Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo,

habe neulich hier im Forum mal einen recht schönen Umbau eines ES Tanks für den TS 250 Rahmen gesehen. Da ich momentan etwas einer kleinen TS herumbastel und sie im Gegensatz zu meiner anderen dies mal etwas mehr 'individualisieren' möchte, ist mir der Gedanke in den Kopf gekommen einen anderen Tank zu nehmen.

Ich verlinke mal einen Beispieltank: Hier.

Ich hoffe, dass man mir nicht gleich den Kopf abreißt.

In erster Linie interessiert mich die Machbarkeit/Aufwand. Außerdem liegt es nicht in meinem Interesse einen ES Tank zu zerstören.
Wenn jemand nen anderen alten Tank kennt, der rund ist und sich für sowas als geeignet erweist, dann kann er das hier auch bitte reinschreiben.

mfg

Machbar ist eigentlich alles maches ohne Probleme und manches eben mit kleinen Änderungen an Sitzbank oder Tank. Wäre in dem Fall Schade drumm aber ist deine Sache.

Gruß manitou

Die Halterungen passen sicher nicht auf Anhieb aber das ist nichts gravierendes, alles zu machen. ich finde den ES Tank hübsch aber dafür würde ich den TS Tank nicht aufgeben, den der ist auch schön. Was anders wäre es wenn du eine ETZ hättest und den grottenhässlichen "Turnschuhtank" entsorgen würdest.
jehova

Turnschuhtank genial

ey,es klatscht gleich,aber kein beifall, nix gegen den etz tank ihr banausen

aber macht ruhig,ich entsorge gern alle eure etz 250 tanks

Dann komm vorbei, hier liegen noch nen paar rum.

etz-250-freund hat geschrieben:ey,es klatscht gleich,aber kein beifall,

Aufforderumng zum Tanz

etz-250-freund hat geschrieben:ey,es klatscht gleich,aber kein beifall, nix gegen den etz tank ihr banausen

aber macht ruhig,ich entsorge gern alle eure etz 250 tanks

Genau! Hau mal auf die Kacke. Den schönsten MZ Tank einfach zu verhonepiepeln.

[spoil]Und ich habe eine Beule in meinem seit einem Sturz im Winter. Ich könnte heulen. [/spoil]

Gruß
Robert

genau, endlich mal ein gleich gesinnter

Sch mal, leidet ihr alle an Geschmacksverirrung, oder was. Duckundweg

ich weiß garnicht warum alle diese murmel von ts tank oder diesen eier tank der es so hübsch finden, niemals auf ner etz 250

P-J hat geschrieben:Sch mal, leidet ihr alle an Geschmacksverirrung, oder was. Duckundweg

Pass blos auf, sonst komm ich auch zum Tanzen.

-- Hinzugefügt: 6th August 2010, 9:33 pm --

etz-250-freund hat geschrieben:ich weiß garnicht warum alle diese murmel von ts tank oder diesen eier tank der es so hübsch finden, niemals auf ner etz 250

Der Hufu TS Tank ohne Tankbleche auf der 2,5er TS sieht brauchbar aus. Aber eine ETZ zu Foltern - nene. Naja, höchstens ETZ 250er Tank auf 251er.

genau auf so eine zu heiß gewaschene etz 251 gehört so ein traumhaft schöner etz 25o tank auch drauf

Ich besitze eine ETZ und da erste was ich demontiert habe war der Tank. Damit hät ich mich nicht auf die Strasse getraut. Der Chopper.
An Kurts ETZ Gespann hab ich einen 250er TS Tank verbaut, kommt gut.
An Vascos ETZ hab ich einen von der Simson s 50 verbaut.

Robert K. G. hat geschrieben:Pass blos auf, sonst komm ich auch zum Tanzen.

