisiert...)
1x Mercury Außenborder (2Zylinder, 2 Takte, 40 PS)
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Re: Was habt Ihr denn so an Euren Emmen verändert?

Beitragvon Kosmonaut » 12. Oktober 2018 06:56

Bilder sagen mehr als tausend Worte! :wink:
Alle sagten es geht nicht, da kam einer der das nicht wusste und tat es.

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Re: Was habt Ihr denn so an Euren Emmen verändert?

Beitragvon P-J » 12. Oktober 2018 11:14

Alles mögliche und es gibt noch so viel was es in meinen Augen zu verbessern oder zu verschönern gibt. 8)

SPOILER:
Oder wie mein Freund zu sagen pflegt, was es zu "verschlimmbessern" gibt! :mrgreen:
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Re: Was habt Ihr denn so an Euren Emmen verändert?

Beitragvon rausgucker » 12. Oktober 2018 21:29

Beim Überlegen, was an meiner ETZ nicht serienmäßig ist, sind mir überraschend viele Dinge eingefallen:
- Reifen vorn 3,50x18 mit breiter Felge 2.15x18 (Hinterradfelge), Felge schwarz gepulvert, Nabe gestrahlt und farblos überlackiert
- Reifen hinten 4,60x18, Felge schwarz gepulvert, hintere Nabe blank gebürstet
- Schutzbleche vorn und hinten stark verkürzt, Halterungen des Vorderschutzbleches verlängert wg. des großen Reifens, vgl. der NVA-Ausführung des Vorderradschutzbleches
- NVA-Klappfußrasten mit Seitenständer
- Soziusfußrasten von der TS 150 mit Verschraubung statt Hohlniete im Klappgelenk
- Hauptständer 4 cm verlängert, Telegabel 4 cm länger, Federbeine 4 cm länger, vorn und hinten Gespannfedern
- Rücklichthalterung modifiziert von der ETZ 150
- Sebring Auspuff mit Sebring Krümmer, Gummiansaugrohr im Rahmen entfernt
- Motor mattschwarzer Thermolack, mit Getrenntschmierung (auf dem Foto ist aber noch ein Gemischschmierungsmotor drin)
- VAPE Elektronikzündung aber mit originaler Drehstrom Lima von MZ, Rotor mit Kupferringen, Gelbatterie, elektronischer Regler
- LED-Hauptscheinwerfer, Abdeckungen der Blinkerklemmen von Simson S51-Roller, Blinkerbeeper (abschaltbar)
- Lampendreiecke der TS 250 für den Scheinwerfer, geknickte Amatur für Tacho und DZM, Chromringe von DZM und Tacho schwarz lackiert
- Bremslichtschalter im Hinterrad entfernt, Umbau auf Bremslichtschalter an der Batteriehalterung wie bei ETZ 251
- schwarzer Lenker der Rotax 500 bzw. der Fun-Modelle
- Grimeca HBZ, Stahlflexbremsleitung, Grimeca- Bremszange, Kupplungshebel von Rotax
... und irgendwas habe ich bestimmt vergessen ;)
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Re: Was habt Ihr denn so an Euren Emmen verändert?

Beitragvon Bambi » 13. Oktober 2018 01:12

Gut gemacht, rausgucker! Gefällt mir echt! Vielleicht bis auf den Turnschuhtank, aber die Suche nach Alternativen ist schon schwer.
Und auf dem Platz, auf dem P-J seine Beiden vorstellt sollte ich auch mal wieder parken. Ist schließlich garnicht sooo weit weg ...
Schöne Grüße in die Nacht, Bambi
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Re: Was habt Ihr denn so an Euren Emmen verändert?

Beitragvon jzberlin » 13. Oktober 2018 06:48

Ähh... was ist original?
- Rahmen (bis auf's Heck)
- Hinterrad
- Motor (ohne die üblichen Neuteile durch die Revision)
- Telegabel
- Vorderradnabe mit Scheibe
- Fußbremshebel
- ein paar Kleinteile...
Der Rest - seht selbst:
20180930_130041.JPG

20180930_125927.JPG
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Grüße
Jörg
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Re: Was habt Ihr denn so an Euren Emmen verändert?

Beitragvon Simmefahrer97 » 13. Oktober 2018 07:29

Reifen vorne 3,00
Vape-Zündung auf originaler Lima
Blinkerhalter vorne vom SR50
Heckgepäckträger und Windschild von der 251 (Windschild ist derzeit aber wieder runter)
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Re: Was habt Ihr denn so an Euren Emmen verändert?

