Alu Boxen - Koffer

[alexander]

Die Z- Profile etc. koennt´ man nieten. Zusammen mit Silikon haelts noch mal besser und waere dauerhaft dicht.
Einzig wenn man hinter den Traeger quer ein Flachprofil anbringen wollte, muesst´ man schweissen.

[pitu]

Ich bau mir grad selber koffer. Bin jetzt bei ca. 70%. Als grundlage habe ich die anleitung von motorang genommen. link
Allerdings habe ich die Konstruktion unter Betreuung eines Ingenieurs stark verändert.
Die Koffer haben keine Schweißnaht! Alublech zu schweißen is uns zu tückisch.
Kostenpunkt pro Koffer werden am Ende ca. 100€ sein. Dann allerdings mit Griffen, Ecken, Verschlüssen, Innenverkleidung, oben Gurtkrampen, hinten Gurtkrampen und vorne ein Winkelblech + Gurtkrampen für einen 5L-Kanister. Also die deluxe-variante.
Macht ne Menge Arbeit, aber wer maßgeschneiderte Koffer will und Leute kennt die gutes Werkzeug haben kriegt das hin.
Ich habe dokumentiere alles und hebe alle Zeichnungen auf, wer Interesse hat: pm an mich.

[alexander]

Ich bau mir grad selber koffer. ... Ich habe dokumentiere alles und hebe alle Zeichnungen auf, wer Interesse hat: pm an mich.

Klasse, liest sich gut.
evtl. was fuer die Datenbank?

[pitu]

wennse fertig sind wäre das machbar ...

[Symen]

Ich habe mir nun die gleichen Koffer wie MZ_Team Neandertal gekauft.
Sie sind wirklich gut verarbeitet und mit ihren 1,5mm Wandstärke sehr robust. Draufsetzen geht in meinem Fall locker

Innen sind die Spalte mit Silikon abgedichtet und der Deckel hat einen umlaufenden Gummiring. Muss man also nur noch mit eine Folie oder dünnem Schaumstoff auskleiden (-> Aluabrieb).

Die 32Liter Version ist schön schmal und trägt noch weniger auf als ich gedacht habe, weshalb ich auch meine geplante Verkürzung der Seitengepäckträger wieder verworfen haben.
Mit neuen Koffern bin ich bei ca. 85cm Breite. Das ist meiner Meinung nach okay, der Lenker ist ohne Spiegel ca. 87cm breit.

Mit meinen alten Koffern war ich bei 93cm Breite.

Bilder von den neuen Koffern:

[alexander]

Son kleines MZchen und so grosse Koffer.

[ETZChris]

Diese Alukoffer gibts im Baumarkt Praktiker.
Stückpreis unter 50 Euro.

das hört sich gut an, die werde ich mal mir angucken.
ich hatte die nach im netz gefunden, von der große her perfekt aber die sehen nicht so stabil(o) aus

http://www.household-discounter.de/aluboxen-alukisten-pilotenkoffer-laptoptaschen/aluminium-alu-boxen-kisten/alukoffer-motorradbox-alubox-32.html

ich hab mir die boxen grad für die MZ bestellt, da sie für näher gelegene treffen tauglicher werden soll.

und mit ein bißchen hirnschmalz bekomm ich die boxen auch an den krauserträger der XZ.

[Straßentiger]

[
http://www.household-discounter.de/aluboxen-alukisten-pilotenkoffer-laptoptaschen/aluminium-alu-boxen-kisten/alukoffer-motorradbox-alubox-32.html

ich hab mir die boxen grad für die MZ bestellt, da sie für näher gelegene treffen tauglicher werden soll.

Ich finde die Koffer auch super. Vor allem das öffnen in Fahrzeugrichtung. Ideal fürs Gespann.
Nach der Beschreibung im Link dürfte es keine Stabilitätsfragen geben. Es seidenn mann verstaut eine zweite Maschine als Ersatzteilspender.

