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Re: Neues Projekt: MZ 200

BeitragVerfasst: 29. Juli 2016 01:16
von der garst
Irre!

Bitte mehr davon ;-D

Wirklich geiles Projekt, Daumen hoch!

Re: Neues Projekt: MZ 200

BeitragVerfasst: 29. Juli 2016 05:34
von kt1040
Sieht gut aus. Egal, wie schnell die Fuhre dann ist, ich bin auf das Ergebnis gespannt.
Allerdings, die 2 Rohre, die Du verlängert hast, gehen nach oben. Daraus folgt für mich, dass die Maschine vorn noch etwas weiter nach unten kommt, also noch tiefer liegt. Wie viel Platz hast Du eigentlich dann zwischen Unterkante Motor und Strasse? Ist da noch Platz für den einen oder anderen Stein?

Viel Erfolg bei Deinem Projekt

Thomas

Re: Neues Projekt: MZ 200

BeitragVerfasst: 29. Juli 2016 09:08
von Ysengrin
Sehr geil!

@kt1040: Eine MZ hat recht viel Federweg und Bodenfreiheit. Bei so einem Rennmoped kann es nicht schaden, für ein bisschen mehr Bodennähe zu sorgen. Und wenn ich das richtig sehe, sind das nicht mehr als 2-3 cm. Also alles nicht so dramatisch.

An die 200 km/h glaube ich trotzdem nicht. Nicht mal ansatzweise. :wink:

Re: Neues Projekt: MZ 200

BeitragVerfasst: 29. Juli 2016 09:25
von colli
Ysengrin hat geschrieben:Sehr geil!

@kt1040: Eine MZ hat recht viel Federweg und Bodenfreiheit. Bei so einem Rennmoped kann es nicht schaden, für ein bisschen mehr Bodennähe zu sorgen. Und wenn ich das richtig sehe, sind das nicht mehr als 2-3 cm. Also alles nicht so dramatisch.

An die 200 km/h glaube ich trotzdem nicht. Nicht mal ansatzweise. :wink:

Ich auch nicht,es sei denn es wird mindestens ein Zweizylinder,oder ein Drehschieber, oder beides.

Re: Neues Projekt: MZ 200

BeitragVerfasst: 29. Juli 2016 11:10
von blaublau
Oder ein Membraner

Re: Neues Projekt: MZ 200

BeitragVerfasst: 29. Juli 2016 11:20
von Ysengrin
Oder alles zusammen. :twisted:

Re: Neues Projekt: MZ 200

BeitragVerfasst: 29. Juli 2016 20:54
von MZReuter
Moin Leute,

also hier nochmal Überlegungen zu den geplanten 200km/h:

Mein 300er 6Kanal Motor von Lang (ca.32PS)fuhr mit einem 17er Ritzel ca. 150km/h. Ich hoffe, dass ich mit einem 21er Ritzel und guter Aerodynamik auf 180km/h komme. Mal sehen, was dabei rauskommt...
Bis die Tage, Reuter

Re: Neues Projekt: MZ 200

BeitragVerfasst: 29. Juli 2016 21:18
von rockebilly
Nie und nimmer.. Nicht mit 21 vorne.

Was du Brauchst ist Drehmoment... Mit einem entsprechenden Kopf.. ( Hat dein Lang nicht )

Größerer Gaser... ( Hat Lang bewusst auf 32 mm begrenzt )

Und die Tröte...( Volumen viel zu klein... Wiederum mit Absicht von dem Mann )


Vergiss es...

Re: Neues Projekt: MZ 200

BeitragVerfasst: 29. Juli 2016 21:23
von colli
MZReuter hat geschrieben:Moin Leute,

also hier nochmal Überlegungen zu den geplanten 200km/h:

Mein 300er 6Kanal Motor von Lang (ca.32PS)fuhr mit einem 17er Ritzel
ca. 150km/h. Ich hoffe, dass ich mit einem 21er Ritzel und guter Aerodynamik auf 180km/h komme. Mal sehen, was dabei rauskommt...

Bis die Tage, Reuter

Mit 17er Ritzel 150 km/h,Donnerwetter welche Drehzahl lag da denn an.

Re: Neues Projekt: MZ 200

BeitragVerfasst: 30. Juli 2016 08:25
von Klappstuhl
Ich hab da immer noch ein h2o Projekt liegen. Damit lässt sich bestimmt vorne ein 5 erzeugen. Beim langmotor könnte da Band zu schmal sein um bei langer Übersetzung wieder Anschluss zu haben aber ich bin gespannt...

