Das MZ Forum für MZ Fahrer

Cuando van a reconstruir la marca? Pensábamos que el cambio iba a traer cosas buenas... Después que el sueño americano vino y destruyó la marca, quien debe de venir a reconstruir la marca? El sueño Chino? Estamos esperando. Saludos

https://youtu.be/V1pFNSIKzZk

Hola a Cuba! no espero la marca fuere reconstruido. Si los Chinos lo haran, no sera mas una MZ.

Para nosotros MZ nunca murio!

¡Una muy buena fiesta en MZ! MZ ama para siempre.

pepin1234 hat geschrieben:Cuando van a reconstruir la marca? Pensábamos que el cambio iba a traer cosas buenas... Después que el sueño americano vino y destruyó la marca, quien debe de venir a reconstruir la marca? El sueño Chino? Estamos esperando. Saludos

https://youtu.be/V1pFNSIKzZk

Hola/Hallo

Aqui la traduccion al aleman/Hier die deutsche Übersetzung

Wann wird die Marke wieder aufgebaut? Wir hatten uns vorgestellt, dass die Wende Gutes mit sich bringen würde. Nachdem der Amerika-Traum die Marke zerstörte, wer soll sie nun wiederaufbauen? Der China-Traum? Mal sehen. Herzliche Grüsse.

Ja in Cuba sieht man sehr viele MZ rumfahre. Meist TS250 oder ETZ250. Die kann sich aber der Otto normal Cubaner aber nicht mehr leisten. Eine sehr gut aufgebaute 250er MZ kostet so um die 15000-20000 CUC. 1CUC = 1US$. Leider darf man eben keine 20 oder 30 MZ in Cuba einführen. Der Cubaner, mag es übrigens nicht, wenn man Cuba mit K schreibt. Ich bring das aber auch manchmal Durcheinander
Llevo 25 años yendo a Cuba. Siempre me quedo con amigos en privado. En Palpite. Esto está cerca de Playa Larga en la Bahía de Cochinos. Siempre es una linda experiencia. Desafortunadamente, Corona no me permitió hacer eso este año.

Ich hab schon mehrfach Teile an einen in D lebenden Kubaner verkauft,der wiederum seine Leute dort versorgt.
Für die MZ Freunde dort werden schon Kleinteile wie fehlende Schaltfedern zum Problem.
Ich hab mir angewöhnt, Sachen die ich für die kommenden 100 Jahre vielmal gehortet habe, einfach mitzuschicken.Wir,zumindest geht es mir so,können uns das schon gar nicht mehr vorstellen allem nachzurennen.Obwohl selbst erlebt.
LG nach Cuba, Ralf

Jungpionier hat geschrieben:Ich hab schon mehrfach Teile an einen in D lebenden Kubaner verkauft,der wiederum seine Leute dort versorgt.
Für die MZ Freunde dort werden schon Kleinteile wie fehlende Schaltfedern zum Problem.
Ich hab mir angewöhnt, Sachen die ich für die kommenden 100 Jahre vielmal gehortet habe, einfach mitzuschicken.Wir,zumindest geht es mir so,können uns das schon gar nicht mehr vorstellen allem nachzurennen.Obwohl selbst erlebt.
LG nach Cuba, Ralf

Ja, die Ersatzteile werden immer gerne genommen. Ich habe auch schon so Kleinteile im Koffer mitgenommen. Man muss nur am Cubanischen Zoll aufpassen. Nach der Gepäckausgabe den Koffer genau untersuchen und gegebenenfalls unbedingt den roten Punkt entfernen. Hatte ich mal in Varadero versäumt. Da sind die drei Salamis, in die Tasche der Zollbeamtin gewandert War ich selber dran blöd. Hatte es ja gewusst.

Una pregunta a los Cubanos aqui/Eine Frage an die Cubaner hier:

Ya conoceis las dichas "karpazuki", "berjozuki" o "rigazuki" (*). Existen tales adaptaciones a base de motos MZ?

Ihr kennt wohl die sogenannten "karpazuki", "berjozuki" oder "rigazuki". Gibt es soche Umbauten, mit einer MZ
als Basis?

Referencias/Hintergrundinfos:
berjovina / верховина:
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0 ... 0%B5%D0%B4)

Modelos berjovina y karpaty / Modelle Berjovina und Karpaty / Мопеды "Верховина" и "Карпаты":
http://jawnoe.ru/mopedy-verkhovina-i-karpaty.php


* http://www.juventudrebelde.cu/cuba/2018 ... -karpazuki