Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo,

weiß jemand, welchen K-Wert der Tacho der TS hat? Und wie sieht es mit den anderen DDR-Tachos aus? Kann man ihn zB durch einen kleinen Simson-Tacho ersetzen? (Mal abgesehen davon, dass die Skala nur bedingt ausreicht.)

K-Wert war fast immer K=1, ab den 60er Jahren bis zur Wende, also kannst du auch nen Trabant Tacho anbauen, da passt sogar der Tachowellenanschluß, Simson hat kleinere Tachowellen, das wird wohl nüscht werden

Tachowelle passt von Simson nicht wie Janne schon sagt, Wegezahl ist aber auch 1.

Den Anschluss anpassen ist vermutlich nicht so einfach, oder?

Kann mir jemand einen möglichst kleinen und möglichst günstigen Analog-Tacho in klassischem Design empfehlen, der an der TS passt? Also kein Fahrradtacho.

Für Harleys gibt es recht kleine und auch bezahlbare, aber die haben alle 1,4.

MZ RT 125, also die alten RT´s, gehen aber nicht so weit wie der TS Tacho.

Cool, danke!

Der geht halt nur bis 100, aber mal schauen, ob ich den TÜVer dazu überredet bekomme, da mal drüber hinwegzuschauen.

Hallo,
ich hätte da zufäliig einen Tacho, geht bis 220 km/h und hat K Wert 1,0. War an meiner Honda dran, passt da aber nicht da 1,4 Wert- das wusste ich ich- aber nicht der welchen den Tacho da dran gebaut hat. Geht auch für Guzzi....

Fidel

Ysengrin hat geschrieben:Kann mir jemand einen möglichst kleinen und möglichst günstigen Analog-Tacho in klassischem Design empfehlen, der an der TS passt? Also kein Fahrradtacho.

ist Dein TS Tacho hin,oder geht es nur um den kleineren Durchmesser?

Norbert hat geschrieben:ist Dein TS Tacho hin,oder geht es nur um den kleineren Durchmesser?

Ich denke es geht wohl darum: Ratracer
Da war wohl keiner dabei und würde wohl auch nicht so doll aussehen

der janne hat geschrieben:..., da passt sogar der Tachowellenanschluß, Simson hat kleinere Tachowellen, das wird wohl nüscht werden

Weiß zufällig jemand, wie es mit AWO-Tachos aussieht? Passen die an MZ Tachowellen?

Alter Schwede ! wieso wird solch ein Aufbau nicht im Forum dokumentiert die ist sooo lecker ey !!

-- Hinzugefügt: 20. Dezember 2012 06:35 --

Alter Schwede ! wieso wird solch ein Aufbau nicht im Forum dokumentiert die ist sooo lecker ey !!

Da ich ein Hondavorderrad mit integriertem Tachoantrieb habe, konnte ich einen "normalen" Tacho mit K-Wert 1,4 nehmen. Hab mir einen kleinen aus dem Zubehör besorgt, der optisch recht gut passt und auch bis 220 geht.

Ysengrin hat geschrieben:Da ich ein Hondavorderrad mit integriertem Tachoantrieb habe, konnte ich einen "normalen" Tacho mit K-Wert 1,4 nehmen. Hab mir einen kleinen aus dem Zubehör besorgt, der optisch recht gut passt und auch bis 220 geht.

Nach der Optik kommt jetzt also die Motorik?

Enz-Zett hat geschrieben:

der janne hat geschrieben:..., da passt sogar der Tachowellenanschluß, Simson hat kleinere Tachowellen, das wird wohl nüscht werden

Weiß zufällig jemand, wie es mit AWO-Tachos aussieht? Passen die an MZ Tachowellen?

Passt, AWO, BK und EMW Tachos sind im Grunde gleich. Anschluss gleich wie bei MZ, aber schräger Abgang.

Prima, Danke!

Obst_ hat geschrieben:Alter Schwede ! wieso wird solch ein Aufbau nicht im Forum dokumentiert die ist sooo lecker ey !!

-- Hinzugefügt: 20. Dezember 2012 06:35 --

Alter Schwede ! wieso wird solch ein Aufbau nicht im Forum dokumentiert die ist sooo lecker ey !!

ich glaube es gibt einen fred dazu. iiiiiiiiiiiiirgendwo...

Wenn der Racer fertig ist (ist sowas jemals wirklich fertig?), dann werde ich ihn hier auf jeden Fall nochmal offiziell vorstellen und der allgemeinen Kritik aussetzen.

ich stelle mich schonmal auf "Wann hört endlich das mutwillige Zerstören von Oldtimern auf?" ein.