Das MZ Forum für MZ Fahrer

Mist. An dem WE kann ich leider nicht.

Eventuell ist dem einen oder anderen meine bisherige Zurückhaltung zum Thema aufgefallen.
Dem anfänglichen Enthusiasmus und Jubel konnte ich nicht beistimmen, denn der Kauf allein ist noch keine "Rettung".

Ich denke, man muß Martin Wimmer zugute halten, daß er unter großem Zeitdruck arbeitet und gearbeitet hat, und die eben überaus kritischen MZ-Fahrer sollten ihre Gunst nicht wegen der einen oder anderen anfänglichen Panne (wie die Wirrungen um die Terminfindung) entziehen, wenn im Hintergrund der weit schwierigere Teil des Unternehmens steht, nämlich der Aufbau eines überlebensfähigen Unternehmens.

Insofern bin ich sehr gespannt auf die Vorstellung seines Unternehmenskonzepts, das er in den letzten Wochen sukzessive überarbeitet und verfeinert hat.
Man darf sich ebenso auf ein abgerundetes Rahmenprogramm freuen.

Ich hoffe, wir sehen uns dort.

Bei mir sieht es mit der Teilnahme leider schlecht aus. Schade! Warum bloß am Nachmittag...?

Ich weiß, es ist eine Schande, aber als Dresdner war ich noch nie in der wiedererstandenen Frauenkirche.
Just an diesem Nachmittag/Abend haben wir für dort Konzertkarten....

Lothar

Ich werde auf dem Markt dabeisein und genau zuhören, das Abendprogramm ist eher nicht meins

Grüße

UweXXL hat geschrieben:Ich werde auf dem Markt dabeisein und genau zuhören, das Abendprogramm ist eher nicht meins

Grüße

Bei mir wird es ebenso.

Gruß Uwe

Moin,
also mein Sohn und ich werden mit jeweils einer HuFu aus Bernau b. Berlin nach Zschopau fahren und uns den Rummel mal reinziehen. Werde paar Fotos machen und versuchen die dann einzustellen.
Wer ist aus dem Berliner oder angrenzenden Bereichen noch unterwegs in Richtung Zschop ?????
Wär doch nicht schlecht es gesellt sich noch jemand hinzu am 23.05. früh am Morgen!!

Gruß Biker

lothar hat geschrieben:Bei mir sieht es mit der Teilnahme leider schlecht aus. Schade! Warum bloß am Nachmittag...?

Ich weiß, es ist eine Schande, aber als Dresdner war ich noch nie in der wiedererstandenen Frauenkirche.
Just an diesem Nachmittag/Abend haben wir für dort Konzertkarten....

Lothar

Als "Frankfodder" war ich vor 2 Jahren in der Frauenkirche.
Beeindruckend und sehr schön. Was für Konzert? Bestimmt sagenhafte Akustik unter der Kuppel.

Wollte auch kommen, aber jetzt haben die eine Rockband angekündigt und das tue ich mir nicht an. Habe noch schwere Hörschäden von 2 Emmenräuschen. Da fahre ich lieber in die Schweiz zu einem Treffen.
Gruß, Mecki

@ mecki - du bist doch vom dieselgedröhn abgehärtet

Ich werde morgen von Dresden über Freiberg nach Zschopau mit meiner Hufu fahren.

Will sich mir jemand anschließen, bzw. kann ich mich irgendwo anschließen?

Ich wollte so 13.00 Uhr los, dass ich 15.00 Uhr in Zschopau bin und abends dann wieder zurück (hab kein Bock auf das Abendprogramm).

Hat jemand eine Kamera und kann das aufnehmen?

Oder ne Zusammenfassung dessen schreiben, was so gesagt wird?

Wäre sehr dankbar!

Gruß Alex

wetter hat gestern gepasst ! es waren doch ne menge leute da viele foristi , auch etliche aus den anderen foren getroffen ...

Guten Morgen Knut, was warn denn so die großen Worte, konnt leider nich kommen da ich familär ausgeholfen habe.

Hallo.
Hat jemand Gefilmt?
Da ich leider nicht kommen konnte.
Weil meine Frau am Donnerstag einen kleinen Motorrad Unfall hatte.

