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Die Frage ist ernst gemeint !

zb.bei den Ural -Gespannen als auch bei Simson-Mopeds, sind die Räder ja auch untereinander Austauschbar

Da ich schon einige TS- Gespanne mit einem Ersatzrad gesehen habe stellt sich mir nun die Frage.

3,5x16 haben ja meines Wissens alle drei Räder Reifen, beim TS - Gespann,

aber wie ist es nun eigentlich mit der Austauschbarkeit der Räder untereinander, beim TS- Gespann ?

Die Felgen sind unterschiedlich, zumindest vorne und hinten sind definitiv verschieden. Beim Beiwagen und dem hinterrad bin ich mir nicht sicher, mein Beiwagen hat eine ganz andere Felge drin.

In sofern du die runde rum 3.5x16 fährst, sind die Felgen gleich.

ABER, die Naben von vorder und hinter Rad sind unterschiedlich, nicht tauschbar. Das SWrad ist übrigens ein Hinterrad.

Ach mußt du beim Tauschen in der Typreihe bleiben. Also nix ES250rad in TS250... bzw ETZ251 in TS250...

Ich hab alle 3 Räder tauschbar.

d.h. das Vorderrad und das SW-Rad ist ein Hinterrad mit entsprechender Felge (Antrieb).

Geht absolut problemlos. Nachteil ist die Trommelbremse vorne. Werde wohl als nächstes eine ETZ-Nabe einspeichen. Dann kann ich allerdings nicht mehr tauschen.

Bei Bedarf mach ich gerne Bilder.


Wolfgang

Es gibt spezielle Nabendeckel für die ES Gespanne. Damit passt dann auch ein Hinterrad mit den Zapfen vorne rein.
Ich mag aber zu bezweifeln, dass so ein Nabendeckel vorne in die TS geht.
Hat Altf4 hier ausm Forum nicht auch ein Hinterrad vorne in seinem TS Gespann?




Beste Grüße


Marius

Maddin1 hat geschrieben:Ach mußt du beim Tauschen in der Typreihe bleiben. Also nix ES250rad in TS250... bzw ETZ251 in TS250...

Warum eigentlich nicht? ES 250 und TS 250 geht nicht wegen des Tachoantriebs, ist klar, aber ETZ 251 und TS 250 müsste doch eigentlich machbar sein.