Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hey liebe Gemeinde ich Habe vor Meine Ts in sachen Optik etwas zu verändern und suche einen passenden shop wo ich eine große Auswahl an Verschiedenen scheinwerfern und Blinkern und auch Seitenspiegeln habe. bei den scheinwerfern und blinkern sollte es möglich sein auch 6 Volt einzubauen.
Aber mal ne Frage kann ich auch 60 watt 12 v verbauen bei ner 6v elektrik die auch 60 watt leistet?

verschiedene Scheinwerfer usw? na da wirds wohl nichts geben wie du dir das wünschst. Blinker ok da könntest die Gläser ändern oder eben bei polo,louis usw andere Einbauen.
Scheinwerfer könntest wohl nur auf Klarglas umrüsten, ähnlich wie Trabbi
die fürn Trabbi sind für Golf gedacht und im zubehör/Tuning zubekommen. Größe müsste mit sicherheit auch in die MZ passen.
Umbau auf 12v müsstest du aber bei allen neuen Dingen machen. da 6V eher mangelware sind und naja 12v ist auch heller würde ich meinen

Scheinwerfer Blinker und selbst ein Fuchsschwanz machen aus einer MZ auch keine Schönheit mehr.
Spar das Geld und hol dir eine VAPE oder ordentliche Reifen.
"Styling" hiess früher mal Stil und damit hat es danach meist nix mehr zu tun.

Da kannst du dich m.M. im kompletten Zubehörprogramm der einschlägigen Händler bzw. an jeder anderen Maschine bedienen, mußt halt nacher das Glühobst auf 6V tauschen...ggf. samt Fassung.

das einfache Wechseln der Scheinwerfer von irgendeiner Maschine wird nicht gehen da diese Sicherlich H4 haben und da wirds bissl schlecht mit ner normalen 6v Birne. Daher umrüsten auf 12V und da kannst dann mehr mit anfangen Birnchen bekommst dann überall.

6V H4 sind mal gar kein Problem....Ausser an der Tanke.

Bis jetzt habe Ich an meiner TS nur kleine Umbauten gemacht z.b nen AWO tank montiert und ein anderes Rücklicht. Blinker suche ich z.b LED und an Scheinwerfern halt Halogen noch habe ich den originalen dran. Suche da halt auch was in Richtung klarglas. Und vllt ein tagfahrlicht. Und ne 6volt trabbi hochleistungszündspuhle habe ich auch noch verbaut

powerossi hat geschrieben:Bis jetzt habe Ich an meiner TS nur kleine Umbauten gemacht z.b nen AWO tank montiert und ein anderes Rücklicht. Blinker suche ich z.b LED und an Scheinwerfern halt Halogen noch habe ich den originalen dran. Suche da halt auch was in Richtung klarglas. Und vllt ein tagfahrlicht

Klarglas = Golf 1 oder 2 scheinwerfer Tuning mit Leuchtring

Doch dafür müsstest wirklich deine Anlage auf 12V umrüsten.
kannst ja mal spaßeshalber ne 12V birne an die 6v anlage dranmachen und du wirst sehen die 12v ist dunkler als eine 6v birne.

Wenn du schon Styling und Tuning willst fang bei der Anlage an diese auf 12V zuerhöhen ist von der Lichtausbeute einfach besser.

-- Hinzugefügt: 15. April 2014 15:06 --

Aber für Tuning ala Katalog ist die MZ das falsche Fahrzeug

Keine Ahnung was du aus der TS machen willst.
Aber die Teile dafür sollten nicht das Problem sein.

Allerdings wären 12V wohl eine sinnvolle Veränderung

Vielleicht hilft dir dieses Themaetwas weiter

PS: War an der TS ein TS Rüli verbaut
Da hätte ich Interesse d´rann

Ja da war bzw ist noch das original Rücklicht verbaut hab ne 250/1

powerossi hat geschrieben:Bis jetzt habe Ich an meiner TS nur kleine Umbauten gemacht z.b nen AWO tank montiert und ein anderes Rücklicht.

Was soll es denn werden? Enduro oder vielleicht was rennmäßiges mit Verkleidung?

An der TS sind eigentlich die Seitendeckel, der Tank und die Sitzbank häßlich. Ok, der Auspuff auch. Wenn dann würd ich mal überlegen diese Teile gegen was hübsches zu tauschen.


Micky

Ich habe nicht die seriensitzbank sondern die Höckersitzbank die später noch zum sattler kommt. Das bild ist zwar älter aber so sieht sie noch aus auspuff kommt ein kürzerer sport auspuff ran in original optik und später wird sie auch neu lackiert

Die sieht aber auch nicht gerade hübsch aus.