Gruß Uwe

Es gab halt ne Standardrede von nem Landtagsabgeordneten und dem Bürgermeister. Interessanter waren die Aussagen vom Waldmann und Wimmer. Die beiden wollen 125er und 250er bauen auf Basis des RT-Motors. Die RT wird aufgehübscht weiterproduziert. Außerdem soll in naher Zukunft ne vollverkleidete 125er (glaub auch 250er) Rennmaschine für die 16- und ab 18-jährigen kommen. Soll ein Konkurrenzprodukt zur 125er Yamaha (YZF-R?) werden. Produktionstandort soll in Zschopau sein, also Endmontage oder so. Stückzahlen werden für dieses Jahr auf ca. 600 geplant. Die großen Maschinen werden alle definitiv nicht weiterproduziert. Endurosport soll wieder von MZ betrieben werden und der Waldmann meinte dass er für MZ fahren wird. Außerdem hat der Wimmer was von Industrie- oder Standmotoren erzählt. Das wären dann Stückzahlen von 30000 pro Jahr. Aber das sei noch in Planung. Von der Zeitplanung her soll alles noch dieses Jahr beginnen.

Das waren so die interessanten Aussagen. Mal schauen was daraus wird.

Wettermäßig wars top. Hab gestern auf der Hinfahrt einen mit ner MZ 500 (BJ 43 oder so) getroffen, sehr schönes Motorrad...


Zum Schluss waren dann nochmal die alten MZ Rennfahrer auf der Bühne...

Das ist ne DKW NZ 500

Ne 250er im Stil der RT oder SM mit 25-30 PS...das wärs...wo kann ich den Kaufvertrag unterschreiben?

robsen84 hat geschrieben:Außerdem hat der Wimmer was von Industrie- oder Standmotoren erzählt.

Genauer gesagt war die Rede von Blockmotoren. Also Heizung und Stromgewinnung für den häuslichen Bereich.

Außerdem haben die beiden ihre neue 125er Rennmaschine vorgeführt, und in dieser schon die Basis für zukünftige Rahmen gezeigt.

@Alex: Schreib einfach deinem MZ-Händler des Vertrauens oder direkt ans Werk, dann haste vielleicht Ende des Jahres schon eine der ersten 100-200 neuen 250er, die laut Plan noch dieses Jahr produziert werden sollen.

Alex hat geschrieben:
Ne 250er im Stil der RT oder SM mit 25-30 PS...das wärs...wo kann ich den Kaufvertrag unterschreiben?

genau mein Geschmack....aber bitte ohne Kettenschläuche

bin auch wieder aus Zschopau zurück, habe die Rede mit meinem Fotoaparat gefilmt. Ich weiß aber noch nicht wie ich euch die Datei zur Verfügung stellen kann. Der Film ist 16min lang und die Datei (.mov) ist 260MB groß. Kann ich die irgendwo hochladen?

Von den Fakten soweit alles aufgezählt, einige kritische Anmerkungen von mir:

1. Ich fand es schon befremdend, dass von der Politik niemand vom Land Sachsen dabei war und der Bürgermeister von Zschopau stolz war, dass MZ zum Feiern wieder in die Stadt kommt....
2. Von der Teilnehmerzahl her war es ziemlich dünn, wenn man dann noch bedenkt, dass die Hälfte mit Zweitaktern zum Partymachen angereist ist....
3. Von den gelisteten 200 Händler waren ca. 100 da, scheint mir auch recht wenig
4. Herr Waldmanns Beiträge beschränkte sich auf den Dank an die ehemaligen Rennfahrerkollegen und die Ankündigung, die 125er Rennmaschine selbst fahren zu wollen...
Herrn Wimmers Konzepte klangen für mich schlüssig, toll was sie alles machen wollen, nur scheint das Geld irgendwie knapp zu sein, wenn man schon davon spricht, dass der Verkauf von Werbeartikeln das Überleben in den nächsten Wochen sichern helfen soll..

Mein Fazit: Und bin so schlau als wie zuvor...

Grüße

Alex hat geschrieben:Das ist ne DKW NZ 500

, richtig...

Der letzte Diplomand hat geschrieben:

robsen84 hat geschrieben:Außerdem hat der Wimmer was von Industrie- oder Standmotoren erzählt.

Genauer gesagt war die Rede von Blockmotoren. Also Heizung und Stromgewinnung für den häuslichen Bereich.

Blockmotoren?? Du meinst wahrscheinlich Antriebsmotoren für Blockheizkraftwerke?


