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 Betreff des Beitrags: Radnabe Etz 150 Neumaß / Felgen
BeitragVerfasst: 29. Januar 2016 19:56 
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Hallo,

Ich möchte meine Räder neu einspeichen.
Hat einer noch eine neue Hinterradnabe um das originalmaß innen ohne Verschleiß zu messen?
Will möglichst keine Nabe einspeichen die schon weit verschlissen ist.

Falls die alten Felgen nach dem Polieren nicht toll aussehen oder doch zu viel Schläge haben, was ist von den Nachbau Felgen (in Alu poliert) zu halten?


Fuhrpark: MZ Etz 150 / Bj1987, ,Suzuki Sv650 / Bj1999

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 Betreff des Beitrags: Re: Radnabe Etz 150 Neumaß / Felgen
BeitragVerfasst: 3. Februar 2016 09:43 
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das Neumaß ist immer das, was in der Betriebsanleitung als Bremsengröße drin steht +-paar Zentel.Beispiel Wenn drin steht 160 mm Trommelbremse ist das neu innenmass der Trommel auch 160 mm . In der Reperaturanleitung steht meißt auch das maximale Verschleißmass mit drin,daran kannste dich dann orientieren wie stark die nabe verschlissen ist.

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mfg ralf
Mein Moped ETZ 250
TS 150 mein erstes Motorrad
Meine Rennsemmel MZ 1000 S

Mitglied Nr. 57 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
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Fuhrpark: Motorräder:MZ 1000 S EZ 2006 angemeldet fahrbereit ,MZ Etz 250/Baujahr 1986 retauriert angemeldet fahrbereit , MZ TS 150 Baujahr 1979 restauriert angemeldet fahrrbereit, MZ ES 250/0 Baujahr 1957 mit orginal 1. ddr brief , 2xETZ 250 zerlegt, 3xTS 150 zerlegt
Pkw: Ford Focus Alletageschlampe,Opel Corsa mit 2.0 16V und richtig Dampf
2 x Opel Kadett C Coupe einer wartet auf sein Ableben der andere auf seine Neugeburt
Anhänger: Oldiewohnwagen Continent 320sb
Hp 350 neu aufgebaut

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