[Symen]

@ ETZ Chris:
Ich glaube du hast die etwas schlechter verarbeiteten Boxen gekauft. Zumindest sind deine Boxen etwas anderst als meine und die von MZ-neandertal.
Die von Ebay haben die Nähte jeweils an der schmaleren Seite, haben den Griff anders rum (womit sie besser zum tragen sind) und machen irgendwie einen hochwertigeren Eindruck.
Die Kisten aus Ebay sind innen an den Nähten noch mit Silicon abgedichtet, was die ziemlich wasserdicht macht, davon steht bei deinen Koffern nix.

Bin mal gespannt wie stabil die sind!

Ich werde demächst meine Koffer und die Halterung vorstellen. Eins zuvor: Ich bin begeistert


edit: Übrigens, die Ebay-Koffer habe ich für 71€ das Stück gekauft. Sie sind zwar im Moment für 80€ drin, aber manchmal gibt es eine Rabattaktion von diesem Shop, wo die Koffer dann auf 71€ runtergesetzt werden. Ich habe die erste Aktion verpasst und habe denen einfach ne Mail geschrieben, ob ich die Koffer auch für 71€ kaufen kann. Die meinten, kein Problem, und ein paar Tage später kamen beide Koffer für 142inkl. Versand mit der Post an

[ETZChris]

ich werd mal schauen, wie die koffer verarbeitet sind. notfalls gehen sie zurück. ansonsten: die nähte kann ich auch alleine abdichten

ich werde berichten. halterung hab ich auch schon ausgedacht. soll für MZ und yamaha tauglich werden.

[Symen]

So. wie versprochen stelle ich euch jetzt mal meinen Kofferumbau vor:

Zuerst habe ich mir ein paar Seitengepäckträger auf Ebay geschossen, haben 30€ mit Versand gekostet, die Beschichtung war aber total im Ar***, also Sandstrahlen + neu Pulvern und schon haben sie 70€ gekostet ... was solls, jetzt sind sie wie neu

Dann habe ich mir 2 Aluboxen bei Ebay geholt (artlnr: 370350843814). Machen einen stabilen Eindruck und sind ihren Preis auf jeden Fall wert. Ich glaube sogar, dass sie baugleich mit den DÄÄR-Bike Boxen sind, nur um einiges billiger.

Ich habe lange überlegt, wie ich die Koffer befestigen soll und habe mich (weil es dann auch schnell gehen musste, wegen der Festival-Tour) für Rohrschellen aus dem Sanitärbereich entschieden.
Ein Foto dazu:



Eine Schelle hat mich ca. 70cent gekostet und macht dafür nen soliden Eindruck. Praktisch ist, dass die Dinger mit dem Gummi die Virbrationen gut aufnhemen.
Hab dann noch kleine M8 Gewindestücke mit Loctite reingeklebt und fertig.


Dann habe ich mich an die Koffer gemacht. 2 Rollen gelbe selbstklebende Foile aus dem Baumarkt geholt, zurechtgeschnitten und eingeklebt.





Zu Verstärkung habe ich noch 4 Streifen Stahlblech (lag noch rum, ein neues alublech war mir zu teuer ^^) zurecht gesägt und beklebt ("Rostschutz")




Dann noch die Löcher in die Koffer bohren




und fertig:





So siehts dann in angebauten Zustand aus:








Sind jetzt zwar doch gute 88cm Breite geworden (der Chromgepäckträger und die Schnellen haben das ganze noch etwas verbreitert), ist aber überhaupt kein Problem beim fahren.
Bis 80km/h merkt man gar nicht, dass man Koffer dran hat. Schräglagenfreiheit ist voll okay. Ich habs jedoch schon einmal im Kreisverkehr zu weit getrieben und mit dem linken Koffer den Asphalt geküsst. Der Koffer hat ein par Kratzer sonst ist nix, Landstraßenkurven gehen ohne Probleme.

Jedoch sollte man bei höheren Geschwindigkeiten (100km/h aufwärts) in den Kurven aufpassen, vorallem wenn man noch Seiten/Gegen-Wind hat.
Ich hatte in einer leicht abfallenden "Steilkurve" bei 110km/h und Seitenwind plötzlich ein ziemlich ekliges Lenkerpendeln, was nur durch kräftiges Bremsen zu beherrschen war. Danach war erstmal 5min Dauerherzkopfen.


