Tuning ES ETS TS ETZ 300/250/175 125/150 inkl Auspuffbau

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Tuning ES ETS TS ETZ 300/250/175 125/150 inkl Auspuffbau

Beitragvon lasernst » 26. November 2022 13:43

Hallo ich baue gerade eine 175er Schmalrippenzylinder. Da ich keine Infos habe,muss ich mich rantasten. Nichts wildes. Es wird die Tauglichkeit für eine /G erhofft
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Re: Leichtes Tuning ES175

Beitragvon TS_Paule » 26. November 2022 14:51

Sieht gut aus,

Freue mich schon wenn mein Zylinder bei dir dann ist.

Gruß

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Re: Leichtes Tuning ES175

Beitragvon lasernst » 26. November 2022 23:05

Bissel verputzt jetzt reichts aber
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Re: Leichtes Tuning ES175 125

Beitragvon lasernst » 26. Dezember 2022 10:39

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Re: Leichtes Tuning ES175 125

Beitragvon lasernst » 3. Januar 2023 22:09


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Re: Leichtes Tuning ES175 ES125/150

Beitragvon Waba75 » 4. Januar 2023 14:38

Hallo, wo gibts so eine Portmapschablone?
Ich bräuchte eine für Es 125.
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Re: Leichtes Tuning ES175 ES125/150

Beitragvon lasernst » 4. Januar 2023 14:51

Der Thread dient nicht dem Pushen der Schablonen, sondern ich will zeigen was ich so bastle. Falls es mal jemand probieren will, gerne PM. Dankeschön fürs Interesse.

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Re: Leichtes Tuning ES175 ES125/150

Beitragvon Waba75 » 4. Januar 2023 15:15

Ok sorry, bin noch nicht so lang hier dabei :oops:
Der Zylinder sieht jedenfalls toll aus

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Re: Leichtes Tuning ES175 ES125/150

Beitragvon Pedant » 4. Januar 2023 16:28

Der Norbert /lasernst hat da schon einige Kilo Alu zerspant und gibt Dir bestimmt gerne Tipps.

Gruß
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Re: Leichtes Tuning ES175 ES125/150

Beitragvon Steinburger » 4. Januar 2023 22:24

Und nu? Gesamtpaket mit Abstimmung Auspuff und Vergaser... Prüfstandsmessergebnis vorher nachher wäre noch interessant.
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Re: Leichtes Tuning ES175 ES125/150

Beitragvon lasernst » 6. Januar 2023 19:52

Hier mal noch paar pics. Diagramm mach ich nicht da ich Schon eins mit ASZ 172 hab. Wegen den 4 Grad mehr lohnt das nicht. Alles Serie außer aufgebohrter Vergaser und kurzer Krümmer.
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Re: Leichtes Tuning ES175 ES125/150

Beitragvon Marquis » 6. Januar 2023 23:51

Sieht super aus. Was denkst du kommt an Leistung?

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Re: Leichtes Tuning ES175 ES125/150

Beitragvon lasernst » 7. Januar 2023 04:23

Der hier hatte 4 Grad weniger.Bissel mehr wäre schön.
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Re: Leichtes Tuning ES175 ES125/150

Beitragvon Robsch » 7. Januar 2023 06:23

Danke für die Diagramme. Um welchen Basiszylinder handelt es sich (es 125/1?)? Was wurde sonst noch verändert (Zylinderkopf, Vergaser, Auspuff, Krümmerlänge, Luftfilter)? Gibt es noch Kurven oder Werte was am Hinterrad an Leistung und Drehmoment übrig geblieben ist?

Das Band sieht ja echt ganz schön aus. Lässt sich sicher gut fahren.

Danke.
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Re: Leichtes Tuning ES175 ES125/150

Beitragvon matthias1 » 7. Januar 2023 11:05

Bilder von einem gefrästen und neu gebohrten Zylinder sind erstmal nichtssagend, sieht aber immer gut aus.
Die Kurven find ich gut, sind auf dem Niveau der 150er ETZ.