Ich tanze gut, vorallem wenn ich betrunken bin und Stahlkappenschuhe trage.

nein du unwürdiger,du soltest bestraft werden und nur noch 2,5er ts fahren dürfen, die schönen etz ten

ein tank schlimmer als der andere

etz-250-freund hat geschrieben:nein du unwürdiger,du soltest bestraft werden

Wieso, endlich sehen die halbwegs vernünftig aus.
Wer ETZ`ten nach macht oder nachgemachte in den Verkehr bringt..................

orr der anblick ist wie ein stich ins herz ich hatte mit 14 mal ne ts 250 der ich irgendwie nen etz 250 tank ran operiert habe,gute frage,wo ist die karre eigentlich hingekommen

etz-250-freund hat geschrieben:gute frage,wo ist die karre eigentlich hingekommen

Kann sein das es wie bei mir ist, alles was ich vor meinem 15ten Geburtstag hatte ist geschrottet Und das war einiges mit 2 und 4 Rädern.

mh,geschrottet oder geschlachtet hab ich glaube keine,höchstens verscherbelt,ich war jung und brauchte das geld bestimmt

In Verbindung mit Einzelsitzen sieht z.B. ein RT-Tank sehr gut auf einer Hufu-TS aus , altf4 hatte mal ein Bild eines solchen Umbaus gepostet!

P-J hat geschrieben:Ich besitze eine ETZ und da erste was ich demontiert habe war der Tank. Damit hät ich mich nicht auf die Strasse getraut. Der Chopper.
...

Ne du, so werden wir nie Freunde. Du betrunken mit Arbeitsschuhen tanzender Geschmacksverirrter.

betrunken und arbeitsschuhe ist ok,aber über deine tanks müßen wir nochmal reden

Ich würde hier gerne weniger Spam und meher Vorschläge hören
Ich bin nämlich auch an einem Umbau interessiert. Gibt es denn noch andere Tanks, die optisch gut auf die HuFu TS passen, ohne viel rumschweißen zu müssen?

mfg Paul

mal ohne ot

auf ner hufu ts hab ich schonmal einen etz 150 tank gesehen,sah nicht übel aus

etz-250-freund hat geschrieben:mal ohne ot

auf ner hufu ts hab ich schonmal einen etz 150 tank gesehen,sah nicht übel aus

schlecht waren nur die seitendeckel und dieser komische motoren klang,da hören sich echt alle etzten besser an,ob klein oder groß

Flacheisenreiter hat geschrieben:In Verbindung mit Einzelsitzen sieht z.B. ein RT-Tank sehr gut auf einer Hufu-TS aus , altf4 hatte mal ein Bild eines solchen Umbaus gepostet!

Gibs Einzelsitze für die TS? Gibt doch welche für die kleine ES, oder? War das nicht bei einigen GST Maschinen so? Das könnte auch mit den Maßen des runden ES 1 Tanks passen...
Ich hab mal nen Umbau von ner Hufu TS mit Schwingsattel und nem Tank von ner alten Bundeswhr Maico gesehen... Sah nicht schlecht aus, aber bevor ich so nen Tank finde, find ich auch gleich das ganze zugehörige Motorrad und könnte mir nen Umbau sparen.

Was habt ihr eiglt mit euren ETZ Tanks? Was schlimmeres gibs ja wohl nicht als dieses Höcker-Dromedar!
Sry, aber ich bin nun auch schon iwie gut bei der Sache... Ne ETZ wird doch erst schön mit dem Tank der großen TS.


Ich hab keinen RT Tank zum Vergleich... Ist der wesentlich kleiner? Dürfte doch breiter und damit 'fülliger' aussehen als der kleine TS Tank oder? Mir gehts vor allem um ein etwas klassicheres Aussehen... Sobald ne Hufu-TS nen runderen Tank bekommt geht sie doch eh stark in Richtung RT vom Erscheinungsbild her. Vll etwas hochbeiniger der Hirsch, aber ansonsten... Der in den Schleifenrahmen eingefasste Zweitaktmotor, der Lampentopf mit integriertem Tacho... Die Hufu-TS hat alles was sie richtig nostalgisch sein lässt, wäre da nicht der Tank. Finde so einen Umbau bei der kleinen passender als bei der großen TS mit ihrem frei schwebenden und gummi gelagerten Motor. Die ist original halt schon schön und auf ihre Weise wohl auch einmalig...

Wie isn der alte runde ES Tank normalerweise befestigt? Hat der auch so ne Strebe drunter geschweißt mit der er links und rechts am Rahmen von oben verschraubt wird? Oder doch eher wie der großen TS mit ner durchgehenden Schraube von der Seite? Und wie ist das bei dem RT-Tank?