Das fahren mit Sozius/Sozia ist überhaupt kein Problem:






Alles in allem bin ich mit den Koffern sehr zufrieden. Sie lassen sich leicht abnehmen, gut von oben beladen und mit dem Griff kann man sie auch gut so transportieren. Zudem sind sie mit 3,2kg ziemlich leicht, aber dennoch stabil und wasserdicht.

Bin mal gespannt, ob sie die große Tour nach Rumänien und die ganzen Schlaglöcher gut überstehen werden. Bis jetzt bin ich sehr zuversichtlich

[fränky]

Hallo Symen,
ist gut geworden und sieht gut aus.
Deine Rumänienfahrt werden die Alukoffer eher überstehen wie das Moped
Hab meine Därrboxen schon fast 20 Jahre, Sommer wie Winter. Waren schon an zig Bikes montiert und sind immer noch top.
Wünsche Dir/Euch viel Spass bei Eurer Reise

[schraubi]

Bin mal gespannt, ob sie die große Tour nach Rumänien und die ganzen Schlaglöcher gut überstehen werden. Bis jetzt bin ich sehr zuversichtlich

Wohin fahrt ihr in Rumänien?
War vor 4 Jahren auch dort, da ist es supergut!

Die Straßen im Norden sind unbeschreiblich schlecht
Gruß,
Schraubi

[Symen]

Wir fahren nach Transilvanien (Heimat von Graf Dracula )!
Genauer gesagt hier hin: http://maps.google.de/maps?f=q&source=s ... 22479&z=10
Das kleine Örtchen liegt ca. 120km südlich von Hermanstadt (Sibiu).
Dort bleiben wir ca. 1-2 Wochen, danach gehts über Serbien, Montenegro an den südlichsten Zipfel von Kroatien (Dubrovnik) und von dort aus mit der Fähre nach Süditalien, wo wir noch Bekannte besuchen.

[ETZChris]

meine boxen kamen gestern, heute habe ich sie ausgepackt.
sehen gut aus. fotos folgen. die falze werde ich noch mit silikon abdichten und danach folie einkleben.

gedanken über die befestigung an den rohrträgern hab ich mir schon gemacht - mal sehen wie das klappt. ich stells dann hier vor.

[schraubi]

Wir fahren nach Transilvanien (Heimat von Graf Dracula )!
Genauer gesagt hier hin: http://maps.google.de/maps?f=q&source=s ... 22479&z=10
Das kleine Örtchen liegt ca. 120km südlich von Hermanstadt (Sibiu).

Da bin ich auch durchgekommen.
Du solltest Dir auf jeden Fall die Straße am See bei Curtea de Arges anschauen, das ist 20 oder 30 KM von der Stadt die Du oben geschrieben hast.
Und wenn Du es einplanen kannst dann fahr auch über Transfagaras!
KARPATENKUVEN!

bild040.jpg

Bilder und ein Bericht ist auf meiner Seite!
Gruß,
Schraubi

[MoPeter]

Ich habe mir vor vielen Jahren mal Koffer und Träger selbst gebaut.
Die Koffer sind aus 2 mm Alu vom Schrott - auf dem Schrottplatz meines Vertrauens liegen immer unversehrte Reststücke in ausreichender Größe herum, neuerdings sogar einseitig eloxiert. Dazu habe ich mir passende Träger aus Edelstahl gebaut. Die Koffer kann ich jeweils mit einer 6 mm Inbusschlüssel abnehmen - ist zwar kein Diebstahlschutz, habe in den vielen Urlauben aber auch noch nie Probleme gehabt. Das Gute ist, dass ich als Innenverkeidung eine 8 mm dicke Isomatte wählte. Beim Campen verwende ich einen Koffer als Kühlbox und verwahre dort die Lebensmittel auf - Kühlakkus kann man nachts an vielen Campingplätzen wieder einfrieren.
Bilder werde ich in den nächsten Tagen mal einstellen.
Gruß, Peter aus Münster

[andilescu]

... Deine Rumänienfahrt werden die Alukoffer eher überstehen wie das Moped ...

