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 Betreff des Beitrags: verwendbar oder schrott?
BeitragVerfasst: 17. Februar 2012 19:55 
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Guten abend

kann ich die naben noch hernehmen? oder eher etwas für den schrottplatz???

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Fuhrpark: ts 250
ts 150
Jawa 500 ohc

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 Betreff des Beitrags: Re: verwendbar oder schrott?
BeitragVerfasst: 17. Februar 2012 19:57 
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Schrott, so schwer das auch fällt.

_________________
40. Wintertreffen auf Schloß Augustusburg, ich war dabei!

OT-Partisanen-Lokkomaddin

Nur echt mit langen Loden und Bart!!


Dacianitis ist schlimm :-)


Fuhrpark: Keine aktive MZ mehr. Dafür einer 1300er Dacia von 73 und einen 1200er von 17. Kombiniert mit einem Camptourist.

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 Betreff des Beitrags: Re: verwendbar oder schrott?
BeitragVerfasst: 17. Februar 2012 19:57 
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Simsonemme
Schrottplatz :ja:

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Gruß Uwe.
OT-Partisanen-Grenzgänger
Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
Skype " Simsonemme" ... ja ich wohne in Holland...aber mehr auch nicht und meine Wurzeln liegen dort wo die Sonne aufgeht
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http://www.cbsevenfifty.de/add-ons/sant ... anta34.gif


Fuhrpark: . TS150...Honda Seven Fifty... Fahrrad mit Kniescheibengelenkkupplung

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 Betreff des Beitrags: Re: verwendbar oder schrott?
BeitragVerfasst: 17. Februar 2012 20:05 
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sorry hab vergessen zu erwähnen, dass das gute teil eine radnabe von einer mz bk ist aus AlMg.

-- Hinzugefügt: 17. Februar 2012 20:07 --

und wodurch entstehen solche risse?


Fuhrpark: ts 250
ts 150
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 Betreff des Beitrags: Re: verwendbar oder schrott?
BeitragVerfasst: 17. Februar 2012 20:09 
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...lebensgefährlich... :shock:

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Teilnehmer der Wolfsschanzentour 2012, 2013 , 2014 , 2015 , 2017 ,2018
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Mitglied Nr. 081 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ecklampenschweinsympathisant
Sandbüschel-Lichtausknipser 2014/2016

Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein

OT-Partisanen-Zitteraal
Der Vollstrecker
___________________
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Gruß aus dem Ostbüro der OT-Partisanen in Zittau , Renè


Fuhrpark: ETZ 150 Bj.1990 rot !, Abgang 15.08.2012
ETZ 250 Bj.1982 rot !,
MUZ Skorpion 660 Bj. 96 rot!, Abgang 31.10.2018
MZ ES 250/2 Gespann Bj.69 rot !

........................................
Opel Astra G 2.2 nicht rot sondern blau!
ETZ 251 im Aufbau... grün

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 Betreff des Beitrags: Re: verwendbar oder schrott?
BeitragVerfasst: 17. Februar 2012 20:10 
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Skype:
flitzbiebe
Und wenn noch so selten ist, ich würds nicht verbauen. SCHROTT

Ausnahme:
Es ist für ein Standmodell welches nicht am öffentlichen Straßenverkehr teilnimmt.

_________________
Man sollte wissen das eine Änderung des original Zustandes nicht zwangsläufig zur Verbesserung des selbigen führt.

Gruß manitou


Fuhrpark: MZ ES250/2 PSW Gespann/ 1969, MZ TS 250 LSW Gespann/ MZ TS 150
BMW K75 C /1986 Diamant Herrenfahrrad

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 Betreff des Beitrags: Re: verwendbar oder schrott?
BeitragVerfasst: 17. Februar 2012 20:14 
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Magnesium neigt zur Versprödung bei sauerstoffkontakt . Bei Classicrennen teilweise nur zugelassen mit Röntgenattest.
Wie das bei dieser Legierung ist weiß ich nicht , aber fahren würd ich mit sowas nicht mehr .
Grüsse, Ralf


Fuhrpark: einiges mit 2 , 3 , 4 und 6 Rädern

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 Betreff des Beitrags: Re: verwendbar oder schrott?
BeitragVerfasst: 17. Februar 2012 20:22 
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Spannungsriß,
hervorgerufen von der Zugspannung der Speiche.
Aber da werden noch kompetentere was zu sagen.

Gruß Klaus


Fuhrpark: habe

Zuletzt geändert von Klaus P. am 17. Februar 2012 21:46, insgesamt 2-mal geändert.

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 Betreff des Beitrags: Re: verwendbar oder schrott?
BeitragVerfasst: 17. Februar 2012 20:32 
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okay ! scheiße kann ich denn irgendwie denn lagersitz raus bekommen und in eine instande nabe bekommen?? wenn ja wie?????