Re: Neues Projekt: MZ 200

BeitragVerfasst: 30. Juli 2016 21:05
von MZReuter
Moin,
ich habe mich heute mal eine Stunde beim Schwiegerelternbesuch abgesetzt und mal schnell das Fahrwerk zusammengesetzt. Ich kanns eben kaum erwarten...

Hier mal ein paar Fotos:

DSC_0007.JPG


DSC_0012.JPG


DSC_0011.JPG


Wenn ich die 200km/h nicht schaffe, werfe ich sie halt von einer hohen Klippe...oder ich fahre einen steilen langen Berg runter...

Gruß Reuter

Re: Neues Projekt: MZ 200

BeitragVerfasst: 30. Juli 2016 21:13
von MZ-Rotax-Rudi
Also bei 140km/h fängt die ETZ-Gabel an ganz schön unruhig zu werden, damit würde ich keine 200 km/h fahren wollen, nicht mal 160 km/h.

Re: Neues Projekt: MZ 200

BeitragVerfasst: 31. Juli 2016 07:31
von xlh
MZ-Rotax-Rudi hat geschrieben:Also bei 140km/h fängt die ETZ-Gabel an ganz schön unruhig zu werden, damit würde ich keine 200 km/h fahren wollen, nicht mal 160 km/h.

Was soll an der 35er Gabel schlecht ein?
Wenn da was unruhig wir, kann das viele Ursachen haben, konstruktiv hätte ich bei der Gabel keine Bedenken.

Re: Neues Projekt: MZ 200

BeitragVerfasst: 31. Juli 2016 10:01
von MZ-Rotax-Rudi
xlh hat geschrieben:Was soll an der 35er Gabel schlecht ein?
Wenn da was unruhig wir, kann das viele Ursachen haben, konstruktiv hätte ich bei der Gabel keine Bedenken.


Die Gabel fängt an zu schwingen (auf und ab bzw. vor und zurück oder wie auch immer man es am Besten ausdrückt). Muss man gesehen haben, ich fahr freiwillig nicht mehr als 140 km/h damit.

Re: Neues Projekt: MZ 200

BeitragVerfasst: 31. Juli 2016 11:33
von jot
moin,

ich fahre mit einer 32er gabel auch 160 km/h. ich kenne keine probleme.

jot

Re: Neues Projekt: MZ 200

BeitragVerfasst: 31. Juli 2016 11:36
von xlh
MZ-Rotax-Rudi hat geschrieben:
xlh hat geschrieben:Was soll an der 35er Gabel schlecht ein?
Wenn da was unruhig wir, kann das viele Ursachen haben, konstruktiv hätte ich bei der Gabel keine Bedenken.


Die Gabel fängt an zu schwingen (auf und ab bzw. vor und zurück oder wie auch immer man es am Besten ausdrückt). Muss man gesehen haben, ich fahr freiwillig nicht mehr als 140 km/h damit.


Ursache könnte der lange Federweg und die relativ weiche Federung sein. Aber vor allem das „vor und zurück“ klingt sehr nach Lagerluft. Bei einer intakten Gabel (incl. Lenkkopf), mit einem Standrohrdurchmesser von 35mm, darf es das nicht geben.

Gruß aus Hohenlohe

Re: Neues Projekt: MZ 200

BeitragVerfasst: 1. August 2016 18:54
von MZReuter
Moin,

die Honda CBX 1000 meines Vaters hat mit einem deutlich höheren Gewicht und einem starken Motor auch eine 35er Gabel verbaut. Deshalb sollte die Gabel schon ausreichend sein.

Heute wurde etwas weiter geschraubt, hier die Bilder:

DSC_0007a.jpg


DSC_0014.JPG


DSC_0015a.jpg


DSC_0026a.jpg


Die Verkleidung und die Hinterradbremse werden noch etwas Zeit und Gehirnschmalz verschlingen. Jetzt gehts erstmal in den Urlaub und danach schauen wir mal...

Gruß Reuter

Re: Neues Projekt: MZ 200

BeitragVerfasst: 1. August 2016 19:07
von rs46famulus
Sieht optisch schonmal schnell aus. Also wenns mit den 200 nicht klappen sollte haste wenigstens nen ordentlichen hingucker gebaut sen SO keiner hat ;-)

Re: Neues Projekt: MZ 200

BeitragVerfasst: 2. August 2016 05:45
von kt1040
Schönen Urlaub und danach bitte weiter berichten.