Bist Du sicher? Komme sozusagen gerade aus Rumänien zurück. Zwei Freunde auf MZ TS 250/1 und Moto Guzzi 650 NTX, ich mit dem Cali-Gespann.
Performance- und Zuverlässigkeitssiegerin war eindeutig die TS. Da war mitunter selbst auf der Autobahn nur mit Mühe dran zu bleiben (der Kamerad ist von der etwas leichteren Sorte und hat ein 22er Ritzel drauf, außerdem ist er Spitzenreiter im Lückenspringen), geschweige denn auf osteuropäischen Landstraßen oder gar in bergigem Kurvengeläuf. Gemuckt hat sie nicht im geringsten, es war nach über 4000 km nicht mal die Kette zu spannen. Und das bei Verbräuchen, die auf Landstraßen deutlich unter drei Liter sanken. Die NTX zierte sich etwas mit Wasser, das nicht hinein gehörte, und Öl, das nicht hinaus gehörte, während die Cali sich ganz fit zeigte, aber gespannbedingte Probleme mit dem Straßenzustand und der Radlager-Haltbarkeit hatte. Außerdem zog sie sich natürlich ihre 6,5 Liter hinein.
Die Reise war übrigens sehr preiswert (bei mir waren es kaum 400,- €) infolge günstiger Gästehäuser in Siebenbürgen und ansonsten Nächte abseits der Zivilisation. Der größte Posten war wie immer der Sprit, der interessanterweise in Österreich am günstigsten ist.
Eine Bilderauswahl gibt es hier.
Stets gute Heimkehr,
Andreas

[fränky]

Hallo Andreas,
hab mir deine Bilder angesehen - toll. Von Rumänien träumen wir auch noch, vielleicht nächstes Jahr.
Hauptsache ihr seid wieder gesund Heim gekommen und konntet Eure "Schäden" selbst reparieren.
Mit dem in der Pampa zelten hattet ihr keine Probleme? Aber Campingplätze wirds da eh nicht all zu viel geben, oder?
Eure Reiseberichte interessieren mich immer und werden auch komplett gelesen, da ist das Internet ne feine Sache
PS: Aber die Alukoffer haben doch gehalten oder?

[Nils]

Das sieht aber nach einen sehr schönen Tour aus. Gibt es noch einen "betexteten" Reisebericht?

[andilescu]

... Gibt es noch einen "betexteten" Reisebericht?

Hm, betextet schon, aber nicht schriftlich - dazu muss ich wohl erst einmal den Ruhestand abwarten. Es gibt persönlich gehaltene Sprachaufzeichnungen, die eher den Ablauf beschreiben als das Gesehene beschreiben. Ernsthafte Interessenten mögen mir eine PN schicken.
Stets gute Heimkehr,
Andreas

[thesoph]

Die 32l 36l und 41l Boxen gibt es bei Ebay übrigens gerade um 20% reduziert....jetzt bin ich schwach geworden und hab 2 Stück (á 36l) geordert - als Geburtstagsgeschenk.
Bin echt gespannt auf die Dinger.

[Symen]

Wow, günstiger kommt man wohl so schnell nicht mehr an Aluboxen mit einem gutem Preisleistungsverhältnis.

Meine sind oft im Gebrauch und haben sogar schon 2 leichte Auffahrunfälle ohne große Schäden weggesteckt. Tip, Top diese Boxen.

[Wolf-Ingo]

2005 habe ich mir eigene Alu-Koffer gebaut: aus 0,8 mm starkem Alublech, das ich um einen Holzklotz herumbog. Armiert habe ich das Alublech mit kunstharzgetränkten Glasfasermatten, die anschließend geschliffen und lackiert wurden. So konnte ich den meiner Meinung nach zu einem Straßenmotorrad nicht so recht passenden Alukisten-Charakter etwas abmildern. Um den Luftwiderstand nicht ins Riesige wachsen zu lassen, wurden die Kisten ziemlich schmal ausgelegt. Maße: 45 cm lang x 33 cm hoch x 15 cm tief. Rauminhalt pro Koffer: etwa 22 Liter. Auf dem Deckel habe ich vier Ösen festgenietet, auf denen Schlafsack und Zelt festgebunden werden können. Die Schlösser sind Briefkastenschlösser und wurden von oben in den Deckel eingelassen.