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Re: Leichtes Tuning ES175 ES125/150

Beitragvon lasernst » 7. Januar 2023 12:13

Der Zylinder von der Kurve ist ein umgefräster 125er aus einer ETS125. Gemacht wurde nur: Fräsen, grösserer Vergaser, vielleicht noch Krümmer kürzen.
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Re: Leichtes Tuning ES250/ES175 ES125/150 inkl Auspuffbau

Beitragvon lasernst » 12. Januar 2023 09:08

Hier mal noch ein Beitrag von Thomas und mir zum Thema Auspuffbau. Er ist recht fett geraten und es wird sich zeigen was kommt aber schön isser und hochwertig auch.
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Re: Leichtes Tuning ES250/ES175 ES125/150 inkl Auspuffbau

Beitragvon MRS76 » 12. Januar 2023 09:53

lasernst hat geschrieben:Hier mal noch ein Beitrag von Thomas und mir zum Thema Auspuffbau. Er ist recht fett geraten und es wird sich zeigen was kommt aber schön isser und hochwertig auch.

MEGA?
Ich bin schwer begeistert!
Das ist ein Aufbau nach meinem Geschmack!
Danke fürs zeigen.?

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Re: Leichtes Tuning ES250/ES175 ES125/150 inkl Auspuffbau

Beitragvon hue » 12. Januar 2023 10:14

Die Schwinge hinten ist doch starr gemacht, wozu dann noch Federbeine? Sieht jedenfalls schon geil aus.

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Re: Leichtes Tuning ES250/ES175 ES125/150 inkl Auspuffbau

Beitragvon Matze » 12. Januar 2023 19:38

Uihhh, die trifft meinen Nerv - im positiven Sinne. :gut:
Schöner Rennroller!
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Re: Leichtes Tuning ES ETS TS250/ES175 ES125/150 inkl Auspuf

Beitragvon lasernst » 13. März 2023 08:35

ES175 Schmalrippe nach Tuninganleitung

-- Hinzugefügt: 13. März 2023 08:40 --

TS250 nach Anleitung

-- Hinzugefügt: 13. März 2023 09:07 --

TS125 nach Anleitung
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Re: Leichtes Tuning ES ETS TS250/175 125/150 inkl Auspuffbau

Beitragvon lasernst » 23. März 2023 15:05

MZ TS250 Breiten der ETS/G soweit bekannt und ASZ leicht über ETZ251 Rest angepasst.

-- Hinzugefügt: 23. März 2023 16:56 --

MZ TS125
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Re: Leichtes Tuning ES ETS TS250/175 125/150 inkl Auspuffbau

Beitragvon lasernst » 27. März 2023 20:41

Hier noch mal TS250
Steuerzeiten sportlich Kanäle breit wie /G

-- Hinzugefügt: 28. März 2023 09:14 --

Hier
Nochmal ES175 Schmalrippe
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Re: Leichtes Tuning ES ETS TS250/175 125/150 inkl Auspuffbau

Beitragvon lasernst » 28. März 2023 23:36

MZ TS 150 leider mit Durchbruch nach Tuningversuch gerettet
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Re: Tuning ES ETS TS ETZ 300/250/175 125/150 inkl Auspuffbau

Beitragvon lasernst » 1. April 2023 21:05

Heute wurde mal an der Verlegung entlang der ETz 125/150 gefeilt, vielleicht kann man das dann auch für
Die 251/301 nutzen.
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Re: Tuning ES ETS TS ETZ 300/250/175 125/150 inkl Auspuffbau

Beitragvon lasernst » 4. April 2023 20:30

Der Hohe Auspuff
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Re: Tuning ES ETS TS ETZ 300/250/175 125/150 inkl Auspuffbau

Beitragvon lasernst » 12. April 2023 23:35

Hier nochmal Variante 1 EM200 mit korrigiertem Krümmer
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Re: Tuning ES ETS TS ETZ 300/250/175 125/150 inkl Auspuffbau

Beitragvon 990sm-r » 13. April 2023 01:58

Warum soll der tiefere Auspuff optisch dünner sein?

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Re: Tuning ES ETS TS ETZ 300/250/175 125/150 inkl Auspuffbau

Beitragvon lasernst » 13. April 2023 05:53

Der tiefere Auspuff ist manipuliert auf gegebene Maße für einen EM200 der höhere Auspuff ist rein FOS.

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Re: Tuning ES ETS TS ETZ 300/250/175 125/150 inkl Auspuffbau

Beitragvon mzler-gc » 13. April 2023 05:54

lasernst hat geschrieben:Hier nochmal Variante 1 EM200 mit korrigiertem Krümmer

Moin!
Kurze Frage: Wie schaut das mit der Bodenfreiheit (incl. Fahrer) und in Kurvenlage aus? Ich befürchte, aber nur auf Basis des schiefen Gucken, dass in Rechtskurven der Auspuff recht schnell aufsetzen wird...

