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Lotus143
 Betreff des Beitrags: Nabentypen ES
BeitragVerfasst: 20. Januar 2012 19:41 
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Hallo,

Habe in der Suche leider nichts gefunden... Gibt es unterschiedliche Ausführungen von Radnaben bei den großen ES Modellen, und worin unterscheiben sie sich?

MFG

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Fuhrpark: ES 300 Baujahr 1962, ES 250 Doppelport Baujahr 56, RT /2 Export
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kutt
 Betreff des Beitrags: Re: Nabentypen ES
BeitragVerfasst: 20. Januar 2012 20:08 
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Mr. Kardan

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kurz um JA

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Fuhrpark: BK350 (10/1956) - ES250 (06/1961) - ETS250 (??/197?) - TS150 (irgendwann/1984) - Skoda Octativa Kombi 1.9Tdi 81kW @ 500Tkm (09/2001) - Pfährt: Moto Guzzi V35 II (11/81) Umbau auf 650ccm und 50PS - Silverstar Classic (03/1994)

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Schumi1
 Betreff des Beitrags: Re: Nabentypen ES
BeitragVerfasst: 20. Januar 2012 20:14 
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bei der Vorderradnabe der ES /0 ist der Bremsbowdenzug an einem Hebel außen befestigt.
Dagegen bei der /1 ist der Bowdenzug in die Radnabe geführt.

Gruß Schumi.

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Gruß Schumi

"Verweile nicht in der Vergangenheit, träume nicht von der Zukunft,
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tony-beloni
 Betreff des Beitrags: Re: Nabentypen ES
BeitragVerfasst: 20. Januar 2012 20:21 
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:schlaumeier: das sind aber bremsankerplatten und keine naben :schlaumeier:
diese sind aber in den naben frei tauschbar tauschbar

es gibt einen "inneren" unterschied bei den naben.
bei den "strich null naben" werden die speichen mittels halteblechen aufgenommen.
bei den nachfolgenaben (keine ahnung ob /1 oder /2 :nixweiss: ) wurden diese bleche weggelassen und die speichenaufnahmen wurden gleich angegossen.
ein weiterer unterschied besteht in den rillen am umfang.

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UHEF
 Betreff des Beitrags: Re: Nabentypen ES
BeitragVerfasst: 20. Januar 2012 20:23 
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kutt hat geschrieben:
kurz um JA

Ist eine Angst Antwort. :D
UHEF
PS . Die Nabe , rein äußerlich in der Anzahl der "Kühlrippen".

:D :D :D

Äh Schumi es geht um die Nabe und nicht um die Ankerplatte...


Fuhrpark: Fuhrpark

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Schumi1
 Betreff des Beitrags: Re: Nabentypen ES
BeitragVerfasst: 20. Januar 2012 20:28 
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tony-beloni hat geschrieben:
:schlaumeier: das sind aber bremsankerplatten und keine naben :schlaumeier:
diese sind aber in den naben frei tauschbar tauschbar


Sorry,aber da hast du recht. :ja:
Das mit der Aufnahme der Speichen hab ich auchmal gelesen.

Gruß Schumi.

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kutt
 Betreff des Beitrags: Re: Nabentypen ES
BeitragVerfasst: 20. Januar 2012 20:37 
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UHEF hat geschrieben:
kutt hat geschrieben:
kurz um JA

Ist eine Angst Antwort. :D
UHEF
PS . Die Nabe , rein äußerlich in der Anzahl der "Kühlrippen".

:D :D :D

Äh Schumi es geht um die Nabe und nicht um die Ankerplatte...



nö .. ich habe gleich mal eine Lektion "SuFu" drausgemacht: viewtopic.php?p=897649#p897649

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Christof
 Betreff des Beitrags: Re: Nabentypen ES
BeitragVerfasst: 21. Januar 2012 00:22 
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Lotus143 hat geschrieben:
Habe in der Suche leider nichts gefunden... Gibt es unterschiedliche Ausführungen von Radnaben bei den großen ES Modellen, und worin unterscheiben sie sich?


Vorderrad- oder Hinterradnaben? Große oder kleine ES-Type?

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Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

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Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110


Fuhrpark: TS 250/1 Luxus; mit Flachlenker Bj 1980,
TS 250 Standard; mit Flachlenker Bj 1974;
TS 150 Luxus; mit Hochlenker Bj. 1983,
ES 175/2 Standard; Bj. 1970,
ES 125/1; Bj. 1975

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