Das Bild zeigt einen Zustand aus dem Jahr 2006. Danach habe ich die herausknallenden Scharniere schwarz lackiert. 2008 schließlich habe ich die Kisten demontiert und durch - wieder mittels Kunstharz und Glasfasermatten - angepasste Vopo-Koffer von der ETZ ersetzt. Die TS baut damit hinten viel schmaler (56 cm) als bei Montage der Alukoffer (70 cm). Das Gepäckvolumen ist dadurch allerdings auch etwas gesunken: auf insgesamt ca. 35 Liter gegenüber 44 Liter mit den Aluboxen. Das reicht mir jedoch. Auch das Topcase wurde auch durch ein gefälligeres in Schwarz ersetzt.

Freundliche Grüße
Wolf-Ingo


[img:1ygehr26]http://i495.photobucket.com/albums/rr312/Wolf-Ingo/MZ-Maschinen/2006FT3.jpg[/img:1ygehr26]

[color=#808000:1ygehr26][i:1ygehr26]-- Hinzugefügt: 1/10/2010, 16:10 --[/i:1ygehr26][/color:1ygehr26]

untenstehend die rechte Seite der TS. Der Anbringungswinkel der Koffer folgt dem des Schalldämpfers.

[img:1ygehr26]http://i495.photobucket.com/albums/rr312/Wolf-Ingo/MZ-Maschinen/2006FT8.jpg[/img:1ygehr26]

[Nils]

Ich hatte am Sonntag, kurz vor Ende des Angebotes, zwei der Koffer bestellt. Heute kamen sie an.
Die Verarbeitung wirkt sehr ordentlich. Offenbar sind sie identisch mit den Boxen, die Därr anbietet. Allerdings steht bei Därr, dass die Kisten regendicht seien und man sie noch mit Silikon Wasserdicht machen könne. Diese hier sind schon abgedichtet. Als Zubehör bietet Därr Schlösser an, die in den Schnappverschluss eingebaut werden können. Auch meine Koffer haben im Verschluss die entsprechende Öffnung, die im Auslieferungszustand mit einem Plastestopfen verschlossen sind. Ob das Schloss von Därr da rein passt, weiß ich natürlich noch nicht.

Hier noch Fotos (der Deckel ist noch mit grüner Schutzfolie überzogen):

1.jpg

2.jpg

3.jpg

4.jpg

[ETZChris]

und universalhalter für die koffer, damit sie an die rohrträger passen, bekommst du bei www.motorrad-alukoffer.de (ist auch bei ebay drin 260647896617 ). macht sich prima und ist deutlich günstiger als der anbausatz von touratech. wer die technischen hilfsmittel hat, kann sich das natürlich auch selber bauen. ich kann es nicht, also hab ich das geld ausgegeben.

[thesoph]

und universalhalter für die koffer, damit sie an die rohrträger passen, bekommst du bei http://www.motorrad-alukoffer.de (ist auch bei ebay drin 260647896617 ). macht sich prima und ist deutlich günstiger als der anbausatz von touratech. wer die technischen hilfsmittel hat, kann sich das natürlich auch selber bauen. ich kann es nicht, also hab ich das geld ausgegeben.

Chris, könntest du vielleicht kurz erklären, wie diese Halter genau funktionieren ? Nur anhand der kleinen Ebay-Fotos erschließt sich das System mir nicht ganz...

Hast du evt. auch ein paar bessere Fotos ?

Viele Grüße, Theresa

[ETZChris]

bei der verlinkten HP sieht man unter "anbausatz" etwas besser wie es funktioniert. aber ich versuche es zu erklären.

die unteren halter sind fest am koffer verschraubt. die bleche zeigen nach unten und werden in den träger eingehangen. beim oberen halter sind die bleche drehbar. ist der koffer mit den unteren haltern eingehängt, werden die oberen halter so gedreht, dass sie hinter den träger greifen. dann wird von innen (also im koffer) mit der rändelmutter die schloßschraube angezogen und der koffer somit festgepannt. will man den koffer wieder abnehmen. löst man im koffer wieder die mutter. nach längerer fahrt ist das aber recht schwierig, weil sich die mutter u.U. richtig festzieht. also ne zange griffbereit halten. oder auf größere muttern umsteigen, wo man richtig zupacken kann. die gelieferten sind ca. 4cm im durchmesser.
ist ne wirklich praktische sache, weil universal an den träger anpassbar. ist aber ne ganz schöne fummelei bis alles passt. ich mußte auch mit U-scheiben arbeiten, damit der koffer ordentlich sitzt.
bei gelegenheit kann ich fotos machen. wird aber erst nächste woche.

