Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo Leute,
ich hätte gerne ein zusätzliches Fach für Werkzeug, usw. Ich bilde mir ein mal einen Etsy Link gesehen zu haben zu einem 3D Druck Kasten/Fach der links unter dem Luftfilterkasten montiert wird wo bei der Getrenntschmierung der Ölbehälter sitzt. Leider kann ich den Link nicht mehr finden.

Google und auch die Suche hier im Forum hat nur ein paar alte Threads gefunden für eine recht aufwendige Selbstbaulösung die mir dann doch bisl zuviel ist.

Hat da evtl jemand einen Tip?

Danke.

Die GN 250 hat serienmäßig ein solches Werkzeugfach. Ob es bei der ETZ 150 passt, keine Ahnung.

https://www.ebay.com/itm/255845834405


Gruß
Dieter

Irgendwo gab es diese „ToolBox“ original von Mz oder MuZ. Keine Ahnung bei welchem Modell. Leidlich war nur das es mit einem Tool geöffnet werden musste das Teil.
@Dieter: …….????

Das Teil lässt sich ganz normal ohne Hilfsmittel öffnen. Ansonsten nimmt man ein dickeres Rohr und auf jeder Seite einen Deckel als einfachste Lösung. Ähnlich einer Planrolle.


Gruß
Dieter

TS Paul hat geschrieben:Irgendwo gab es diese „ToolBox“ original von Mz oder MuZ. Keine Ahnung bei welchem Modell. Leidlich war nur das es mit einem Tool geöffnet werden musste das Teil.

Saxon Silverstar 500 RS.

Gruß Klaus

viele Dank, Leute. Ich schaue mal ob ich da was finde bzw. anpassen kann!

Hier auf Seite 65 https://www.google.com/url?sa=t&source= ... wIZPBekHw0

Da ja der überwiegende Teil der ETZen den Platz unter dem Luftkasten frei hat, bestünde sicher Bedarf, diesen Platz sinnvoll zu nutzen. Wenn es diese Werkslösung als Nachbau zu kaufen gäbe, würde ich sicher auch einen abnehmen.

VincentPrice hat geschrieben:Hallo Leute,
ich hätte gerne ein zusätzliches Fach für Werkzeug, usw. Ich bilde mir ein mal einen Etsy Link gesehen zu haben zu einem 3D Druck Kasten/Fach der links unter dem Luftfilterkasten montiert wird wo bei der Getrenntschmierung der Ölbehälter sitzt. Leider kann ich den Link nicht mehr finden.

Google und auch die Suche hier im Forum hat nur ein paar alte Threads gefunden für eine recht aufwendige Selbstbaulösung die mir dann doch bisl zuviel ist.

Hat da evtl jemand einen Tip?

Danke.

Hallo VincentPrice,
meinst Du vielleicht diese hier?

Wäre interessant zu wissen, wie langlebig so etwas ist...

Freundliche Grüße,
/Christian

Den Öltank als Toolbox wird es doch bestimmt als 3D-Druckvolage irgendwo geben.

Öltank nehmen, aufsägen, Scharnier dran, fertig.

Warum soll man Ersatzteile, welche nicht mehr 5€ kosten, zerfriemeln, wenn es haltbare Lösungen gibt.

Hallo zusammen,
ich habe mal ein paar Abmaße vom Ölbehälter abgenommen. Den Ölbehälter aufzusägen, ist wahrscheinlich nur mit viel Aufwand möglich, da die Blechdicke zu stark ist.









Freundliche Grüße,
/Christian

Der ist viel zu Sauber!

SteelDemon hat früher mal ein Werkzeugfach aus VA angeboten als Ersatz für den Tank, wenn ich mich recht erinnere. Ob er noch hier im Forum unterwegs ist, oder noch anbietet, kA. War aber eine schöne Lösung.

Ich hab mich mitm Bekannten mal beigemacht schon im Februar einen Entwurf zu fertigen, er konstruiert und ich habe die Abmessungen und so ihm gegeben, nur wird aus Zeitgründen weiter erstmal nichts.

Vllt meldet er sich hier auch noch an.

Für die Chopper-Fahrer ala P-J bietet sich der Nachbau der Werkzeugrolle der Touren-AWO an, befestigt dann vorn an der unteren Gabelbrücke vor der Telegabel.😁🤣

Hallo.

Ich habe das Thema mal aufgegriffen und etwas als 3D-Druck konstruiert.
Ich fahre es seit Anfang der Saison an meiner ETZ150. Der Kasten passt an die 125er, 150er, 250er und 251er ETZ.

