Mz etz 150 Leistung Tuning

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Mz etz 150 Leistung Tuning

Beitragvon Andi_Etz150 » 30. Dezember 2015 21:57

Hallo

Da ich viel mit meiner Frau unterwegs bin und meine 150er behalten möchte, bräuchte meine Etz eine Leistungssteigerung. Ich überlege auf 150 4 Kanal umzubauen. Ich möchte halt gemütlich mit meiner Frau im 5Gang fahren ohne ständig runter zu schalten um den 4 Gang bis zum begrenzer hoch zu drehen. Ich habe bereits schon die Leistunggesteigerte Version mit der Nase im Ansaugstutzen. Was würdet ihr mir raten?

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Re: Mz etz 150 Leistung Tuning

Beitragvon matthias1 » 30. Dezember 2015 22:10

Mehr Hubraum! 160 ccm, 2 - Kanal. Da gibts aber schon einige Freds drüber.

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Re: Mz etz 150 Leistung Tuning

Beitragvon Buhmann » 30. Dezember 2015 22:14

Hallo und wilkommen hier!

viewtopic.php?f=7&t=67235
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viewtopic.php?f=7&t=70604
viewtopic.php?f=7&t=51710
viewtopic.php?f=7&t=70438

Blätter mal ein bisschen durch du findest schon ein bisschen Infos hier.

Wenn noch Fragen bestehen, einfach fragen!

Viel Spaß
Gruß

Christian

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Re: Mz etz 150 Leistung Tuning

Beitragvon Klappstuhl » 30. Dezember 2015 22:15

Warte noch 4 Wochen dann gibt es einen 185er mit und ohne Membran denke ich.

Ich hab auch noch ein 164er über mit Kopf und Kolben 0km gelaufen

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Re: Mz etz 150 Leistung Tuning

Beitragvon Midi » 30. Dezember 2015 22:27

ZT - Tuning! Der Jens macht richtig gute Sachen. Hab jahrelang Zylinder für Kunden und mich dort geordert. Quali und Performance sind topp. Da gibt es auch ne Lösung für 150 ETZ zum erschwinglichen Preis. Mfg.

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Re: Mz etz 150 Leistung Tuning

Beitragvon rs46famulus » 30. Dezember 2015 23:01

Moin aus 19246, probier mal den Zylinder ohne Leistungssteigerung der geht bei meiner viel besser untenrum. Ach ja hast PN.
Mfg Tobi

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Re: Mz etz 150 Leistung Tuning

Beitragvon Jürgen Stiehl » 31. Dezember 2015 09:35

Vorn einen Zahn weniger.
Und den "Begrenzer" ausbauen.

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Re: Mz etz 150 Leistung Tuning

Beitragvon der garst » 31. Dezember 2015 13:36

Beim zügigen fahren zu zweit braucht es keine unnutzbare Spitzenleistung sondern Drehmoment. ...

Das gibt's nur über eine kleinere Übersetzung oder mehr Hubraum!
Den Motor dann noch bestmöglich abstimmen und man gewinnt 10 Kmh.

...

Ob sich da nicht die Anschaffung einer größeren Maschine lohnt?!?

Ebay Kleinanzeigen ist voll gespickt mit gebrauchten Hubraumstarken und vor allem absolut billigen Motorrädern bei welchen nicht jedes Gramm zählt.

Ich kann nachvollziehen das Ausfahrten mit einer MZ dahingegen etwas romantisch-nostalgisches haben...Aber genau dieses Gefühl braucht keine Mehr-PS....es braucht mehr Besinnung und Genuss.

Einfach mal entschleunigen.
Mit freundlichen Grüssen , Alex

Ein Ossi im Westen was macht der da??? Entwicklungshilfe....:D
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Re: Mz etz 150 Leistung Tuning

Beitragvon rs46famulus » 31. Dezember 2015 17:36

Jürgen Stiehl hat geschrieben:Vorn einen Zahn weniger.
Und den "Begrenzer" ausbauen.

Begrenzer?
Mfg Tobi

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