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Reifendruck bei Niederquerschnittsreifen ETZ 250

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26kanal

Betreff des Beitrags: Reifendruck bei Niederquerschnittsreifen ETZ 250

Verfasst: 15. Juni 2014 12:29

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Hallo zusammen!

Meine ETZ 250 steht auf der gaengige NQ-Bereifung 90/90-18 und 110/80S18, wie es ja von vielen gefahren wird. Beim Reifendruck bin ich mir nie ganz sicher.
Mit welchem Luftdruck seid Ihr unterwegs?

Gruss
Volker

Fuhrpark: ETZ 250 '87er
Es150/1 '72er will wachgeküsst werden
eine alte BMW
div mit 4 Raedern...

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Robert K. G.

Betreff des Beitrags: Re: Reifendruck bei Niederquerschnittsreifen ETZ 250

Verfasst: 15. Juni 2014 12:31

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So fahre ich:

Solo
leer: 1,70 bar; 1,90 bar
voll: 1,90 bar; 2,50 bar

Gespann
leer: 2,00 bar; 2,00 bar; 1,50 bar
voll: 2,50 bar; 2,80 bar; 1,75 bar

Es handelt sich schlicht um die Angaben aus der Bedienungsanleitung. :mrgreen:

Gruß
Robert

_________________
OT-Partisanen-Diplom-RT-Heizer

Zuordnung der Motor- und Rahmennummern der MZ ETZ 250 zu einem Baujahr.

Fuhrpark:
MZ 125/3 (Bj. 1959)

, Junak M 10 (Bj. 1963)

, MZ TS 125 (Bj. 1976)

, MZ ETZ 250 SW (Bj. 1985)

, VW Caddy Maxi 2.0 Ecofuel (Bj. 2011)

, VW E-UP! (Bj. 2021), IVECO-MAGIRUS 60-9 A (Bj. 1986)

Fuhrpark: Famulus, ganz viele Anhänger, davon 2x Bauwagen, dann noch SYM NH-X 125, MZ ES 250 Gespann und Schwalbe der Frau in Pflege.

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MZ Werner

Betreff des Beitrags: Re: Reifendruck bei Niederquerschnittsreifen ETZ 250

Verfasst: 15. Juni 2014 13:20

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Themen: 91
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Wohnort: 28357 Bremen
Alter: 70

Auf meiner Solo fahre ich vorne 2,00 und hinten 2,20bar. Wenn ich vorne unter 1,8 fahre verstärkt sich bei 50kmh das Lenkerflattern wenn man kurz den Lenker loslässt. Außerdem verstärkt sich bei zu niedrigem Druck das Nachlaufen von Längsrillen.

_________________
Grüße Werner

Fuhrpark: ETZ 250 Baujahr 85 mit MZb Zündung, Bingvergaser, ETZ 250 BJ 1983 300ccm Exportmodell mit Brembozange umgebaut zum Gespann,
Opel Meriva

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Wolle69

Betreff des Beitrags: Re: Reifendruck bei Niederquerschnittsreifen ETZ 250

Verfasst: 16. Juni 2014 07:41

Registriert: 30. August 2011 22:05
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Themen: 59
Bilder: 358
Wohnort: Sachsen

MZ Werner hat geschrieben:

Dito.

Die Originalangaben sind zu niedrig, die Fuhre wird damit schwammig und unruhig.

_________________
Ciao
Wolle

Spruch des Jahres 2012

Schwarzfahrer hat geschrieben:

Oft kennt derjenige, der einen Konstruktionsfehler unterstellt, die Intentionen des Konstrukteurs nicht.

Fuhrpark: ...fertig wird sie nie!

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TS-Jens

Betreff des Beitrags: Re: Reifendruck bei Niederquerschnittsreifen ETZ 250

Verfasst: 16. Juni 2014 08:34

------ Titel -------
Treffen Edersee Organisator

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Artikel: 1
Themen: 119
Wohnort: Wald und Feld
Alter: 43

Wolle69 hat geschrieben:

MZ Werner hat geschrieben:

Dito.

Die Originalangaben sind zu niedrig, die Fuhre wird damit schwammig und unruhig.

Gestern erst wieder festgestellt :ja:

Moped stand 3 Wochen und hatte etwas Luft verloren. Grauslig!

2,2 V & H fahre ich auf der TS (H: 110/80R16!) und auch auf der Guzzi (gleiche 18" Bereifung wie ETZ 250)

_________________
Exercise your Rights! Freedom is the cure!

Fuhrpark: Badeinsel 2000 mit Palme

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muffel

Betreff des Beitrags: Re: Reifendruck bei Niederquerschnittsreifen ETZ 250

Verfasst: 16. Juni 2014 11:18

Administrator

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ETZ_muffel

NQ von BT auf ETZ 250 mit muffel

:

vorn: 2,1 bar
hinten: 2,5 bar

Ist es mal weniger, dann wie schon geschrieben, wackelig und schwammig.

Uwe

_________________
OT-Absinthzeremonienmeister-Partisan

Es ist nicht gesagt das es besser wird wenn es anders wird, aber wenn es besser werden soll muss es anders werden!

Fuhrpark: ETZ 250, Baujahr 04/1984 (Erstbesitzer)

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26kanal

Betreff des Beitrags: Re: Reifendruck bei Niederquerschnittsreifen ETZ 250

Verfasst: 19. Juni 2014 09:46

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Wohnort: nördl. LK-OS

Hatte meine ETZ nach langer Standzeit letztens gefahren, und dachte dann, sch..., was ist die instabil :shock:

In der Werkstatt dann den Reifendruck kontrolliert: unter 1,5 bar :roll:

Da hatte ich wohl was vergessen...

Euch allen Danke fuer Eure Antworten. So aehnlich habe ich sie bisher auch immer gefahren: vorne um 2 bar, lieber etwas drueber, hinten 2,3 bis 2,5 bar. Als Spaetberufener mit sehr wenig Motorraderfahrung ist man halt nie so ganz sicher, was man tut.

Gruss
Volker

Fuhrpark: ETZ 250 '87er
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