"Die neuen" MZ Motorenwerke Zschopau

von **TS Paul** » 3. Oktober 2012 13:21

Janz schlecht sieht der Eimer ja nicht aus, is nur die Frage ob das Teil zu vernünftigen Preisen mit überzeugender Technik zu vermarkten ist.
Leider wirft Wimmer hier ein Fahrzeug in den "Ring", welches sich gegen eine große Konkurrenz Asiatischer Massenhersteller mit ähnlichem Konzept im Niedrigpreissegment behaupten muss.

Grüße, Paul

von **Nordlicht** » 3. Oktober 2012 14:32

schade das ich gesundheitlich nicht hinfahren kann.....sind ja nur 50km bei mir....

von **MZ-Chopper** » 3. Oktober 2012 15:28

Alfred hat geschrieben:
Zette hat geschrieben:Im Übrigen im Hintergrund der Insolvenz-Verwalter Herr Junker zu sehen (!).

Der Herr ganz rechts mit Krawatte?

und dem langen gesicht und lockigem haar?

von **Zette** » 3. Oktober 2012 16:10

Schau mal hier zum Vergleich:

http://www.bild.de/regional/chemnitz/motorradhersteller/kriegt-mz-noch-mal-die-kurve-26485960.bild.html

von **Ralle** » 3. Oktober 2012 16:19

Sorry, dein Link ist nur was für Abo- Besitzer :wink:

von **Thomas Becker** » 3. Oktober 2012 19:15

Komm eben von der Intermot und war natürlich auf dem MZ-Stand. Hab mir ausführlich den 125er Motor mit variabler Ventilsteuerung erklären lassen. Das Motorrad wurde auf den letzten Drücker fertig. War das Vorgängermodell schon absolut konkurrenzfähig, dürfte der Prototyp, wenn er dann in Serie geht, der absolute Hammer werden. Man spürte auf dem Stand eine gewisse Unsicherheit aber auch einen gesunden Enthusiasmus. Der Motor hat noch Luft bis 180 ccm. Neugierig gemacht hat mich die Äußerung des Mitarbeiters, an einer 450er zu arbeiten. Unterteil des Motors soll ein zugekauftes Großserienprodukt sein, ergänzt um ein MZ-spezifisches Oberteil. Genaueres wollte der Mitarbeiter nicht herausrücken. Nur soviel, dass die Strassenrenner auf Sparflamme laufen und die 450er eine Option auf Geländeeinsatz zulässt.
Ich wünsch denen alles Gute.
Gruss Thomas

von **Alfred** » 3. Oktober 2012 19:49

Ralle hat geschrieben:Sorry, dein Link ist nur was für Abo- Besitzer

Bei mir funktioniert der Link, auch ohne Abo.

Das Bild von dem Junker dort sieht seltsam aus; diese Halbglatze mit dem vollen Haar hinten.
Schwierig, dafür den richtigen Smiley zu finden.^^

von **Stephan** » 3. Oktober 2012 19:52

Ein Prototyp also. Das heißt, dass hier noch nichts weiter dahinter steht. Ist auch klar, wenn augenscheinlich das Geld für Entwicklungen fehlt. Aber es gilt eben nur eins: Serienfertigung und kein Musterbau!

Vielleicht wird es was, man wird sehen. Meiner Meinung nach sollten aber Rahmen und Motor aus Zschopau kommen, gerade in dieser "Lizenzbau"-Klasse.

von **Uwe und Karina** » 4. Oktober 2012 06:48

Hier noch ein anderer Bericht dazu.

2012-10-03 MZ stellt auf der Intemot in Köln einen neuen Einzylinder-Motor für die Achtelliter-Klasse vor. Der Zylinderkopf kommt ohne Drosselklappe im herkömmlichen Sinn aus. Stattdessen wird der Hub des Einlassventils über einen Stellmotor und eine ausgeklügelte Mechanik per Drive-by-wire am Gasgriff gesteuert. Dadurch soll der Kraftstoffverbrauch je nach Lastzustand im Schnitt um eine Fünftel sinken und damit auch der Schadstoffausstoß.

Die Höchstleistung von 11 kW / 15 PS erreicht der Viertakter bei 9500 Umdrehungen in der Minute. Das maximale Drehmoment beträgt 13 Newtonmeter. Die hauseigene Entwicklung stünde für eine Wiederaufnahme der Leichtkraftradproduktion zur Verfügung, die in Köln als MZ 125 SF gezeigt wird. Geschäftsführer Martin Wimmer kann sich aber auch gut eine Lizenzfertigung in Fernost für die dortigen Massenmärkte vorstellen.