@UweXXL: Ich bin auch skeptisch ob das so alles klappt... Aber immerhin unternehmen der Wimmer und Waldmann überhaupt etwas.

Hallo
Leider konnte ich aus beruflichen Gründen nicht dorthin,was mir nur auffällt ist,das hier doch allgemeine Zurückhaltung herrscht,wo doch vorher so rege über dieses Thema diskutiert wurde?! Für mich scheint es bis jetzt so das jenes neue Konzept sehr kritisch aufgenommen wird?
MfG Sascha

Nunja, kritisch aufnehmen . . .
Lt. den Aussagen der Händler könnten dieses Jahr noch ca. 400 125er abgesetzt werden, die werden wohl auch gebaut.
Dazu noch ca. 200 Charlys (bin mir nicht ganz sicher), auf alle Fälle war die Rede von 600 Einheiten die in diesem Jahr noch gebaut werden sollen.
Dazu (als 2.Standbein) ca. 30 000 Stationärmotoren (für z.B. Blockheizwerke), das ist aber wohl noch nicht 100%ig in Sack und Tüten.
Ein neu entwickelter Gitterrahmen, erst mal mit 125er Motoren, erweiterbar bis 250ccm, aber nicht mehr in diesem Jahr.
Noch in diesem Jahr Engagement im 125er Endurobereich, Waldmann will fahren.
Ich hoffe jetzt hab ich nichts völlig Falsches in Erinnerung.
Der Marktplatz zur Rede war aus meiner Sicht (UweXXL hat da sicher den besseren Überblick ) recht gut gefüllt, allerdings sind doch recht viele kurz danach wieder weggefahren.
Der Platz im Werk hätte sicher für mindesten 3-4mal mehr Zelte ausgereicht als da standen, und auch das Häuflein der Leute war mit schätzungsweise 60-100 nicht gerade groß.
Sooo - Meinungen noch von anderen Anwesenden erwünscht.
Ich hoffe matthew bekommt sein Video noch online, das ist dann aus erster Hand.

Also bei You Tube ist das Einstellen recht simpel, habe ich auch geschafft, leider ist die Dateigröße begrenzt. Wie matthew das Ding kleiner bekommt wäre nun die Frage an die geneigte Leserschaft, kennt sich jemand damit aus?

wenn er mir das ganze auf CD zuschickt, dann leg ich es auf meinen Server - von da kann es sich jeder runterladen

Was die Teilnehmerzahl angeht, da war das Datum auch wirklich unglücklich; eine Woche vorher und fast das komplette Sosa-Treffen wäre noch gekommen. Andere, parallel stattfindende Termine haben wohl auch bei Händlern und weiteren Teilnehmern Probleme bereitet.

Das Hauptproblem, und darüber haben W+W schon ganz offen geredet, ist die Zurückhaltung der Banken für Kredite, die der Neustart unbedingt braucht.
Die Wirtschaftskrise ist da natürlich eine ganz besch... Sache im Moment. Jeder Kredit wird extrem genau unter die Lupe genommen.

Gruß Alex

So, ich hab das Video noch n bischen kleiner gemacht (122MB) und bei 'nem Filehoster abgelegt.
Hier ist der Link
http://www.speedshare.org/download.php?id=C8B3BD5411

probiert mal ob es geht...

Als Veranstaltung an sich war es den gegebenen Umständen entsprechend nicht ungelungen.

Ein gefestigtes Konzept für die Zukunft konnte ich aber nicht so recht erkennen.
Naja, evtl. stand ich ja auch zu weit von der Bühne entfernt.

@matthew - geht, dauert nur ein bißchen.

robsen84 hat geschrieben:Blockmotoren?? Du meinst wahrscheinlich Antriebsmotoren für Blockheizkraftwerke?

Du hast natürlich recht ... das wars, was er sagte. Ich merk mir genaue Formulierungen ebenso wie Namen ... nämlich gar nich.

Es bleibt also spannend.

- " ... bereits Industrieanfragen ... ".
Nun ja, sicher informiert sich die Industrie obs irgendo was preiswertes/ .. werteres gibt.
Marktbeobachtung gehoert, schaetze mal, bei jedem Einkaeufer zum ABC.

- " ... zugegeben dass die Banken sich im Zeichen der Krise zurueckhalten ... ".
Krise? Seit letzter Woche? Wo? Ähh?!! Ups .

Gibts da eigentlich mehr Anteilseigner/ Gesellschafter als die beiden Geschäftsfuehrer?

wieviele leute waren eigentlich am samstag in zschopau?

