"Die neuen" MZ Motorenwerke Zschopau

[telefoner]

na dann hat es sich wohl ausgewimmert...

eher nicht - an der honkongfirma ist er wohl auch beteiligt.....

aha jetzt erschließt sich mir einiges.
schöne neue welt...

-- Hinzugefügt: 7/4/2010, 09:55 --

Hat die MuZ GmbH denn überhaupt etwas mit den Motorenwerken Zschopau von W&W zu tun?

soweit ich weis, ist die MUZ restlos abgewickelt worden

na zumindest die marke hat ihnen bis anfang des jahres gehört.

[mzkay]

ne ne Telefoner - MUZ hat nichts mit Wimmer zu tun.
Mal sehen, ob ich es halbwegs zusammen bekomme - man möge mich berichtigen
Also MUZ hieß die Sache ja nur, weil die Markenrechte eine Zeitlang woanders lagen - der Korus war Fuchs und hat die MZ Markenrechte zurückgekauft und die MUZ GmbH wurde in die Motorrad und Zweirad-GmbH überführt und danach die MUZ eben abgewickelt. Also das geschah schon unter Hong Leon. Ist auch mehr ein formeller Akt. Nennt sich dann MUZi.L. - könnte ja sein, daß da noch jemand noch ne Rechnung bezahlt haben will usw. Nach einer gewissen Frist ist dann aber Ende.

Gruß Kay

[telefoner]

ne ne Telefoner - MUZ hat nichts mit Wimmer zu tun.

habe ich auch nicht behauptet...

aber die marke "charly" doch wohl schon, oder?
und die ist seit dem 05.02. in hongkong...

[Stephan]

In der Patentdatenbank steht aber MuZ, also ein formeller Fehler oder geht es wirklich um MuZ, aber da müsste ja MuZ i.L. stehen?

[mzkay]

in Knuts Link geht es doch nur um die Markenrechte oder die der Logos, also nicht um die Rechtformen an sich.
Wenn man MuZ eingibt dann ist das Schutzendedatum des MuZ-Logos am 3.5.2003 abgelaufen.
Also wer will zuschlagen und moppeds bauen . Aber klärts bitte vorher mit den Fans und den Banken ab.

[P-J]

Gott sei Dank, hab grad das Training zur Moto 2 gesehen. Der West ist auf 20 von 41. Also muss ich morgen die MZ Schrieftzüge auf meinen Maschinen nicht abkleben

[Rt willy]

Mz is Back juhu

[Ralf TS]

Schee wars! Geht gleich weiter, der Ben Spies gefällt mir!

[Rotbart]

aber die marke "charly" .... ist seit dem 05.02. in hongkong...

vielleicht ist dort leichter an Geld zu kommen?
kann ja sein, daß ein chinesischer Partner unsere beiden Enthusiasten unterstützt?
Gruß
Andreas

[samasaphan]

Freistaat fordert Fördergeld von früherem MZ-Besitzer zurück

http://www.ad-hoc-news.de/zeitung-freis ... en/2122864

[ETZploited]

Freistaat fordert Fördergeld von früherem MZ-Besitzer zurück

http://www.ad-hoc-news.de/zeitung-freis ... en/2122864

Dazu wurde schon ein Thema eröffnet , weiter dann bitte dort:
viewtopic.php?f=72&t=33896

[Zündnix]

Neues von Wimmer und Waldmann:

neuer Vertriebsleiter

Der letzte Abschnitt ist der Interessanteste: "Meine wichtigste Aufgabe ist jetzt, mit einer neuen, erweiterten Produktpalette das bestehende MZ-Händlernetz in Deutschland wieder zu aktivieren und weiter auszubauen".

Grüße
Enrico

[ETZChris]

der hat sich sicher eingekauft. wo soll denn ohne geld und so ne neue, erweiterte produktpalette herkommen???

