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Hallo liebe Forumsfreunde, diese Kolben sind reingeflattert, hat das schon einer auf ETZ oder TS probiert ? Abgebildet ist ein bearbeiteter RT 125 @ 150ccZylinder

Tkrj KR150 bzw KR150 K1 fahr ich schon seit Jahren in der ETZ, funktioniert. Zu dem polnischen Exemplar kann ich nix sagen.

Zusammen mit dem Obst im Hintergrund ein sehr ansehnliches Stillleben.

Scharlachdorn hat geschrieben:Zusammen mit dem Obst im Hintergrund ein sehr ansehnliches Stillleben.

Fahre auch den Kawa KR150 Kolben. Funktioniert bisher prima.

Wie breit wurde der Einlass gezogen?

Ja, genau. Wo ist eigentlich zu viel? Ich habe okaje Erfahrungen bis 70% Sehne (wo keine Ringe sind) - andere Projekte. Bei 74% war die stark verrundete Unterkante angeknabbert. Kann man wahrscheinlich nicht verallgemeinern, weil auch die Schaftlänge reinspielt….

Gruß

SD

Der Kolben Ist am Hemd schmal wie Sau. Also man muss vorher dran denken. Ich werde für die 160er? Schablonenkits das so ändern das der KR150 Kolben mit seiner Breite die Referenz dafür wird. Dann wird das Fenster halt höher und die ESZ auch. Ich werde die Kolben jedenfalls umfangreich vermessen und mittels Spacer und oder Abdrehen die Unterkante Strömer auf Höhe 0 bringen von dort aus wird dann ausgelegt. Das hat den Vorteil dass man ohne rumfräsen mehrere SZ fahren kann. Geht das nicht kann Immer noch mehr fräsen.

Das wäre meine Interpretation der ETZ164

Hast du bei der Portmap das schmale Hemd im Bereich Einlass berücksichtigt?
NA´s harmonieren mit den Ringstößen?

Ja PINs berücksichtigt . Es kann sein die Fläche am Einlass reicht nicht, dann mehr ESZ oder Membraner, breiter keine Chance.

Habe interessehalber mal angefragt in welchen Größen es den Polen-KR150 Kolben gibt. Antwort war nur im Nullmaß 59mm. Schade eigtl, bei Verfügbarkeit von Übermaßkolben hätte ich mir den mal angeschaut.

die teuren sind aber in allen Maßen bis 61 verfügbar.

Richtig, deswegen nutz ich die auch. Naja, man sollte einschränken sie sind in fast allen Schleifmaßen verfügbar. Das kürzlich gesuchte fand ich weder bei GS, noch kann TKRJ es direkt aus Japan liefern. Wenn man Geduld hat kann man sicher wieder warten bis sie verfügbar sind, sonst muss man sich halt anderweitig helfen.