Das MZ Forum für MZ Fahrer

Mahlzeit Leute,

Es mag zwar klingen als wär ich besoffen, aber wie kann ich bei ner ETZ 150 mit zweifacher Trommelbremse die vordere Nachstellen, außer durch den kleinen Handpopel am Griff, ich bins gewohnt dass man bei Simson-Bremsen (welche sich meiner meinung kaum von mz bremsen unterscheiden) Mit ner Zwischenlage am Bremsbelag diesen weiter benutzen kann,

Nun meine Frage ist wie nachstellen? Oder doch nen Neuen Satz Bremsbacken kaufen?

_________________
MZ ETZ 150.2 Originallack "Flammenrot" Halbluxus
Steht mit Motorschaden.....

Mag sein, das Jemand was weiß, wo es die Beilagebleche gibt, ich habe mir selber welche gbaut.
Ich bin zu sehr Schwabe, als das ich Bremsbeläge, die noch über 50 Belagsstärke aufweißen, entsorgen würde!

_________________
Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!
( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins

Ich hätte schon längst welche gekauft, wenns die bei Zweirad-Schubert oder eBay gibt aber fehlanzeige!

_________________
MZ ETZ 150.2 Originallack "Flammenrot" Halbluxus
Steht mit Motorschaden.....

Ich hatte auch so ein Ähnliches Problem,ich hab mir diese Bleche bei unserem Simson -Mz Händler für 80 cent pro Stück gekauft,leider hat mir das net viel Gebracht.Bei mir is nämlich das Problem das der Bremszug neu is und schon am Ende.D.h. die Spannschraube is komplett draussen udn es passiert nix.Muss dazu sagen das das Vorderrad sammt Bremse von einer 150èr ts stammt.

mensch, du hast echt ne Lösung für alles! --> selber anfertigen!

ich hätte sehr gerne eine große Garage/Werkstatt

klappt das mit den Distankstücken auch für die 250er? wahrscheinlich, oder? wo kriegt man blech her? da muss mal der Dremel arbeiten


Edit: gefunden! letzte Artikel auf der Seite

Edit2: obwohl für 8€ an allen ecken kann man sich bestimmt nen schönen stück blech holen und selber machen, oder? ...

_________________
ich mag diesen Köpfchen:

sollt da nicht (analog zu simson) einfach der Hebel in der Vielzahnaufnahme eins weiter gedreht werden können?
Beilagenscheiben haben wir (meine damalige mopedgang) nie benutzt.

_________________
Für den Erhalt der elektromechanischen Corned-Beef-Dosen-Regler !

ich denke, die TS hat vorne nichts derart... oder irre ich mich und übersehe ich was? hinten macht das aber Sinn!

Bild: Hebel mit Vierkant-Backenbetätigung, vorne an der TS:

_________________
ich mag diesen Köpfchen:

nee, das sieht wirklich nicht verdrehbar aus.

aber waren wir nicht eigentlich bei ETZ ?

_________________
Für den Erhalt der elektromechanischen Corned-Beef-Dosen-Regler !

ja, allerdings... mein fehler

ich habe dann wegen meiner TS250 gefragt ohne es extra zu sagen... ich wusste gar nicht, dass die ETZ so nen hebel hat!

_________________
ich mag diesen Köpfchen:

warum setzt du den hebel unten na der bremse nicht nach ?

Es geht um die vordere Trommel! Da iss nix mit Nachsetzen....



PS: Oder aber ihr macht einen Knoten in den bremsbowdenzug, also in die Stahlseele. Damit verkürzt ihr das Stahlseil und der Bremsnocken kommt weiter raus im Ruhezustand.....
Bitte nich ernst nehmen, mit der Bremse spielt man nicht....

_________________
Gruß, Martin


Alles Knorkator?

Dank des jetzigen Regens kann ich nicht nachmessen wie groß das Abstandsblech sein soll,
hat jemand die Maße im Kopf wie groß die Bremsbelagauflage ist? Ich meine damit das Viereck, die Ecken muss ich noch dazuzählen.
Danke im Voraus!

_________________
MZ ETZ 150.2 Originallack "Flammenrot" Halbluxus
Steht mit Motorschaden.....