Gestern war bei 17255 Wesenberg das 4. Simson Kombinattreffen mit technisch interessanten Details. Besonders hat mir der ES Umbau gefallen, die Umlenkung des Sekundärtriebes ist ein an der Schwinge angebauter Lagerbock. Der ermöglicht das riesige Kettenrad. Bitte keine Diskussionen über Sinn oder Geld, einfach nur technische Individualisten genießen.
Einige haben sich auch per Hinterraddusche aus einer Boxpalette abgekühlt, vorher aber mit Bier eingeseift. Das kannt ich auch noch nicht ...