Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hoi Leute,

nachdem der Reflektor meines Iwl Troll`s langsam immer rostiger wird habe ich mich für den Umbau auf LED Scheinwerfer entschieden.



https://www.amazon.de/Scheinwerfer-Enge ... NrPXRydWU=

Er passt wohl in die S50/51 und mit Anpassungen auch in die Schwalbe, MZ ES 125/150 und eben auch in den Troll.

Steckermäßig passt er Plug`n`Play ... lediglich das Kabel vom Standlicht muss mit einem Kabelschuh versehen werden.



Als Standlicht fungiert das s.g. Angel-Eye ... sieht Hammer aus wie ich finde.



Das Abblend- und Fernlicht ist auch der Hammer.

Dadurch, dass der Scheinwerferrand etwas dicker ist passt die Blende nicht mehr rauf. Ich werde auf der Rückseite ein paar Milimeter mit dem Dremel wegnehmen und dann sollte es passen.

Ich werde berichten .... zum Glück wird es ja Recht früh dunkel ...

Edit: Foto gedreht.

Gruß,
/Lausi

Ja die sind schick.

Leider nicht erlaubt.

Klasse Teil, gefällt mir. Vielleicht nicht unbedingt an dem Troll oder meiner ES. Aber am S50 Könnte ich es mir vorstellen. Wieviel Watt hat er maximal?

OHNE E-Zeichen? das kann ein teurer Spaß werden: viewtopic.php?f=14&t=82497&hilit=+Leuchtmitteln

mit...

-- Hinzugefügt: 25. September 2019 12:13 --

Amazon hat geschrieben:

Hallo, hat der led scheinwerfer ein deutsches "e" prüfzeichen, das heißt, ist er in deutschland genehmigt, und tüv zulässig? hat er ein standlicht?



Antwort:

E- Prüfzeichen is drauf.
Standlicht hat er nicht, nur Tagfahrlicht, Ab-und Aufblendlicht. In wie weit das als Ersatz für Standlicht dienen darf kann ich nicht beantworten

Von Jimmy Henrik am 13. März 2019

Wenn man auf einem Kundenbild schaut ist das Ganz Oben

Falls da Dot Sae e9 drauf steht?
Raus damit, das ist eine Amerikanische Norm und hat hier keine Zulassung.

Wenn er eine Zulassung aus Belgien hätte, wäre mehr drauf.
E9 H/R usw.

Wenn das so ausschaut, zählt das leider einen Furz.
Led Scheinwerfer müssen einzelne Prüfnummern haben, separat für Abblend, Fernlicht, Stand oder Tagfahrlicht.
Den Krampf haben wir erst durch mit meinem Dekramann.

Ui, wieder einer schneller.?

RemoBike hat geschrieben:Hoi Leute,

nachdem der Reflektor meines Iwl Troll`s langsam immer rostiger wird habe ....

...ich mir einen (noch recht günstigen - keine Ahnung, was das Neuverspiegeln kosten würde) Nachbauscheinwerfer besorgt, jeweils die Streuscheiben vom Reflektor getrennt und die alte Streuscheibe auf den neuen Reflektor mittels Außenbereichssilikon geklebt. LED käme eh nicht in Betracht, dafür müßte ich dann erst mal "aufvapen" oder zumindest die 6 V-Lima auf 12 V hochregeln.
Bei mir ist es nur halt kein Troll, sondern ein Kleinschein. Das Licht, das der "neue" Scheinwerfer nun abgibt, ist so schlecht nicht. Für die paar Nacht- und Dämmerungsfahrten reicht das bei mir dicke.

Und, es ist ja sicher Geschmackssache, mir gefällt der LED-Brenner jedoch nicht wirklich am Troll. An so einem neumodischem AggroBike kann das nichts mehr versauen, aber an den Oldies mag ich es nicht wirklich dran haben.

DOT,SAE,E9 = [url=https://www.keba-verlag.de/wp-content/uploads/2015/02/tuning_street_legal_03_2014_zulässigkeit_von_fahrzeugteilen.pdf]hier[/url] gibt es Anhaltspunkte.
Das Teil kommt allerdings aus Südchina. Ich hätte da erhebliche Zweifel, ob die tatsächlich die entsprechenden Legitimationen oder einfach nur was draufgekritzelt haben.
Im Zweifel gilt, wo kein Kläger, da kein Richter.

Optisch finde ich es am Troll ….. naja, kann man machen, muss man aber nicht. Sorry.

Meine persönliche Meinung: an einem Oldtimer finde ich sowas unpassend.

steven80 hat geschrieben:Meine persönliche Meinung: an einem Oldtimer finde ich sowas unpassend.

dito

ventilo hat geschrieben:

steven80 hat geschrieben:Meine persönliche Meinung: an einem Oldtimer finde ich sowas unpassend.

dito

man kann es deutlich sagen..sieht schei--- aus

Mir gefällt der Scheinwerfer auch nicht...würde ich an meinem Roller nicht montieren.

Is ja nun keine Umfrage hier....

@ RemoBike:
Du musst halt beim Tüv oder bei der Streifenkontrolle mit rechnen das es Ärger gibt.
Klar, der Lichtaspekt, trotzdem leider illegal.
PS:
Ich bastel mal einen großen in die TS, rein interessehalber.??

Ich hab mit keiner anderen Reaktion gerechnet

Bin mir der Straftat bewusst

RemoBike hat geschrieben:Ich hab mit keiner anderen Reaktion gerechnet

Bin mir der Straftat bewusst

Mir gefällt es so, ich mag alt und neu verknüpft...

aber nach der e-Nummer gegoogelt schaft Klarheit.

Ich finds super! Und schlimmer leuchten als eine 6V Serienfunzel wirds auch nicht.

Find ich jetzt nicht so toll im Troll..

Ich finde es geil.

RemoBike hat geschrieben:Ich hab mit keiner anderen Reaktion gerechnet

Bin mir der Straftat bewusst

Hab mir auch so ein Teil in die ETZ gepflanzt. Wer es mag, soll es auf eigene Verantwortung gerne tun...

Da kann sich ZERO mal ne Scheibe abschneiden was!? Naja zumindest hat die neue auch Voll LED.

Optisch naja. Aber da sind wir beim Problem: Es gibt keinen ich sag mal zurückhaltend gestalteten LED Nachrüsteinsatz, den man in ein klassisches Motorrad (oder einen Trabant, etc.) einigermassen guten Gewissens einbauen könnte. Das ist mal eine Marktlücke. Vielleicht noch in warmweiss ... Vernünftig zugelassenes LED Leuchtmittel wäre ein Anfang.

LED-Scheinwerfer für die ETZ sind keine Hürde. Die haben auch die notwendigen E-Nummern. Aber man darf da nicht zu den Billigteilen greifen. Einen lightpartz oder Nolden-Led-Einsatz gibt es eben erst ab 300 bis 350 Euro. Aber dann ist TÜV keine Sorge mehr. Übrigens sieht der LED-Einsatz im Troll ziemlich schick aus.