Ebenfalls in Köln zu sehen ist die Studie für ein Elektro-Geländemotorrad. Die Motorenwerke Zschopau stehen seit einer Woche unter Insolvenzverwaltung. Der ehemalige DDR-Motorradhersteller beschäftigt derzeit noch knapp 50 Mitarbeiter und bietet vorwiegend Elektroroller an.

Diese Nachricht wurde in der Rubrik Motorrad von MOTOR-TRAFFIC.de mit den Schlagworten - MZ 125 SF - am 2012-10-03 veröffentlicht

Motor

von **s.k.** » 4. Oktober 2012 18:53

Radiointerview mit dem (vorläufigen) Insolvenzverwalter: http://www.mdr.de/sachsen/audio364006_z ... fcd56.html

von **Uwe und Karina** » 4. Oktober 2012 19:34

s.k. hat geschrieben:Radiointerview mit dem (vorläufigen) Insolvenzverwalter: http://www.mdr.de/sachsen/audio364006_z ... fcd56.html

Das hört sich ja gar nicht mal so schlecht an.
Na mal sehen was daraus wird.

von **der garst** » 4. Oktober 2012 21:23

Uwe und Karina hat geschrieben:Geschäftsführer Martin Wimmer kann sich aber auch gut eine Lizenzfertigung in Fernost für die dortigen Massenmärkte vorstellen.

ich denke wenn am ende ein Lizenzverkauf dabei rum kommt haben die schon gewonnen.
Ich bin gespannt.
Schlecht schauts net aus. Bin am überlegen am WE mal nach Kölle zu düsen....

von **pepin1234** » 5. Oktober 2012 18:10

Viva MZ!!

I want to buy the new MZ 125. I will try help MZ buying this motorrad if they sale!!

von **mzkay** » 6. Oktober 2012 16:45

http://www.moto-station.com/article6861 ... duro-.html

von **Sachsenheizer** » 6. Oktober 2012 16:50

Thomas Becker hat geschrieben:Komm eben von der Intermot und war natürlich auf dem MZ-Stand. Hab mir ausführlich den 125er Motor mit variabler Ventilsteuerung erklären lassen. Das Motorrad wurde auf den letzten Drücker fertig. War das Vorgängermodell schon absolut konkurrenzfähig, dürfte der Prototyp, wenn er dann in Serie geht, der absolute Hammer werden. Man spürte auf dem Stand eine gewisse Unsicherheit aber auch einen gesunden Enthusiasmus. Der Motor hat noch Luft bis 180 ccm. Neugierig gemacht hat mich die Äußerung des Mitarbeiters, an einer 450er zu arbeiten. Unterteil des Motors soll ein zugekauftes Großserienprodukt sein, ergänzt um ein MZ-spezifisches Oberteil. Genaueres wollte der Mitarbeiter nicht herausrücken. Nur soviel, dass die Strassenrenner auf Sparflamme laufen und die 450er eine Option auf Geländeeinsatz zulässt.
Ich wünsch denen alles Gute.
Gruss Thomas

Hallo,
Sind doch gewisse Ähnlichkeiten vorhanden. Wenn nicht sogar bis 99% (bis auf den Motor).
Na ja dachten das MZ was eigenständiges hervorgebracht haben. Sieht aber nicht so aus.
Gab´s bei Blata schon 2009.
http://www.blata-import.nl/contents/de/about.html
http://www.google.de/search?q=blata+bxm ... 63&bih=762

Grüße

Sind darauf aufmerksam gemacht worden, da wir durch Blata einige Ersatzteile für unsere 125er bekommen.

P.S. Jetzt war mzkay schneller:-)

von **MZ-Chopper** » 6. Oktober 2012 16:57

hmmm...ob der motor auch von mz ist???

von **Sachsenheizer** » 6. Oktober 2012 17:20

Thomas Becker hat geschrieben:Unterteil des Motors soll ein zugekauftes Großserienprodukt sein, ergänzt um ein MZ-spezifisches Oberteil. Genaueres wollte der Mitarbeiter nicht herausrücken.

sagt doch alles oder?

von **mzkay** » 6. Oktober 2012 17:31

Sachsenheizer hat geschrieben:
Thomas Becker hat geschrieben:Unterteil des Motors soll ein zugekauftes Großserienprodukt sein, ergänzt um ein MZ-spezifisches Oberteil. Genaueres wollte der Mitarbeiter nicht herausrücken.

sagt doch alles oder?

Du reist die Geschichte aus dem Zusammenhang - im Zitierten Teil von Thomas Becker geht es um den 450er Motor.

von **Sachsenheizer** » 6. Oktober 2012 17:34

ok sorry!

