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 Betreff des Beitrags: Trinkgeld - altes Hinterrad zuordnen
BeitragVerfasst: 8. Juni 2020 16:43 
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moin auch

vorhin hat mir ein Kunde als "Trinkgeld" dieses Speichenrad in die Hand gedrückt
mE ein XL DR usw Hinterrad, das mal auf 18" umgespeicht wurde
kann das jamand zuordnen ?

Bild
https://i.postimg.cc/9m3DXpLV/IMG-20200 ... 14-2-1.jpg

Bild
https://i.postimg.cc/3KLHnJDq/IMG-20200 ... 28-3-1.jpg

Bild
https://i.postimg.cc/JrGCgVNz/IMG-20200 ... 35-6-1.jpg

Bild
https://i.postimg.cc/wzGpNMzy/IMG-20200 ... 53-6-1.jpg


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BeitragVerfasst: 8. Juni 2020 16:46 
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Wenns noch schön rund läuft ist die Felge interessant. Der Rest ist wohl für die Tonne. :(


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BeitragVerfasst: 8. Juni 2020 16:48 
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ich schätze mal so wird es ausgehen


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BeitragVerfasst: 8. Juni 2020 16:50 
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Wenns ne Hochschulterfelge von Akront wäre würd ich sofort 50 bieten, vorausgesetzt die wärte rund und nit Eierig.


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BeitragVerfasst: 8. Juni 2020 17:25 
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Solltest Du wirklich diese (vermutlich) XL 250 Hinterradnabe wegschmeißen wollen, würde ich mich gerne dafür bewerben. Ich brauch doch immer schöne Halbnaben für die Verbesserung von Vorkriegsmaschinen.


Fuhrpark: MZ TS 150 GS-Umbau Bj 1983; DKW NZ 250 Bj. 1938; Simson S51 Umbau Bj.1980; NSU Quick-Umbau Projekt Bj.1936; Trial-Projekt mit MZ-Motor; Eigenbau-Simmi mit Starrrahmen und MZ Motor; Phänomen Bob Projekt Bj.1941; IFA DKW RT-0 Projekt, DKW NZ 350/ISH Umbau Projekt

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BeitragVerfasst: 8. Juni 2020 18:10 
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P-J hat geschrieben:
Wenns ne Hochschulterfelge von Akront wäre würd ich sofort 50 bieten, vorausgesetzt die wärte rund und nit Eierig.


fur ne Hochschulter musste aber noch ein bisschen Aufschweissen :wink:


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BeitragVerfasst: 8. Juni 2020 18:41 
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Vapekiller

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P-J hat geschrieben:
Wenns ne Hochschulterfelge von Akront wäre würd ich sofort 50 bieten, vorausgesetzt die wärte rund und nit Eierig.

50 was ? ZLOTY.? :lach:

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Meisterbetrieb Albrecht Relius Wasser&Wärme , Lothra 45/07338 Drognitz. Seit dem 01.07.23 für euch da!
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Fuhrpark: MZ TS 125/A BJ:1983 (der grüne Giftzwerg) , MZ TS 125 BJ:1974 in Fragmenten,
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MuZ Skorpion 660 Tour Bj. 1996 (Smokies EX), Superelastik MZS820 Bj: 1973,
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BeitragVerfasst: 8. Juni 2020 18:43 
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TS Paul hat geschrieben:
P-J hat geschrieben:
Wenns ne Hochschulterfelge von Akront wäre würd ich sofort 50 bieten, vorausgesetzt die wärte rund und nit Eierig.

50 was ? ZLOTY.? :lach:

abgebrannte Streichhölzer :irre:

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BeitragVerfasst: 8. Juni 2020 18:46 
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BeitragVerfasst: 8. Juni 2020 19:24 
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:roll: MZ ler sind ausgemachte Geizhälse


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BeitragVerfasst: 8. Juni 2020 19:28 
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Das stimmt leider all zu oft.

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BeitragVerfasst: 8. Juni 2020 19:33 
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Bremsankerplatte lässt sich noch nicht entnehmen, Öl brauch noch ne Weile

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https://i.postimg.cc/XVp6p6r6/IMG-20200 ... 08-1-1.jpg

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https://i.postimg.cc/JrN6hp5W/IMG-20200 ... 33-0-1.jpg

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BeitragVerfasst: 8. Juni 2020 23:45 
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Könnte vonner 125er DR sein...die hatten so schmale Felgen, wo die gnadenlos 4.10er Reifen drauf gezogen haben...hab grade den ganzen Abend mit sonnem Ding verbracht...

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Gruß aus dem Niederbergischen,

Gerd

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Fakten sind häufig unangenehm, viel zu komplex und störend...
(S. Bosetti)


Fuhrpark: Yamaha SR 500 (2J4)/1979,
G-spann MZ 500 Country/1995 an Superelastik/1983,
Honda Hawk NT 650 GT/1989,
Honda NTV 650/1989,
Honda XRV 750 Africa Twin/1999,
Honda XL600V Transalp/1989,
Jialing JH 600 BA/2016
alle angemeldet und laufen
Baustelle:
Yamaha XS400SE (US)/1981

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BeitragVerfasst: 9. Juni 2020 08:53 
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die Wahrscheinlichkeit liegt hoch, dass sie wirklich von einer DR125 stammt

seis drum
bei mir wird das Rad niemals eine sinnige Verwendung haben
ich speiche es mit der Mattenschere aus und hebe die 36 Loch Felge auf, denn die kann ich vorne an der MZ verwenden
die Halbnabe möchte der Mechanikus ausm MZ Forum haben um alten Vorkriegs Mopeds das Bremsen beizubringen
Danke fürs behirnen


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BeitragVerfasst: 9. Juni 2020 10:01 
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Treffen Edersee Organisator

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Die kleinen DR hatten aber Stahlfelgen!?

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BeitragVerfasst: 9. Juni 2020 13:49 
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die Akrond Felge ist auch nicht original da drin


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