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BeitragVerfasst: 26. Juli 2021 07:43 
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Moin,
ich bin auf der Suche nach einer Übersicht der verschiedenen Profile, die vom Kombinat Fürstenwalde und Produktionsstätten über die Jahrzehnte entwickelt und hergestellt wurden. Ideal mit Bildern und noch idealer mit Größen. Kraftrad K, PKW P, Lkw L und Armeitsmaschinen A - Teile davon wären auch schon interessant.
Gibt es so eine Datenbank? Hab bisher nichts gefunden.

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der Lars

Einen Mangel stillt man durch Deckung des Bedarfes oder Korrektur der Bedürfnisse.

Reifendatenbank Pneumant, Heidenau, Riesa und Deka


Fuhrpark: IFA RT125/1 / 1954, SIMSON S51B 1-4 / 1982

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BeitragVerfasst: 26. Juli 2021 07:52 
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Für die aktuelle Produktion:
https://de.reifenwerk-heidenau.com/modu ... =1&rtyp=15


Fuhrpark: MZ TS 250/1 1981 und 1979, Simson KR51/2L 1985, AWO 425 SPORT, MZ TS 250/1 Gespann Neckermann

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BeitragVerfasst: 26. Juli 2021 14:16 
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Ich hatte schonmal wegen was anderem mit den Heidenauern Kontakt aufgenommen. Über Produkte aus der Zeit vor ~1990 gibt's keinerlei Daten mehr :(

Gruss

Mutschy

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Ich bin noch nie an meinen Zielen gescheitert - nur an meinen Möglichkeiten...


Fuhrpark: MZ TS 150, BJ 1985, "Bärbel"
MZ TS 150, BJ 1981, "Valerie"
BMW E36 Compact, BJ 1998, "Kurt"
Opel Corsa D, BJ 2007, "Poffel"

(früher)
1992-1996 von SR4-1 bis S51/1 so ziemlich jedes Modell ausm FAJAS (alle entweder geklaut, verkauft oder verschrottet... Alle? Nicht alle! Der SR4-1K schlummert noch...)

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BeitragVerfasst: 26. Juli 2021 14:36 
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MZ-TS-ST hat geschrieben:


Ja, die Heidenau Seite kenn ich und da sind auch ein paar historische noch im Programm...
Ich hab mich schon als Jugendlicher für Reifen interessiert, als der Osten noch eingemauert war. Ich hab nie beruflich damit zu tun gehabt, aber die Technologie der Reifen und Anforderungen an Profile (Wasserabfuhr, Stabilität, Gelände, Geräusche etc.) fand ich spannend und bei Pneumant gab es eben diese einheitlich fortgeführte Profilbezeichnung nach Verwendungszweck und Entwicklungsstand.
Ich denke, am ehesten müssten solche Informationen in alten Reifenhandbüchern zu finden sein. Und dann natürlich die Fülle der Kleinanzeigen im Netz, da ist immer mal ein aufschlußreiches Bild mit Bezeichnung dabei. Wenn ich mal zu viel Zeit habe, fang ich mit der Datenbank an :roll:

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der Lars

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Fuhrpark: IFA RT125/1 / 1954, SIMSON S51B 1-4 / 1982

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BeitragVerfasst: 26. Juli 2021 16:15 
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Hallo Lars,
hab mal kurz in alte Bücher geschaut:
in Seyfert "Mein Motorrad" sind für Simson (425) Riesa K8 erwähnt, abgebildet ist auch ein K6, und ein Deka D 51 für MZ ES.
Im Multicar Handbuch von 1973 steht die Grösse 23 x 5/8 mit den Profilen L7 oder L9.
Vielleicht hilft das schonmal als Ansatzpunkt für die Suche.
Gruss
Carsten

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BeitragVerfasst: 26. Juli 2021 16:19 
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John Clark hat geschrieben:
....am ehesten müssten solche Informationen in alten Reifenhandbüchern zu finden sein...

Aus den 70ern und 80ern habe ich da einige. Auch ein DEKA-Handbuch schwirrt noch irgendwo rum.