[thesoph]

Danke für die schnelle Antwort !

[thesoph]

Ein solches System mit abschließbaren Spannverschlüssen scheint auch ganz praktisch zu sein.
Die Koffer sind durch diese Verschlüsse sicher am Träger befestigt, gegen Diebstahl geschützt, und recht schnell abzunehmen - auch in vollbepacktem Zustand und ohne den Kofferdeckel öffnen zu müssen.

Die Spannverschlüsse und Befestigungswinkel wird man sicherlich auch woanders bekommen...vielleicht auch billiger...

Gruß, Theresa

Edith: Die 20% Rabatt-Koffer aus Ebay habe ich nun auch schon ein paar Tage hier. Sie machen wirklich einen sehr guten Eindruck für den Preis! Ich werde auch von außen die Nahtstellen mit Silikon abdichten, aber das ist ja nun kein Problem.

[TS Jens]

Hallo

Ich habe mir vor ein paar Wochen auch ein Satz Aluboxen bei Ebay gekauft,die einige auch schon gekauft haben.Jetzt habe ich nur noch das Problem,wie ich die Aluboxen befestige.

Gibt es ein Befestigungssystem zu kaufen,womit man die Boxen befestigen kann, ohne Löcher in die Boxen zu bohren ?

Ich hatte auch schon überlegt 4 Schloßschrauben in die Boxen zu schrauben,mit den Köpfen nach außen.Und in Flachstahlstücken,Langlöcher zu machen.
Die Flachstähle an die Seitengepäckträger geschweißt und die Boxen mit den Schloßschrauben einfach eingehängt.In die Flachstähle.

Oder hat jemand ein besseres System ???

Gruß Jens

[Gaggi]

Hi guck mal hier rein. Da steht so gut wie alles was man über Koffer wissen muss. Sind auch einige Links mit Anbietern drin. Bei einigen Anbieter findest auch was zu den Möglichkeiten des Anbau.
http://www.adventure-enduro.de/alukoffer/

[TS Jens]

Danke für den Link.

Es sind wirklich sehr viele verschiedene Kofferhersteller aufgeführt.Aber leider sind kaum Trägersysteme,darin.

Wer hat Aluboxen ? Und kann vielleicht ein paar Fotos von seinen Lösungen reinstellen.Oder gibt es ein System das ohne Löcher zu bohren funktioniert.

Gruß Jens

[MaxNice]

ohne löcher? da fällt mir nur ein, magnetisch, verzurren, halter anschweißen/verkleben.oder ein formschlüssiger käfig für den koffer, der dürfte wegen klobigkeit ausscheiden.

[Nils]

Mir schwebt als Befestigung etwas vor, das dem Fixing Kit von Woik ähnlich sein könnte. Aber um das genauer zu machen, muss ich nochmal brainstormen

[Klaus P.]

Die Woik oder Touratech Lösungen sind schon gut.
Aber für einen Rohrd. von 18mm gedacht wenn ich nicht irre.
Frage : Wie ist der Rohrd. und welcher Träger?
Und ohne Bohrungen? Das währe das Patent.

Gruß Klaus

[ETZChris]

der anbausatz von dem oben verlinkten anbieter http://motorradalukoffer.de/ funktioniert prima am MZ-träger. man muß aufgrund der rohrstärke nur ein paar beilegscheiben nutzen.

[TS - Torsten]

Dränge mich hier einfach mal mit meiner Frage rein, sofern der Fredersteller nichts dagegen hat?!