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Re: Tuning ES ETS TS ETZ 300/250/175 125/150 inkl Auspuffbau

Beitragvon lasernst » 13. April 2023 06:20

Das würde erst mit GP Verlegung besser der hier sollte aber noch gehen, er ist noch ungebaut, falls du so ein Moped hast kannst du gerne in der Gruppe mittesten ich hau dort immer mal ein pdf raus. Da ich’s mangels Fahrzeug nicht testen kann
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Re: Tuning ES ETS TS ETZ 300/250/175 125/150 inkl Auspuffbau

Beitragvon 990sm-r » 13. April 2023 08:49

Ich weiss wieviel Arbeit da drin steckt. Aber wozu das ganze wenn es mit wesentlich weniger Aufwand geht? Ist das die Optik,der Banane?

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Re: Tuning ES ETS TS ETZ 300/250/175 125/150 inkl Auspuffbau

Beitragvon mzler-gc » 13. April 2023 08:56

lasernst hat geschrieben:Das würde erst mit GP Verlegung besser der hier sollte aber noch gehen, er ist noch ungebaut, falls du so ein Moped hast kannst du gerne in der Gruppe mittesten ich hau dort immer mal ein pdf raus. Da ich’s mangels Fahrzeug nicht testen kann

Bitte nicht falsch verstehen, das sollte kein dummes Anmachen sein, sondern eher ein Hinweis eines Jemanden, der Probleme im Vorfeld vermeiden möchte. Mehr als ein paar Gedanken hab ich leider nicht beizutragen, auch keine ETZ125/150 zum testen.

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Re: Tuning ES ETS TS ETZ 300/250/175 125/150 inkl Auspuffbau

Beitragvon 990sm-r » 13. April 2023 09:03

Ich weiss wieviel Arbeit da drin steckt. Aber wozu das ganze wenn es mit wesentlich weniger Aufwand geht? Ist das die Optik,der Banane?

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Re: Tuning ES ETS TS ETZ 300/250/175 125/150 inkl Auspuffbau

Beitragvon s-m-i-t-h » 13. April 2023 15:43

Eventuell kannst du etwas konkreter werden?
Mit freundlichem Gruß
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Re: Tuning ES ETS TS ETZ 300/250/175 125/150 inkl Auspuffbau

Beitragvon MZFieber » 13. April 2023 16:41

@mzler-gc: fahre jetzt einen größeren Durchmesser als die Variante 1 EM200 an meinem 160er und Kurvenfahren geht noch. Mache mir da also wenig Sorgen.

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Re: Tuning ES ETS TS ETZ 300/250/175 125/150 inkl Auspuffbau

Beitragvon lasernst » 13. April 2023 19:18

990sm-r hat geschrieben:Ich weiss wieviel Arbeit da drin steckt. Aber wozu das ganze wenn es mit wesentlich weniger Aufwand geht? Ist das die Optik,der Banane?

Wie meinst du das mit einfacher? Wir wollen Auspuffe für die MZen jeder Art kreieren, gerade bei kurzen Essen wüsste ich nicht wie man das ohne Banane hinkriegt.

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Re: Tuning ES ETS TS ETZ 300/250/175 125/150 inkl Auspuffbau

Beitragvon skrohmer » 16. April 2023 15:56

der Aufwand ist schon mächtig aber was macht man nich alles fürs Hobby, sind auf alle fälle schön hier mal das Pappmodel für die hufu TS:
IMG-20230416-WA0000.jpeg

da ist der Sonntag mit rumgegangen
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Re: Tuning ES ETS TS ETZ 300/250/175 125/150 inkl Auspuffbau

Beitragvon lasernst » 25. April 2023 19:22

Alleine in der Änderung des Simsonmodells auf ETZ200 stecken 30 Stunden Vollzeit.

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Re: Tuning ES ETS TS ETZ 300/250/175 125/150 inkl Auspuffbau

Beitragvon 990sm-r » 25. April 2023 19:46

s-m-i-t-h hat geschrieben:Eventuell kannst du etwas konkreter werden?


Ich hätte mir die Hülle der 250er Auspuffanlage genommen und den Innendrin umgebaut.

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Re: Tuning ES ETS TS ETZ 300/250/175 125/150 inkl Auspuffbau

Beitragvon lasernst » 26. April 2023 18:46

990sm-r hat geschrieben:
s-m-i-t-h hat geschrieben:Eventuell kannst du etwas konkreter werden?


