Alles was sich um das Gummi dreht, damit wir auf der Straße bleiben...
16. Februar 2021 19:13
Hallo Leute,
kann mir jemand sagen, bzw. wo steht die werksseitige Rundlauf Toleranz der MZ Räder im einbaufertigem Zustand?
Ich habe da im Netz nichts finden können?
Danke und Gruß Dirk45
16. Februar 2021 20:19
In keinem Buch hab ich bisher was dazu gefunden. Ich mach so lang rum bis ich unter 1 mm liege. Bei anständigem Original Material ist das auch kein Problem.
16. Februar 2021 21:25
P-J hat geschrieben:In keinem Buch hab ich bisher was dazu gefunden. Ich mach so lang rum bis ich unter 1 mm liege. Bei anständigem Original Material ist das auch kein Problem.
Danke, für die Info! Ich liege zwischen 0,2 und 0,3 mm
Dann bin ich ja top ?
16. Februar 2021 22:09
Top, sogar mehr wie top.
16. Februar 2021 22:19
Völlig übertrieben gut...maximal zulässig sind 2 mm...schließlich sollen die Kotflügelbefestigungen nicht ewig halten!
Nein, im Ernst: So ist's wirklich gut...
17. Februar 2021 09:18
Moin,
man muss da nicht so pingelig sein. Ich habe mal, weil ich mit meiner Arbeit an den Speichenrädern der BMW nicht zufrieden war, die Aluräder gedreht und gestaunt wie gut ich, gegen meine Meinung, gearbeitet hatte.
Gruß
Willy
17. Februar 2021 10:30
g-spann hat geschrieben:...maximal zulässig sind 2 mm...
2 mm sind laut den Spandauern max. zentrierfähig, zulässig sind bei denen nur max. 1,3 mm.
17. Februar 2021 10:46
Und genau für diese Hi-räder habe ich noch eine Zentrieraufnahme LK für 3 und 4 Radbolzen,
G/S und GS Räder/Naben 2V.
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