Einzelsitze weiß ich nicht... Mit dem Sattelträger aus Guß bei der Hufu schaut das iwie seltsam aus... Ich hatte nun eher an ne angepasste ES-Sitzbank gedacht - je nach dem wie das mit den Maßen des Tanks ausfällt.

mfg
Hanke

Ja, es müssten dann die Einzelsitze der kleinen ES sein.
Der Hufu-ES-Tank ist genauso wie der der Hufu-TS befestigt, aber ich weiß nicht, ob die Telegabel dann an diesem Tank anstoßen würde(er ist ja konstruiert, um sich "fließend" an das Scheinwerfergehäuse anzuschließen) ...

Genau, die Hufu IST ein sehr klassisch gehaltenes Motorrad. Der RT-Tank ist nicht ganz so hoch, aber breiter. Allerdings sähen sie massigen Hufu-Seitendeckel dann nicht mehr so stimmig aus. Ich glaube, der Besitzer des erwähnten Umbaus hatte gegen ETZ-Seitendeckel getauscht.
Der RT-Tank müsste eine angeschweißte Halterung hinten mittig besitzen, da könnte man vllt. eine zusätzliche Halterung zu den zwei Befestigungspunkten am Hufurahmen ranbasteln. Ob er sich auf die vorderen Gummilager aufschieben lässt ...wer hätte denn mal ein "Probeobjekt" für mich ???

[spoil]"Nicht hübsche"(vorsichtig ausgedrückt ) ETZ-Tanks auf TSen zu verpflanzen, grenzt an Vergewaltigung verkehrstechnischen Kulturgutes ![/spoil]

Ein kleiner ETS Tank würde auch passen - ist aber entsprechend teuer.
Sieht am Übergang zur sitzbank aber etwas seltsam aus wenn ich es richtig in erinnerung hab.
Ob Einzelsitze an die TS passen lässt sich recht leicht klären - im Rahmen muss die Aufnahme dafür noch sein.

Der große ES Tank wird nur mit Aufwand passen.
fängt schon da an, dass der vorne und hinten verschraubt ist und nicht nur in Gummis gelagert wird.

[quote="Flacheisenreiter"]Ja, es müssten dann die Einzelsitze der kleinen ES sein.
Der Hufu-ES-Tank ist genauso wie der der Hufu-TS befestigt, aber ich weiß nicht, ob die Telegabel dann an diesem Tank anstoßen würde(er ist ja konstruiert, um sich "fließend" an das Scheinwerfergehäuse anzuschließen) ...

Ich meinte den runden Tank der älteren großen ESen. Der von der Hufu ist doch eckig vorne, aber der würd ja theoretisch problemlos drauf passen...

Die Sache mit dem RT-Tank wiederrum interessiert mich... Gibt es da vielleicht fotos von?
Aber der wird doch vorne auch verschraubt oder nicht? Und dann ist da ja hinten noch diese Aussparrung für den Sattel, die ein alter ES Tank nicht hat... Gar nicht so einfach... Was für Alternativen gib noch? Möglichst ohne etwas wirklich zerstören zu müssen...

Also ohne was zu "zerstören" wird es wohl kaum abgehen... Außer dem seltenen 150er ETS-Tank und dem ungeeigneten 150er ES-Tank passt wohl kein anderer wirklich ohne Aufwand ran. Ich würde empfehlen, an den runden ES250-Tank andere Halterungen hart anzulöten. Das könnte dann vielleicht(?) ohne was abzuflexen gehen (bei der 250er TS muss man flexen und den Benzinhahn versetzen), und wäre dann ggf. auch wieder rückgängig zu machen. Vom Volumen her passt der auch besser zu den riesigen Seitenkästen der Hufu. Der RT-Tank ist mMn zu schlank dafür. Ein SportAWO-Tank würde auch gehen, wurde zu DDR-Zeiten gerne gemacht.
[ot]der TS250-Tank ist sowas von potthässlich, den wollte zu DDR-Zeiten nach Möglichkeit keiner drauflassen, der ETZ-Tank war ein Riesenfortsschritt dagegen! Es fällt auf, dass die Liebhaber der runden Blase vorwiegend aus den westlichen Anschlussgebieten kommen... [/ot]