Micky

Nicht den Auspuff wechseln ...die Nachbauten klingen wie ne Blechbüchse einfach furchtbar
und bei Sportpuff wäre ich ganz vorsichtig diese haben meist keine Zulassung und damit nicht in der STVO verwendbar

Micky hat geschrieben:Die sieht aber auch nicht gerade hübsch aus.


Micky

warum???? wenn man die schön putzt........sieht die wieder schick aus

Moin,
was leistet die Trabizündspule so hochartig?

Ich finde der AWO Tank macht sich an der TS schon ganz gut, die Sitzbank würde ich an deiner stelle noch gegen eine originale tauschen, die Lampendreiecke umdrehen, Scheinwerfer gegen einen mit Tacho tauschen und das Moped dann noch neu Lacken. So ähnlich habe ich es auch bei meiner TS gemacht und ich denke das Ergebnis kann sich sehen lassen

Einen passenden Klarglasscheinwerfereinsatz gibt es übrigens bei Louis...

Nach dem scheinwerfer werfe ich mal schauen. Und die trabbizündspule bringt deutlich stärkere zündfunken als eine normale

y5bc hat geschrieben:warum???? wenn man die schön putzt........sieht die wieder schick aus

Weil ES und TS nicht gerade als Schönheiten zu bezeichnen sind. MZ hat hübschere gebaut.


Micky

Da brauchst du aber auch ne Hochleistungszündkerze und Hochleistungszündkabel samt Stecker sonst kommt der Saft ja nur geschwächt zum zünden.



Kinders....


Die arme TS.

Die 6Volt TS ist beim Umschalten von Abblend- auf Fernlicht etwas lahm.Da ist man mal locker ne halbe Sekunde im Blindflug

der garst hat geschrieben:Da brauchst du aber auch ne Hochleistungszündkerze und Hochleistungszündkabel samt Stecker sonst kommt der Saft ja nur geschwächt zum zünden.




Kinders....


Die arme TS.

Das stärkere funken kommen sieht man auch an ner Isolator

-- Hinzugefügt: 15. April 2014 22:37 --

Micky hat geschrieben:

y5bc hat geschrieben:warum???? wenn man die schön putzt........sieht die wieder schick aus

Weil ES und TS nicht gerade als Schönheiten zu bezeichnen sind. MZ hat hübschere gebaut.


Micky

Es kommt immer drauf an was man daraus macht und Ich finde sie echt klasse und bin auch mit dem Fahrwerk zufrieden da ist das der es schon gewöhnungsbedürftig. Und grade weil die TS ein scheiß tank hat habe ich den einer AWO genommen

Ich muss ganz ehrlich sagen, ich weiß nicht was alle an einem Awo Tank auf der TS so schön finden.
Meines Erachtens nach sieht der aus wie aufgesetzt und dran gefrickelt.

Aber zum Glück ist das alles Ansichts- und Geschmackssache

Der Tank paßt schon, nur nicht zum Rest der Optik.


Micky

Vor allen Dingen würde ich eine gerade Sitzbank drauf machen
In etwa so(Ist zwar eine ETZ aber geht ja um die Tank Sitzbank Linie)

Der Awo-Tank war auf der TS250 schon immer die bessere Wahl. Von den Rundungen lag der einfach näher bei den Seitendeckeln, und wirkte auch nicht so klobig. Ich hab es auf meiner TS 250/1 noch ganz anders gemacht. Ich habe einen ETZ 250 Tank draufgemacht. Und die Sitzbank der ETZ 150. Tacho und Drehzahlmesser in geknickte Armaturen der ETZ 250/150 Standard.Zündschloß in die ETZ-Lampe und gedrehte Lampendreiecke der TS. Hinten Es-Dämpfer, vorn härtere Federn und der Hauptständer war klassisch verlängert. Motor komplett mattschwarz. Geschmackssache

rausgucker hat geschrieben:Der Awo-Tank war auf der TS250 schon immer die bessere Wahl. Von den Rundungen lag der einfach näher bei den Seitendeckeln, und wirkte auch nicht so klobig. Ich hab es auf meiner TS 250/1 noch ganz anders gemacht. Ich habe einen ETZ 250 Tank draufgemacht. Und die Sitzbank der ETZ 150. Tacho und Drehzahlmesser in geknickte Armaturen der ETZ 250/150 Standard.Zündschloß in die ETZ-Lampe und gedrehte Lampendreiecke der TS. Hinten Es-Dämpfer, vorn härtere Federn und der Hauptständer war klassisch verlängert. Motor komplett mattschwarz. Geschmackssache

Interessant wäre aber mal ein Bild von dem Umbau.