Beitragvon stoppel68 » 13. Oktober 2018 10:50

Ausgangsbasis war eine 89er Export.
Im großen und ganzen wurde der Rahmen und Schwinge beibehalten. Geändert wurde:
Umbau auf TS-Tank
Lampendreiecke und Lampe TS
Rücklicht S50 mit LED Kennzeichenleuchte
TS Einzelsitz auf ca.10cm erhöhtem Sitzgestell
Tomaselli-Lenker mit Querstrebe
NVA-Seitenständer
Gespannfedern vorne und hinten
MRA-Tourenscheibe , Spiegel und vorderen Blinker und Scheinwerfereinsatz aus dem Zubehör
Lackset Oxfordgrünmetallic ll der Rest, Krauser-Gepäckbrücke Schutzbleche hinten,Lampe mattschwarz
Originale Unterbrecherzündung mit Zündverstärker,Umbau auf Flachsicherungen
Felgen mattschwarz gepulvert
NQ Reifen Heidenau K60
Und im Winter soll noch der Motor schwarz werden.
Achja....Das Instrumentarium hat auch eine persönliche Note erfahren.
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Ich kann nicht verhindern,das ich alt werde. Aber ich kann dafür sorgen,dass ich Spaß dabei habe.
Gruß Uwe

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Re: Was habt Ihr denn so an Euren Emmen verändert?

Beitragvon rausgucker » 13. Oktober 2018 11:27

Auch sehr individuell. Ist dann aber ein Einsitzer, oder ist unter dem Koffer noch ein zweiter Einzelsitz? Die Farbe gefällt mir.

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Re: Was habt Ihr denn so an Euren Emmen verändert?

Beitragvon stoppel68 » 13. Oktober 2018 13:48

rausgucker hat geschrieben:Auch sehr individuell. Ist dann aber ein Einsitzer, oder ist unter dem Koffer noch ein zweiter Einzelsitz? Die Farbe gefällt mir.


Ich habe noch einen Einzelsitz,kann bei Bedarf umbauen.Drei Muttern lösen,Topcase ab und Sitz drauf. Dauert 10 Minuten.

Gruß Uwe
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Re: Was habt Ihr denn so an Euren Emmen verändert?

Beitragvon RenéBAR » 13. Oktober 2018 17:29

IMG_20181013_170449477.jpg


Das ist Olivia, sie ist mit 51 Jahren schon ein bissl was älter, trägt mich aber recht kommod
über Brandenburgs manchmal holprige Straßen, Feld- und Waldwege mag sie auch gerne.

Zugunsten meines nicht mehr taufrischen Körpers habe ich mir die Sitzposition passend gemacht, also hinteren Einzelsitz vewendet,
diesen auf C- Schienen montiert, hinten einen abgelegten Seitengepäckträger passend umgeschweissem lassen
SPOILER:
Kiste Bier passt rauf :mrgreen:
und angebaut.

Außerdem wurden verändert: externer Bremslichtschalter, die viel geschmähten Mickeymausohren als Spiegel, Vape komplett 12V, Vergaser Bing 84, eletronischer Blinkgeber, Lampenreflektor H4,
ChokeHebel aus dem Zubehör, Flachsicherungen.
Mit den Bremsbelägen aus Coswig bremst sie sogar recht ordentlich.
Ach ja, das Öl und die Kerze sind auch nicht orchinal, weil teilsynthetich und NGK. :oops:
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Re: Was habt Ihr denn so an Euren Emmen verändert?

Beitragvon pierrej » 13. Oktober 2018 23:44

Hab da auch mal dezent was verändert.

IMG_20140701_183358.jpg


Gruß Pierre
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Re: Was habt Ihr denn so an Euren Emmen verändert?

Beitragvon Kosmonaut » 14. Oktober 2018 09:09

pierrej hat geschrieben:Hab da auch mal dezent was verändert.

IMG_20140701_183358.jpg


Gruß Pierre

Sieht Klasse aus :gut:
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Re: Was habt Ihr denn so an Euren Emmen verändert?

Beitragvon Nordlicht » 14. Oktober 2018 10:13

alles unsichbare wurde verändert..verbessert..sonst nichts :mrgreen:
IMG_1124.JPG
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Re: Was habt Ihr denn so an Euren Emmen verändert?

Beitragvon pierrej » 14. Oktober 2018 13:26

Nordlicht hat geschrieben:alles unsichbare wurde verändert..verbessert..sonst nichts :mrgreen:


Der Sitzbezug sieht schlimm aus aber sonst ist es eine sehr schöne TS. Jetzt noch den Grünen NVA Lack drauf und mit dem gelben Nummernschild ist´s eine "echte" GST Maschine. ;D
Nee, gefällt mir so sehr gut.