[kutt]

Der letzte Abschnitt ist der Interessanteste: "Meine wichtigste Aufgabe ist jetzt, mit einer neuen, erweiterten Produktpalette das bestehende MZ-Händlernetz in Deutschland wieder zu aktivieren und weiter auszubauen".

uhm naja ... wie drücke ich das jetzt vorsichtig aus:

Das ist ja auch nicht so der große Satz/Sprung

Wenn man http://muz.de/ öffnet und nach Produken sucht, wird die Sache sehr übersichtlich. Man findet T-Shirts, Charly, Charly EVO und ja und hmm nun ja .. das war es auch schon.

Bei dem Angebot kann man schon mit ruhigem Gewissen von einer "neuen, erweiterten Produktpalette" zu reden ...
Er hätte lieber sagen sollen, daß er erst mal eine Produktpalette aufbauen will. Das wäre wöhl richtiger gewesen.

[Zündnix]

Vielleicht meint er auch mit neuer Produktpalette und Erweiterung T-Shirts, Caps, usw..

Motorräder kann er kaum im Sinn haben.

Grüße
Enrico

[samasaphan]

Die MZ-Zelte wären auch schön - such schon sooo lange eines..

[samasaphan]

http://www.dw-world.de/dw/article/0,,5937553,00.html

[knut]

tja, der Andre ist schon ein typ , er hat auch Charakter und das passte dem "heiligen Martin" nicht

[Nordlicht]

ein Bericht der Realität....leider ...

[Ex-User Hanseat]

ein Bericht der Realität....leider ...

Dass 1990 der Absatz dramatisch einbrach, lag aber - neben anderen Faktoren - auch am Kaufverhalten der bisherigen "Stammkundschaft".
Wie soll ein Unternehmen überleben, wenn fast niemand mehr die Produkte haben will

[Nordlicht]

ein Bericht der Realität....leider ...

Dass 1990 der Absatz dramatisch einbrach, lag aber - neben anderen Faktoren - auch am Kaufverhalten der bisherigen "Stammkundschaft".
Wie soll ein Unternehmen überleben, wenn fast niemand mehr die Produkte haben will

spar dir dein gesabbel ....wurde schon genug drüber geschrieben...klar war natürlich der kleine Mann wieder Schuld....genau wie heute...

[Alfred]

Er schrieb doch "neben anderen Faktoren". Also nicht nur der kleine Mann allein.

[Guesi]

Na na na....
Mach mal halblang....

Es war ja wirklich so, daß nach der Wende keiner mehr Ostprodukte kaufen wollte. Warum sollte man eine MZ kaufen, wenn es ja auch Kawas uns Yamahas gab.
Der sichere Absatz(da ja keine Konkurrenz da war) im Osten war auf einmal weg.

An jeder Straßenecke standen MZs und Trabis rum, die von ihren Besitzern "entsorgt" worden waren.

In diesem Umfeld MZs zu verkaufen war schon recht schwierig.
Und "der kleine Mann" war eben der, der bisher MZs gekauft hatte.

MZ war eine der wenigen Firmen, die relativ schnell neue Produkte vorzeigen konnte(Rotax, Skorpion etc.), aber wenn die Dinger niemand kauft, weil "MZ" draufsteht, kann man davon auch kein Werk erhalten.

So war der kleine Mann eben damals

GüSi

[Nordlicht]

Er schrieb doch "neben anderen Faktoren". Also nicht nur der kleine Mann allein.

genau... und diese anderen Faktoren ..waren wie bei vielen anderen VEB--Betrieben doch wohl oft mehr Entscheident...

[sammycolonia]

viele vergessen immer das MZ nicht nur in deutschland (ost und west) verkauft wurde....
was ist mit den märkten in asien, afrika und dem rest der damaligen exportländer?
wollten die auf einmal auch keine emmen mehr, oder waren die damaligen MZ "treuhänder" einfach nur zu stolz die emmen weiterhin zu exportieren?
und bitte, das ist eine ernst gemeinte frage...
bleibt bitte sachlich und kloppt euch hier nicht....