Hallo,

ich glaube nicht, dass Du einfach mal so den Tank tauschen kannst.
Ich habe den ES250/0 Tank auf der ETZ und musste die Aufnahmen und Benzinhahn ändern und daher auch die Sitzbank (siehe meine Galerie).
Überleg Dir doch erstmal, welche Stil Du erreichen möchtest (Retro, Cafe Racer, als, modern,...) dann schränkt sich die Suche schon ein. Andererseits hast Du dpch einen erstaunlich großen Fuhrpark mit Teilesammlung - da kannst Du doch ein wenig aus Deinem Repertoire probieren.

Grüße
Hesi

HET hat geschrieben:Aber der wird doch vorne auch verschraubt oder nicht?

Das wäre ja dann noch einfacher. Denn die Gummis, auf denen der Hufutank im Original aufgesetzt wird, sind aufgesteckt auf ein durch den Rahmen gehendes Rohr. An diesem Rohr wäre ja wiederrum die Verschraubung des RT-Tanks möglich!

Flacheisenreiter hat geschrieben:

HET hat geschrieben:Aber der wird doch vorne auch verschraubt oder nicht?

Das wäre ja dann noch einfacher. Denn die Gummis, auf denen der Hufutank im Original aufgesetzt wird, sind aufgesteckt auf ein durch den Rahmen gehendes Rohr. An diesem Rohr wäre ja wiederrum die Verschraubung des RT-Tanks möglich!

Und so fängt der RT Tank an mich noch mehr zu interessieren.^^ Die Halterungen für den runden ES Tank sind zu weit unten, der fällt also schon mal weg. Bleibt uns also der RT-Tank... Und Jawa... Die haben die Halterung auch vorne.

Robert K. G. hat geschrieben:Der Hufu TS Tank ohne Tankbleche auf der 2,5er TS sieht brauchbar aus. Aber eine ETZ zu Foltern - nene. Naja, höchstens ETZ 250er Tank auf 251er.

was optisch eine völlige Aufwertung für die 251 bedeuten würde!

wenn schon Umbau dann richtig:

viewtopic.php?f=3&t=26970&hilit=So+w%C3%BCrde+mir+die+TS+150

wenn es dem Flachstahlreiter jetzt nicht in den Fingern juckt weis ich es nicht...

Nein Norbert, mir juckt es niiieeemalsnicht in den Fingern...nein...


[ot]Was anderes zum Thema Umbau...
Ursprünglich wollte ich ja nen "richtigen" Chopper aus MZ-Teilen basteln(damals der Grund für die Anmeldung hier im Forum ), und vor einiger Zeit hatte ich mal Langeweile und hab mal ein "Grundkonzept" zusammengestellt...
[/ot]

hesi hat geschrieben:Hallo,

ich glaube nicht, dass Du einfach mal so den Tank tauschen kannst.
Ich habe den ES250/0 Tank auf der ETZ und musste die Aufnahmen und Benzinhahn ändern und daher auch die Sitzbank (siehe meine Galerie).
Überleg Dir doch erstmal, welche Stil Du erreichen möchtest (Retro, Cafe Racer, als, modern,...) dann schränkt sich die Suche schon ein. Andererseits hast Du dpch einen erstaunlich großen Fuhrpark mit Teilesammlung - da kannst Du doch ein wenig aus Deinem Repertoire probieren.

Grüße
Hesi

Das von dir angesprochene 'Repertoire' beschränkt sich fast ausschließlich auf Motorenteile, die in den letzten Jahrzehnten vom Schrott eingesammelt wurden. Mit anderen Teilen sieht es da schlecht aus. Einen Tank gibt es, aber der soll für seine ursprüngliche Bestimmung erhalten bleiben.
Letzendlich geht es mir darum, die Hufu etwas klassischer aussehen zu lassen, also eher in die Richtung retro, wie du schreibst. Ich finde dass die kleine TS viele Vorraussetzungen dafür erfüllt.
Dein ETZ Umbau mit dem ES Tank gefällt mir übrigens außerordentlich gut.