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Re: Was habt Ihr denn so an Euren Emmen verändert?

Beitragvon Schütze » 24. Oktober 2018 17:07

Für etwas mehr Komfort, gerade im Winter....Heizgriffe, Windschild, Handprotektoren,LED Scheinwerfereinsatz.
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Re: Was habt Ihr denn so an Euren Emmen verändert?

Beitragvon P-J » 24. Oktober 2018 17:19

Schütze hat geschrieben:LED Scheinwerfereinsatz.


Bist du das Teil mal nachts gefahren? Bringt sowas mehr Licht? Was kostet sowas und ist das Legal?

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Re: Was habt Ihr denn so an Euren Emmen verändert?

Beitragvon Schütze » 2. November 2018 11:44

Der LED Scheinwerfereinsatz war für um die 50 Tacken als Test gedacht, Licht ist etwas heller als H4, aber nicht so gleichmäßig ( mitte heller als der Rest, Konturen sind rel. scharf. Lichtfarbe (Neutralweiss) gefällt mir persönlich besser. Tagfahrlicht Top und das wichtigste, passt Plug and Play!

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Re: Was habt Ihr denn so an Euren Emmen verändert?

Beitragvon P-J » 2. November 2018 12:01

Danke. Was fehlt, hats ne Prüfnummer?

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Re: Was habt Ihr denn so an Euren Emmen verändert?

Beitragvon jemxt » 2. November 2018 23:11

8) 8)
Zuletzt geändert von jemxt am 3. November 2018 08:27, insgesamt 1-mal geändert.
MfG Jens

Fuhrpark: Ja, habe auch etwas Zweirädriges.
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Re: Was habt Ihr denn so an Euren Emmen verändert?

Beitragvon Thoran » 2. November 2018 23:16

Kai2014 hat auch einen LED-Scheinwerfer, aber mit ABE. Ich glaube der sieht ähnlich aus, war aber massiv teuerer.

Puuu. wozu hast du denn die Treppe in den Auspuff geschweißt?? Dann lieber den ETZ-Puff dran. :shock:

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Re: Was habt Ihr denn so an Euren Emmen verändert?

Beitragvon Feuereisen » 3. November 2018 03:50

TS 250:
Einzelsitz
Gepäckträger hinter Sitz
Kanisterhalter
angewinkelte Halter f. Tacho & Dzm
ZT Lampe mit Aluhaltern und integriertem Zündschloss
Endurolenker
ETZ Armaturen
Ochsenaugen
hinterer Kotflügel gekürzt
gekürzter Schalldämpfer
mitschwingender Kotflügel am SW
Rückleuchten Hella
Pos. Licht Seitenwagen = Motorraumleuchte v. PKW

R0010779.JPG
R0010778.JPG


ETZ 250:
alles :mrgreen:

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MZ-Im Sport begehrt - Im Alltag bewährt!


Mit FROHSINN und VOLLGAS


Wer um alles in der Welt ist Safety First... Eine englische Königin?




Zensiert! :stumm: - Hier stand mal eine politisch unkorrekte Aussage ... :wink:
aber " Der Grund warum Menschen zum Schweigen gebracht werden ist nicht weil sie lügen, sondern weil sie die Wahrheit sagen." (T. Fontane)

Fuhrpark: RT -3 Bj.59; ES 250; ES 300; ES 250G; ES 250-2 A Bj.67; ES 150 Bj.65 & 71; ETS Bj.70 & 72, ETS Escort; TS 150 Bj.73 & 80; TS 250 Bj.73, 75 & 79; TS 250 A Bj.78; GE 250 Bj.79?; ETZ 250 Exp. Bj.86; ETZ 250 VP; ES 250 Ausweisrennmaschine; Pitty; Berlin; Troll; BK350 und andere nicht MZ´s z.Bsp. AWO 425 S/T; BSA M20; kpl. Vogelserie; Cezeta; Tatran; K 750; Honda CB750 Four; Izh 56; Kovrovets k 175; Jawa 250, Pionier,20,Mustang; CZ 175, CZ 380; Phänomen K32; Skoda Octavia, 1202, MB1000; Trabant P50,6o,6o1; Saporoshez 986;Barkas Doka - Autoschlepper (Auflieger);DK 1; Multicar 22; Dübener Ei und vieles andere- teilweise unrestauriert und nicht fahrbereit, aber was nicht ist kann ja noch werden
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