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blackburt hat geschrieben:MZ baut jetzt Fahrräder
Was sagt ihr dazu ??
Ferris hat geschrieben:Vielleicht fangen se dann noch an Jagdwaffen zu bauen.
waldi hat geschrieben:Ferris hat geschrieben:Vielleicht fangen se dann noch an Jagdwaffen zu bauen.
klar aus alten teleskopgabeln.
zipp63 hat geschrieben:na na männers ,
nicht übertreiben, schließlich kämpft da eine firma ums überleben
Jeoross hat geschrieben:...Mal im ernst wer von uns würde sich eine neue MZ kaufen?? ...
Ferris hat geschrieben:@Jeoross
KTM baut auch Fahrräder und mit Sicherheit auch in der Preisklasse und die verkaufen ihre Motorräder auch.Das Eine hat doch mit dem Anderen nix zu tun.Die Fahrräder sind für nen ganz anderen Zweck gedacht und nich für Omi die damit ihren Wochenendeinkauf holt.
Flacheisenreiter hat geschrieben:Und dann in einer Preisklasse von vllt. 300-500€, ich denke, schon allein durch die MZ-Liebhaber(also uns ) würde da ein besserer Absatz bestehen !
Koponny hat geschrieben:Es gab Zeiten da sollte der Schuster bei seinen Leisten bleiben
fränky hat geschrieben:"Nur" MZ wäre nix für mich - i ess au net jedn Dag Spätlza
oder anders gesagt, ich will MZ fahren, muss es aber nicht.
Koponny hat geschrieben:Ich denke ein 5000€-Fahrrad ist für MZ genauso sinnvoll wie seinerzeit die 1000er. Technisch konkurrenzfähig, auf dem Markt aber nicht durchsetzbar.
Es gab Zeiten da sollte der Schuster bei seinen Leisten bleiben.........
Zette hat geschrieben:Vielleicht klang das alles jetzt nach Werbung für die 1000er,aber ich wollte im Grunde genommen sagen,daß die Kilo-Emme absolut ihre Daseins-Berechtigung hat(te).
Norbert hat geschrieben:Zette hat geschrieben:Vielleicht klang das alles jetzt nach Werbung für die 1000er,aber ich wollte im Grunde genommen sagen,daß die Kilo-Emme absolut ihre Daseins-Berechtigung hat(te).
Deine Emotionalität in Ehren, aber ein Hersteller ist immer von Banken abhängig.
Die kennen keine Emotionen, die kennen nur Umsatzrendite und ROCE und noch so ein paar
Fachchinesische Brocken.
Die sind letztendlich vom Markt gegeben, also der Marktakzeptanz.
Die gab es nicht. Warum auch immer, das ist Fakt.
VIDEO 2000 war auch besser als VHS, nur VHS hat sich letztendlich am Markt durchgesetzt.
Heute ist das uninteressant weil die Geschichte VHS auch schon wieder am zuschütten ist.
Aus und vorbei, Luxusfahrräder werden MZ final auch nicht retten.
Zette hat geschrieben:Na vielleicht gibts ja dann im Februar zur Leipziger Motorrad-Messe doch einen MZ-Stand.
Ich meine Charly(1,2,3) und Emmely und vielleicht die MZ-Honda-CBR 600(Moto2) und so ein Fahrrad-Prototyp der öffentlichkeit zu präsentieren und was ja gleich wieder ein Zuschauer-Magnet sein würde,wäre ganz neutral betrachtet keine soooo abwegige Idee.
Ich weiß daß in den vergangenen Jahren dort zur Messe immer ein reges Interesse am MZ-Stand war.
Stephan hat geschrieben:Auf die eine Art klingt es lächerlich, auf die andere schallt der Überlebenswille durch. Allerdings mit den oben zitierten Zeilen/Aussagen des Herrn W. erinnern mich ein bisschen an Wilhelm II . Die Idee wird mit schaumgeschlagener Euphorie wieder zu nichte gemacht.
Wenn man sowas plannt, dann sollte man das doch besser bewerben. Ein roter Faden würde sich erkennen lassen, wenn man sich auf 2-Räder spezialisiert, die einer Nische entsprechen und somit gefragt sind. Dafür braucht es aber auch fähige und findige Führungspersonen. Ein Konzept mit der Gehhilfe Charlie über Fahrräder für den alltäglichen Gebrauch, bis hin zu Sporträdern und schließlich die motorisierten Zweiräder. Allerdings lässt sich meiner Meinung nach kein roter Faden in der Unternehmensführung erkennen.
Schade, aber die Hoffnung stirbt zu letzt, auch wenn ich nicht mehr viel Hoffnung habe.
PS: Wenn ich das Geld hätte, dann würde ich mir den Laden kaufen.
ultra80sw hat geschrieben:Mz könnte doch Anteile an uns und andere Verkaufen und von dem Geld es nochmal versuchen.Entweder es klappt oder nicht und jedem Einzelnen würde es nicht wehtun 50 euro verloren zu haben.
Norbert hat geschrieben:ultra80sw hat geschrieben:Mz könnte doch Anteile an uns und andere Verkaufen und von dem Geld es nochmal versuchen.Entweder es klappt oder nicht und jedem Einzelnen würde es nicht wehtun 50 euro verloren zu haben.
frag mal wieviele da mitmachen würden ?
100 ? 200? 2000 ? das sind max. 100 000,-€ - wie weit und für was soll das reichen?
waldi hat geschrieben:Ferris hat geschrieben:Vielleicht fangen se dann noch an Jagdwaffen zu bauen.
klar aus alten teleskopgabeln.
Richy hat geschrieben:Ich befürchte, dass die auch wieder eine fixe Idee von W&W sein wird, die genauso im Sande verläuft wie die anderen Projekte.
zipp63 hat geschrieben:nicht übertreiben, schließlich kämpft da eine firma ums überleben
ultra80sw hat geschrieben:Ich hätte mir vorstellen können ,mir mal eine Kiloemme zu kaufen wenn ich mir mal ein neues Motorrad kaufen würde.Hat mir von allen Neuen am besten gefallen und der Preis lag im Rahmen eines Japaners.
Ich denke,dass die Schwellenländer mit ihrer Billigproduktion alles kaputt machen.
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