[Stephan]

viele vergessen immer das MZ nicht nur in deutschland (ost und west) verkauft wurde....
was ist mit den märkten in asien, afrika und dem rest der damaligen exportländer?
wollten die auf einmal auch keine emmen mehr, oder waren die damaligen MZ "treuhänder" einfach nur zu stolz die emmen weiterhin zu exportieren?
und bitte, das ist eine ernst gemeinte frage...
bleibt bitte sachlich und kloppt euch hier nicht....

Thomas, diese Exportmärkte waren zwar da, als Gegenleistung gab es aber keine harte Währung, sonder "Sachleistungen" oder Rohstoffe, da MZ nicht direkt vertieb, sondern der Außenhandelsorganisation der DDR in der Hinsicht unterstellt war.

[Guesi]

In Asien wurden die Mzs kaum verkauft, da hatten Japaner die Nase vorn.
Und in den 3. Welt Staaten , z.B. Afrika, wurden die Motorräder meist mit sogenannten Kompensationsgeschäften verkauft
(d.h. gibst du mir Motorräder, gebe ich dir Bananen oder Rohstoffe dafür). Also Tauschhandel.

Sobald die Motorräder in harter Westwährung bezahlt werden mussten, war das Interesse and den Fahrzeugen eher weniger stark entwickelt. Für Westgeld gabe es ja auch andere Produkte, z.B. japanische Motorräder.

Es brach also nicht nur der deutsche Markt weg, sondern auch der internationale....

Simson z.B. produzierte am Tag( !) ca. 700 Fahrzeuge....

Wer sollte die nach der Wende noch kaufen ?

GüSi

[alexander]

.. spar dir dein gesabbel ....

dito

[sammycolonia]

In Asien wurden die Mzs kaum verkauft, da hatten Japaner die Nase vorn.
Und in den 3. Welt Staaten , z.B. Afrika, wurden die Motorräder meist mit sogenannten Kompensationsgeschäften verkauft
(d.h. gibst du mir Motorräder, gebe ich dir Bananen oder Rohstoffe dafür). Also Tauschhandel.

Sobald die Motorräder in harter Westwährung bezahlt werden mussten, war das Interesse and den Fahrzeugen eher weniger stark entwickelt. Für Westgeld gabe es ja auch andere Produkte, z.B. japanische Motorräder.

Es brach also nicht nur der deutsche Markt weg, sondern auch der internationale....

Simson z.B. produzierte am Tag( !) ca. 700 Fahrzeuge....

Wer sollte die nach der Wende noch kaufen ?

GüSi

ah, danke für die info....
das leuchtet mir ein...

[alexander]

..u... und diese anderen Faktoren ..waren wie bei vielen anderen VEB--Betrieben doch wohl oft mehr Entscheident...

"... wir koennen Produkte audf Dauer nicht fuer 1 Mark an den Westen verkaufen, die wir hier fuer 4 Mark herstellen. ... "
Guenther Schbowski, Rede auf der Alexanderplatzkundgebung.
----
p.s.
(in Rueckbetrachtung/ Erinnerung neigt der Mensch zur Beschoenigung der Vergangenheit.)

[Nordlicht]

In Asien wurden die Mzs kaum verkauft, da hatten Japaner die Nase vorn.

und wozu gehört Iran..Irak..China...auch Ägypten....der Exportanteil war ca... 50%... aber das kann man alles nachlesen...

[Guesi]

In den Iran wurden nur MZs , keine Simsons exportiert.
Und auch nur zu Schah-Zeiten, später nicht mehr oder nur wenige...
Irak konnte mit Öl bezahlen.

China hatte selbst billige Fahrzeuge...

Ägypten wurde hauptsächlicht zu Gamar-ab´d El Nasser Zeiten beliefert, da war Ägypten noch sozialistisch...
Später, als sie sich mehr dem Kapitalismus zuwandten, sanken die Ausfuhren dahin.
So oder so, für Westgeld gab es eben auch andere schöne Sachen zu kaufen.

Wie sagte mal ein Ossi zu mir:

Wir dachten, wir bekommen jetzt die D-Mark und der Rest bleibt wie es ist......

