Meine 150er TS Sitzbank

[Simmi-Thimmy]

Hallo alle zusammen,

wie ich schon in anderen Threads schrieb, baue ich mir momentan eine 150er TS auf. Diese soll eine absolute Augenweide werden. Heute kam die Sitzbank vom Sattler. Es handelt sich um echte Handarbeit mit echtem beigem Leder. Gekostet hatt mich der Spaß 50€. Ich bin so happy
Damit hätte ich nicht gerechnet^^

[Flacheisenreiter]

Schöööne Lederfarbe, fein genäht !
Wolltest Du den Sitzbereich des Fahrers so aufgepolstert haben?

[Simmi-Thimmy]

Ich denke, dass kommt nur auf den Fotos so rüber^^
Denn es ist nur das originale Schaumstoffpolster drunter.

Ich hatte dem Sattler eigentlich beiges Kunstleder mitgegeben. Aber er meinte, dass es schön bei der ersten Fahrt knittern würde. Also nahm er echtes Leder. Ich hätte ja selber nicht gedacht, dass es so gut wird
Aber da er schon zu DDR Zeiten Nobelkarossen ausgepolstert hatte, hatte ich vertrauen in seine Arbeit.

mfg

[Flacheisenreiter]

Achso, hat ein bisschen irretiert, weil das Muster ja nicht drauf ist .
Wie gesagt, toll ist die Sitzbank geworden, ich freu mich auf Bilder im montierten Zustand !

[Ex-User magsd]

Sieht wirklich fein aus!

[Simmi-Thimmy]

Das finde ich auch^^
Und ich glaube die fertige TS wird euch und sogar mich einfach nur umhauen^^

[motorradfahrerwill]

Klasse.

Dann warte ich mal auf Bilder von der Maschine.

[Simmi-Thimmy]

Tja, leider wird die TS aber erst im Frühling 2011 fertig. Denn als Azubi sind mehr als 200€ im Monat für Teile nicht drinn^^
Aber was lange währt wird gut

[motorradfahrerwill]

Tja, leider wird die TS aber erst im Frühling 2011 fertig. Denn als Azubi sind mehr als 200€ im Monat für Teile nicht drinn^^
Aber was lange währt wird gut

Wofür brauchst Du noch für rd.2000€ Teile?

[Simmi-Thimmy]

Naja, ich denke da wird noch einiges zusammenkommen^^
Es sind halt die ganzen Kleinigkeiten (Bowdenzüge, Kette, Bremsen) usw. usw.
Das Pulvern vom Rahmen kostet nochmal 200€, der Lack inkl. Sandstrahlen ca. 300€, der Püff 140€, die Teile für den Motor 150€. In meine S51 Enduro habe ich auch 1600€ investiert^^
Aber die TS wird alles übertrumpfen

[motorradfahrerwill]

Na dann viel Erfolg, die Sitzbank sieht ja schon top aus.

[spoil]Und dran denkenm Getriebeöl ist kein Lederfett. [/spoil]

[Simmi-Thimmy]

...und genau deswegen wird die Sitzbank auch erst zum Schluß verbaut

[richi_TS150]

rahmen pulvern lassen?! ich weiß nich bei steinschlaggefärdeten teilen halte ich nichts vom pulvern, denn wenn ein kleiner steinschlag drinn is unterwandert der rost das ganze biste es (wie bei den seitengepäckträgern) abpopeln kannst ich würde lieber motorradlack oder normalen lack nehmen an deiner stelle, auch wenns am anfang bestimmt besser is,aber auf dauer->naja


schreibt ruhig wenn ich mich irre, ich hab noch nich sooo viel erfahrung nur schon einiges gelesen!

[Flacheisenreiter]

rahmen pulvern lassen?! ich weiß nich bei steinschlaggefärdeten teilen halte ich nichts vom pulvern, denn wenn ein kleiner steinschlag drinn is unterwandert der rost das ganze biste es (wie bei den seitengepäckträgern) abpopeln kannst ich würde lieber motorradlack oder normalen lack nehmen an deiner stelle, auch wenns am anfang bestimmt besser is,aber auf dauer->naja


schreibt ruhig wenn ich mich irre, ich hab noch nich sooo viel erfahrung nur schon einiges gelesen!

Keine Sorge, Du bist nicht der Einzige, der so denkt .

[Simmi-Thimmy]

Und was ist nun Tatsache?
Ich meine sogar OCC lässt die Motorradrahmen pulvern^^

[Flacheisenreiter]

Eine gute Pulverbeschichtung ist wie guter Lack, eben sogar stabiler. Also gibts bei Weitem nicht so schnell Beschädigungen wie bei herkömmlichem Lack. Sollte aber mal die Beschichtung einen Kratzer oder Steinschlag abbekommen, tritt der von richi_TS150 beschriebene Fall mit dem Unterrosten ein.

OCC baut doch Showbikes. Denen gehts doch ehr drum, dass beim Zusammenbau keine Kratzer in die makellose Oberfläche kommen, wenn Mikey tollpatschig irgendwas fallen lässt oder der Paul Sr. seine Wutanfälle hat !
Außerdem ist die Pulverbeschichtung u.U. kostengünstiger und geht schneller.
Alltagstauglichkeit rückt bei OCC glaub ich ehr in den Hintergrund.