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27. Januar 2016 14:16
Hallo, habe jetzt schon zum zweiten mal bemerkt das sich mein Hinterreifen an meiner ETZ 251 einseitig abfährt..sprich oben beim messen sind es z.b. 2,5mm und gegenüber nur 2,0 mm...an was kann das liegen..eventl. mal mit auswuchten lassen?
27. Januar 2016 14:22
Sind 0,5mm denn jetzt bei nem Reifen so sehr entscheident? Mit 2,5mm rest Profiltiefe ist er doch eh dem Verschleißmaß recht nahe.
Geht man von Empfehlungen aus, ist er sowieso schon aus zu tauschen.
27. Januar 2016 14:31
Zuerst würde ich mal davon ausgehen, dass Du Links- und Rechtskurven nicht gleich schnell fährst, da hat jeder so seine "Lieblingskurvenrichtung", außerdem sind 0,5 mm auch kein relevanter Unterschied.
Du solltest mal Reifen ansehen, die auf der Nürburgring Nordschleife abgefahren wurden, das ist ein Unterschied! (deutlich mehr Rechtskurven, klar wenn es im Kreis geht)
Gruß
Andreas
Zuletzt geändert von
AHO am 27. Januar 2016 14:44, insgesamt 2-mal geändert.
27. Januar 2016 14:43
Bild ? wo ist mehr verschleiß ?
27. Januar 2016 16:04
ich meinte jetzt nicht das er rechts und links unterschiedlich abgefahren ist sondern gut zu sehen in der mitte...also nur mittig. ca. 50cm normal gleich und dann sind ca. 20 cm mehr abgefahren
27. Januar 2016 16:10
Reifen sitzt nicht richtig in der Felge. Felge könnte auch einen Höhenschlag haben. Radlager prüfen.
27. Januar 2016 16:11
Vielleicht eine Vollbremsung gehabt?
27. Januar 2016 16:12
ne das mit der vollbremsung eher nicht...radlager vllt. mal neue rein
27. Januar 2016 16:13
Federung ist i.o.?
27. Januar 2016 16:15
neue dämpfer sind drin...aber seit vllt erst so zum ender der saison
27. Januar 2016 16:43
ich würde bei dem anstehenden Reifenwechsel die Felge mal im ausgebauten Zustand auf der Radachse laufen lassen.
Einen Taster basteln, damit prüfen auf Höhen und Seitenschlag.
27. Januar 2016 17:05
ok werd ich tun....nur radlager merkt man doch eigentlich...vorn zb hats mal gekibbelt
27. Januar 2016 17:08
Schau nach den Rad Lagern und den Schwingen Lager.
Wenn da Spiel drin ist,verzieht sich das Rad beim Gas geben.
27. Januar 2016 17:13
Ein derartiges Verschleißbild hatte ich auch mal bei einem CONTINENTAL.
Nach 4000km auf der einen Seite nahezu noch volles Profil, 180° gegenüber Glatze.
Das war eindeutig ein Qualitätsmangel des Reifenmaterials. Mit anderen Fabrikaten ist das nie
wieder passiert. Der Originalbeitrag war hier:
viewtopic.php?p=1313256#p1313256Gruß
Lothar
27. Januar 2016 17:48
oder unrunde Bremstrommel. ruckelt sie beim Bremsen?
27. Januar 2016 18:05
Wobei, ein halber Millimeter ist nun wirklich nichts beunruhigendes. Muß man halt im Auge behalten.
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