Re: Neues Projekt: MZ 200

BeitragVerfasst: 2. August 2016 08:44
von MZMaxxe
Die Gabel kann man gegebenenfals noch straffer abstimmen. Finde die für die Straße bei vielen Modellen auch zu weich (aber nicht instabil). Hab ich bei anderen und natürlich bei mir selbst gemacht. Dickeres Öl und einen höheren Flüssigkeitsstand dämpft viele Unebenheiten einfach weg. Bei 140 und Vollgas liegt das Teil super auf der Straße und man merkt weder ein Flattern noch große Vibrationen... würde ja mehr fahren aber der Motor und die Reifen geben nicht mehr her ^^

Fals noch Gewichtsanteile übrig sind, kannst du dir ja noch Lenkerenden (Vibrationsvernichter) holen. Finde ich bei den hohen Geschwindigkeiten sehr sehr praktisch und viel angenehmer zu fahren. Gibts bei eigentlich jedem Fachhandel so ab 20-25Euro.
Also nur wenn nötig und die 500gr noch drauf dürfen.

Schönes Projekt! Weiter so :top: :top: :top:

Re: Neues Projekt: MZ 200

BeitragVerfasst: 2. August 2016 09:01
von der garst
Ich würde statt Lenkerendendämpfer den Kurbeltrieb auswuchten. Das schont am Ende alle Bauteile.
Auch ein schmaler Stahllenker kann helfen, aber eben nur dem Fahrer.

Re: Neues Projekt: MZ 200

BeitragVerfasst: 2. August 2016 09:12
von Streethawk ts125
Mein Bekannter seines Zeichens Ingenieur und Rennfahrer stimmt die Übersetzung lieber am Hinterrad ab. Bei seinen Yamahas gab er als groben Richtwert immer an das 1 Zahn vorn Ca 2,5 Zähne hinten sind. Ebenso spielte er des Öfteren mit dem oberen und unteren "spaltmaßen" des Zylinders und rieb sich seine Vergaserdüsen immer selbst bis er ein für sich optimales Maß hatte.

Re: Neues Projekt: MZ 200

BeitragVerfasst: 2. August 2016 19:36
von Ysengrin
Wenn du die Gabel so weit durchsteckst, hast du nicht mehr viel Boden- und Schräglagenfreiheit. Vielleicht doch wieder ein Bisschen zurück?

Außerdem sei mir bei aller Bewunderung folgende Kritik erlaubt: Durch den verlängerten Oberzug sieht der Tank irgendwie eigenartig aus. Als wäre er zu klein. Den Tank zu verlängern, wäre vermutlich ein extremer Aufwand. Vielleicht könnte man einen anderen, längeren Tank nehmen? Oder ihn anders montieren? Oder wenigstens die Rahmenrohre irgendwie verkleiden?

Ansonsten alles Spitze! :mrgreen:

Re: Neues Projekt: MZ 200

BeitragVerfasst: 2. August 2016 19:49
von rockebilly
Hey das ist ja die große Blase vom Lang. Joah damit könnte es schon eher was werden...Was hast du mit dem kleinen 32 Gaser vor ???

Kommt weg oder eventuell noch weiter ausdrehen ???. Meiner hat 33,5 mm.

Gehst sehr konsequent vor, gefällt mir :ja:

PS: Aber die Beulen müssen noch raus :wink:

Re: Neues Projekt: MZ 200

BeitragVerfasst: 3. August 2016 10:29
von blaublau
Schick, darf man fragen warum du den Kopf "gekürzt" hast?

Re: Neues Projekt: MZ 200

BeitragVerfasst: 29. August 2016 19:10
von MZReuter
Moin,

so, im Urlaub im Erzgebirge hab ich nun noch etwas weitergeschraubt....

Der Kopf wurde um 3 Rippen beraubt, was bestimmt ein Kilo spart. Außerdem kommt man an alles besser dran. Die Kühlleistung ändert sich nicht großartig, das habe ich mit einem Temperaturfühler getestet.

Ich habe vorerst eine kleine Vorderlampe dran gebaut, bis ich die Verkleidung so weit habe. Dann habe ich mir einen kleinen Mini Kabelbaum gestrickt und bin erstmal eine Tankfüllung rumgefahren.

Das Motorrad liegt wie ein Brett, da kommt absolut keine Unruhe ins Fahrwerk.

