Schraube abgebrochen, Name? Ts 150

[Maki]

Heute ist mir etwas ganz blödes passiert mir ist auf der linken seite die schraube abgebrochen womit man den winkel des hinterrades einstellt. Ich weiß nicht wie sie genau heißt ich bin mir sicher, dass einer von euch mir weiterhelfen kann.
Ich wollte die beiden muttern und die unterlegsscheibe austauschen, weil diese verrostet waren und ich noch neue aus edelstahl habe. Ich hab die muttern auch mittels rostlöser gelöst bekommen und als ich sie fast ganz runter hatte ist die schraube mitgedreht und ist abgebrochen, jetzt passt nur noch eine mutter mit unterlegscheibe drauf. würde die schraube gerne ersetzen nur fehlt mir der name

[Maik80]

Du meinst bestimmt den Kettenspanner. Zum Einstellen der Kettenspannung und der Spur muss die Steckachse links und die Mutter vom Kettenradmitnehmer rechts locker sein.

[luckyluke2]

Das Teil nennt sich Kettenspanner , Bild 13 (ist nur stellvertretend , ich weiß ja nicht welches Modell Du hast)

[Maki]

Ja das meine ich doch! Vielen dank

[Maik80]

Das Teil nennt sich Kettenspanner , Bild 13 (ist nur stellvertretend , ich weiß ja nicht welches Modell Du hast)

TS 150, steht aber auch in der Überschrift.

[Maki]

Super danke dir ! Hab gleich 2 Kettenspanner bei ebay bestellt Nochmal ein lob an die Mitglieder echt ein klasse forum ich hoffe ich kann bald auch mal hier und dort helfen

[luckyluke2]

@Maik80
Hab ich inzwischen auch gesehen... dann passt mein Link aber trotzdem , oder grad deshalb...

[Christof]

Bei offensichtlich vergnaddelten Gewinden schraub ich von der zugänglichen Seite grundsätzlich erstmal einen Gewindeschneider auf, nachdem alles sorgfältig mit Rostlöser eingejaucht wurde. Andererseits: wenn's das Gewinde schon bei geringer Schwergängigkeit abreisst, war's wohl ganz gut so, dass das zuhause passiert is

Gruss

Mutschy

Zuletzt geändert von Christof am 24. August 2014 11:34, insgesamt 1-mal geändert.
Grund: Doppelantwort entfernt

[Maki]

Hab schon die neuen Teile verbaut und gleich den restlichen rost an(ab)geschliffen und mit tannox den evtl übrigen rost stabilisiert, fürs nächste mal werde ich aber noch vorsichtiger vorgehen!

[Streethawk ts125]

Bei solchen rostschrauben hilft es die Mutter immer mal wieder in Richtung "fest" zu drehen damit leert sich das Gewinde dauert zwar länger aber somit bekommst du fast alles auf.