Micky

Ich finde, ein guter Rat zum Thema Styling und Umbau müsste viel weiter vorne ansetzen: "Was genau willst Du?"

Für viele bedeutet "Umbauen", sich bei Polo & Co. irgendwelches Zubehör zu kaufen und ranzuschrauben. Miniblinker, Superbikelenker, farbig eloxierte Schrauben, Karbonaufkleber, Felgenrandaufkleber, ...

Wer damit glücklich ist, kann das von mir aus gerne tun. Aber ich habe noch kein Moped gesehen, das durch sowas wirklich schöner geworden wäre. Meistens sind das dann eher die Mopeds, die man später als "Jugendsünde" bezeichnet.

Überleg Dir einfach, wo Du hinwillst. Hilfreich sind dabei natürlich die klassischen Mopedgattungen. Es muss natürlich am Ende kein lupenreiner Chopper, Caferacer oder Streetfighter dabei rauskommen, aber man sollte sich schon grob an eine Richtung halten. Sonst hast Du am Ende irgendein zusammengewürfeltes Irgendwas, das im Idealfall Dir gefällt, wahrscheinlich aber nichtmal das.

Und wenn Du Dich für eine Richtung entschieden hast, dann überleg Dir, welche Teile dafür geändert oder getauscht werden müssen. Und wenn Du soweit bist, dann stell die konkrete Idee hier vor und Du wirst auch deutlich konkretere Antworten bekommen.

AWO Tank gefällt, die schwatte ist stimmig!

Naja hauptsächlich soll nur Beleuchtung geändert werden und blinker Die sitzbank lasse ich neu satteln und neu lackieren lasse ich sie auch. Im großen und ganzen soll sie etwas sportlicher aussehen. Naja und andere Spiegel. Habe heute nen 2 golf klarglas scheinwerfer bekommen mal sehen wie es aussieht

powerossi hat geschrieben:Naja hauptsächlich soll nur Beleuchtung geändert werden und blinker Die sitzbank lasse ich neu satteln und neu lackieren lasse ich sie auch. Im großen und ganzen soll sie etwas sportlicher aussehen. Naja und andere Spiegel. Habe heute nen 2 golf klarglas scheinwerfer bekommen mal sehen wie es aussieht

Also was Du vor hast ist nichts halbes und nichts ganzes. Wird im Endeffekt einfach nur doof aussehen. Was willst Du genau haben? Das sollte man schon wissen.

Gerade von der TS gibt es schöne Umbauten.


Micky

durch ändern der Beleuchtung soll die Sportlicher aussehen? NEE ODER

sportlicher kommt sie erst wenn Sitzbank nicht so hoch ist, die Schutzbleche verändert werden und die Stoßdämpfer vorne "leicht" tiefer sowie hinten "leicht" höher (leichte Keilform des Fahrzeuges)

Nur die Beleuchtung wechseln das sieht eher dann aus wie gewollt und nicht gekonnt, wenn der Rest nicht mit angepasst wird auf den Sportlichen Look

Wenn du dann noch die Schutzbleche kürzt siehts nur mit Mühe noch nach nem Motorrad aus. Ne Simson ist kaum kleiner. Aber jeder wie er mag.

Egal was Du tust - versuch so wenig wie möglich zu zerstören und nach Möglichkeit alles rückbaubar zu machen.

Irgendwann wirst Du (oder der Folgebesitzer) dankbar dafür sein.

calimax hat geschrieben:durch ändern der Beleuchtung soll die Sportlicher aussehen? NEE ODER

Doch, doch. Der Lichtstrahl geht durch Klarglas schneller durch. Dann läuft die TS folgerichtig auch schneller.

Micky

Sportlicher war vllt der falsche Ausdruck. Aber halt anders als serie. Die Schutzbleche werden noch verändert. Aber genau deswegen frage ich ja nach nem passenden Shop wo ich mir verschiedene optikparts anschauen kann

Hier kannste mal gucken.

http://www.goetz-motorsport.de/go/goetz ... tore.xhtml


Micky

Micky hat geschrieben:

calimax hat geschrieben:durch ändern der Beleuchtung soll die Sportlicher aussehen? NEE ODER

Doch, doch. Der Lichtstrahl geht durch Klarglas schneller durch. Dann läuft die TS folgerichtig auch schneller.

Micky

Bist du dir da sicher? nicht dass der scharfe Strahl bei Fernlicht die Karre abbremst....