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hallo leute,

wie ist das eigentlich mit den naben der unterschiedlichen modelle? kann man eigentlich ES und TS gegeneinander tauschen? auch 125/150 in 175/250 , vorne gegen hinten? kenn das nur von der simson, hat MZ das auch gemacht? es wird ja immer viel zeug auf verschiedenen plattformen angeboten ohne genaue angabe des modell´s.

danke euch

Also wie bei der Simson ist das bei der MZ nicht. Mir fällt jetzt auf anhieb nichts ein was untereinander passt, außer vieleicht die vorderen. Die Aufnahmen für das Ritzel sind auch unterschiedlich, selbst bei ES und TS,denk ich jedenfalls. Ist aber auch alles schon lange her.

125 und 150 sollten gleich sein, genau wie 175 und 250.

muemmel

derschonwieder hat geschrieben:wie ist das eigentlich mit den naben der unterschiedlichen modelle? kann man eigentlich ES und TS gegeneinander tauschen? auch 125/150 in 175/250 , vorne gegen hinten? kenn das nur von der simson, hat MZ das auch gemacht? es wird ja immer viel zeug auf verschiedenen plattformen angeboten ohne genaue angabe des modell´s.

im Zweifel: immer bei Güsi online in den Katalogen nach den Seriennummern gucken, wenn der auch die von der ES hat....

wichtig sind immer Trommeldurchmesser und Form der Mitnehmer im HR.

ich nenne nicht alles im Detail, was nicht passt oder ich nicht weis lasse ich weg, wird Dich aber nicht interessieren
weil nur moderner Kram:
Trommelnabe VR TS 125/150 ab 1976/1977 TS 250/1 - ETZ 125/(250)251 (Standard) passt.
TS 250(/0) VR Nabe hat geteilte Ringe die sich lockern können .
SB-Nabe ETZ passen von 125 bis 250/251
SB Nachwende passt auch , aber nur mit zugehöriger Bremsscheibe.
HR Trommelnabe ETZ 250 passt auch in ETZ 251.

super, danke euch. ich werd mir mal die mühe machen und die nummern vergleichen. was mich eben besonders interessiert ist die "verträglichkeit" zwischen ES und TS teilen
aber die kataloge sollten helfen