Sowas von MZ zu einem ähnlichen Preis (Die Honda kostet 3300€) und ich gehöre nächstes Jahr zu den Bestellern!

TS-Jens hat geschrieben:Sowas von MZ zu einem ähnlichen Preis (Die Honda kostet 3300€) und ich gehöre nächstes Jahr zu den Bestellern!

aber nicht ernsthaft mit dieser vorderradbremse ansonsten ganz nett - für leute mit kurzen beinen

ETZChris hat geschrieben:

TS-Jens hat geschrieben:Sowas von MZ zu einem ähnlichen Preis (Die Honda kostet 3300€) und ich gehöre nächstes Jahr zu den Bestellern!

aber nicht ernsthaft mit dieser vorderradbremse ansonsten ganz nett - für leute mit kurzen beinen

Doch natürlich!
Und wenn ne Scheibe dran ist wird sie ausgebaut, ist eine klare Sache!

Gruß,
TrommelbremS-Jens mit kurzen Beinen

trommelbremse ist ja nicht schlimm, aber doch nicht halbnabe!!!

ETZChris hat geschrieben:trommelbremse ist ja nicht schlimm, aber doch nicht halbnabe!!!

d'accord

TS-Jens hat geschrieben:

ETZChris hat geschrieben:trommelbremse ist ja nicht schlimm, aber doch nicht halbnabe!!!

d'accord

Das ist französisch und bedeutet "einverstanden"

Alex hat geschrieben:Das ist französisch und bedeutet "einverstanden"

einverstanden

TS-Jens hat geschrieben:Sowas von MZ zu einem ähnlichen Preis (Die Honda kostet 3300€) und ich gehöre nächstes Jahr zu den Bestellern!

Aber Bitte auch eine wo ein Seitenwagen ran geht ! Schon der alten Sw Tradition von MZ wegen.

cyber hat geschrieben:

TS-Jens hat geschrieben:Sowas von MZ zu einem ähnlichen Preis (Die Honda kostet 3300€) und ich gehöre nächstes Jahr zu den Bestellern!

Aber Bitte auch eine wo ein Seitenwagen ran geht ! Schon der alten Sw Tradition von MZ wegen.

würde mir auch sehr entgegen kommen... (ab besten noch superelastikkompatibel)

ich seh da nix

knut hat geschrieben:ich seh da nix

jetzt wo du es sagst.....

cyber hat geschrieben:

TS-Jens hat geschrieben:Sowas von MZ zu einem ähnlichen Preis (Die Honda kostet 3300€) und ich gehöre nächstes Jahr zu den Bestellern!

Aber Bitte auch eine wo ein Seitenwagen ran geht ! Schon der alten Sw Tradition von MZ wegen.

ja, und ein diesel, und er soll mit mineralwasser laufen.......


sorry, nicht böse gemeint, aber wieviele 100 stück an seitenwagentauglichen maschinen kann man absetzen daß man nen neuen schweren rahmen entwickelt, dazu mit nem motor der gut gedreht werden will und wahrscheinlich auch als 250er von unten schlechter zieht als ne 2T MZ? glaube nicht daß das die große marktlücke ist.

http://www.jawa-motorcycles.com/html/travel_250.html
http://www.jawa-motorcycles.com/html/gespann.html

...geht doch...!

13kw....zu wenig....23 sollten es schon wenigstens sein.....erst Recht mit BW

ea2873 hat geschrieben:[
sorry, nicht böse gemeint, aber wieviele 100 stück an seitenwagentauglichen maschinen kann man absetzen daß man nen neuen schweren rahmen entwickelt, dazu mit nem motor der gut gedreht werden will und wahrscheinlich auch als 250er von unten schlechter zieht als ne 2T MZ? glaube nicht daß das die große marktlücke ist.

Denke da hast du recht
Ein großer Teil der Gespannfahrer schwärmt von Hubraum im überfluss un Geschwindigkeiten über 200.
Das erreichen sie zwar nie, aber mit einer 250 kann man nichtmal Angeben

Alex hat geschrieben:http://www.jawa-motorcycles.com/html/travel_250.html
http://www.jawa-motorcycles.com/html/gespann.html

...geht doch...!

wasn mit jawa los... bauen die die richtigen motorräder nimmer??? nur noch die schnapsgläser und die 4/1 liter..???