Hier aktuelle Fotos:

DSC_0100.JPG


DSC_0101.JPG


Gruß Reuter

Re: Neues Projekt: MZ 200

BeitragVerfasst: 4. Oktober 2016 15:52
von JOJOSpezial
:oops: wo sind die Blinker?

Re: Neues Projekt: MZ 200

BeitragVerfasst: 27. November 2016 00:27
von Globetrotter
sehr geiles Projekt!!

Und,wieviele Leute denselben Lieblingsfilm haben..... 8)

Re: Neues Projekt: MZ 200

BeitragVerfasst: 5. Januar 2017 16:39
von Steve
Ist das Teil rattenscharf! :biggrin:

Re: Neues Projekt: MZ 200

BeitragVerfasst: 10. Januar 2017 14:24
von JJames
Gratulation zum Design, für die avisierten 200 drücke ich schon mal die Daumen!

Re: Neues Projekt: MZ 200

BeitragVerfasst: 10. Januar 2017 15:10
von guzzimk
Tolles Projekt !!!!!!!, aber ich würde die neue Lücke zwischen Tank und Sitzbank schliessen, z. B. mit einem längeren Tank....

Re: Neues Projekt: MZ 200

BeitragVerfasst: 10. Januar 2017 16:21
von JOJOSpezial
das ist die Ablage für die Cochones..........................sind wird es eng ;-)

Re: Neues Projekt: MZ 200

BeitragVerfasst: 10. Januar 2017 16:50
von mzler-gc
:top: für die Idee. Einfach mal nach dem Mond greifen.
:top: für Design, Linienführung und Farbe. An der Eierablage lässt sich sicher noch was machen ;)
:top: für Ausführung. Nicht lang rumgelabert, sondern gemacht.

Frage: Hast du Federwegbegrenzung drin? Das sieht verdächtig nach Kollision aus, wenn die Gabel oder die Schwinge voll durchfedern.

Re: Neues Projekt: MZ 200

BeitragVerfasst: 10. Januar 2017 20:10
von steven22
Hallo, kommt der Motor von Lang-tuning aus Reichenbach im Vogtland? Die ETZ- Schwinge hättest du auch kürzen können und die Achsschlitze nachsetzen. Habe ich bei meiner TS 250/1 schon 1986 gemacht. Hat sogar der alteingesessene Ost-Tüvmann (selber frueher 250er gefahren) bei der Eintragung div. Umbauten 2005 nicht gemerkt, obwohl er mir einen Einsitzer wegen fehlendem Sitzbankriemen eintragen wollte. Bei den Avon-Reifen wäre ich bei 180 - 200 km/h skeptisch. Die haben bei Tests immer schlecht abgeschnitten. Vielleicht sind sie ja jetzt besser geworden - bin nicht auf dem neuesten Stand.

MfG Steven

Re: Neues Projekt: MZ 200

BeitragVerfasst: 20. Februar 2017 10:27
von darkbird23
Hallo,

sehr interessantes Projekt :)
Eine Frage hätte ich bezüglich der Gabelbrücken, speziell die obere. Was ist das für eine? Weil normaler weise kann man die Rohre ja nicht durchstecken. Außerdem sehe ich auch keine Aufnahme für einen Lenker. Ist das einfach eine untere, die umgedreht wurde, oder handelt es sich um eine komplett andere?

Grüße,
Thilo

Re: Neues Projekt: MZ 200

BeitragVerfasst: 24. Februar 2017 20:26
von morinisti
Hi Christoph,
Gefällt!!
Bei so einem Projekt stören solche Nebensachen wie die Lücke zwischen Tank und Sitz überhaupt nicht. Das kann ruhig improvisiert aussehen. Die Proportionen sind doch gut. Die Diskussion um die Gabel amüsiert mich. Mal mit ner Siebzigerjahre-750er Honda gefahren? Christoph, wann fahren wir das Probe?
Grüße Jürgen

Re: Neues Projekt: MZ 200

BeitragVerfasst: 19. Mai 2017 14:58
von MZReuter
Moin MZ Fahrer,

ich habe jetzt das Projekt fertig - die Probefahrt und die Kinderkrankheiten sind noch nicht gemacht bzw. entdeckt. Dazu dann später mehr.

