13. Februar 2010 23:57
14. Februar 2010 10:25
jörg65 hat geschrieben:ich sammle zur Zeit Teile für meine Eigenbau MZ - GS 250.
Rahmen habe ich von P-J, TS 250 BJ 74.
Dazu gab es noch eine 21 Zoll felge.
jörg65 hat geschrieben:2. Was darf ein guter TS 250 5-Gang -Motor ungefähr kosten, denn er hat den seitlichen
Auslaß.
14. Februar 2010 10:46
Norbert hat geschrieben:jörg65 hat geschrieben:ich sammle zur Zeit Teile für meine Eigenbau MZ - GS 250.
Rahmen habe ich von P-J, TS 250 BJ 74.
Dazu gab es noch eine 21 Zoll felge.
Hast Du mal probiert ob ev. eine japanische Gabel passt?
Yamaha DT 400 oder sowas in der Art? Wenns passt würde ich dann auch direkt ein
passendes VR dazu nehmen. Unter Umständen günstiger als eine MZ Nabe auf eine
21" Felge zu adaptieren?jörg65 hat geschrieben:2. Was darf ein guter TS 250 5-Gang -Motor ungefähr kosten, denn er hat den seitlichen
Auslaß.
definiere "gut"
ich würde mir einen Motor zum aufbauen suchen.
14. Februar 2010 11:15
jörg65 hat geschrieben:Motor gut heißt vor ca. 20.000 gemacht, noch, bei guter Fahrweise, für die gleiche Laufleistung gut.
Gruß Jörg
14. Februar 2010 11:21
ea2873 hat geschrieben:jörg65 hat geschrieben:Motor gut heißt vor ca. 20.000 gemacht, noch, bei guter Fahrweise, für die gleiche Laufleistung gut.
Gruß Jörg
und das aus zuverlässiger quelle und ohne standschäden..... den motor bekommst du von geschenkt bis zu 200,-. und dann ists immernoch ein glücksspiel.
14. Februar 2010 11:53
Norbert hat geschrieben:bei 21" könnten die Bohrungen in der Felge nicht gut zu den Nabenbohrungen passen.
14. Februar 2010 17:55
Norbert hat geschrieben:ea2873 hat geschrieben:jörg65 hat geschrieben:Motor gut heißt vor ca. 20.000 gemacht, noch, bei guter Fahrweise, für die gleiche Laufleistung gut.
Gruß Jörg
und das aus zuverlässiger quelle und ohne standschäden..... den motor bekommst du von geschenkt bis zu 200,-. und dann ists immernoch ein glücksspiel.
Sehe ich wie Bodo.
Neuaufbau ist die letztlich bessere Lösung.
Zur Gabel/Felge/Nabe:
bei 21" könnten die Bohrungen in der Felge nicht gut zu den Nabenbohrungen passen.
Am besten mal eine einfache Vorrichtung bauen die Felge und Nabe passend zueinander fixieren.
Dann mit dicken Schweißdrähten die Bohrungen auf Fluchtung überprüfen...