@ Flacheisenreiter
Ich glaube der RT-Tank ist wirklich zu zierlich für den TS Rahmen. Bei ebay gibs momentan ne 250er TS mit RT-Tank (individualisiert, wie der Verkäufer meint) zu kaufen... Da sind die Proportionen sogar weniger unpassend, wegen der kleineren Seitendeckel.

Zum Thema Awo Sport Tank:
So einer, für die TS 250 umgebaut wird grad bei ebay angeboten. Schaut auf der großen eiglt ganz gut aus. Aber ob der auch auf der Hufu was taugt... Hat vielleicht jemand ne kleine TS und so einen Tank da, um ein Probefoto zu machen?

Hab das Bild von altf4 gefunden:Zu zierlich? Find ich eigentlich nicht ...

Hm... Mit originalen Lampenhaltern, 32er Gabel und flachem Lenker sähe das glaub ich echt recht gut aus mit dem RT Tank... Es bleibt aber die Sache mit der Aussparung für den Sattel... Ich möcht eigentlich bei ner Sitzbank bleiben. Und wie ist der Tank letzendlich befestigt?

hi.

HET hat geschrieben:...(...)Und wie ist der Tank letzendlich befestigt?

durch schwerkraft und viel magie :)

g max ~:)

so gehört das!


TS 250/1 mit ES Tank



oder so!

ETZ 250 (300) mit TS Tank


oder so!

ETZ mit Hondatank und Eigenbausitzbank (hab ich mal gemalt als ich flausen im kopf hatte)

hi -

feine flaussen: der entwurf ist ausgesprochen hybsch!1!!

g max ~:)

sammycolonia hat geschrieben:oder so!

ETZ mit Hondatank und Eigenbausitzbank (hab ich mal gemalt als ich flausen im kopf hatte)

Ich weiß ja nich - an irnkwas erinnert mich das Ding...


Ingo

ingow hat geschrieben:

sammycolonia hat geschrieben:oder so!

ETZ mit Hondatank und Eigenbausitzbank (hab ich mal gemalt als ich flausen im kopf hatte)

Ich weiß ja nich - an irnkwas erinnert mich das Ding...


Ingo

guck mal in deine garage.... denk dir ne andere sitzbank und nen originaltank dran.....

sammycolonia hat geschrieben:guck mal in deine garage....

*nachguck*

denk dir ne andere sitzbank und nen originaltank dran.....

Jaaaa... jetzt, wo du es sagst....

sammycolonia hat geschrieben:oder so!

Naja, den ETZ Tank raus zu werfen ist ein Frevel. Aber du hast ihn selber gemalt. Sofort Avatar daraus basteln.

Robert K. G. hat geschrieben:

sammycolonia hat geschrieben:oder so!

Naja, den ETZ Tank raus zu werfen ist ein Frevel. Aber du hast ihn selber gemalt. Sofort Avatar daraus basteln.

nee, das mach ich erst, wenn meine etz auch so ausschaut....
an dieser stelle möcht ich mich nochmal bei ingo bedanken, dessen foto ich so "verunstalten" durfte...

zum foto... der tank ist schon hier... leider gibt es für den hondatank kaum noch verschlußhaken für den tankdeckel, sonst hätte ich den schom längs montiert... selbst die sitzbank ist schon gebaut...

Hast du Maße für den Verschlußhaken? Ich kann mir gerade nichts darunter vorstellen. Dann kann man das gute Stück auch nachbauen.

Robert K. G. hat geschrieben:Hast du Maße für den Verschlußhaken? Ich kann mir gerade nichts darunter vorstellen. Dann kann man das gute Stück auch nachbauen.

ist schon im der mache.... schön ausm alustück, in handarbeit...

sammycolonia hat geschrieben:...
ist schon im der mache.... schön ausm alustück, in handarbeit...

Jo, kenne ich sowas. Dauert ewig. Dafür ist es gut zum Agressionsabbau nach der Arbeit geeignet. Dann stelle aber auch schöne Bilders rein.

[ot]Sag mal wieviele Umbauten auf TS Front der ETZ gibt es hier überhaupt. Ich fahre ja auch einen. [/ot]