Auf jeden Fall habe ich über die kalten Monate die Verkleidung angebracht, was sich als nicht so einfach erwies. Ich habe ein "Geweih" geschweißt, welches mit 2 Rohrschellen am Lenkkopf befestigt wird, unterm Tank habe ich ein gebogenen Flachstahl, der durch die hintere Halterung geklemmt wird. So kann ich die Verkleidung relativ schnell abbauen und auch ohne diese fahren - ich habe also die Wahl.

Ich hatte zunächst vor, mit seitlichem Kennzeichen zu fahren, habe mich jetzt aber umentschieden. Ich hatte noch alte Fußrastenrohre von der TS 150, welche genau hinten in die Rahmenrohre passen. Diese habe ich mit einem Blech verschweißt - die ganze Halterung schiebe ich dann einfach in die Rohre. Das hält ohne Schelle und man kann das Kennzeichen für die Optik schnell abbauen.

Hier ein paar Bilder mit Kennzeichen:

DSC_0001.JPG


DSC_0004.JPG


und ohne:

DSC_0008.JPG


DSC_0009.JPG


DSC_0011.JPG


DSC_0012.JPG


DSC_0013.JPG


DSC_0015.JPG


Bis bald, Gruß Reuter

Re: Neues Projekt: MZ 200

BeitragVerfasst: 19. Mai 2017 16:29
von xtreas
Geiles Geschoß. Gefällt mir.

Re: Neues Projekt: MZ 200

BeitragVerfasst: 20. Mai 2017 01:31
von der garst
Top!

Re: Neues Projekt: MZ 200

BeitragVerfasst: 20. Mai 2017 10:11
von autocar
:gut:

Re: Neues Projekt: MZ 200

BeitragVerfasst: 20. Mai 2017 11:33
von Marwin87
Das ist dir wirklich gelungen, nun fahr und lass uns bitte daran teilhaben!

Re: Neues Projekt: MZ 200

BeitragVerfasst: 20. Mai 2017 12:10
von P-J
Ich bin wirklich gespannt ob das gesteckte Ziel ereicht wird.

Re: Neues Projekt: MZ 200

BeitragVerfasst: 23. Mai 2017 14:35
von blaublau
Tippe auf 145 GPS km/h auf ebener Fläche

Re: Neues Projekt: MZ 200

BeitragVerfasst: 23. Mai 2017 15:40
von Dobermann
Absolute Sahne das Teil.
Ich würde sogar damit fahren ,wenn sie nur 50 laufen würde,die optik alleine ist schon crank:-))
Dann noch schön nen Tacho drauf wo 250 drauf steht,falls einer fragt
Nur grinsen.
Top

Re: Neues Projekt: MZ 200

BeitragVerfasst: 23. Mai 2017 16:01
von matthias1
Mit 21er Ritzel brauchst du für echte 200 km/h mehr als 9.500 Umdrehungen.
Ich glaub auch nicht dran, bin aber trotzdem gespannt.

Re: Neues Projekt: MZ 200

BeitragVerfasst: 23. Mai 2017 16:17
von P-J
matthias1 hat geschrieben: 21er Ritzel
die gibts auch grösser und wenn nicht fertigt man die, kein Problem. Trotzdem ist das Projekt sehr optimistisch. 23 hatte ich schon mal in der Hand und 22 wenn auch für ES hab ich sogar. :mrgreen: Man kann auch nen Antrieb kleiner machen.

http://www.ebay.de/itm/Antriebsritzel-M ... Swa~BYYhuK

Re: Neues Projekt: MZ 200

BeitragVerfasst: 23. Mai 2017 19:14
von colli
matthias1 hat geschrieben:Mit 21er Ritzel brauchst du für echte 200 km/h mehr als 9.500 Umdrehungen.
Ich glaub auch nicht dran, bin aber trotzdem gespannt.

wie, mit nen Schlitzer und BVF vergaser 200 ?? :shock:

Re: Neues Projekt: MZ 200

BeitragVerfasst: 23. Mai 2017 20:05
von matthias1
Mit 22er sinds immernoch gute 9.000 Umdrehungen.

Re: Neues Projekt: MZ 200

BeitragVerfasst: 24. Mai 2017 08:05
von colli
Die 9000 mußte mit nem 22er erstmal schaffen und das mit einem " normalen " Schlitzer ,dazu gehört mehr,viel mehr.

Re: Neues Projekt: MZ 200

BeitragVerfasst: 25. Mai 2017 19:30
von jot
moin,

der meinung von colli bin ich auch...

die 100 mph zu erreichen, sollte schon als erfolg gelten, jot