Dann können wir ja nur hoffen, das MZ auch durch hält.
Nicht so wie bei Simson, die RS´n waren ursprünglich auch für größer Motoren (660ccm) gedacht.

Grüße

von **Zette** » 6. Oktober 2012 18:48

Ich habe mir mal verschiedene Berichterstattungen über die auf der IMOT gezeigte MZ 125 SF durchgelesen,und dort ist auch ausdrücklich berichtet,daß MZ einen neuen Motor bzw. ein neues Motorkonzept vorstellt.
Und nicht ein komplett neues Mopped !

Beides ist wohl leicht zu verwechseln.
Daher ist die Blata wohl mehr Dekoration,mehr nicht.

von **Sachsenheizer** » 7. Oktober 2012 07:37

Zette hat geschrieben:Ich habe mir mal verschiedene Berichterstattungen über die auf der IMOT gezeigte MZ 125 SF durchgelesen,und dort ist auch ausdrücklich berichtet,daß MZ einen neuen Motor bzw. ein neues Motorkonzept vorstellt.
Und nicht ein komplett neues Mopped !

Beides ist wohl leicht zu verwechseln.
Daher ist die Blata wohl mehr Dekoration,mehr nicht.

Und warum stellen sie dann das Fahrzeug als die neue MZ 125 SF vor?

Grüße

von **s.k.** » 7. Oktober 2012 08:40

Zette hat geschrieben:Ich habe mir mal verschiedene Berichterstattungen über die auf der IMOT gezeigte MZ 125 SF durchgelesen,und dort ist auch ausdrücklich berichtet,daß MZ einen neuen Motor bzw. ein neues Motorkonzept vorstellt.

Übermäßig neu ist das Motorsteuerkonzept freilich auch nicht. Im Automobilbau sind variable Ventilsteuerungen seit längerem verfügbar. Am ähnlichsten scheint das BMW-System zu sein: http://www.bmw.com/com/de/insights/tech ... ronic.html
Neu ist bestenfalls die Adaptierung im Motorrad. Wobei die Sinnhaftigkeit fraglich ist, da sich die Effizienzvorteile vorallem im Teillastbereich bei geringen Drehzahlen zeigen.
Aber ich wills nicht kaputtreden - mir gefällt die Wimmer-Blata!

Gruß
Steffen

von **Luzie** » 7. Oktober 2012 08:57

Sachsenheizer hat geschrieben:
Zette hat geschrieben:Ich habe mir mal verschiedene Berichterstattungen über die auf der IMOT gezeigte MZ 125 SF durchgelesen,und dort ist auch ausdrücklich berichtet,daß MZ einen neuen Motor bzw. ein neues Motorkonzept vorstellt.
Und nicht ein komplett neues Mopped !

Beides ist wohl leicht zu verwechseln.
Daher ist die Blata wohl mehr Dekoration,mehr nicht.

Und warum stellen sie dann das Fahrzeug als die neue MZ 125 SF vor?

Grüße

schau dich doch mal um in der welt wieviel baugleiche mopeten unter verschiedenen namen vertickt werden. warum muss stændig alles schlecht geredet werden :?:

von **Schumi1** » 7. Oktober 2012 09:03

diese 125er sieht ja wohl mal richtig gut aus. :ja:

Egal ob Blata oder MZ draufsteht.
Das eigentliche Problem dabei ist doch : Wo kann ein potentieller Kunde dieses Teil kaufen?
Denn ohne Verkauf gehts wohl nicht.
Und das fehlte bis jetzt leider bei allen Ankündigungen.

Wenn mein Sohn das Teil sehen würde,würde er ganz sicher sabbernd zum nächsten Händler rennen. :ja:

Gruß Scumi.

von **Luzie** » 7. Oktober 2012 09:15

Schumi1 hat geschrieben: ... Das eigentliche Problem dabei ist doch : Wo kann ein potentieller Kunde dieses Teil kaufen?
Denn ohne Verkauf gehts wohl nicht.
Und das fehlte bis jetzt leider bei allen Ankündigungen. ...

lasst sie doch erst einmal richtig fertig werden :!:

von **der garst** » 7. Oktober 2012 13:08

Hier mal ein test der Blata:Klickmichfest

Ich kann nur hoffen MZ bessert da nach.

von **Prä Jonas-Treiber** » 7. Oktober 2012 18:17

Hallo,

Quelle der Information ist das Heft "Oldtimer Markt" Ausgabe Oktober 2012, Seite 9. Es wird berichtet, dass MZ unter Wimmer Konkurs angemeldet habe.

von **s.k.** » 8. Dezember 2012 02:42

Ein Lebenszeichen von Wimmer: http://www.tagesspiegel.de/wirtschaft/r ... 87986.html

von **silverwulf** » 10. Dezember 2012 16:16

Sachsenheizer hat geschrieben:
Hallo,
Sind doch gewisse Ähnlichkeiten vorhanden. Wenn nicht sogar bis 99% (bis auf den Motor).
Na ja dachten das MZ was eigenständiges hervorgebracht haben.

