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7. Februar 2016 20:35
Ich wollte mal fragen ob es möglich ist die es von den 16 Zoll Felgen auf 18 zoll umzubauen oder schleift es irgendwo an den Kotflügeln!
Danke schonmal
7. Februar 2016 20:45
Habs nie probiert aber das wird Eng bis Unmöglich.
7. Februar 2016 20:51
Hier das bild vom einer es 150
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7. Februar 2016 20:57
Mess doch die Differenz von 1" zu den relevanten Punkten und entscheide selbst.
Die 150ziger Schwingen werden wahrscheinlich für 18" ausgelegt sein,
oder !
Gruß Klaus
PS
Ich habe noch nie eine ES/2 mit 18" Rädern gesehen, aber wenn ich das wollte, täte ich das auch versuchen.
Zuletzt geändert von
Klaus P. am 8. Februar 2016 13:34, insgesamt 2-mal geändert.
8. Februar 2016 13:27
Klaus wenn du es nicht geschrieben hättest würde ich das jetzt tun. Eine HuFu mit einer ES 250/2 vergleichen hinkt etwas. Sind zwar beide ES haben aber dennoch unterschiedliche Fahrwerke und Federwege. Rahmen, Schwingen sind untereinander nicht austauschbar. Desweiteren sollte man sich vor der OP mit dem TüV ler unterhalten der das abnehmen soll.
8. Februar 2016 13:49
andyn423 hat geschrieben:Hier das bild vom einer es 150
Die ES 150 hat schon werksseitig 18er Räder (vorn und hinten) drin. Die hier abgebildete grau-schwarze HuFu hat übrigens vorn die falschen Federbeine drin. Es sind hintere Federbeine verbaut, die für vorne sind etwas länger. Daher sieht das so komisch tiefergelegt aus.
8. Februar 2016 16:22
Vorn hatte ich schon mal 18" drin, aber mit einer 2,75" Decke, passt optisch besser!
Sieht dann ein bißchen "GS" mäßig aus.
8. Februar 2016 18:29
ein zoll gleich 2.5 cm nach oben hinten vorne mehr. wenn du dann niederquerschnittsreifen montierst sparst du dann auch wieder ein bisschen was ein...
g max ~:)
8. Februar 2016 20:42
18 Zoll an der ES geht....
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8. Februar 2016 22:23
woah - hybsches krad!1!!
g max ~:)
8. Februar 2016 22:28
Ne Ecklampe in dem Stil...
9. Februar 2016 00:22
g max ~:+
9. Februar 2016 22:08
Heißt es jetzt es passt?mit den richtigen reifen?
9. Februar 2016 23:24
Du hast´ne ES 250 Bj `79 ?
Zeigen, da geht was !
10. Februar 2016 07:35
Frank, die gezeigte /1 hat mehr Platz im Radhaus als die /2 um die es geht.
Man könnte probehalber mal ein 18er reinhängen, und die Federn aus den Stoßdämpfern entnehmen. Damit sackt alles so ab wie wenn es maximal einfedert. Wenn es dann schleift, geht's nicht.
Problem ist auch, man muss sich das Hinterrad selbst stricken da Serien 18er nicht mit passender Radnabe erhältlich sind.
U.U. muss auch eine zwei Glieder längere Kette montiert werden, sollte das Rad am Querholm der Schwinge schleifen.
10. Februar 2016 08:04
Maik80 hat geschrieben:Ne Ecklampe in dem Stil...

Das geht nicht. Eck- und Rundlampe haben komplett andere Stile.
10. Februar 2016 08:07
Lorchen hat geschrieben:Maik80 hat geschrieben:Ne Ecklampe in dem Stil...

Das geht nicht. Eck- und Rundlampe haben komplett andere Stile.

Wenn ich mal groß bin, zeit geld und platz habe, wird das mein projekt.
10. Februar 2016 18:39
Ok hätte die Felgen eh neu bestückt deswegen wollte ich es wissen gibt ja längere Speichen und größere felgen aber werde es dann doch original belassen und trotzdem danke
10. Februar 2016 18:45
flotter 3er hat geschrieben:18 Zoll an der ES geht....
Das Blech Vorn etwas kürzer, dann sieht sie fast Perfekt aus
10. Februar 2016 18:46
Mal ne kurze Frage, was versprichst du dir davon?
10. Februar 2016 22:16
Na was wohl ne schönere Optik mit dem 16 Zoll sieht das schon merkwürdig aus aber jedem das seine
11. Februar 2016 00:48
Sind halt Brot und Buttermoppeds.
praktischer Nutzwert statt Ästhetik.
Die 16 Zöller sind gut für Gespanne.
Und ob da nun 16 oder 18 Zoll drin sind....es bleiben kleine Trennscheiben.
Die Emmen sind ja eh generell kleine Moppeds kaum größer als Simson.
Der Radstand schränkt da alles ein.
Ist aber ähnlich mit Frauen; es gibt ne menge hübschere...deren Qualitäten im Haushalt dafür zu wünschen übrig lassen
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