MfG Lucas

Die Toolbox von der Silverstar war relativ klein, da passt kein größerer Maulschlüssel oder ein solider Schraubenzieher rein. Das Teil war aus Plastik und hatte schnell einen Riss. Die 3D-gedruckte Variante scheint mir etwas größer, evtl. kann man die von der Optik her noch etwas gefälliger machen. Grundsätzlich macht die aber einen guten Eindruck, zumal abschließbar.

Ich finde die Lösung gut!


Gruß
Dieter

Gefällt!

mz-halbe-93 hat geschrieben:Die Toolbox von der Silverstar war relativ klein, da passt kein größerer Maulschlüssel oder ein solider Schraubenzieher rein. Das Teil war aus Plastik und hatte schnell einen Riss.

Nur das vordere Teil. Das hintere ist aus Metall. Zu fest sollte man die Schrauben allerdings nicht unbedingt anziehen.

Das 3-D Teil schaut gut aus!

Danke für euer Feedback.
Ich habe den Kasten halbwegs massiv gedruckt mit gutem Filament und bei der Wandstärke nicht gegeizt, damit es auch lange hält.
Fahre es seit Saisonanfang überladen mit schweren Teilen, quasi als Härtetest.
Bei der Größe habe ich mich bewusst für einen soliden Mittelweg entschieden, nicht zu groß und nicht zu klein. Er hat schon mehr Volumen als der originale Ölbehälter.

Guten Morgen,

die Idee finde ich echt Klasse, da dann vielleicht die Tasche auf dem Seitengepäckträger entfallen kann.

Anmerkung, keine Kritik:
Optisch finde ich fügt sich das meiner Meinung nach nicht so schön ins Bild.
Vielleicht das MZ Logo vorn mit auf den Deckel?
Oder die Form etwas ändern (Frontdeckel abfallend laufen lassen wie den Seitendeckel oben drüber 🤔)?

Mit dem 3D Druck ist ne geniale Sache, auch toll das du dich dem ganzen annimmst.

Guten Morgen,

hab mir eine kleine Schachtel aus Blech zurecht gebogen, für Zündkerzen und so.
Gruß Hagen

Sehr schöne Löhnungen 👍🏻

Zur Form: da hätte ich mich auch lieber am Original orientiert.
So die umlaufende Sike und eventuell das Schloss dahin wo das Schauglaß sitzt.
Auch mit der Größe würde ich mich am Original halten.
Es sieht am stimmigsten aus.

Bzgl. dem MZ-Logo usw. Ehrlich gesagt, keine Ahnung wer da welche Markenrechte hat. Bei Simson werden ja nun auch regelmäßig Firmen verknackt, weil sie irgendwelche geschützen Zeichen (der Wirbel z.B.) unrechtmäßig verwenden. Ich wollte es möglichst clean und unauffällig halten. Es ist auch nur schwarz geplant. Ich denke trotzdem aber mal darüber nach, was sich vom Design evtl. sinnvoll noch machen lässt.
Die Größe wird im Wesentlichen von zur Verfügung stehenden Bauraum vorgegeben. Man muss sich auch ein Stück weit damit anfreunden, dass es eben nicht der originale Ölbehälter ist, sondern nur in Anlehnung.

Danke aber für euer Feedback. Genau deswegen habe ich es hier veröffentlicht. In ca. 2 Wochen wird es auch den einen oder anderen Kasten käuflich zu erwerben geben. Ich führe aktuell noch 1-2 kleine Anpassungen und Optimierungen durch.

Guten Tag.
Wie wird solch ein Kästchen an der ETZ 250 angeschraubt ?
Ich habe keinen Getrenntschmierer, von daher keine Ahnung über die bestehenden Befestigungspunkte.
Gibt es denn schon eine Bestellliste ? Was soll es kosten ?
Schöne Grüße elsa150

An den Luftfilterkasten kommt ein Blechwinkel rangeschraubt.
Die Gewinde sind in jedem Kasten egal ob 150 oder 250 vorhanden.

An diesem Winkel wird der Tank befestigt.

Kannst du bitte die Innenmaße vom Kasten einstellen?

ETZeStefan hat geschrieben:An den Luftfilterkasten kommt ein Blechwinkel rangeschraubt.
Die Gewinde sind in jedem Kasten egal ob 150 oder 250 vorhanden.

An diesem Winkel wird der Tank befestigt.

An der Unterseite des Luftfilterkastens sehe ich nur zwei Schrauben, die wahrscheinlich die Gehäusehälften miteinander verbinden. Sonst nichts.

Hallo Enrico,
die Befestigungspunkte sind in dem beigefügten Foto markiert.



Freundliche Grüße,
/Christian

Danke Christian.

Hallo.

Die Innenmaße sind ca. 20cm lang, 8,5cm hoch und 9cm tief.
Preislich wird es sich um die 60€ bewegen zzgl. Versand und umfasst den Kasten, den Deckel, ein Zwischenblech und den Blechhalter.