GüSi

[Nordlicht]

Wir dachten, wir bekommen jetzt die D-Mark und der Rest bleibt wie es ist......
GüSi

wer das glaubte ..war dumm..verblendet von Bananen....warum bin ich wohl jetzt in NL....nur wegen der Arbeit...sonst nix....

[Guesi]

Wir dachten, wir bekommen jetzt die D-Mark und der Rest bleibt wie es ist......
GüSi

wer das glaubte ..war dumm..verblendet von Bananen....warum bin ich wohl jetzt in NL....nur wegen der Arbeit...sonst nix....

Na ich denke, da gab es dann einige "Dumme" .....


GüSi

[knut]

schabowski hatte schon recht , mit der wende kam die d-mark , und die löhne im werk und bei den zulieferern stiegen -man konnte die preise aber nicht in selbem masse steigen lassen ,da ja jeder erstmal nach westwaren schielte - zur politik der treuhand braucht man nix mehr sagen , gabs ja vor kurzem im zdf nen ausführlichen bericht drüber , daß gut 90% der überlebensfähigen betriebe opfer der treuhand wurden

[sammycolonia]

Wir dachten, wir bekommen jetzt die D-Mark und der Rest bleibt wie es ist......
GüSi

wer das glaubte ..war dumm..verblendet von Bananen....warum bin ich wohl jetzt in NL....nur wegen der Arbeit...sonst nix....

Na ich denke, da gab es dann einige "Dumme" .....


GüSi

andererseits gibts noch genügend schlaue, sonst wärst du jetzt auch arbeitslos...

btw.... ich möcht hier mal ein lob an alle teilehändler los werden.... sonst würde es um den bestandschutz echt beschissen aussehnen...

[Guesi]

Man kann ja auch mit den Jahren schlauer werden

Ein Händlerkollege drückte es mal so aus:

Alles was sie uns in der Schule über den Sozialismus erzählt haben, war gelogen....
Wie konnten wir denn ahnen,daß das, was sie uns über den Kapitalismus erzählten, wahr war....

GüSi

[Nordlicht]

Alles was sie uns in der Schule über den Sozialismus erzählt haben, war gelogen....
Wie konnten wir denn ahnen,daß das, was sie uns über den Kapitalismus erzählten, wahr war....
GüSi

erzählen kann man viel..erleben ist einen andere Sache..ich habe es erlebt...und jetzt ist Schluß mit dem Politik gefasel...MZ ist vorbei....Geschichte ..Leider...

[alexander]

schabowski hatte schon recht , mit der wende kam die d-mark , ...

Die Rede war vor D- Mark- Annahme.
Es bezog sich auf die Vorwendegegebenheiten (die unmittelbar nach der Wende natuerlich die identischen waren), sozusagen auf gaengige DDR- Exportpraxis/ Devisenbeschaffung im NSW- Gebiet, hier speziell BRD.
(Sauge immer noch mit einem Neckermann/ DDR (wie ich viel spaeter erst erfuhr)- Staubsauger)

[Guesi]

und jetzt ist Schluß mit dem Politik gefasel.

Sowas sagen doch normalerweise nur Mods hier

GüSi

[sammycolonia]

und jetzt ist Schluß mit dem Politik gefasel.

Sowas sagen doch normalerweise nur Mods hier

oder partisanen....
und als solchen muß ich Uwe recht geben!

[Ex-User Hanseat]

und jetzt ist Schluß mit dem Politik gefasel.

Sowas sagen doch normalerweise nur Mods hier

oder partisanen....
und als solchen muß ich Uwe recht geben!

Wobei Uwe Nordlicht selbst die Diskussion auf eine politische Ebene gezogen hatte.

Auf seinen Versuch, anderen Forummitgliedern den Mund zu verbieten, will ich jetzt - im Interesse des Forumfriedens - mal nicht weiter eingehen.
Ich denke, so etwas spricht für sich ...

[Guesi]

Daß das Ende des DDR-MZ Werks etwas mit Politik zu tun hatte, steht wohl bei den meisten außer Frage.