Ich hätte mir die Hülle der 250er Auspuffanlage genommen und den Innendrin umgebaut.

Hamm wer ooch schon gemacht.
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Re: Tuning ES ETS TS ETZ 300/250/175 125/150 inkl Auspuffbau

Beitragvon lasernst » 5. Mai 2023 14:24

Einlass ES250 Auslass Strömer
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Re: Tuning ES ETS TS ETZ 300/250/175 125/150 inkl Auspuffbau

Beitragvon lasernst » 7. Mai 2023 11:57

MZES300 Schmalrippe unter 9sec auf der 1/8 mile The Race Pre

https://fb.watch/knfor9qvim/

https://fb.watch/knfpufwllI/

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Re: Tuning ES ETS TS ETZ 300/250/175 125/150 inkl Auspuffbau

Beitragvon Scharlachdorn » 7. Mai 2023 20:00

Das hast Du und der etwas merkwürdige Herr 18er ja ganz vorzüglich hinbekommen. Ich würde folgerichtig nun noch Lachgas anbauen, denn um brutalste Auffälligkeit scheint es ja zu gehen.

Gab es überhaupt eine ES300 Breitrippe? ?

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Re: Tuning ES ETS TS ETZ 300/250/175 125/150 inkl Auspuffbau

Beitragvon lasernst » 8. Mai 2023 16:29

Ja in der /G gibts 175er-300er Breitrippe zumindest sieht’s danach aus.
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Re: Tuning ES ETS TS ETZ 300/250/175 125/150 inkl Auspuffbau

Beitragvon flotter 3er » 9. Mai 2023 10:47

Scharlachdorn hat geschrieben: ...denn um brutalste Auffälligkeit scheint es ja zu gehen.

Gab es überhaupt eine ES300 Breitrippe? ?


Wo ist gerade dein Problem? Lass sie einfach machen, auch wenn es dir persönlich nichts gibt. Ich finde es zumindest ganz interessant, auch wenn ich bei mir solchen Umbau nicht machen würde. Aber "leben und leben lassen" - scheint inzwischen ein wenig aus der Mode, alles muss beurteilt und persönlich bewertet werden ... :roll:
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Re: Tuning ES ETS TS ETZ 300/250/175 125/150 inkl Auspuffbau

Beitragvon lasernst » 10. Mai 2023 07:43

Mal bissel an den Strömern der 250er breitrippe gemacht da ist richtig Fleisch vorhanden ganz anders als bei der 175er schmalrippe
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Re: Tuning ES ETS TS ETZ 300/250/175 125/150 inkl Auspuffbau

Beitragvon hue » 10. Mai 2023 09:57

lasernst hat geschrieben:MZES300 Schmalrippe unter 9sec auf der 1/8 mile The Race Pre



Also ich störe mich nicht daran, ich find´s geil!!! :zustimm:

Irgendwie kann ich mir die Videos nicht immer anschauen, mal klappt es, manchmal nicht. Liegt vielleicht daran, dass ich keinen Gesichtsbuch-Account habe.

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Re: Tuning ES ETS TS ETZ 300/250/175 125/150 inkl Auspuffbau

Beitragvon flotter 3er » 10. Mai 2023 10:57

hue hat geschrieben:
lasernst hat geschrieben:MZES300 Schmalrippe unter 9sec auf der 1/8 mile The Race Pre



Also ich störe mich nicht daran, ich find´s geil!!! :zustimm:

Irgendwie kann ich mir die Videos nicht immer anschauen, mal klappt es, manchmal nicht. Liegt vielleicht daran, dass ich keinen Gesichtsbuch-Account habe.


Nö, habe ich auch nicht. Klappt trotzdem.
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Re: Tuning ES ETS TS ETZ 300/250/175 125/150 inkl Auspuffbau

Beitragvon Scharlachdorn » 10. Mai 2023 18:21

flotter 3er hat geschrieben:
Aber "leben und leben lassen" - scheint inzwischen ein wenig aus der Mode, alles... :roll:


Genau, obwohl dieses Prinzip in der Wutbürger(Ex)DDR ja Jahrzehnte lang usus war bis vor Kurzem…

Aber nochmal: wenn ich kompromisslos das schnellste Dragstermoped haben wollen würde, täte ich mir auf jeden Fall noch Lachgas anschrauben. Dann wird es noch geiler, oder?

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