Fuhrpark: ts 250
ts 150
Jawa 500 ohc

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 Betreff des Beitrags: Re: verwendbar oder schrott?
BeitragVerfasst: 17. Februar 2012 20:36 
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Die Frage versteh ich jetzt nicht so recht ...


Fuhrpark: einiges mit 2 , 3 , 4 und 6 Rädern

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 Betreff des Beitrags: Re: verwendbar oder schrott?
BeitragVerfasst: 17. Februar 2012 20:45 
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die elektronengussnabe hat ja ein eingepresstes stahlrohr drin. (lagersitz). wie raus bekommen ist nur die frage.


Fuhrpark: ts 250
ts 150
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 Betreff des Beitrags: Re: verwendbar oder schrott?
BeitragVerfasst: 17. Februar 2012 20:53 
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Wenn es eingepresst ist , kann man es doch auch wieder rauspressen . Unter Wärme und Druckeinsatz . Oder sind die Stahlteile eingegossen ?
Kannst auch den Nabenkörper wegschneiden , ist ja eh im Eimer . Weiß allerdings nicht was du mit dem Innenteil dann machen willst . ( Aber ich kenn diese Naben auch nicht )

Grüsse , Ralf


Fuhrpark: einiges mit 2 , 3 , 4 und 6 Rädern

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 Betreff des Beitrags: Re: verwendbar oder schrott?
BeitragVerfasst: 19. Februar 2012 13:11 
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Dass eine gerissene Nabe Kernschrott ist sollte man sich eigentlich selbst beantworten können....
Schmeiss es weg oder legs Dir ins Regal.


Fuhrpark: Eigentlich mehr als ich fahren kann...

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 Betreff des Beitrags: Re: verwendbar oder schrott?
BeitragVerfasst: 19. Februar 2012 13:57 
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es gibt keine möglichkeit da etwas zu schweissen da es eine magnesiumlegierung ist. ich hab hier auch noch zwei zu liegen. welche nabe ist es denn, die vordere oder die hintere. wenn es die vordere ist, kann ich schauen denn da müsste noch eine über sein.

lg mario

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OT-Christstollen-Partisane
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Fuhrpark: Berliner Roller Bj.59 mal zwei, zweimal Berliner Roller in Teilen, Campi Bj.60, Pannonia im Aufbau, Kawasaki Z 1100 ST Bj.84, CBR 1000F Bj.93, VW Käfer Bj.73 und Bj.85, Mercedes SLK 230 Bj.98 und der Altagswagen Mercedes s211 E 350 Bj.06, Qek Junior Wohnwagen Bj.89 und noch andere Fahrzeuge.

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 Betreff des Beitrags: Re: verwendbar oder schrott?
BeitragVerfasst: 19. Februar 2012 20:39 
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emmenschrauber hat geschrieben:
es gibt keine möglichkeit da etwas zu schweissen da es eine magnesiumlegierung ist. ich hab hier auch noch zwei zu liegen. welche nabe ist es denn, die vordere oder die hintere. wenn es die vordere ist, kann ich schauen denn da müsste noch eine über sein.

lg mario



falsch! auch magnesium kann man schweißen

:mrgreen:


Fuhrpark: MZ ES 125G replika und massig anderes altes gelumpe :-)

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 Betreff des Beitrags: Re: verwendbar oder schrott?
BeitragVerfasst: 20. Februar 2012 08:09 
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AmForumSchrauber
Mr. Kardan

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Alter: 46
Frag mal André im BK Forum - der hat jemanden an der Hand, der sowas macht...

Ich habe selbst noch keine schweißen lassen (habe selbst 1 oder 2 rumlummern) - naja - mache das ja schon eine paar Jahre und habe eine Ersatznabe genommen.

_________________
Anleitung: Getriebe BK350 - Kardan BK350 - Falke Beiwagen - Ein Bericht
Segel: Blog: Segeln Steemit: Steemit
Windows: ReBoot - Linux: BeRoot!
Wichtige Links: Forumregeln, Netiquette, Knowledge Base, Galerie, Karte, Forumkeller


Fuhrpark: BK350 (10/1956) - ES250 (06/1961) - ETS250 (??/197?) - TS150 (irgendwann/1984) - Skoda Octativa Kombi 1.9Tdi 81kW @ 500Tkm (09/2001) - Pfährt: Moto Guzzi V35 II (11/81) Umbau auf 650ccm und 50PS - Silverstar Classic (03/1994)

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 Betreff des Beitrags: Re: verwendbar oder schrott?
BeitragVerfasst: 20. Februar 2012 14:34 
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Beiträge: 590
Themen: 18
Bilder: 21
Wohnort: Sersheim
Die ist doch noch voll guuuut!



Als Aschenbecher.;-)

_________________
Südforumsmitglied


Fuhrpark: ja

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