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BeitragVerfasst: 26. Juli 2021 18:54 
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Vielleicht hilft dir diese Tafel etwas weiter.


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Der Gott,der Eisen wachsen ließ wollte keine Motorräder aus Plaste!

amtlich registrierter Besucher der EU-Außengrenze
erfasst am 21.7.2019

mit dem ETZ-Gespann zur Wolfsschanze:
Ich hab's getan! - 2 mal !


Fuhrpark: MZ ES 175/1 /1962,(eigentlich im Eigentum der Herzensdame)
MZ ES 175/2 /1968,
MZ ETS 250 /1972,
MZ ETZ 250 /1988,mit Superelastik/1985
MZ ETZ 250 A /1986
Simson S 50 B / 1976

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BeitragVerfasst: 27. Juli 2021 08:35 
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John Clark hat geschrieben:
MZ-TS-ST hat geschrieben:


Ja, die Heidenau Seite kenn ich und da sind auch ein paar historische noch im Programm...
Ich hab mich schon als Jugendlicher für Reifen interessiert, als der Osten noch eingemauert war. Ich hab nie beruflich damit zu tun gehabt, aber die Technologie der Reifen und Anforderungen an Profile (Wasserabfuhr, Stabilität, Gelände, Geräusche etc.) fand ich spannend und bei Pneumant gab es eben diese einheitlich fortgeführte Profilbezeichnung nach Verwendungszweck und Entwicklungsstand.
Ich denke, am ehesten müssten solche Informationen in alten Reifenhandbüchern zu finden sein. Und dann natürlich die Fülle der Kleinanzeigen im Netz, da ist immer mal ein aufschlußreiches Bild mit Bezeichnung dabei. Wenn ich mal zu viel Zeit habe, fang ich mit der Datenbank an :roll:

Vielleicht kann man ja bei Goodyear ( die haben ja zumindest den Namen und einige Produktionsstätten übernommen) oder im Fürstenwalder Reifenwerk mal nachfragen.
Die IFA-Freunde Trebus und auch der Oldtimerclub "Die Legende" in Fürstenwalde sammeln auch alles mögliche, vielleicht haben die auch noch was im Fundus.

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Fuhrpark: BMW R 1100 GS,Bj.1997 (Perry, das Schnabeltier),BMW F650, Bj.1998, Suzuki GSX 1400 Bj. 2002, VW GOLF IV 1.4

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BeitragVerfasst: 27. Juli 2021 10:03 
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Hallo, ich habe bei mir noch einen Pneumant Katalog für Nutzfahrzeuge von 1984 gefunden.


Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.


Fuhrpark: MZ TS 250/A Baujahr 1976, MZ TS 250/1A Baujahr 1978, 3x ES 250/2 A, ES 250/2, 2x TS 150, ETZ 150
Simson S51 electronic,Baujahr 1988,Simson Star SR4-2/1,Baujahr 1971, Simson DUO 4/1 Baujahr 1982

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BeitragVerfasst: 27. Juli 2021 10:40 
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Ja genau! So was meine ich... Die Tafeln von "Eisenschwein 1968" sind zwar auch oldschool, aber da stehen halt nicht die Profilbezeichnungen drauf.

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BeitragVerfasst: 27. Juli 2021 11:33 
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Hier noch einiges...


Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.


Fuhrpark: MZ TS 250/A Baujahr 1976, MZ TS 250/1A Baujahr 1978, 3x ES 250/2 A, ES 250/2, 2x TS 150, ETZ 150
Simson S51 electronic,Baujahr 1988,Simson Star SR4-2/1,Baujahr 1971, Simson DUO 4/1 Baujahr 1982

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BeitragVerfasst: 27. Juli 2021 12:09 
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Sehr cool, das ist ja ein reicher Fundus! Da lohnt es sich, dass ich das mal als Tabelle darstelle, wird aber nicht morgen...
Interessant der Eintrag im ersten Foto rechte Seite bei 3.00X19 (RT125, Pannonia de Luxe) - jetzt weiß ich endlich, das meine RT den dicken Schlappen zu recht hinten drauf hat :) Bisher hieß es immer "Das ist umgefrickelt".

