Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo und die ersten Fragen an die MZ Experten.
Meine Maschine wurde auf eine Hinterradschwinge von MZ umgerüstet. Dabei wurde ein 16er Hinterrad verwendet. Ich würde das gerne auf 18" umbauen. Nun kann ich mir gut vorstellen, daß Naben und Mitnehmer bei MZ durch das geniale Baukastensystem gleich sind und ich nur das Rad tauschen müßte. Ist dem so? Nach welchem Rad muß ich suchen? Kann das jemand aufgrund des Bildes erkennen?
Welche passenden Kettenräder mit welchen Zähnezahlen gibt es für den Fall, daß mir durch das größere Rad die Übersetzung zu lang wird?
Vielen Dank für eure Antworten, André

Nabend.
Sieht stark nach ES 250 aus.
Da wirst um das umsteigen auch 18 Zoll nicht drumrum kommen.

Sieht aus wie ne Hinterrad Nabe der ES250/2 bzw ETS250. 18 Zoll dazu passend mit 148mm Speichen wäre ne 2,15X18 Zoll Felge der ETZ250. In Verbindung mit diese Nabe gabs kein 18 Zoll Rad, müsste man umspeichen. Neben 45 Zähnen gibts bei MZ ES 48 Zähne von den ganz alten ES Modellen die aber schwer zu finden sind.

Vielen Dank für die schnellen Antworten. Einfach ein ETZ Rad kann man nicht einbauen?

Nein. Mitnehmeraufnahme Nabe ist anders.

Schlecht. Gibt's hier jemanden, der mir so eine Nabe mit 18" Felge zurechtmachen kann, aus gebrauchten Originalteilen, damit es zum Motorrad stimmig ist? Mein Hinterrad möchte ich so behalten, wie es damals eingebaut wurde.
VG André

selber machen ist wohl zu umständlich? leichter als mz räder einspeichen gehts ja nun kaum..

Ich mache wirklich viel selbst. Aber Einspeichen und Zentrieren sind genau die Dinge, wo ich absolut talentlos bin. Da stehe ich dazu.
Und ehe ich Pfusch ablieferte, lasse ich jemanden ran, der das besser bringt.
VG André

Hast ne PM.