Grüße

Sind darauf aufmerksam gemacht worden, da wir durch Blata einige Ersatzteile für unsere 125er bekommen.

Wie sich die Zeiten geändert haben,

früher hat alle Welt Produkte aus Zschopau kopiert und jetzt wohl anders herum !

Hauptsache es bleiben Arbeitsplätze erhalten und irgendwann gibts ja doch mal wieder interessante Eigenkonstuktionen mit denen man ja kaum noch rechnet :shock:

von **mzkay** » 7. Januar 2013 20:29

http://www.speedweek.de/Moto2/news/3149 ... immer.html

von **Schumi1** » 7. Januar 2013 21:01

Da steht ja mal in einer Zeitung was viele schon vorher dachten.

Gruß Schumi.

von **biene&lu** » 7. Januar 2013 21:16

das liest sich wie das sausen eines fallbeils

von **der garst** » 7. Januar 2013 22:13

ach das wird schon,.... nur weil das neue Jahr wenig produktiv startete sollte man nich gleich den Kopf in den Sand stecken.

von **Malcom** » 7. Januar 2013 22:17

der garst hat geschrieben:ach das wird schon,.... nur weil das neue Jahr wenig produktiv startete sollte man nich gleich den Kopf in den Sand stecken.

Sehe ich auch so. Wenn nur endlich mal jemand dem Herrn Wimmer etwas Geld geben würde :versteck:

.

von **Klaus P.** » 8. Januar 2013 10:46

Der Norbert hat doch so eine Idee in petto wie das Forun helfen könnte.

Ob er einen Aufruf starten wird?
Aber noch ist ja Geld da, wenn er laufend zwischen den Kontinenten pendelt.
Das spart ja auch Miete. :roll:

von **der garst** » 8. Januar 2013 10:56

Klasse Klaus. :lach:

Irgendwann pendelt der nur noch unterm Ast....

von **s.k.** » 13. Januar 2013 01:27

http://www.freiepresse.de/LOKALES/ERZGE ... 218468.php

von **TS Paul** » 13. Januar 2013 01:48

Grüße, Paul

von **Schumi1** » 13. Januar 2013 13:30

Paul jetzt mach dich mal nicht lustig hier, der achso arme Herr Wimmer muss jetzt schließlich schon pendeln. :lach:

Und dabei bekommt er bestimmt jedesmal den Jetlag, oder wie das Ding auch immer heißt :mrgreen:

,

Gruß Schumi.

von **Gaggi** » 13. Januar 2013 13:49

Meinste dieser Jetlag ist Grund für seine wirren Aussagen und Hirngespinste? :roll:

von **s.k.** » 19. Januar 2013 13:40

http://www.freiepresse.de/NACHRICHTEN/T ... 227659.php

von **s.k.** » 1. Februar 2013 12:32

http://www.bild.de/regional/chemnitz/mo ... .bild.html

von **alexander** » 1. Februar 2013 13:09

danke

von **samasaphan** » 1. Februar 2013 20:49

Wohl leider tot die Marke. :oops:

von **Rob** » 1. Februar 2013 21:05

Auf der Augustusburg hab ich bei einen auf der Jacke gelesen: Totgesagte leben länger! und in der Mitte war das Zeichen von MZ. Ich finde da hatte der Besitzer der Jacke recht!

von **samasaphan** » 1. Februar 2013 21:08

Hoffentlich...

von **simmepoke** » 2. Februar 2013 02:34

samasaphan hat geschrieben:Hoffentlich...

So siehts aus....

von **TS Jens** » 2. Februar 2013 19:44

Herr Wimmer

Seine Aussagen machen mich nachdenklich.

„Ich habe die Marke geschützt. Der Verwalter kann von mir aus die Werkhallen verkaufen, die Marke nicht! Ich kann mir vorstellen, MZ neu aufzustellen. Hier an Ort und Stelle oder auch woanders.“

Gruß Jens

von **Egon Damm** » 2. Februar 2013 20:48

ja so ist das, wenn Menschen " Spielgeld" haben, zocken und dann merken
sich verzockt zu haben. Erst Friede Freude Eierkuchen, dann keine Kohle mehr,
dann kommt der Zoff und schon fallen die " Luftschlösser" in sich zusammen.

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