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BeitragVerfasst: 27. Juli 2021 19:24 
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BeitragVerfasst: 28. Juli 2021 14:44 
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:respekt:
Jetzt weiß ich endlich, wie die Ballonreifen auf den Agrar-W50 hießen... Und das Profil von Vatters Wartburg hab ich auch wieder entdeckt! :)

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BeitragVerfasst: 28. Juli 2021 18:23 
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Weiter geht`s. Zeitlich gehört das aber davor. DEKA-Handbuch von 1955. Gescannt sind regelmäßig immer nur die Seiten auf denen Profil zu sehen ist, das ist doch was dich interessiert?

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BeitragVerfasst: 29. Juli 2021 12:10 
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Hallo CJ,
im Prinzip ja, aber...
mir schwebt eine Tabelle vor mit folgenden Spalten:
Profilbezeichnung - Bild - Einsatzbereich - Dimensionen (verfügbar von - bis) - Erstbereifung auf Modell - Anmerkungen

Wenn es dazu passende Daten in den Büchern gibt, muss nicht immer ein Bild dabei sein, das kann man ggf. auch später noch hinzufügen. Es werden wahrscheinlich einige Felder erstmal leer bleiben, z.B. verfügbar von - bis oder Erstbereifung. Aber so eine Tabelle kann man ja fortschreiben und auch anderen Foristi (Trabi, Wartburg, Barkas, Nutzfahrzeuge etc.) z.V. stellen. Danke!

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BeitragVerfasst: 29. Juli 2021 17:41 
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Du suchst eine Lebensaufgabe? :lach:
Na gut, dann erst mal Nachtrag aus dem DEKA-Katalog von 1955.
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Ab hier die Zuordnung zu einzelnen Fahrzeugen.
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BeitragVerfasst: 29. Juli 2021 17:44 
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Ich danke dir für deine Mühen!

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Grüße
Micha

P.S. Bleibt gesund!

Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nr. 138


Fuhrpark: ES 250/0/1960

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BeitragVerfasst: 30. Juli 2021 18:21 
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Nur die Profile gescannt , die im Katalog 1972 noch nicht enthalten waren.
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-- Hinzugefügt: 31st Juli 2021, 7:55 am --

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BeitragVerfasst: 1. September 2021 21:40 
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Datenbank ist fertig. Dokument ist zu groß zum anhängen, daher ist eine bearbeitbare Version in meiner Signatur verlinkt.

Also: nach Belieben Teilen, runterladen und verbessern!

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BeitragVerfasst: 3. September 2021 07:23 
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Skype:
desloki
Sehr schön!

Den K8 gab es auch noch in 3.50x19 (fahre ich z.B. hinten auf meiner BK) und in 3.75x19 (habe ich hinten auf meiner DKW SB 500).
Es fehlt noch der K5 (siehe Bild), den es mindestens in 3.25x16 und 3.50x16 gab. Bauzeit des Reifens von etwa 1962 bis 1968.
Serienmäßig auf MZ ES 175/1, 250/1, 300 und ES 157/2, 250/2.

Viele Grüße
Georg


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Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 009
22.000 km in 4 Monaten auf 2 Rundlampen durch Russland & Zentralasien, http://mz-forum.com/viewtopic.php?f=12&t=45335


Fuhrpark: RT 125/1 (Bj.54), RT 125/1 (Bj.55), BK 350 (Bj.56)+Stoye SM (Bj.56), IWL Berlin (Bj.59),
ES 250 (Bj.60, BRD Export), ES 300 (Bj.62)+Stoye EL-ES (Bj.62), ES 250/1 (Bj.65, zerlegt), 4x ES 150 (Bj.63, 63, 67, 68), ES 250/2 (Bj.67), ETS 250 (Bj.69), ETS 150 (Bj.71, BRD Export),
TS 150 (Bj.74), TS 250 (Bj.75), ETZ 250 (Bj.82, BRD Export)
Ansonsten: diverse Vorkriegs DKWs, AWO 425 S (Bj.56) & die komplette Vogelserie v. Simson +S50/S51

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