Suche für die Skorpion Tour auch Möglichkeiten Taschen oder eher Koffer (gefallen mir sehr gut) daran zu befestigen, da ich ja ansonsten immer nur mit einem Rucksack zur Arbeit fahren könnte.
Hat dort schon jemand was in dieser Richtung gebastelt und wenn ja, wären Bilder recht praktisch für mich?
Habe mir von Ente schon einmal zwei Griffe für hinten schicken lassen und einen wollte ich eventuell per Schweißarbeiten als grösseren Gepäckträger umarbeiten. Habe leider noch keine Bilder gefunden von solchen Umbauten und daher die Neugierde hier in diesem Fred.
Bin für jede Hilfe dankbar und danke euch schon im Voraus!

@Moderator: Sollte ich doch zu frech gewesen sein, dann seid doch bitte so nett und trennt meine Anfrage hier aus diesem Fred raus.

Gruß

[derMaddin]

ohne löcher? da fällt mir nur ein, magnetisch...

Ups, ganz schlecht bei Alu, wird wohl nicht so einfach halten...

[MaxNice]

maddin, ich dachte dabei an eine stahlplatte am moped uns starke neodyniummagneten, aber das wird wohl die nutzung arg einschränken.

[derMaddin]

Na gut, mit Umweg über eine Stahlplatte schon eher machbar. Aber weißte, mir wär das zu gefährlich, sie nur mit magnetischer Kraft zu befestigen...liegt wohl daran, daß ich nicht weiß, wie stark diese Magnete sind...

[meppi68vw]

hallo ! auch ich habe mich nach langen suchen für alu-koffer entschieden.zuvor suchte ich aber erst mal einen gepäckträger für meine
kawasaki gpz 500.
bin bei louis in wesel fündig geworden. der gepäckträger von h+b kostete 218,95 und mußte erst bestellt werden.
alu-koffer kommen von iiibääh - leider nicht mehr für 50€ zu haben. beide mit versand haben 139,90€ gekostet.
kofferbezeichnung lautet: vintec alukoffer/alubox vt32 73 504.
anbaumaterial aus alu habe ich mir aus dem baumarkt besorgt.
auch diese koffer mußte man selber noch abdichten,zuvor jedoch erst mal die folie entfernen(ging schlecht ab,trotz fön usw.)
aber alles wird gut...
natürlich sehen alu-koffer an geländetauglichen maschinen besser aus,ich bin aber nicht unzufrieden.

[Stefan.S.89]

Kann mir mal jemand die Abmessungen von seinen Aluboxen geben? Damit ich die Suche etwas eingrenzen kann.

LG

[Dorni]

guck doch mal nach 36 Liter Alubox Motorrad, unter ibäh: "C36 Aluminiumkiste Motorradbox 36 L".

[@pokergirl@]

So,ich hab nun auch mal den ersten angebaut,morgen mach ich dann den anderen,da hatte ich leider heute keine Zeit mehr..

Ich befestige die Koffer auch mit Rohrschellen..

[Küsten-Mz]

@ meppi68vw: Steht da auf deinem letzten Bild draußen ein T2?

[schraubi]

Das Scharnier macht man normalerweise nach vorne und den Verschluß nach hinten
Gruß,
Schraubi

[fränky]

Hi Pokergirl,
ist schön geworden - gefällt mir. Hab meine Verschlüsse auch vorne, geht schon. Und wann kommt der Zweite dran? Und wohin geht die erste Reise damit?
Grüßle

[@pokergirl@]

Den zweiten mach ich morgen..
Tja,die erste Reise kommt auf jedenfall demnächst,aber wohin weiss ich noch nicht,vielleicht zu Simson Treffen in Baden Württemberg,das ist aber dann nur der Testlauf..
Mal gucken,vielleicht ergibt sich auch schon vorher was..

Wieso macht man die Schlösser normalerweise hinten hin?
Wegen der Befüllung? Ich glaub das spielt bei mir keine Rolle,mir taugt das so mehr.. weiss auch nicht warum.
Demnächst muss ich dann noch die passenden Schlösser besorgen,weiss aber nicht genau wo man die herbekommt,vielleicht im Baumarkt?
Ich möchte keine Vorhängeschlösser.

[Maik80]

Wo haste die Kisten denn her ? Wieviel Liter passen rein ?