hiha hat geschrieben:
Das klassische Aussehen ist aber wirklich das Einzige, was heute für den "Block C" spricht. Früher, noch in den späten 60er Jahren, war das
der Referenzreifen, an dem sich alle Anderen messen mussten. Heute ist das ein teuerer Hartholz-gleitring mit ewiger Lebensdauer..
Ich würde, wenns ums Fahren geht, den Mitas H05 empfehlen. http://ssl.delti.com/tyre-pictures/Mitas/H05.jpgNachdem ich gesehen hab, was man damit anstellen kann, ist er aktuell hinten auf dem Gespann. Da macht sich das tief eingeschnittene Profil schon mal positiv in der Lebensdauer bemerkbar. Wo der Heidenau K29 schon nach kurzer Zeit die Verschleißindikatoren aufblitzen lässt, gehts beim H05 erst los. Und billiger ist er auch noch. Und es gibt ihn u.A. in 3.25, und 3.50-16
Gruß
Hans
Ich häng mich hier mal dran, da ich auch auf der Suche nach einem Vorderreifen für mein Gespann bin, also 3.25 -16.
Aussehen ist mir wurscht; ich habe/hatte bisher den Metzeler Block C drauf, aber die sind inzwischen derart teuer...
Daher würde mich der Mitas interessieren (für hinten hab ich schon einen auf Halde gelegt, glaube H 06...); gibt es hierzu Erfahrungen?