Neulich bei der Reifendruckkontrolle...

[Enz-Zett]

... hab ich nicht schlecht geschaut...

[Klaus P.]

Auflagefläche vergrößert ?

[tippi]

... da lohnt der Ausbau und die direkte Kontrolle des Ventiles und dessen Schlauchanbindung.

[otmar]

Passiert wenn man mit wenig Luft fährt

[Enz-Zett]

Jepp. Wobei sooo wenig Luft war's gar nicht.
Ich bin jedenfalls froh, dass ich den Sicherungsring gegen die Ventilkappe gedreht habe und nicht gegen die Felge. Sonst wär das nicht aufgefallen dass der Reifen auf der Felge wandert, ich hätte mich nur über den Luftdruck gewundert und wieder auf Sollwert gebracht.

[trabimotorrad]

Da eine MZ die brachiale Gewalt von 19 bzw. 21 ostdeutschen Araberhengsten auf das Hinterrad einwirken lässt, bekommt der Reifen meist bei einer spontanen Vollbremsaktion seine Wandergrlüste - was im Zweifelsfall auch zum Abreisen des Ventils, mit völligem Druckverlust, führen kann. Darum sollte man, vor allem, wenn die MZ länger gestanden ist, vor Fahrtantritt den Luftdruck kontrollieren. Wem ein Kompressor zu aufwendig ist, für den empfehle ich, sich so eine billige Akkuluftpumpe zu holen (hab ich beim Gespann sogar immer dabei.)

Akku-Luftpumpe.jpg

[Nordlicht]

Ich empfehle diese Pumpe..selber im Besitz https://www.ebay.de/itm/356156068388?_u ... adtype=pla

[tommy11]

Am Stationierungsort würde ich zu einer analogen Ständerluftpumpe mit Manometer raten. Funktioniert immer.

mfg tommy11

[Enz-Zett]

bekommt der Reifen meist bei einer spontanen Vollbremsaktion seine Wandergrlüste

Dachte ich auch. Aber die Ventilstellung sagt mir, dass das Reifenwandern von der Antriebsleistung kommt, nicht von der Bremsleistung.
Kann ich auch gut nachvollziehen, wenn ich an die pulsierende Leistungsabgabe des Einzylinders denke, und an die dynamische Achslastverteilung beim (Voll-)Bremsen.

[dscheto]

Wir könnten jetzt über die Hinterachslast mit einer satten Sozia diskutieren ...

[Koponny]

Am Stationierungsort würde ich zu einer analogen Ständerluftpumpe mit Manometer raten. Funktioniert immer.

mfg tommy11

Wobei ich finde, dass das Manometer hier recht ungenau ist. Ich handhabe das aber auch so, da die Pumpe ja wegen der ganzen Fahrräder ohnehin da ist. Ich kontrolliere den Luftdruck aber immer mit einem separaten Prüfer.