Daran sieht man eben, daß sich die Themen oft überschneiden. Ich habe aber keine Lust, die Schere im Kopf anzusetzen und ja nichts zu schreiben, was irgendwie mit Politik zu tun haben könnte.

Vielleicht war ja die "Politikfeindlichkeit" der Leute ein Grund, warum alle so gekommen ist ?

Ich werde also weiterhin alles schreiben, wozu ich gerne meine Senf dazugeben will.Auch wenns manchmal ins politische geht...

GüSi

[kutt]

was ich interesannt finde ist, daß sich immer noch mit den damaligen zeiten gerechtfertigt wird

nach der wende blala, der kleine mann blabla, keiner wollte MZ blabla

für alle, die es noch nicht mitbekommen haben: diese zeiten sind schon seit 22 jahren vorbei und daß sich damit immer noch gerechtfertigt wird ist irgendwie armselig

m.M. liegt der derzeitge zustand von MZ vor allem an schwachen kalkulationen, fehlenden bedarfsanalysen, fehlerhaften investitionen und der verprellung der kundschaft.

[manitou]

@ GüSi

.... naaaa kleiner Revoluzer was

was ich interesannt finde ist, daß sich immer noch mit den damaligen zeiten gerechtfertigt wird

nach der wende blala, der kleine mann blabla, keiner wollte MZ blabla

für alle, die es noch nicht mitbekommen haben: diese zeiten sind schon seit 22 jahren vorbei und daß sich damit immer noch gerechtfertigt wird ist irgendwie armselig

m.M. liegt der derzeitge zustand von MZ vor allem an schwachen kalkulationen, fehlenden bedarfsanalysen, fehlerhaften investitionen und der verprellung der kundschaft.

Ist nun aber mal so gewesen. Wobei in der weiteren Entwicklung nach der so genannten Wende die von dir hervorgebrachten Fehler gemacht wurden. Und gerade letzteres hat sich ganz erheblich auf das Bestehen oder eben nicht von MZ ausgewirkt. Als drei Jahren nach der Ankündigung der Kilo- Emme das Teil immernoch nicht im Laden stand, habe ich mal am Messestand von MZ nachgefragt.
Die Antwort war wohl richtig, aber hätte man da nicht die drei Jahre warten können mit der Vorstellung?
Ach ja, man hat mir gesagt, das noch verschiedene Sachen nachgebessert werden mußten. Und es ja nichts bringt ein Fahrzeug auf den Markt zu werfen und es dann per Rückruf zu komplettieren.

Problem war eben nur das in der Zeit der Nachbesserung auch der letzte Motorradhersteller was ähnliches auf den Markt gebracht hatte. Und potezielle Kunden eben genau dort gekauft haben nach dem sie einfach zu lange auf die Emme gewartet haben. Klarer Managmantfehler mit verherenden Folgen.

[Gaggi]

Es gibt mal wieder was neues. Ich zitiere mal: "Wir werden über die nächsten Monate hinweg außerdem eine Kleinserie von 20 Stück unserer Moto2-MZ-Honda als Replica für die Straße auflegen. Die Lieferung von Honda-Motoren für diese Sonder-Edition ist bereits geklärt", berichtet er weiter.

Quelle: http://www.motorsport-total.com/motorra ... 00404.html

[mzkay]

Soeben wurde im Sachsenspiegel berichtet, dass das Land Sachsen den Motorenwerken Zschopau eine Landesbürgschaft gewährt.

[MaxNice]

das sind ja mal gute neuigkeiten, ich hoffe das geld wird gut angelegt.

[alexander]

Oh, sie haben jemanden gefunden der den Rennspoekes finanziert.

[MaxNice]

wenn du rumnölen willst, mach das bitte woanders, ich finde es gut das es weiter geht, und hier informationen auftauchen, wenn man aber gleich so vorbelastet in die diskussion kommt, wird sich wohl auch nicht viel sinnvolles dabei ergeben -.-